船舶輔機實習指導書

船舶輔機實訓指導書一.輔機操作〔序號按海事局考試工程編制〕實習十二 油水分別器的運行治理與停車工程設備：完整油水分別器裝置一套工程內容：1〕15PPM檢查供液泵，出口壓力是否正常，檢查各級壓力差是否正常。掌握流量，不要超過油水分別器的額定處理力量。假設油位高了應當能夠準時的排油。這段時間內應當多手動翻開排油閥進展排油操作。停加熱器、停供液泵，關閉各閥。停油份濃度監(jiān)測裝置之前應當用清水沖洗油份濃度監(jiān)測器。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十三 主壓縮空氣系統(tǒng)的操作工程設備：完整空氣壓縮機裝置一套工程內容：1〕起動①將曲軸旋轉l～2轉，檢查運動部件是否敏捷，有無卡阻現(xiàn)象；浸入油中20～30mm2～3mm應低于高度的1／3，并將滴油量調至每分鐘4～6滴。③開啟冷卻水管上的截止閥，供水；開啟機身下部的放水閥，檢查冷卻水供給狀況。④檢查空壓機排出端的截止閥是否開啟。減輕空壓機的起動負荷。的泄放閥。⑦觀看壓力表有無讀數(shù)，以推斷氣路是否暢通，壓力表有無損壞。⑧認真傾聽有無不正常的響聲。運轉①留意觀看壓力表的讀數(shù)，看高、低壓缸的壓縮比安排是否均勻，工作壓力有無超過規(guī)定值。②承受壓力潤滑的空壓機，油壓應保持在98kPa～294kPa，不得低于98kPa。30℃，冷卻水進出口溫差一般為10～15供入冷卻水，切忌在氣缸還熱的狀況下供入冷卻水，以免產生炸缸事故。過160℃，滑油溫度不超過80℃；水冷式空壓機的排氣溫度不超過160℃，潤滑油的溫度不超過70℃30℃，風冷時應不超過環(huán)境溫度加40℃。假設覺察排氣溫度或潤滑油溫度超過以上值，應查明緣由排解。⑤每隔2小時左右翻開油水分別器的泄放閥，以排解積聚其中的油和水。放出來的水應是水面上看到油漬，而沾在手上捻起來又無油膩感，否則將認為有過量的潤滑油排出氣缸。⑥每班至少檢查一次與電動機的連接和地腳螺絲的結實狀況，并留意有無特別響聲，假設有應馬上停車檢查。停車①開啟油水分別器上的泄放閥，排污。②切斷電源，停電動機。③關閉冷卻水截止閥和滴油杯的油量調整閥。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十四 空調制冷壓縮機補充冷劑操作工程設備：完整冷庫或空調裝置一套工程內容：冷劑可從系統(tǒng)中高壓側的專用充液閥或低壓側的吸入多用孔道充入作步驟和留意事項如下：把儲劑的鋼瓶的瓶頭成約30°傾斜朝下置于位置高于儲液器的磅秤上，以便隨時準確快充劑速度〔充入的是液體冷劑或氣液混合物。把接收一端接于充液閥，暫不擰緊接頭螺母，另一端接于鋼瓶頭的出口閥，并擰緊接頭螺母。微開鋼瓶閥即關，用冷劑驅除接收內的空氣，擰緊系統(tǒng)充液閥的接頭螺母。登記此時鋼瓶的質量。開啟系統(tǒng)中各閥，開足鋼瓶閥和系統(tǒng)充液閥，靠瓶內對應于環(huán)境溫度的冷劑飽和壓力與系統(tǒng)中的壓差，經(jīng)枯燥器充入冷劑，親熱監(jiān)視鋼瓶質量的變化。液閥，起動壓縮機抽吸，直至冷劑的充入量達要求值?！惨话阃C冷劑收入后應801/3~1/2。4)閉充液閥。宜開得過大，以免壓縮機發(fā)生“液擊工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十五 空調裝置制冷壓縮機的加滑油操作工程設備：完整空調裝置一套工程內容：和膨脹閥的冷劑流量降低。補充滑油的方法有三種：從壓縮機吸入多用孔道吸入。此法適用于小型壓縮機，操作步驟如下：①關閉壓縮機吸入多用孔道，裝上“T”形接頭，接好加油接收和壓力真空表，稍開多用孔道即關，用機內冷劑驅除接收內的空氣，馬上用拇指堵住接收的管口。②關閉壓縮機的吸入截止閥，隔斷壓縮機與回氣管的通路。③把轉換開關置于“手動”位置或短接低壓繼電器。起動壓縮機瞬時即停，重復2~3次，防止溶于滑油中的冷劑把滑油帶進氣缸而產生“液擊的真空后停機。軸箱。假設油的吸入量缺乏，可用拇指堵住管口，重復以上操作。用孔道，以把低壓信號引入壓力表和低壓繼電器。從壓縮機的曲軸箱的加油孔注入0”時，停機。②關閉排氣截止閥，旋出加油孔螺塞，從加油孔注入滑油，直至油面達油位線為止。除曲軸箱的空氣。開啟排氣截止閥。利用曲軸箱上的加油閥加油。此法適用于裝有加放油閥的壓縮機，且可在壓縮機運行中加油。操作步驟如下：油閥轉到“運轉”位置。②關小出液閥或吸氣截止閥，使裝置在低壓壓力略高于“0”下運轉。油面上升至油位刻線時，馬上把加油閥轉到“運轉”位置。④開大出液閥或吸氣截止閥，撤除加油接收。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十六 空調制冷系統(tǒng)更換枯燥劑的操作工程設備：完整空調裝置一套工程內容：關閉儲液器出口閥，起動壓縮機，將制冷系統(tǒng)中的冷劑收回至儲液器中。