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  • 2018-02-06 頒布
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GB/T 35850.1-2018電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全相關(guān)的可編程電子系統(tǒng)的應(yīng)用第1部分:電梯(PESSRAL)_第1頁(yè)
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ICS9114090

Q78..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T358501—2018

.

電梯自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

、

安全相關(guān)的可編程電子系統(tǒng)的應(yīng)用

第1部分電梯PESSRAL

:()

Programmableelectronicsystemsinsafety-relatedapplicationsfor

liftselevatorsescalatorsandmovinwalks—

(),g

Part1LiftselevatorsPESSRAL

:()()

(ISO22201-1:2017,MOD)

2018-02-06發(fā)布2018-09-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T358501—2018

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅵ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………2

符號(hào)與縮略語(yǔ)

4……………5

要求

5………………………6

總則

5.1…………………6

擴(kuò)展應(yīng)用

5.2……………6

安全功能的要求

5.3SIL………………6

相關(guān)和非相關(guān)安全狀態(tài)要求

5.4SILSIL……………8

符合性驗(yàn)證的實(shí)現(xiàn)和證明

5.5SIL……………………14

附錄規(guī)范性附錄實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證和保持符合性的技術(shù)和措施

A()、SIL…………………15

附錄資料性附錄適用的電梯規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

B()…………28

附錄資料性附錄風(fēng)險(xiǎn)降低決策表的示例

C()…………30

參考文獻(xiàn)

……………………31

GB/T358501—2018

.

前言

電梯自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全相關(guān)的可編程電子系統(tǒng)的應(yīng)用擬由下列幾部分

GB/T35850《、》

組成

:

第部分電梯

———1:(PESSRAL);

第部分自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

———2:;

第部分和相關(guān)的可編程電子系統(tǒng)的生命周期指南技術(shù)報(bào)告

———3:PESSRALPESSRAE()。

本部分為的第部分

GB/T358501。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用電梯自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全相關(guān)的可編

ISO22201-1:2017《、

程電子系統(tǒng)的應(yīng)用第部分電梯

1:(PESSRAL)》。

本部分與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO22201-1:2017:

關(guān)于規(guī)范性引用文件本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件調(diào)整的情

———,,,

況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調(diào)整如下

2“”,:

用代替了所有部分

●GB/T4721、GB/T4723、GB/T4724、GB/T4725IEC61249();

用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的所有部分代替了所有部分

●GB4943()IEC60950();

用代替了

●GB/T16261IEC62326-1;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T20438.1IEC61508-1;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T20438.2IEC61508-2;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T20438.3IEC61508-3;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T20438.5IEC61508-5;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T20438.6IEC61508-6;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T20438.7IEC61508-7;

用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代替了

●GB/T24808ISO22200。

基于中的表和中的表并參考

———GB7588—2003+XG1—2015A.1GB21240—2007A.1,

本部分做了以下修改

EN81-20:2014,:

在術(shù)語(yǔ)與定義中刪除了和因?yàn)楸碇邢嚓P(guān)內(nèi)容已刪除

●,3.13.2,1;

在表中刪除了第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第

●1,1、3、6、8、10(a,b,c,…i)、10(i).1、10

項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第

(a,d,g,h).2、10(e).3、26、34、35、37、43、45、

項(xiàng)以便與和以及

51,GB7588—2003+XG1—2015GB21240—2007EN81-20:2014

一致

;

在表中增加了下述電梯安全功能裝置第項(xiàng)底坑停止裝置第項(xiàng)滑輪間停止裝

●1,():1、2

置第項(xiàng)檢查底坑梯子的存放位置第項(xiàng)檢查通道門安全門和檢修門的關(guān)閉位置第

、3、4、、

項(xiàng)檢查機(jī)械裝置的非工作位置轎廂內(nèi)或轎頂上的工作區(qū)域第項(xiàng)轎頂停止裝置第

6()、19、

項(xiàng)檢查轎廂或?qū)χ氐奶嵘陧?xiàng)檢查安全繩的斷裂或松弛第項(xiàng)檢查觸發(fā)杠桿的

20、29、30

收回位置第項(xiàng)檢測(cè)門開(kāi)啟情況下轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的動(dòng)作第項(xiàng)檢查與檢修

、35、42

運(yùn)行配合使用的按鈕第項(xiàng)檢修運(yùn)行停止裝置第項(xiàng)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的停止裝置第

、45、46、

項(xiàng)緊急和測(cè)試操作屏上的停止裝置第項(xiàng)檢查液壓缸柱塞位置傳遞裝置的張緊極

47、49(

限開(kāi)關(guān)以便與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致

),;

在表中把電梯安全功能裝置第項(xiàng)檢查減行程緩沖器的減速狀況的安全完整性等

●1,()39

GB/T358501—2018

.

