標準解讀

GB/T 30506-2014《船舶和海上技術(shù) 潤滑油系統(tǒng) 清潔度等級和沖洗導則》是一項國家標準，主要針對船舶及海上設施中的潤滑油系統(tǒng)提出了清潔度的要求以及沖洗指導原則。該標準適用于新安裝或大修后的潤滑油系統(tǒng)，旨在通過規(guī)范化的清潔與沖洗程序來保證潤滑油系統(tǒng)的高效運行，減少因污染導致的機械磨損或其他故障。

根據(jù)GB/T 30506-2014的規(guī)定，潤滑油系統(tǒng)的清潔度被劃分為若干個等級，每個等級對應著不同的顆粒污染物含量限制。這些清潔度等級為設計者、制造商以及維護人員提供了明確的目標值，以便于選擇合適的過濾設備和技術(shù)措施來達到所需的清潔水平。

對于潤滑油系統(tǒng)的沖洗過程，本標準也給出了詳細的指導建議。包括但不限于沖洗前準備工作、推薦使用的沖洗介質(zhì)類型（如專用沖洗油）、沖洗方法的選擇依據(jù)（例如循環(huán)沖洗、噴射沖洗等）、沖洗周期長度設定以及如何判斷沖洗是否完成的標準。此外，還強調(diào)了在沖洗過程中需要注意的安全事項，比如避免使用對環(huán)境有害的化學物質(zhì)作為清洗劑，并確保所有操作符合相關(guān)安全規(guī)范。

標準中提到，為了驗證沖洗效果，應采用適當?shù)臋z測手段對系統(tǒng)內(nèi)部殘留物進行分析測試。這不僅有助于確認是否達到了預定的清潔度要求，也是后續(xù)制定合理維護計劃的基礎(chǔ)之一。同時，文件還指出了記錄保存的重要性，即在整個沖洗作業(yè)期間需要詳細記錄下所采取的所有步驟及其結(jié)果，這對于日后可能出現(xiàn)的問題追蹤及責任劃分都具有重要意義。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2014-02-19 頒布
  • 2014-06-01 實施
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GB/T 30506-2014船舶和海上技術(shù)潤滑油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則_第1頁
GB/T 30506-2014船舶和海上技術(shù)潤滑油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則_第2頁
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文檔簡介

ICS4702099

U57..

中華人民共和國國家標準

GB/T30506—2014/ISO285202009

:

船舶和海上技術(shù)

潤滑油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則

Shipsandmarinetechnology—

Lubricatingoilsystems—

Guidanceforgradesofcleanlinessandflushing

(ISO28520:2009,IDT)

2014-02-19發(fā)布2014-06-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T30506—2014/ISO285202009

:

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用翻譯法等同采用船舶和海上技術(shù)潤滑油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗

ISO28520:2009《

導則英文版

》()。

與本標準中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關(guān)系的我國文件如下

:

涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第部分未涂覆過

GB/T8923.1—20111:

的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

(ISO8501-1:2007,IDT)

液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號

GB/T14039—2002(ISO4406:1999,MOD)

船舶與海上技術(shù)液壓油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則

GB/T30508—2014(ISO28521:2009,

IDT)

本標準做了下列編輯性修改

:

的圖在條文中無明確提及本標準對其進行修正

———ISO28520:20094,。

本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出

。

本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC137)。

本標準起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院射陽遠洋船舶輔機有限公司重慶華渝電氣

:、、

儀表總廠江蘇華陽重工股份有限公司上海海迅機電工程有限公司上海航海設備有限責任公司

、、、。

本標準主要起草人祁超索成將鄒強丁郁華徐建偉張瑞明丁曉陽

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T30506—2014/ISO285202009

:

船舶和海上技術(shù)

潤滑油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則

1范圍

本標準規(guī)定了潤滑油系統(tǒng)的清潔度等級和沖洗導則沖洗的作用有兩方面一是除去安裝和裝配

。:

過程中侵入的污染物二是確保管路和系統(tǒng)作為一個整體有足夠的清潔度

;。

曲軸箱和齒輪箱在沖洗前宜分別進行清潔本標準規(guī)定了具體的清潔要求這些要求同樣適用于

,。

系統(tǒng)油箱和其他系統(tǒng)零部件

。

本標準規(guī)定了當雷諾數(shù)Re時的清潔過程為透洗當雷諾數(shù)Re時的清潔過程為

≤3000,≥3000

沖洗

。

注若設備制造商能夠提供相關(guān)的沖洗要求其要求可優(yōu)先采用

:,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號

ISO4406(Hydraulicfluidpower—Fluids—Method

forcodingthelevelofcontaminationbysolidparticles)

涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第部分未涂覆過的鋼材表

ISO8501-11:

面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

(Preparationofsteelsubstratesbefore

applicationofpaintsandrelatedproducts—Visualassessmentofsurfacecleanliness—Part1:Rust

gradesandpreparationgradesofuncoatedsteelsubstratesandofsteelsubstratesafteroverallremoval

ofpreviouscoatings)

船舶與海上技術(shù)液壓油系統(tǒng)清潔度等級和沖洗導則

ISO28521(Shipsandmarinetechnolo-

gy—Hydraulicoilsystems—Guidanceforgradesofcleanlinessandflushing)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

主機mainengineME

;..

用于船舶直接推進或電力推進的原動機

。

32

.

渦輪增壓器turbochargerTC

;..

由廢氣渦輪驅(qū)動的離心鼓風機用作內(nèi)燃機增壓器

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