但必需保證系統(tǒng)中壓力高于大氣壓力。關閉枯燥器進口端的截止閥，用熱毛巾或熱水將枯燥器中冷劑趕入系統(tǒng)中后關閉其出口閥。松開枯燥器兩端接頭，取下枯燥器。翻開枯燥器，用藍色硅膠更換其內的失效枯燥劑，裝好枯燥器端蓋。將枯燥器裝入系統(tǒng)時，應先上好一邊，另一邊不要上緊，微開一邊的閥，將枯燥器內的空氣排出，待另一端有冷劑排出時，擰緊該端接頭。翻開兩邊的閥，恢復系統(tǒng)的正常運行。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十七 空調裝置降溫工況的起動、停車操作工程設備：完整空調裝置一套工程內容：當外界氣溫高于25℃時，空調裝置應按降溫工況運行。1〕檢查系統(tǒng)各相關閥件是否處于正確的開、關狀態(tài)；檢查電路及掌握是否正常；檢查壓縮機潤滑油量是否足夠等相關的檢查工作。２〕起動空調器風機。３〕正確起動制冷壓縮機。將壓縮機掌握箱轉至“手動”位置，全開壓縮機排出閥，關閉壓縮機吸入閥，點動壓縮機１～２機吸入閥，待起動正常后，將掌握箱從“手動”轉至“自動”位置，系統(tǒng)投入正常工作。一般狀況是不隨便轉變風與回風的風門開度大小的。５機的。６〕當外界氣溫降低需長期停用制冷裝置時，應把制冷系統(tǒng)中的冷劑收回至儲液器中，0.01～0.02Mpa７〕壓縮機停頓運行后，再停風機。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十八 分油機的起動操作工程設備：完整油分別機〔DZY—30型〕裝置一套工程內容：檢查分油機本體上的制動器和制動器是否脫開。檢查齒輪箱的滑油量是否足夠。檢查分別油的加熱溫度是否適宜。檢查高位水箱水量是否足夠，掌握閥是否處于“空位檢查油、水各閥是否處于正確的翻開或關閉位置。起動分油機，在到達額定轉速〔可由計轉器測得〕后，留意有否特別的聲響或震驚。在全速運轉正常的狀況下，假設按分水裝置工作，對于人工排渣型分油機，應翻開機機，可把掌握閥轉至“密封”位置，待排污道有水流出時，再把掌握閥轉至“補償”位置，開啟引水旋塞，引熱水入分別筒，造成水封。按分水工況工作時，應緩慢開啟進油閥，以免流量過大沖破水封引起出水口跑油或溢油管溢流，一旦消滅上述狀況，應馬上停頓進油，重建立水封后再緩慢進油置工作時，進油閥則要盡快開啟，以防污油中的雜質在轉軸四周沉淀。對于全自動分油機，待分油機的轉速到達正常之后，投入自動掌握程序。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習十九 活塞式空氣壓縮機起動、治理與停用工程設備：完整活塞式空壓機裝置一套工程內容：起動①將曲軸旋轉l～2轉，檢查運動部件是否敏捷，有無卡阻現(xiàn)象；②檢查曲軸箱的油位是否在油尺兩刻線之間。假設低壓級氣缸承受滴油潤滑，滴油杯的油位不應低于高度的1／3，并將滴油量調至每分鐘4～6滴；③開啟冷卻水管上的截止閥，供水；開啟機身下部的放水閥，檢查冷卻水供給狀況；④檢查空壓機排出端的截止閥是否開啟；⑤沒有自動起動的釋載裝置的空壓機，應開啟手動釋載閥或油水分別器上的泄放閥，以減⑥輕空壓機的起動負荷；起動空壓機，留意轉向是否正確，待達額定轉速后，關閉手動釋載閥或油水分別器上的泄放閥；⑦觀看壓力表有無讀數(shù)，以推斷氣路是否暢通，壓力表有無損壞；⑧認真傾聽有無不正常的響聲。運轉①留意觀看壓力表的讀數(shù)，看高、低壓缸的壓縮比安排是否均勻，工作壓力有無超過規(guī)定值。②承受壓力潤滑的空壓機，油壓應保持在98kPa～294kPa，不得低于49kPa。30℃，冷卻水進出口溫差一般不應超過13℃供入冷卻水，切忌在氣缸還熱的狀況下供入冷卻水，以免產生炸缸事故。過160℃，滑油溫度不超過80℃；水冷式空壓機的排氣溫度不超過200℃，潤滑油的溫度不超過70℃。假設覺察排氣溫度或潤滑油溫度超過以上值，應查明緣由排解。⑤每隔2小時左右翻開油水分別器的泄放閥，以排解積聚其中的油和水。放出來的水應是水面上看到油漬，而沾在手上捻起來又無油膩感，否則將認為有過量的潤滑油排出氣缸。⑥每班至少檢查一次與電動機的連接和地腳螺絲的結實狀況，并留意有無特別響聲，假設有應馬上停車檢查。停車①開啟油水分別器上的泄放閥，排污；②切斷電源，停電動機；③關閉冷卻水截止閥和滴油杯的油量調整閥。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習二十 鍋爐點火前的預備工作工程設備：完整燃油關心鍋爐裝置一套工程內容：鍋爐本體的檢查，看是否有破損或者有易燃物在四周。