八年級(jí)上冊(cè)：四章一節(jié)：交通運(yùn)輸(實(shí)用)人教版新課標(biāo)

第一節(jié)交通運(yùn)輸?shù)谝还?jié)交通運(yùn)輸

1.現(xiàn)代主要的交通運(yùn)輸方式有哪幾種？

2.各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是什么？怎樣選擇最合適的交通運(yùn)輸方式和路線？

3.運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)南北向和東西向的鐵路干線，及重要的鐵路樞紐。提示問(wèn)題說(shuō)一說(shuō)

節(jié)假日出門(mén)旅行或回老家探親時(shí)都搭乘過(guò)什么交通工具？

總結(jié)：

交通運(yùn)輸是聯(lián)系工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與消費(fèi)、地域與地域之間的橋梁與紐帶，被稱為？經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用：現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式想一想我們身邊有哪些現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具？特點(diǎn)：運(yùn)量___、速度___、效益___

根據(jù)實(shí)際生活來(lái)談對(duì)交通運(yùn)輸作用的體會(huì)，總結(jié)交通運(yùn)輸?shù)母拍?。交通運(yùn)輸：把人或物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方?，F(xiàn)代運(yùn)輸：是指使用汽車、火車、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具，把人或物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。合作探究1一、交通運(yùn)輸方式的選擇依據(jù)：考慮：旅客出行的目的地、貨物本身的性質(zhì)等運(yùn)輸價(jià)格的高低、運(yùn)輸速度的快慢、運(yùn)量的多少船舶飛機(jī)最低居中較高最高最慢較快居中

最快最大較大居中最小火車汽車合作探究2選擇合適的交通運(yùn)輸方式閱讀p85填表小結(jié)：不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)（優(yōu)缺點(diǎn)）。速度最快、運(yùn)量最小、運(yùn)費(fèi)最高。運(yùn)量最大、運(yùn)費(fèi)最低、速度最慢。速度較快，運(yùn)量較大，運(yùn)費(fèi)適中。機(jī)動(dòng)靈活、可以從門(mén)到門(mén)運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小（1）貴重或急需的貨物（數(shù)量不大）

（2）量大笨重貨物（遠(yuǎn)距離運(yùn)輸）、若始終地兩端都有港口若始終地有一端在內(nèi)陸（3）容易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨：（短途）（長(zhǎng)途且數(shù)量大）——航空運(yùn)輸；——公路運(yùn)輸；——水路運(yùn)輸?！F路運(yùn)輸；——鐵路運(yùn)輸。貨運(yùn)方式選擇：比較與選擇交通運(yùn)輸方式公路客運(yùn)大宗笨重貨物航空水路管道鐵路價(jià)格安全時(shí)效目的貨物的性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效遠(yuǎn)程短程貴重或急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨液體、氣體、粉末狀固體貨運(yùn)“多、快、好、省”

圖解重點(diǎn)海南香港北京新疆西藏最經(jīng)濟(jì)的交通工具

直接且經(jīng)濟(jì)的交通工具

最快的交通工具最靈活的交通工具

活動(dòng)——比較與選擇交通運(yùn)輸方式1．人們根據(jù)不同的出行目的選擇合適的交通運(yùn)輸方式。根據(jù)下列情況，為這幾位旅客出主意。

烏魯木齊某學(xué)校的王校長(zhǎng)接到去北京開(kāi)會(huì)的通知，要求第二天必須趕到。

劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假?gòu)氖仪f到香港旅游。她們想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。

周強(qiáng)和同學(xué)約好，國(guó)慶長(zhǎng)假期間從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸點(diǎn)擊圖片活動(dòng)——比較與選擇交通運(yùn)輸方式2．根據(jù)下列情況，選擇合適的交通運(yùn)輸方式，并說(shuō)明理由。例上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海。（飛機(jī)）運(yùn)距遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物，適宜選擇航空運(yùn)輸。（1）1噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)。（）（2）1噸葡萄從山東運(yùn)到上海銷售。（）鮮活的或易變質(zhì)的貨物，運(yùn)距較遠(yuǎn)，多采用