級(jí)由提高為以便與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致

(SIL)SIL2SIL3,;

在表中刪除了第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第

●2,1、3、6、8、10(a,b,c,…i)、10(i).1、10

項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第項(xiàng)第

(a,d,g,h).2、10(e).3、26、34、35、37、43、45、

項(xiàng)以便與和以及

51,GB7588—2003+XG1—2015GB21240—2007EN81-20:2014

一致

;

在表中增加了下述電梯安全功能裝置第項(xiàng)底坑停止裝置第項(xiàng)滑輪間停止裝

●2,():1、2

置第項(xiàng)檢查底坑梯子的存放位置第項(xiàng)檢查通道門安全門和檢修門的關(guān)閉位置

、3、4、、

第項(xiàng)檢查機(jī)械裝置的非工作位置轎廂內(nèi)或轎頂上的工作區(qū)域第項(xiàng)轎頂停止裝

6()、19

置第項(xiàng)檢查轎廂或?qū)χ氐奶嵘陧?xiàng)檢查安全繩的斷裂或松弛第項(xiàng)檢查觸發(fā)

、20、29、30

杠桿的收回位置第項(xiàng)檢測(cè)門開(kāi)啟情況下轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置的動(dòng)作第項(xiàng)檢查

、35、42

與檢修運(yùn)行配合使用的按鈕第項(xiàng)檢修運(yùn)行停止裝置第項(xiàng)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上的停止

、45、46

裝置第項(xiàng)緊急和測(cè)試操作屏上的停止裝置第項(xiàng)檢查液壓缸柱塞位置傳遞裝置的

、47、49

張緊極限開(kāi)關(guān)同時(shí)增加了相應(yīng)的安全狀態(tài)要求

()。;

在表安全狀態(tài)要求欄的第一列中增加了強(qiáng)制式電梯修改為切斷電機(jī)和制動(dòng)器電源

●2,,“

曳引式電梯強(qiáng)制式電梯以提高適用性

(、)”,;

在表安全狀態(tài)要求欄中刪除了阻止防止井道進(jìn)入操作以便與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致

●2,“()”,;

在表安全狀態(tài)要求欄中增加了轉(zhuǎn)換到緊急電動(dòng)運(yùn)行操作以便與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致

●2,“”,;

在表中刪除了因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的電梯安全功能裝置已刪除

●2,R1、R18、R19,();

在表中刪除了因?yàn)榕c我國(guó)的實(shí)際應(yīng)用不符

●2,R10、R20、R25,;

在表中修改了改為

●2,R17,R12:

當(dāng)啟用時(shí)應(yīng)允許下列一個(gè)或多個(gè)裝置失效

,:

用于檢查繩或鏈松弛的電氣安全裝置序號(hào)

a)(22);

轎廂安全鉗上的電氣安全裝置序號(hào)

b)(25);

超速的電氣安全裝置序號(hào)序號(hào)

c)(26、27);

轎廂上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置序號(hào)

d)(33);

緩沖器上的電氣安全裝置序號(hào)

e)(36);

極限開(kāi)關(guān)序號(hào)

f)(50)。

在表中修改了改為平層和再平層與預(yù)備操作時(shí)忽略此項(xiàng)檢查以便與相

●2,R23,R15“,”,

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一致

;

在表中增加了僅當(dāng)機(jī)械裝置處于非工作位置時(shí)忽略此項(xiàng)檢查

●2,R26“,”;

在表中增加了轎廂速度不應(yīng)超過(guò)

●2,R27“0.3m/s”。

本部分與相比還做了下列編輯性修改

ISO22201-1:2017:

刪除了引言中與本部分無(wú)關(guān)的內(nèi)容因?yàn)槠浯嬖谂c否對(duì)本部分的理解和使

———ISO22201-1:2017,

用沒(méi)有任何影響

;

對(duì)表和表中的電梯安全功能裝置的序號(hào)進(jìn)行了調(diào)整對(duì)表中的注釋的序號(hào)進(jìn)行了

———12(),2R

調(diào)整以便于應(yīng)用

,;

刪除了附錄資料性附錄中表中和日本建筑法規(guī)相關(guān)

———B()B.1ASMEA17.1-2007/CSAB44-07

條款及內(nèi)容因?yàn)榕c我國(guó)的實(shí)際應(yīng)用不符

,;

在表中增加了電梯安全功能對(duì)應(yīng)和

———B.1GB7588—2003+XG1—2015、GB21240—2007

的條款號(hào)以便于應(yīng)用

EN81-20:2014,;

在參考文獻(xiàn)中用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)代替了對(duì)應(yīng)的國(guó)際文件以便于應(yīng)用

———,,。

本部分由全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC196)。

本部分起草單位上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院奧的

:、、

GB/T358501—2018

.