在鍋爐冷爐點火前，應檢查鍋爐的附件、燃油系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、自動調整系統(tǒng)是否正常,在確認一切正常，爐內沒有殘留物品后，方能上水。上水前，應檢查爐水艙中水的質量，并向爐內參加水處理藥劑。上水時最好交替使用主副給水系統(tǒng)，以確認兩個系統(tǒng)的工作是否正常。上水的數(shù)量視鍋爐型式而定。對于火管鍋爐，應將水上至水位表觀看窗的最上緣，泡而水位自然上升。上水時，除空氣旋塞、壓力表閥及水位表的通水閥、通汽閥應開足外，其它閥門、人孔門等一律關閉。主蒸汽閥在關死后應再倒轉1/4～1/2轉，以防升汽后閥桿因受熱膨脹將閥盤頂死在閥座上，使開啟困難。上水時還應留意容水空間每一接合部位有無滲漏現(xiàn)象。假設有，應準時消退。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習二十一 輔鍋爐的點火升汽操作工程設備：完整燃油關心鍋爐裝置一套工程內容：１〕點火前各掌握開關，報警裝置開關正確投入使用。２〕預掃風。一般為20～60s鐘，海船一般規(guī)定為3～5min。３〕點火時，關小風門，進展小風量點火；點火成功后，開大風門，調整至爐內燃燒良好為止。４〕快。對于蒸發(fā)量為1t/h～2t/h2h，水管鍋爐只需15min左右。５〕待空氣閥排出蒸汽后，關閉空氣閥。６〕在點火升汽過程中，應屢次沖洗水位計，使玻璃管〔板〕漸漸加熱。７〕供氣前，應先進展暖管。微開主蒸汽閥，漸漸的供氣暖管10～15min，并翻開蒸汽管路上的泄水閥，放掉管路中的凝水。然后再漸漸翻開主蒸汽閥供汽。8〕點火升汽完畢后，將鍋爐從手控改為自控。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習二十二 輔鍋爐的運行治理工程設備：完整燃油關心鍋爐裝置一套工程內容：１〕鍋爐本體及附屬裝置的泄露檢查。２〕氣壓、油壓、油溫、風量、水位的檢查。３〕對管路系統(tǒng)進展監(jiān)視，檢查凝水柜中有無油油跡。４〕定期或水位表發(fā)生故障后，對水位計進展沖洗。５〕監(jiān)視爐內的水位狀況，定期或必要時進展上、下排污。６〕整。７〕定期對爐水進展化驗，檢查爐水的堿度、硬度和鹽度是否正常。８〕定期翻開鍋爐安全閥的強開手柄，觀看其啟、閉是否正常。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。實習二十三 輔鍋爐?；鸩僮鞴こ淘O備：完整燃油關心鍋爐裝置一套工程內容：１〕停爐前，應進展重油→輕油轉換，待管路中的重油燒盡后停爐。２〕３〕0.1Mpa左右時，進展下排污；然后上水至水位表高度的3/4位置。４〕讓鍋爐自然冷卻，當壓力降到接近零時要記住翻開空氣閥，防止鍋爐內成為真空。工程實習要求：嫻熟操作和結實把握。二．輔機拆裝實操十六 離心泵的拆裝與檢查一、設備：單級、雙級電照殼式離心泵二、離心泵拆裝與檢查要求1、具的選取、使用、正確得當。2、拆卸程序正確。3、工藝方法得當，符合技術標準。4、工具整理放妥。1-泵體；2-泵蓋；3-葉輪；4-軸；5-密封環(huán)； 1-排出管；2-引水漏斗；3-泵殼；4-葉輪；6-葉輪螺母；7-軸套，8-填料壓蓋；9-填料環(huán)； 濾器和底閥；10-填料；11-懸架軸承部件。 三、離心泵拆裝與檢查步驟及要求離心泵拆裝1、拆裝應留意事項對一些重要部件拆卸前應做好記號，以備裝復時定位。拆卸的零部件應妥當安放，以防掉落。2、拆裝步驟關閉泵浦的吸、排截止閥；將電動機的接線脫開，在聯(lián)軸節(jié)處做好記好，撤除固定電動機的螺栓，然后將電動機卸下。拆下泵浦與吸、排管。，拆掉吸入端端蓋?！惨话惴纯勐菽甘亲笮菁y取下止動墊圈，葉輪即可從軸上取下，如取不下來，可利用葉輪平上有絲牙的平衡孔中，絲桿頂正軸端中心，漸漸轉動手柄，將葉輪從泵軸上拉出使用拉馬拆卸滾動軸承，先拆下軸承箱上前后兩只軸承蓋，然后用一木塊墊在聯(lián)轉動手柄，滾動軸承即可被拉下。使用拉馬拆卸聯(lián)軸節(jié)，具體方法是：將軸固定好，先拆下固定聯(lián)軸節(jié)的鎖緊帽，下，但為了防止軸與聯(lián)軸器一起受熱膨脹，應用溫布把泵軸包好。查和測量。三、離心泵拆裝與檢查步驟及要求1、葉輪的檢查葉輪遇有以下缺陷之一時，應予換。外表消滅較深的裂紋或開式葉輪的葉瓣斷裂。外表因腐蝕而消滅較多的砂眼或穿孔。輪壁因腐蝕而顯著變薄，影響了機械強度。葉輪進口處有較嚴峻的磨損而又難以修復。葉輪已經(jīng)變形。時，可用砂布打磨，在厚度允許的狀況下，也可光車。2、泵殼的檢查泵殼在工作中，往往因機械應力或熱力的作用消滅裂紋。檢查時可用手錘輕小扣泵殼，從而顯示出一條清楚的黑線，借此可判明裂紋的走向和長度。不受壓力和不起密封作用的地方，即可在裂紋兩端各鉆一個3MM的小圓孔，以消退局部應力集中，防止裂紋連續(xù)擴大，假設泵殼已無修補的價值，應予以換。