硬件組成與結(jié)構(gòu)匯編

廣州市軌道交通三、四號(hào)線

主控系統(tǒng)

硬件組成與結(jié)構(gòu)北京和利時(shí)系統(tǒng)工程公司2005年6月培訓(xùn)內(nèi)容目的MCS構(gòu)成原則主控集成和互聯(lián)的系統(tǒng)中央主控系統(tǒng)CMCS車站主控系統(tǒng)SMCS車輛段主控系統(tǒng)DMCS培訓(xùn)管理系統(tǒng)TMS軟件測(cè)試平臺(tái)STP網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)NMS培訓(xùn)目的掌握整個(gè)主控系統(tǒng)的硬件組成熟悉設(shè)備在主控系統(tǒng)中承擔(dān)的功能MCS構(gòu)成原則主備，冗余，分層，分布式C/S結(jié)構(gòu)安全性：故障隔離和抗干擾措施模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，雙環(huán)千兆以太網(wǎng)MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成：-將被聯(lián)的系統(tǒng)的全部信息接入MCS，被集成系統(tǒng)只存在車站級(jí)系統(tǒng)，沒有中心級(jí)系統(tǒng)，需要監(jiān)控的信息經(jīng)過SMCS的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和CMCS的監(jiān)控網(wǎng)傳輸，此系統(tǒng)的車站和中心監(jiān)控功能在SMCS和CMCS實(shí)現(xiàn)?；ヂ?lián)：-被互聯(lián)系統(tǒng)具有完整的車站和中心監(jiān)控系統(tǒng)，在車站和中心可以脫離MCS獨(dú)立運(yùn)行，MCS系統(tǒng)與這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)對(duì)這些系統(tǒng)的監(jiān)控功能。MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)OCC集成和互聯(lián)的系統(tǒng)互聯(lián)的系統(tǒng)：廣播系統(tǒng)（PA）閉路電視系統(tǒng)（CCTV）車載信息系統(tǒng)（TIS）車站信息系統(tǒng)（SIS）自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）信號(hào)系統(tǒng)（SIG）時(shí)鐘系統(tǒng)（CLK）MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)車站集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)變電所自動(dòng)化系統(tǒng)（PSCADA）火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（EMCS）屏蔽門系統(tǒng)（PSD）防淹門（FG）互聯(lián)的系統(tǒng)廣播系統(tǒng)（PA）閉路電視系統(tǒng)（CCTV）MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)車輛段集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)-變電所自動(dòng)化系統(tǒng)（PSCADA）-火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）MCS集成和互聯(lián)的系統(tǒng)主變電站集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)

-變電所自動(dòng)化系統(tǒng)（PSCADA）

-火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）

冷站集成和互聯(lián)的系統(tǒng)集成的系統(tǒng)

-火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）

-機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（EMCS）

*主變和冷站的集成和互聯(lián)系統(tǒng)都接入鄰站監(jiān)控中央主控系統(tǒng)CMCS中央主控系統(tǒng)CMCS中央監(jiān)控網(wǎng)中央交換機(jī)OCC歷史服務(wù)器OCC實(shí)時(shí)服務(wù)器調(diào)度員工作站OCCFEPSTP系統(tǒng)TIS/SIS編輯工作站及SIS播出服務(wù)器NMS系統(tǒng)OPS中央主控系統(tǒng)-CMCS結(jié)構(gòu)中央主控系統(tǒng)中央監(jiān)控網(wǎng)中央監(jiān)控網(wǎng)為100/1000M交換式以太網(wǎng)，以Hirschmann千兆交換機(jī)MACH3005為核心，千兆光纖模塊鏈接OCC歷史服務(wù)器，OCC實(shí)時(shí)服務(wù)器和骨干網(wǎng)環(huán)，其他節(jié)點(diǎn)用百兆R(shí)J45口連接。骨干網(wǎng)

骨干網(wǎng)是一個(gè)地理上分散于OCC、各車站及車輛段的廣域網(wǎng)，由OCC交換機(jī)、各車站交換機(jī)及車輛段交換機(jī)組成一個(gè)雙環(huán)千兆以太網(wǎng)，是連接車站級(jí)監(jiān)控網(wǎng)和中央監(jiān)控網(wǎng)的主干。骨干網(wǎng)結(jié)構(gòu)中央主控系統(tǒng)交換機(jī)交換機(jī)是將MCS設(shè)備連接在一起，組成MCS系統(tǒng)的重要設(shè)備。三號(hào)線MCS共用到三種類型的Hirschmann交換機(jī)：

