GB/T 33829-2017轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法

ICS8316010

G41..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T33829—2017

轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法

Testmethodforsnowgripperformanceofpassengercartyres

2017-05-31發(fā)布2018-04-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法

GB/T33829—2017

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20176

*

書號

:155066·1-56352

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T33829—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC19)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位三角輪胎股份有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司安徽佳通乘用子午線輪胎

:、、

有限公司賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院雙錢集團(tuán)股份有限公司雙星集團(tuán)有

、、、、

限責(zé)任公司中策橡膠集團(tuán)有限公司萬力輪胎股份有限公司風(fēng)神輪胎股份有限公司四川海大橡膠集

、、、、

團(tuán)有限公司青島森麒麟輪胎有限公司浙江科泰安輪胎有限公司米其林中國投資有限公司大陸馬

、、、()、

牌輪胎中國有限公司普利司通中國投資有限公司大連固特異輪胎有限公司汕頭市浩大輪胎測

()、()、、

試裝備有限公司黑河紅河谷汽車測試中心有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司廣東瑪特龍汽

、、、

車科技有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人鄧世濤李昊陳少梅張衛(wèi)國肖圣龍王克先徐麗紅牟守勇郁子平

:、、、、、、、、、

張進(jìn)生吳美丹黃俊奇閆衛(wèi)國羅建剛李忠東李偉勝陸奕馬忠傅廣平尹慶葉陳迅趙鑫宏

、、、、、、、、、、、、、

賈永輝邱育強(qiáng)

、。

Ⅰ

GB/T33829—2017

轎車輪胎雪地抓著性能試驗方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測量轎車輪胎在雪地路面上抓著性能的方法為減少測量的偏差本標(biāo)準(zhǔn)采用與標(biāo)準(zhǔn)

,,

輪胎進(jìn)行對比的試驗方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車輪胎

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

輪胎術(shù)語及其定義

GB/T6326

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T6326。

31

.

試驗輪胎candidatetyre

通過試驗被評價的輪胎

。

32

.

標(biāo)準(zhǔn)輪胎standardreferencetesttyreSRTT

;

標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)試驗輪胎

在評估系統(tǒng)中用作基準(zhǔn)的一組專用試驗輪胎為了最大限度地減小其變化量這些輪胎具有嚴(yán)格

。,

受控的設(shè)計特性根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)控制和貯存

,、。

33

.

參照輪胎controltyre

如果試驗輪胎和標(biāo)準(zhǔn)輪胎不能直接在同一車輛上進(jìn)行比較時通過該輪胎與試驗輪胎比較再與標(biāo)

,,

準(zhǔn)輪胎比較從而間接得出試驗輪胎與標(biāo)準(zhǔn)輪胎比較結(jié)果的輪胎

,。

34

.

制動試驗brakingtest

相同輪胎在短時間內(nèi)重復(fù)進(jìn)行的一系列規(guī)定數(shù)量的防抱死裝置制動

(ABS)。

35

.

充分發(fā)出平均減速度meanfullydevelopeddecelerationmfdd

;

根據(jù)車輛在兩個規(guī)定速度之間減速時所記錄的測量距離計算得出的平均減速度