3、和轉子的檢查泵軸拆洗后外觀檢查，如有以下狀況之一者，應予以換。泵軸已產生裂紋。外表嚴峻磨損或腐蝕而消滅較大的溝痕，以至影響軸的機械強度。鍵槽扭裂擴張嚴峻。泵軸要求筆直，不得彎曲變形，拆洗后可在車床上檢查，將泵軸一端裝于車床卡盤中，錄下最大值和最小值及軸面上的位置百分表讀數(shù)的最大值和最小值之差的一半即為軸的彎曲量。另外也可以在平板上檢查泵軸彎曲量。檢查時，在平板上放置好兩塊V型鐵，將泵軸兩置于其上，將百分表架放在平板上，裝好百分表，將百分表頂在泵軸中間的外圓柱面上，做上標記。上述測量實際上是測量的軸的向跳動量，一般軸的徑向跳動量，中間不超過0.02MM,面朝上，用銅錘捻打，并隨時進展測量。另一方法是用手搖螺旋壓力機來校直，如圖79所示，具體方法是：在平臺上放置好兩塊V慢面連續(xù)地轉動手柄，旋以肯定的壓力，直至完全校直為止。0.03MM，軸0.04MM0.02MM。4、軸承的檢查。滾動軸承其常見故障有：滾子和滾道嚴峻磨損，外表腐蝕等。一般來說軸承磨損嚴峻，其運轉時噪聲較大，主要是因磨損后其徑向和軸向間隙變大所致。一般軸承的內徑為30-50MM0.035-0.045MM。百分表，然后將百分表頂針頂在軸承外圓柱面上〔徑向，一只手固定軸承內圈，另一只手推動軸承的外圈，觀看百分表指針的變化量，其最大值與最小值之差即為軸承的徑向間隙。軸承的間隙超過要求時，應換。5、檢查葉輪密封環(huán)間隙是否適宜別取平均值，其差值的一半為其間隙，如間隙太大時必需進展修復，方法是：先把葉輪入口外徑光車，然后配一個適宜的密封環(huán)鑲嵌在入口泵蓋上。七、離心泵的安裝離心泵零部件檢查后經(jīng)過合理的修理或更換后即可以進展裝配。1、整個轉子葉輪外，其余全部在檢修間正式組裝完畢，這包括軸套、滾動軸承、定位套、聯(lián)軸器側軸承端蓋、小套、聯(lián)軸器及螺母等。2軸承端蓋應壓住滾動軸承外圈。軸承端蓋對外圈的壓緊力不要過大，軸承的軸向間隙不能消逝。用壓鉛法測量此項壓緊力時，可在零對零根底上放出0.1—0.2MM，然后用手盤動轉子，應敏捷輕松。把葉輪及其鍵、螺母等裝在軸上，盤動轉子，看葉輪與密封環(huán)是否消滅相應磨擦現(xiàn)象。軸封的裝配。該泵承受填料密封，翻開填料壓蓋，切取與軸外周長等長度的盤根數(shù)根〔其根數(shù)依說明書或依泵原舊填料的根數(shù)，然后一根一根的壓入，壓入時每根接口應180錯開，最終裝上壓蓋，但不擰緊螺絲，等到泵工作時，再漸漸擰緊螺絲，直到不漏不止。將泵吊入泵座并將其固定，將妥進、排管。電機裝復，用千分表和塞尺對聯(lián)軸節(jié)進展校正。八、至此，通電試機假設正常，離心泵拆裝完畢。實操十七 齒輪泵的拆裝與檢查一、設備：齒輪泵二、齒輪泵的拆裝與檢查要求1、工具、量具的選取，使用正確得當；2、選用適宜的軟鉛絲；3、壓鉛操作；4、工藝方法得當，符合技術標準；5、測量軟鉛絲厚度；6、測量數(shù)據(jù)分析，結論正確。而產生吸、排作用，齒輪泵在船舶上得到廣泛的應用，一般用作燃油或潤滑油的輸送泵。四、齒輪泵的構造：主動齒輪、從動齒輪、泵亮、吸入口、排出口等組成。五、齒輪泵的工作原理1、23中的兩根平行軸上，并用鍵固定在又被嚙合著的輪齒A、B和C分隔成兩個彼此隔離的吸入空間和排出空間，當齒輪按圖示方向回轉時，齒C漸漸退出嚙合，該齒間的容積隨之增大，壓力將相應地降低，液體在壓程，主、從動齒輪連續(xù)不斷的回轉，泵的吸，排過程就連續(xù)不斷的進展。1-主動齒；2-從動齒輪；3-4-吸入口；5-排出口六、齒輪泵的拆裝齒輪泵雖然構造簡潔，試驗室內供拆裝的齒輪泵，但種類較多，構造各異。1、拆裝應留意事項預先預備好拆卸工具；螺釘要對稱松卸；拆卸時應留意作好記號；留意碰傷或損壞零件和軸承等；緊固件應借助專用工具拆卸，不得任意敲打。2、拆裝步驟切斷電動機電源，并在電氣掌握箱上打好“設備檢修，嚴禁合閘”的警告牌。關閉管路上吸、排截止閥。旋開排出口上的螺塞，將管系及泵內的油液放出，然后拆下吸、排管路。用內六角扳手將輸出軸側的端蓋螺絲擰松〔擰松之前在端蓋與本體的結合處作上記號〕并取出螺絲。用螺絲刀輕輕沿端蓋與本體的結合面處將端蓋撬松，留意不要撬太深，以免劃傷密封面。將端蓋板拆下，將主、從動齒輪取出，留意將主、從動齒輪與對應位置做好記號。用煤油或輕柴油將拆下的全部零部件進展清洗并放于容器內妥當保管，以備檢查和測量。七、齒輪泵的檢查1、輪檢修時應認真檢查齒輪、泵殼、泵端蓋工作外表是否有擦痕、槽痕或裂紋等缺陷如覺察上述狀況時，應予以修理消退，必要時換。2、查齒輪端面與泵的端蓋之間的軸向間隙，檢查齒頂與泵殼之間的徑向間隙，檢查齒與齒的嚙合間隙。3、查泵軸外表有無裂紋、麻點、碰傷等缺陷，如有應予消退，必要時換。4、查齒輪齒面腐蝕及點蝕，要求銹斑和點蝕不超過齒面積的25％，牙齒不應有裂紋和拆斷。