GB/T 35449-2017自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)

ICS17100

N13.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T35449—2017

自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)

Automaticquantitativeloadingvehiclesystem

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)

GB/T35449—2017

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

201712

*

書號(hào)

:155066·1-58920

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T35449—2017

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義符號(hào)

3、…………………………1

術(shù)語和定義

3.1…………………………1

符號(hào)

3.2…………………3

產(chǎn)品型號(hào)與規(guī)格

4…………………………3

基本結(jié)構(gòu)型式

4.1………………………3

型號(hào)

4.2…………………4

規(guī)格

4.3…………………4

計(jì)量要求

5…………………4

準(zhǔn)確度等級(jí)

5.1…………………………4

誤差范圍

5.2……………4

分度值d累計(jì)分度值d

5.3、t…………5

靜態(tài)稱量的最大允許誤差

5.4…………5

最小秤量

5.5(Min)……………………5

重復(fù)性

5.6………………5

影響因子稱重裝置

5.7()………………5

電子衡器的要求

5.8……………………6

技術(shù)要求

6…………………6

操作的適用性

6.1………………………6

操作的安全性

6.2………………………7

機(jī)械設(shè)備

6.3……………7

動(dòng)力系統(tǒng)

6.4……………7

電氣與控制系統(tǒng)

6.5……………………7

稱量系統(tǒng)

6.6……………8

其他

6.7…………………8

置零裝置

6.8……………9

作為控制衡器使用的功能

6.9…………9

機(jī)械裝置的制造

6.10……………………9

試驗(yàn)方法

7…………………10

單次裝料質(zhì)量的確定

7.1………………10

物料試驗(yàn)的實(shí)施

7.2……………………10

裝料次數(shù)

7.3……………10

物料的試驗(yàn)方法

7.4……………………10

試驗(yàn)裝料的質(zhì)量

7.5……………………11

Ⅰ

GB/T35449—2017

動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)

7.6………………………11

電氣與控制系統(tǒng)試驗(yàn)

7.7………………11

檢驗(yàn)規(guī)則

8…………………11

型式檢驗(yàn)

8.1……………11

出廠檢驗(yàn)

8.2……………11

標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存

9、、…………………12

標(biāo)志

9.1…………………12

包裝

9.2…………………13

運(yùn)輸

9.3…………………13

貯存

9.4…………………13

附錄規(guī)范性附錄自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)試驗(yàn)方法

A()……………………14

Ⅱ

GB/T35449—2017

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)參照國際建議非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器和重力式自

OIMLR107-1:2007《》OIMLR61-1:2004《

動(dòng)裝料衡器制定主要內(nèi)容包括

》,:

準(zhǔn)確度等級(jí)采用非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器見

———OIMLR107《》(5.1);

最大允許誤差采用非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器見

———OIMLR107《》(5.2);

最大允許預(yù)設(shè)值誤差參照重力式自動(dòng)裝料衡器見

———OIMLR61《》(5.2);

累計(jì)分度值采用非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器見

———OIMLR107《》(5.3);

最小秤量采用重力式自動(dòng)裝料衡器見

———OIMLR61《》(5.5);

技術(shù)要求參照非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器見

———OIMLR107《》(6.6~6.8);

物料的試驗(yàn)方法參照重力式自動(dòng)裝料衡器見

———OIMLR61《》(7.4)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC97)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位山東博潤(rùn)工業(yè)技術(shù)股份有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位山東省計(jì)量科學(xué)研究院天地科技股份有限公司山東金鐘科技集團(tuán)股份有

:、、

限公司北京高登衡器有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫世軍魯新光謝新兵席啟明范韶辰張濤

:、、、、、。

Ⅲ

GB/T35449—2017

自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)以下簡(jiǎn)稱裝車系統(tǒng)的術(shù)語和定義產(chǎn)品型號(hào)計(jì)量要求技術(shù)要

(),,,

求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存

,,、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于非粘連性散裝物料如煤炭的火車汽車裝車系統(tǒng)

()、。

本標(biāo)準(zhǔn)所指的裝車系統(tǒng)是一種可按預(yù)設(shè)值順序表在車輛火車汽車行進(jìn)過程中完成散料物料分

,(/)

離稱量裝料和累計(jì)的自動(dòng)衡器

、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志

GB/T191

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求

GB/T3766

砝碼

GB/T4167

機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第部分通用技術(shù)條件

GB5226.11:

稱重傳感器

GB/T7551—2008

電子稱重儀表

GB/T7724

氣動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB/T7932