GB/T 32295-2015運載火箭剩余推進劑排放設(shè)計要求

ICS49020

V71.

中華人民共和國國家標準

GB/T32295—2015

運載火箭剩余推進劑排放設(shè)計要求

Designrequirementsforresidualpropellantventingoflaunchvehicle

2015-12-31發(fā)布2016-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T32295—2015

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國航天科技集團公司提出

。

本標準由全國宇航技術(shù)及其應(yīng)用標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC425)。

本標準起草單位中國航天科技集團公司上海宇航系統(tǒng)工程研究所

:。

本標準主要起草人古艷峰林劍鋒唐明亮朱胤

:、、、。

Ⅰ

GB/T32295—2015

運載火箭剩余推進劑排放設(shè)計要求

1范圍

本標準規(guī)定了飛行中運載火箭末級剩余推進劑排放的設(shè)計準則排放方式選擇等一般設(shè)計要求詳

、、

細設(shè)計要求和效果評估等內(nèi)容

。

本標準適用于采用常溫液體推進劑和低溫液體推進劑的運載火箭末級剩余推進劑排放設(shè)計運載

,

火箭上面級等的剩余推進劑處理相關(guān)設(shè)計可參照執(zhí)行

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

空間碎片減緩要求

ISO24113:2011(Spacesystems—Spacedebrismitigationrequirements)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

剩余推進劑排放residualpropellantventing

運載火箭末級完成既定任務(wù)后安全釋放其自身貯箱和管路內(nèi)剩余推進劑的過程

,。

32

.

剩余推進劑排放系統(tǒng)residualpropellantventingsystem

運載火箭末級完成既定任務(wù)后用于實施其自身貯箱和管路內(nèi)剩余推進劑排放的系統(tǒng)該系統(tǒng)是

,。

箭上既有系統(tǒng)的延伸

。

33

.

器箭距離spacecraft/launch-vehicledistance

航天器與運載火箭末級分離后二者之間的最小相對距離

,。

34

.

羽流角angleofplume

運載火箭末級剩余推進劑或其燃燒產(chǎn)物排出時所形成的羽流的包絡(luò)切線與噴口中心線的夾角

。

35

.

遭遇量amountofencounter

運載火箭末級剩余推進劑排放過程中航天器表面單位面積內(nèi)遭遇的排放污染物質(zhì)量

,。

36

.

空間碎片減緩spacedebrismitigation

通過采取減少并控制空間碎片生成的途徑與措施以緩和空間