5、輪泵的檢查：的徑向間隙21軸與軸承的間隙值軸頸安裝值極限值≤0.03~0.050.10>0.03~0.060.12>0.04~0.080.14八、齒輪泵的間隙測量1、用壓鉛法測量齒輪泵的嚙合間隙。具體方法為：選擇適宜的軟鉛絲，一般軟鉛絲直徑在0.5~lmm,截取三段軟鉛絲，每段長度能圍住一個齒面為宜，用機械用凡士林將三段軟鉛〔留意嚙合軟伊絲的齒應處泵的主動軸，將嚙合軟鉛絲的齒轉到吸入腔，拆解齒輪泵，拆卸主、從動齒輪，取下軟鉛片為齒輪泵齒與齒的嚙合間隙。1200.04~0.08mn~最大不超過0.12mm2〔端面間隙通常用“壓鉛絲”測量，具體方法是：選擇適宜的軟鉛絲，其直徑一般為被測規(guī)定間隙的倍，截取兩段長度等于節(jié)圓直徑的軟鉛絲，用機械凡士林將圓形軟鉛絲粘于齒輪端面，48個測量值得出的平均值即為齒輪泵的軸向間隙，齒輪軸向間隙應在0、06-0、10mm，此間隙可用轉變紙墊厚度來加以調整假設齒輪端面擦傷而使端面間隙過大時少許，以資補救。3、齒輪泵的齒輪與泵殼之間的徑向間隙由構件的幾何尺寸來保證，一般用塞尺測量，具體方法是：將主、從動齒輪正確裝好，用塞尺測量各齒頂與泵殼間隙，做好記錄，最終依0.02~0.04mm，最大不超過0.08mm，間隙過大時，更換齒輪。九、齒輪泵的安裝1、將嚙合良好的主、從動齒輪兩軸裝入左側〔非輸出軸側〕端蓋的軸承中，裝復時應按拆卸所作記號對應裝入，切不行裝反。2、上右側端蓋，上緊螺絲，擰緊時應邊擰邊轉動主動軸，并對稱擰緊，以保證端面間隙均勻全都。3、復聯(lián)軸節(jié)，將電動機裝復，對好聯(lián)軸節(jié)，調整同軸度，保證轉動敏捷。4、泵與吸排管系接妥，再次用手轉動是否敏捷巧。實操十八 往復泵的拆裝一、設備：2DSL型電動往復泵二、往復泵拆裝要求1、具的選取、使用、正確得當。2、拆卸程序正確。3、工藝方法得當，符合技術標準。4、工具整理放妥。三、拆裝步驟的要求1、切斷電源，關閉吸排管路上的截止閥。2、旋開滑油箱底部的放油旋塞，放光滑油，拆下滑油系統(tǒng)各管路。3、脫開電機接線，拆下電機地腳螺絲和電機與減速齒輪箱的聯(lián)軸節(jié)螺栓，取下電機。4、拆下滑油泵和接油盤，松開活塞桿與十字頭的連接的鎖緊螺母，然后拆去泵側的絲堵，再拆十字字頭銷的—上的定位卡圈，用吊環(huán)將十字頭銷拔出。5。取下曲軸箱上的有機玻璃觀看孔蓋，松開連桿大端螺栓，取出連桿大端下瓦蓋，然后將曲軸轉過一個適當?shù)慕嵌?，將連桿和十字頭—起取出。6、拆下固定減速齒輪箱的螺栓，將曲軸連同齒輪箱一起吊出，再解體齒輪箱并清潔。7、松開填料壓蓋和泵缸蓋上的緊固螺帽，取下閥箱蓋，取出吸、排水閥。8、撤除安全閥，進展單獨解體清洗和檢查。9、拆下的零部件認真放好，用柴油和煤油清洗干凈，再進展檢查和測量。四、往復泵的檢查1、泵缸的檢查等現(xiàn)象，缸套的兩端是否有凸臺等，覺察有裂紋，缸套應換。其他現(xiàn)象如較稍微，用油石打磨再用細帆布拋光。1方法。2、活塞和活塞環(huán)的檢查如有摩擦痕跡，說明活塞桿對中性不良，應檢查并重找正?；钊h(huán)的材料隨輸送液體、溫度、壓力的不同而定，常用鑄鐵、青銅和夾布膠木、電木等。個彈性元件一磷青銅絲，夾布膠木活塞環(huán)在水中浸泡會發(fā)脹，以致使環(huán)的間隙變小而咬缸，因此使用這種材料制成的活塞環(huán)時，應將環(huán)放在80℃左右的熱水中浸泡一段時間，使之完全、活塞脹圈槽的深度、脹圈的厚度、活塞環(huán)切口角度的檢查。切口間隙的檢查：將活塞環(huán)放在泵缸中磨損最小的位置，用塞尺測量切口間隙的大小。軸向間隙的檢查：將活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽中，用塞尺沿圓周上XY方向各測兩個點或沿整個圓周測量環(huán)與環(huán)槽的平面間隙。2列出非金屬材料制成的活塞環(huán)的安裝間隙及其磨損極限。環(huán)槽的深度可用深度游標卡尺或一般帶深度測量的游標卡尺測量。環(huán)的百度可用千分尺測量。活塞環(huán)的切口通常切成450，拆裝時檢查其切口是否有缺損，如缺損嚴峻，應換，安裝時上下切口位置要錯開。五、動往復泵的裝復電動往復泵的裝復根本上與拆裝時的反向挨次進展。1、將組裝好的吸、排閥組件分別裝入閥箱內，蓋好閥箱蓋。2、將活塞組件裝入液缸內，裝妥填料箱組件。3、將組裝好的齒輪減速箱和曲軸固定在機架上。4、將組裝好的連桿十字頭組件從曲軸箱導門裝入，裝好連桿大端軸瓦桿螺栓，裝好開口銷。5、轉動曲軸使十字頭處于死點位置，將活塞桿與十字頭接妥，并上緊螺母。6、裝好齒輪滑油泵。7、裝上十字頭滑道下方的接油盤。8、安裝好滑油系統(tǒng)油管、油壓表等部件。