-中央監(jiān)控網(wǎng)交換機(jī)MACH3005-車站及車輛段交換機(jī)MACH3002-TMS交換機(jī)LION-24TP中央主控系統(tǒng)OCC歷史服務(wù)器功能：對(duì)整個(gè)MCS系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)和事件進(jìn)行存檔；組成：兩臺(tái)冗余的HPrx4640+HPUX11iV2操作系統(tǒng)+Oracle9i數(shù)據(jù)庫；磁帶機(jī)和磁盤陣列：數(shù)據(jù)備份OCC實(shí)時(shí)服務(wù)器功能：通過SMCS從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備采集數(shù)據(jù)或向現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備下發(fā)控制命令；根據(jù)采集的數(shù)據(jù)維護(hù)被監(jiān)控設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)；執(zhí)行典型的SCADA功能，如遙控，順控等；執(zhí)行特定的SCADA系統(tǒng)功能，如聯(lián)動(dòng)。組成：兩臺(tái)冗余的HPrx4640+HPUX11iV2操作系統(tǒng)；中央主控系統(tǒng)調(diào)度員工作站

OCC共配置9臺(tái)調(diào)度員工作站，2臺(tái)電調(diào)，2臺(tái)環(huán)調(diào)，2臺(tái)行調(diào)，1臺(tái)總調(diào)，2臺(tái)維調(diào)。功能：提供HMI（人機(jī)界面）功能。組成：兩臺(tái)研華IPC-616P12-30R工控機(jī)（其中一臺(tái)環(huán)調(diào)、兩臺(tái)行調(diào)和一臺(tái)總調(diào)的工作站帶視頻卡，可以接入CCTV視頻信息），事件打印機(jī)（EPSONDLQ3500），報(bào)表打印機(jī)（HPLaserjet5100）。中央主控系統(tǒng)前端處理機(jī)–FEP功能：接入子系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)與相連子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)巡檢和協(xié)議轉(zhuǎn)換。將從子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MCS系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器，或者將控制命令下發(fā)給子系統(tǒng)；組成：基于VME總線的FEP機(jī)架，M-Module模塊等，操作系統(tǒng)為VxWorks中央主控系統(tǒng)SIS播出服務(wù)器功能：用于SIS信息的播出，比如信息合成；組成：TIS/SIS編輯工作站功能：操作員編輯TIS信息/SIS信息下發(fā)到TIS/SIS系統(tǒng)。組成：研華IPC-616P12-30R工控機(jī)+2臺(tái)Philips中央主控系統(tǒng)軟件測(cè)試平臺(tái)-STP系統(tǒng)功能：現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行前，配置、測(cè)試和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)庫和軟件組件。配置/測(cè)試數(shù)據(jù)庫，生成/修改MMI畫面，與子系統(tǒng)的接口測(cè)試等；組成：STP工作站（研華IPC-616P12-30R）+STP服務(wù)器（HPrx2600）+交換機(jī)（HirschmannLION-24TP）+打印機(jī)（HPLaserjet5100）+FEP+STP模擬器（研華IPC-610H）；中央主控系統(tǒng)NMS-網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)（三號(hào)線）功能：對(duì)MCS系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行配置、監(jiān)視和控制；組成：1臺(tái)NMS工作站（研華IPC-616P12-30R）+3臺(tái)筆記本電腦（IBMR51）+1臺(tái)NMS打印機(jī)（EPSONLQ1900K2+）中央主控系統(tǒng)NMS-網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)（四號(hào)線）功能：對(duì)MCS系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行配置、監(jiān)視和控制；組成：1臺(tái)NMS服務(wù)器（HPrx2600）+1臺(tái)NMS工作站（研華IPC-622P10-40R）+3臺(tái)筆記本電腦（HPNC8000）+1臺(tái)NMS打印機(jī)（EPSONDLQ3500）中央主控系統(tǒng)大屏幕投影系統(tǒng)（OPS）以高分辨率清晰顯示主控系統(tǒng)、SIG系統(tǒng)及CCTV系統(tǒng)的監(jiān)視畫面或歡迎畫面；投影墻（由3X24塊投影屏組成），投影墻底座，MCS圖形拼接控制器（Digicom3030），SIG圖形拼接控制器（Digicom3030），CCTV圖形拼接控制器（Digicom3012）車站主控系