斯機(jī)電電梯有限公司上海三菱電梯有限公司日立電梯中國(guó)有限公司江南嘉捷電梯股份有限公司

、、()、、

永大電梯設(shè)備中國(guó)有限公司迅達(dá)中國(guó)電梯有限公司通力電梯有限公司上海交通大學(xué)廣東省特

()、()、、、

種設(shè)備檢測(cè)研究院上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院奧的斯高速電梯上海有限公司蘇州匯川

、、()、

技術(shù)有限公司蒂森克虜伯電梯上海有限公司廣州廣日電梯工業(yè)有限公司康力電梯股份有限公司

、()、、、

國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心華升富士達(dá)電梯有限公司東芝電梯中國(guó)有限公司巨人通力電梯有限

、、()、

公司沈陽(yáng)遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)股份有限公司蘇州帝奧電梯有限公司申龍電梯股份有限公司東南電梯

、、、、

股份有限公司上海愛(ài)登堡電梯集團(tuán)股份有限公司森赫電梯股份有限公司菱王電梯股份有限公司蘇

、、、、

州萊茵電梯股份有限公司

。

本部分主要起草人王鵬孫恩濤陳鳳旺溫愛(ài)民翁彬賴志鵬趙碧濤歐其斌馬光樺王明凱

:、、、、、、、、、、

胡暉代清友方良劉同秋袁華佑張偉倫張研黃維綱李新龍李旭征姜華張新華王福強(qiáng)

、、、、、、、、、、、、、

唐林鐘唐志榮蔡狀陳大華茹曉英江俊彪黃波

、、、、、、。

GB/T358501—2018

.

引言

近年來(lái)包含電氣電子部件的系統(tǒng)在很多領(lǐng)域被用于執(zhí)行安全功能以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)一般

、。,

被劃歸為可編程電子系統(tǒng)在很多領(lǐng)域越來(lái)越多地被應(yīng)用于執(zhí)行安全功能安全有效地

(PEsystem),。

利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)關(guān)鍵在于決策者在做安全方面的決策時(shí)需要有充分的指導(dǎo)大多數(shù)情況下安全

,。,

性由依靠多領(lǐng)域技術(shù)如機(jī)械液壓氣動(dòng)電氣電子可編程電子等的多個(gè)保護(hù)系統(tǒng)共同完成因此

(、、、、、)。

任何安全策略不僅必須考慮獨(dú)立系統(tǒng)如傳感器控制設(shè)備和執(zhí)行器件內(nèi)的所有元器件而且必須考慮

(、),

所有用來(lái)構(gòu)成完整安全相關(guān)系統(tǒng)的安全相關(guān)子系統(tǒng)

本部分闡述了對(duì)用于執(zhí)行電梯安全功能的含有可編程電子部件的系統(tǒng)和可編程電子系統(tǒng)

(PEsys-

產(chǎn)品的具體要求本部分的目的在于對(duì)電梯安全相關(guān)的可編程電子系統(tǒng)的技術(shù)一致

tem)。(PESSRAL)

性性能要求和合理性作出具體規(guī)定

、。

風(fēng)險(xiǎn)分析術(shù)語(yǔ)名詞和技術(shù)解決方案主要參考了對(duì)表中每項(xiàng)安全功能的風(fēng)險(xiǎn)分析

、GB/T20438。1

確定了的電氣安全功能的等級(jí)劃分表和表對(duì)每個(gè)電氣安全功能分別給出了安全完整

PESSRAL。12

性等級(jí)和功能性要求

(SIL)。

GB/T358501—2018

.

電梯自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

、

安全相關(guān)的可編程電子系統(tǒng)的應(yīng)用

第1部分電梯PESSRAL

:()

1范圍

11的本部分適用于乘客電梯和載貨電梯當(dāng)可編程電子系統(tǒng)被用于執(zhí)行電梯電氣安全

.GB/T35850,

功能時(shí)應(yīng)采用本部分當(dāng)電梯規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中所定義的電梯安全功能應(yīng)用時(shí)應(yīng)引用本部分

,。、PESSRAL,。

12本部分也可應(yīng)用于新的或與本部分描述有差異的

.PESSRAL。

13如果電氣安全裝置符合本部分和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的所有要求則不必考慮其失效的可能性

.,。

14本部分

.:

使用了安全完整性等級(jí)來(lái)規(guī)定用實(shí)現(xiàn)安全功能的目標(biāo)失效量

a)(SIL)PESSRAL;

規(guī)定了達(dá)到某一功能的安全完整性的要求但沒(méi)有規(guī)定實(shí)施和保持該要求的責(zé)任主體如設(shè)

b),(:

計(jì)者制造商供應(yīng)商或業(yè)主等

、、);

應(yīng)用于電梯的可編程電子系統(tǒng)符合電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如等的最低要求

c)(PEsystem),(:GB7588);

明確了與以及之間的關(guān)系

d)GB/T20438GB/T24808;

說(shuō)明了電梯安全功能與其安全狀態(tài)條件之間的關(guān)系

e);

適用于軟件和相關(guān)硬件設(shè)計(jì)的階段和活動(dòng)但不包括設(shè)計(jì)之后的階段和活動(dòng)如采購(gòu)與制造

f),

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