9、裝好電機，調整好電機與減速齒輪箱軸線，裝上安全閥及各處蓋板。10、試車：起動泵之前，應全面檢查各處的裝配質量，盤車檢查轉動是否自如，將滑油箱參加檢查填料箱及各連接處是否有漏泄，試車完畢，切斷電源，關閉吸、截止閥。實操十九 空壓機的拆裝一、設備：風冷式空壓機二、空壓機拆裝要求1、工具的選取，使用正確，得當。2、拆卸程序正確。3、工藝方法得當，符合技術標準。4、工具整理放妥。三、空壓機拆裝步驟要求1、解體過程中的留意事項預先預備好拆卸工具。卸螺栓時要對稱地松卸，不要將一個螺母一下子拿掉，要對稱地松幾個，逐步拿掉。停車后不要馬上拆卸，否則會使?jié)櫥陀龅礁邷馗邏簹怏w而產生火花，引起缸內剩余氣體著火爆炸事故。，在證明氣缸內沒有壓力后再將螺母全部卸去。拆卸時應先卸外部附件，后拆內部部件，從上到下依次拆卸組合件，再拆零件。各零部件拆卸后應妥當保存，不得產生撞傷及其他損傷現(xiàn)象，尤其是零部件的配合面，基準面和定位孔要嚴加保護，螺栓、螺釘、螺母擰下后應按原來位置配套擰上，以免喪失。拆卸要為裝配制造條件，對成套或不能互換的零件，要拆卸前要看準標記和做好記號。2、空壓機的拆卸程序缸蓋的拆裝：切斷電動機電源，關閉空壓機與外部氣管路有聯(lián)系的閥門，并將放機地腳螺栓，將電動機與壓縮機脫開，拆卸進、排氣管、冷卻器、油水分別器及儀表，拆卸2～3次逐步松開螺母，卸螺栓時要對稱地松卸，不要將螺母一下子都拿掉，要對稱地留幾個，逐步拿去，然后取下缸蓋，取出一級進、排氣閥?；钊牟鹦叮悍_曲軸箱道門，撥掉連桿大端螺母開口銷，做好標記，松開連桿大端的螺母、螺栓，盤車將曲柄銷轉到上死點，在活塞頂部擰入吊環(huán)，吊出活塞連桿組件，部件碰撞，拆下后用柴油清洗干凈和擦干。四、空壓機主要部件檢查與測量1、氣閥的檢查與氣閥閥片的研磨預備好研磨平臺及研磨砂。，先將閥座與閥片清洗干凈，剛油石或刮刀修平毛刺，研磨可先粗磨，粗磨町承受180~280研磨劑，滴少量機油，把閥片研磨面合在平板上，在平板的外表以“8”字形的推磨方式研180°或90400~600用煤油清洗后檢查，始終研磨到完全平坦光滑為止閥座閥片經(jīng)研磨修復后，其閥片升程應符合標準要求，然后再進展氣密檢查。具體方法是將干凈的煤油灌入組裝好的氣閥孔道中假設煤油很快漏完，則說明氣密性差，必需重研磨，直至符合要求。2、中間冷卻器清洗將三根中間冷卻器拆卸后清洗干凈，檢查散熱片是否變形，管中是否泄漏。3、活塞的檢查檢查有無裂紋：其方法是用目測法或借助放大鏡觀看外表有無裂紋。檢查活塞有無劃傷和結瘤狀況，是活塞因某種緣由在氣缸中被卡住，使活塞外表產生劃傷和結瘤現(xiàn)象，可用手工修磨方法消退。4、活塞和缸套的間隙測量用塞尺法測量活塞和缸套的間隙應符合要求，檢查方法是將不帶活塞環(huán)的活塞連桿組件裝入氣缸中，協(xié)作間隙以說明書為準。測量結果要準確、測量時肯定要做好記錄，不得有錯。5、曲軸銷軸承間隙測量用壓鉛絲或塞尺測量，首先將主軸承上蓋拆下，選擇適宜的軟鉛絲，其直徑一般1.5倍，截取三段能包住軸頸150弧的軟鉛絲，用機械凡士林將軟鉛絲軸3錄。最終依據(jù)測量值得出平均值即為軸承間測量的間隙誤差只能允許小于0.2MM。6、缸套的檢查與測量先用布擦干凈缸套的外表。檢查缸套外表有無裂紋、劃傷；具體方法有：①目測法：瓦按用肉眼或放大鏡宋中的煤油就會滲透到白粉上面顯現(xiàn)出裂痕。缸套的測量用量缸表或內徑千分尺來測量氣缸內徑、測量部位，在氣缸壁上1—I和II-II〔X-X〕〔Y-Y〕24氣缸允許最大磨損量〔mm〕氣缸內徑氣缸內徑圓度圓柱度100~1500.1250.250150~3000.2000.500300~4000.2500.6007、活塞環(huán)搭口間隙的測量用銼刀修銼搭口平面進展調整。8、活塞環(huán)天地間隙的測量將清潔過的活塞環(huán)依次裝入清潔后的各道環(huán)槽中〔留意，不行將上端面顛倒。用塞尺沿圓周上的幾個點或整個圓周測量環(huán)與環(huán)槽平面間隙，取其平均值9、余隙高度的測量123平均值123平均值規(guī)定值比較高度高度表25 活塞環(huán)搭口間隙、天地間隙氣缸直徑 搭口間隙允許最大值天地間隙允許最大值≤100 0.42.50.03~0.050.15101~124 0.52.50.04~0.060.15126~150 0.63.00.05~0.070.15151~200 0.83.50.05~0.070.15201~250 1.04.00.05~0.070.15251~300 1.24.50.06~0.090.20301~350 1.45.00.07~0.100.20351~400 1.65.50.07~0.100.20401~450 1.86.00.09~0.120.20451~500 2.06.50.09~0.120.20501~550 2.27.00.09~0.120.20551~600 2.47.50.09~0.120.25五、空氣壓縮機的安裝1、安裝時留意事項裝配前，應將拆下的各零件清洗干凈；將各部件和磨擦部位涂上適當?shù)臐櫥?