統(tǒng)SMCS車站主控系統(tǒng)-組成車站交換機(jī)車站實(shí)時(shí)服務(wù)器車站值班站長(zhǎng)工作站車站FEPIBP盤車站主控系統(tǒng)-SMCS結(jié)構(gòu)車站主控系統(tǒng)車站交換機(jī)功能：將車站設(shè)備連接為10/100M以太網(wǎng)，負(fù)責(zé)操作員工作站、服務(wù)器、FEP之間的數(shù)據(jù)交換，也負(fù)責(zé)本站到鄰站或OCC的數(shù)據(jù)交換；組成：兩臺(tái)冗余的MACH3002交換機(jī)；車站主控系統(tǒng)車站實(shí)時(shí)服務(wù)器功能：通過FEP從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備采集數(shù)據(jù)或向現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備下發(fā)控制命令；根據(jù)采集的數(shù)據(jù)維護(hù)被監(jiān)控設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)；執(zhí)行典型的SCADA功能，如遙控，順控等；執(zhí)行特定的SCADA系統(tǒng)功能，如聯(lián)動(dòng)。組成：兩臺(tái)冗余的HPrx2600+HPUX11iV2操作系統(tǒng)；車站主控系統(tǒng)值班站長(zhǎng)工作站功能：提供HMI（人機(jī)界面）功能；組成：兩臺(tái)研華IPC-616P12-30R工控機(jī)（其中一臺(tái)工作站帶視頻卡，可以接入CCTV視頻信息），事件打印機(jī)（EPSONDLQ3500），報(bào)表打印機(jī)（HPLaserjet5100）；車站主控系統(tǒng)前端處理機(jī)-FEP功能：接入子系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)與相連子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)巡檢和協(xié)議轉(zhuǎn)換。將從子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MCS系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器，或者將控制命令下發(fā)給子系統(tǒng)；組成：基于VME總線的FEP機(jī)架，M-Module模塊等，操作系統(tǒng)為VxWorks車站主控系統(tǒng)綜合后備盤–IBP-功能：故障或緊急情況下實(shí)現(xiàn)車站的關(guān)鍵控制功能，如SIG的緊急停車、扣車/放行控制和AFC閘機(jī)釋放控制；-組成：盤體、馬賽克盤面，控制用的按鈕、指示燈等；車輛段主控系統(tǒng)DMCS車輛段主控系統(tǒng)-組成車輛段交換機(jī)車輛段實(shí)時(shí)服務(wù)器車輛段監(jiān)控工作站車輛段FEP培訓(xùn)管理系統(tǒng)（TMS）車輛段主控系統(tǒng)-DMCS結(jié)構(gòu)車輛段主控系統(tǒng)交換機(jī)功能：將車輛段除TMS以外的設(shè)備連接為10/100M以太網(wǎng)，負(fù)責(zé)車輛段監(jiān)控工作站、服務(wù)器、FEP之間的數(shù)據(jù)交換，也負(fù)責(zé)車輛段到OCC的數(shù)據(jù)交換；組成：兩臺(tái)冗余的MACH3002交換機(jī)；車輛段主控系統(tǒng)車輛段實(shí)時(shí)服務(wù)器功能：通過FEP從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備采集數(shù)據(jù)或向現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備下發(fā)控制命令；根據(jù)采集的數(shù)據(jù)維護(hù)被監(jiān)控設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)；執(zhí)行典型的SCADA功能，如遙控，順控等；執(zhí)行特定的SCADA系統(tǒng)功能，如聯(lián)動(dòng)。組成：兩臺(tái)冗余的HPrx2600+HPUX11iV2操作系統(tǒng)；車輛段主控系統(tǒng)車輛段監(jiān)控工作站功能：提供HMI（人機(jī)界面）功能；一臺(tái)放在車輛段監(jiān)控室，一臺(tái)放在DCC監(jiān)控室組成：研華IPC-616P12-30R工控機(jī)，事件打印機(jī)（EPSONDLQ3500），報(bào)表打印機(jī)（HPLaserjet5100）；車輛段主控系統(tǒng)前端處理機(jī)-FEP功能：接入子系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)與相連子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)巡檢和協(xié)議轉(zhuǎn)換。將從子系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MCS系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)并上傳到服務(wù)器，或者將控制命令下發(fā)給子系統(tǒng)；組成：基于VME總線的FEP機(jī)架，M-Module模塊等，操作系統(tǒng)為VxWorks車輛段主控系統(tǒng)