；裝配部件，應按挨次進展，防止漏裝錯裝；裝配時應按說明書對主要裝配間隙進展測量和調整；緊固螺母應對稱上緊。曲軸箱上緊固氣缸螺栓的螺母與連桿螺母一樣，必需用扭力扳手擰緊至規(guī)定值：裝復油、水、氣管路時留意防漏。2、安裝把組裝好的曲軸組件從大端孔水平穿入放妥，再裝入軸承座和飛輪等部件。將活塞銷把連桿和活塞聯(lián)結在一起，并裝妥擋圈。將曲軸轉到上止點位置，在曲柄銷和缸壁涂上潤滑油，然后把組裝好的活塞連桿組件吊入氣缸內。此時留意，活塞環(huán)搭口應相互錯開。裝入連桿大端蓋，連桿螺栓，按規(guī)定上緊螺母并裝上開口銷。盤車數(shù)圈，檢查空壓機轉動是否敏捷。經(jīng)檢查一切完好后，清理，曲軸箱內部，然后蓋上曲軸箱道門。裝復氣缸蓋和氣閥組件及空氣過濾器，留意：進、排氣閥不能裝反。裝好進、排氣管，冷卻水管，油管及儀表。連接好電動機，最終進展試車。實操二十 分油機的拆裝一、設備：Dzy-30型分油機二、分油機拆裝要求1、工具的選取、使用、正確得當；2、組裝程序以及分流圈橡皮圈的更換程序正確；3、工藝方法得當，符合技術標準；4、工具整理放妥。三、分油機拆裝步驟要求1、預備：切斷分油機掌握箱電源，并掛上“嚴禁合閘”警告牌；確認分油機進、出油閥已關閉，各路水閥已關閉；用止動器固定住分別筒，使其不能轉動。預備好拆裝用的專用工具。2、分別筒的拆卸、解體：松開罩蓋的手動扣緊裝置，并翻開罩蓋；用專用工具順時針掉比重鎖環(huán)〔小鎖緊環(huán)，并取下比重環(huán)；用專用工具順時針掉主鎖緊環(huán)〔見圖22；用小鎖緊環(huán)及其專用工具吊出分別筒上蓋，并取下頸蓋；取出分別盤，拿掉盤架〔也可用工具將盤架、分別盤一同吊出〔見圖9；用圓棒順時針旋掉立軸螺母〔見圖2，并用專用工具取出底盤架；用專用工具吊出活塞〔活動底盤，在這之前應將定位塊取出〔見圖2〕松開止動器，用專用工具吊出分別筒本體；倒轉分別筒本體，松掉分流擋環(huán)上六個緊固螺釘，即可拆下分流擋環(huán)。3、拆卸時的留意事項：分別筒是高速轉動的機構，對其動平衡要求較高，因此，在拆卸分別筒時，應打上相應的讓號，便于安裝。拆卸時，應特別留意各密封環(huán)、密封面的狀況，防止人為的損壞。應用專用工具進展拆卸。三、分別筒的裝復：1、分別筒裝復：裝復分流擋環(huán)，并上緊：裝復分別筒本體；裝復活塞時，待活塞上邊緣對齊分別筒本體上的排渣口下邊即可。〔定位銷。并使立軸螺母按逆時針方向擰緊；將盤架裝在底盤架上，使底盤架上的定位銷固定住盤架；按編號挨次依次將分別盤由下而上裝入盤架；對準盤架上的三條筋放好頸蓋；將裝好尼龍密封的分別筒上蓋套入頸蓋。留意分別筒蓋上的缺口要對準分別筒本體上的定位塊。尼龍密封環(huán)可用熱水泡脹，便于裝入分別筒上蓋的槽內；將主鎖緊環(huán)螺紋局部涂上二硫化鉬潤滑劑，并按逆時針方向旋入分別筒本體直至裝配記號；將比重鎖環(huán)〔小鎖緊環(huán)好頂密封環(huán)和比重環(huán)的分別筒上蓋，并擰緊。2、分別筒裝復留意事項：認真清洗分別筒的全部零件，檢查各密封環(huán)的完好性，并疏通各通道和小孔，特別是分別筒活動底盤上的阻尼孔d。分別筒部件刻有記號，其次次重裝配時，不許隨便更換零件，必需對準原來的裝配記號。絕不允許將這臺分別筒上的零件裝到另一臺分別筒上去，否則分別筒的平衡受到破壞，分油機工作時將產生猛烈振動。要用專用工具進展裝復。四、分別筒拆裝一覽表〔表26〕拆卸步驟81分油機罩蓋72比重環(huán)63分別筒上蓋54分別盤及盤架45底盤架36活動底架〔活塞〕27分別筒本體18分流擋環(huán)裝復步驟1-活動罩蓋；2-上隔板；3-中間隔板；4-下隔板；5-分別筒；6-緩沖彈簧；7-排渣管；8-小螺旋；9-減震彈簧；10-大螺旋齒輪；11-計數(shù)器；本體；13-手動扣緊裝置；14-進水裝置；實操二十一 制冷壓縮機的拆裝要與檢修一、設備、制冷系統(tǒng)一套，模擬空調一套。二、制冷設備拆裝和修理要求〔一〕活塞式制冷壓縮機氣閥閥片的研磨1、正確拆卸缸蓋；2、工具研磨砂選擇正確；3、密封性檢查工藝正確；4、工具整理、放妥。〔二〕制冷壓縮機活塞拆卸〔或裝配〕1、工具選取、使用，正確得當；2、拆卸〔或裝配〕程序正確；3、工藝方法得當，符合技術標準；4、工具整理放妥三、制冷壓縮機的拆裝要與檢修的步驟要求1、松開缸頭螺栓，拆下氣缸蓋及氣閥組件，拆卸前用鋼宰子作上記號。2、解體閥板組件，留意拆卸步驟。3、松開缸體連接螺栓，吊出缸體。4、拆下活塞連桿組件。5、拆下軸封，觀看軸封中各組成局部的安裝位置及各密封面的形成。四、檢修1、氣閥組件閥片機器大修時應全部換，閥片安裝前應先用1200號的研磨砂在平板上研8”字形滑動，驗以檢查研磨狀況。如閥片不需要更，也應適當研磨后裝于閥座上。氣閥彈簧大修時全部換。取出彈簧后應檢查彈簧窩內有無彈簧鋼絲碎片。各彈簧張力應一樣。影響余隙，可以用轉變缸體和曲軸箱之間的墊片厚度來調整。2、缸套、活塞及活塞環(huán)率，如超過說明書規(guī)定的極限則應更，一般氣缸磨損到達缸徑的1/200時，就應修理，當1/1501/10時，應予換，1/8時，則必需換，如活塞外外表有拉毛、劃痕，假設活塞外外表磨損也較大，應和缸套同時換，活塞的圓度誤差不得超過0.012mm。修理缸套時，要把0.5mm，則應換缸套。緩緩使活塞環(huán)張開后進展拆裝。張開活塞環(huán)時，應盡量使它在能拆卸的條件下張開得小些，〔壓縮機活塞環(huán)上面三道氣環(huán)，最終一道為油環(huán)。通過測量活塞環(huán)檢查環(huán)外外表的磨損狀況，測量方法是；用于握住活塞環(huán)開口的對邊，將活塞環(huán)放入氣缸磨損最小的部位，一般是汽缸下部1/3處，并且放平，用塞尺塞入環(huán)的開口間，松緊適宜的塞尺厚度即為環(huán)的搭口間隙，搭口1mm的使用極限時或鍍鉻層剝落時，應予換，活塞環(huán)與缸壁間的貼合狀況，塞環(huán)裝于環(huán)槽中，用塞尺測量其與環(huán)槽之間的間隙。3、曲軸及連桿和圓柱度。測量方法是：將曲軸清潔干凈后用兩個V形鐵支撐放在平板上的三個截面位置，即在軸頸上距曲柄兩端5-10mm處的兩個截面及兩者之間的截面用千分尺測量每個截面的主軸頸和曲柄銷軸頸的圓度和圓柱度誤差，并以其中的最大值與說明書或標準進展比較。0.05mm。0.15mm0.1mm則應換。測量方法和測量位置和軸頸的根本一樣。換。4、軸封裝置量應漸漸削減。正常時漏泄不超過10滴/h。漏泄嚴峻時，應拆開研磨磨擦環(huán)，更換橡皮圈。5、檢查齒輪油泵的狀況，特別是齒輪和軸承的磨損狀況，并確保各油孔通常。五、裝復全部零部件用柴油清洗干凈，各孔道用壓縮空氣疏通。1、在曲軸軸頸上涂冷凍機油，并從后軸承座孔中裝進曲軸箱，推入前軸承中，直到完全到位，轉動曲軸，看是否敏捷。如不敏捷，應認真檢查緣由。2、裝上止推圈，將偏心聯(lián)軸節(jié)裝在曲軸后頸端的偏心孔上，更換密封面上的石棉墊，旋緊一次，都應盤動曲軸，檢查是否有過松或過緊現(xiàn)象，覺察問題應準時解決。3、盤動曲軸至上、下死點位置，裝入主、從動齒輪，上好泵蓋，并擰緊螺栓。4、依次在前軸頸上裝彈簧座、軸封彈簧、密封橡皮環(huán)、石墨環(huán)。在軸承座端面裝涂油墊片，在石墨環(huán)上涂冷凍機油，然后裝軸封蓋，并推動去作彈力試驗：推動去就松手，如石緊，如很快彈出，則是太松。后兩和狀況都會引起軸封漏泄，應更換緊圈，使之到達正常。然后緊固軸封蓋并轉動曲軸檢查安裝是否正常。5、在曲柄銷上涂冷凍機油，拆開活塞連桿大端軸承蓋，將之安裝于曲柄銷上，裝上連母銷緊。6、在曲軸箱密封面上裝涂油墊片，將活塞環(huán)搭口錯開120°，盤動曲軸使兩活塞處于點60°的擴口便于活塞環(huán)自行滑入氣缸?；钊b入后即可對準定位銷，使氣缸體和曲軸箱合上，并依次均勻旋緊螺栓，其間常常轉動曲軸，檢查是否有過緊或卡住現(xiàn)象。7、將排氣閥片、彈簧和升程限制器依次裝上閥板，用煤油進展檢漏。測量閥片升程，應限制在1.5±0.2mm范圍內。最終用開口銷鎖緊槽形螺母。將吸氣閥彈簧放進彈簧窩內，再在上面放上吸氣閥片，在氣缸頂面裝上涂油墊片〔0.5m，合上閥板，再裝墊片，蓋上氣缸蓋，留意吸排方向。依次均勻旋緊氣缸蓋螺栓，盤動曲軸，檢查是否有卡住現(xiàn)象。實操二十二 軸向柱塞泵的拆裝一、設備：SCY14-IB軸向柱塞泵二、拆裝、檢查軸向柱塞泵的要求1、工具的選取、使用、正確得當；2、拆卸〔或裝配〕程序正確；3、工藝方法得當，符合技術標準；4、拆卸后〔或裝配前〕清潔；5、工具整理、放妥。三、拆裝步驟、檢查及要求1、先把泵安放在拆裝臺上，加上固定，用抹布將泵殼體擦干凈，旋轉手輪，將斜盤角調至零度，并用鎖緊螺母鎖緊。2、用內六角扳手將殼體與變量機構之間的緊固螺栓對稱擰松，用手將螺栓旋出體外，〔不要伸入過多、以免碰壞密封圈撬松，然后兩手均勻用力，將變量機構從殼體上卸下來，朝上放在工作臺上，防止碰壞斜盤。3、將柱塞撥出缸體，應特別留意柱塞是周密偶件，卸下時肯定要作好記號，以便裝配時對號入座。將柱塞朝上放在橡皮墊上，柱塞、油缸、滑履的外表不要受損傷。4、兩人將泵體漸漸抬起水平放在工作臺上，此時可清楚地看到配油盤上吸油口，沮尼孔的分布狀況，假設要拆下配油盤，應留意配油盤反面的定位銷。5、拆下調整手輪及固定螺母和斜盤角度指示器，然后兩個協(xié)作用內六角扳手將變量活塞端蓋上的