?；疖嚻嚬坊蜩F路運(yùn)輸點(diǎn)擊圖片活動(dòng)——比較與選擇交通運(yùn)輸方式運(yùn)距遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物，適宜選擇航空運(yùn)輸。（3）5000噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)南。（）（4）1萬(wàn)噸大米從大連運(yùn)往廣州。（）大宗笨重貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇

。火車輪船鐵路或水路運(yùn)輸2．根據(jù)下列情況，選擇合適的交通運(yùn)輸方式，并說(shuō)明理由。例上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海。（飛機(jī)）點(diǎn)擊圖片上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海。一噸活魚(yú)從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)。送幾百千克葡萄到市場(chǎng)出售。500噸鋼材從上海運(yùn)往濟(jì)南。1萬(wàn)噸海鹽從天津的長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)運(yùn)往上海。10萬(wàn)噸大米從武漢運(yùn)往上海。大顯身手東密西疏

從全國(guó)總體情況看，我國(guó)交通運(yùn)輸線東西分布有何差異？為什么？（友情提示：從地形、人口、經(jīng)濟(jì)方面考慮）合作探究3圖析難點(diǎn)

在圖中找到京滬線、湘黔線、蘭新線。分析這三條鐵路線的名稱?？纯词窃鯓咏o它們命名的。蘭新線湘黔線京滬線圖析難點(diǎn)京滬線名稱分析：“京”是北京的簡(jiǎn)稱，“滬”是上海的簡(jiǎn)稱。命名方式：用起訖點(diǎn)所在城市的簡(jiǎn)稱命名。湘黔線名稱分析：“湘”是湖南的簡(jiǎn)稱，“黔”是貴州的簡(jiǎn)稱。命名方式：用起訖點(diǎn)所在省份的簡(jiǎn)稱命名。蘭新線名稱分析：“蘭”是蘭州的一個(gè)字，“新”是新疆的簡(jiǎn)稱。命名方式：用起點(diǎn)的一個(gè)字，用終點(diǎn)所在省的簡(jiǎn)稱。我國(guó)主要的鐵路干線：

五縱和三橫合作探究4京滬線京九線京廣線焦柳線寶成線成昆線京包－包蘭線隴海－蘭新線滬杭－浙贛－湘黔－貴昆線青藏鐵路京哈線我國(guó)主要鐵路干線及起止點(diǎn)北京上海九龍廣州柳州焦作寶雞成都昆明哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線全國(guó)主要鐵路干線五縱北京包頭蘭州烏魯木齊寶雞昆明貴陽(yáng)株洲杭州連云港京包線包蘭線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線全國(guó)主要鐵路干線隴海線上海三橫我國(guó)主要鐵路干線及起止點(diǎn)北京上海九龍廣州柳州焦作包頭蘭州烏魯木齊寶雞成都昆明貴陽(yáng)株洲杭州連云港哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線焦柳線寶成線成昆線京包線包蘭線隴海線蘭新線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線全國(guó)主要鐵路干線主要鐵路干線南北向經(jīng)過(guò)省份最多的鐵路是最長(zhǎng)的東西向鐵路干線是京廣線隴海、蘭新線觀察京九線，回答：（1）京九線經(jīng)過(guò)哪些省區(qū)？

京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵（2）京九線經(jīng)過(guò)哪些地形區(qū)？華北平原、長(zhǎng)江中下游平原、東南丘陵觀察京滬線，回答：京滬線經(jīng)過(guò)幾個(gè)直轄市？北京、天津、上海第二亞歐大陸橋在中國(guó)的鐵路干線是：

隴海——蘭新線第二亞歐大陸橋第二亞歐大陸橋，東起我國(guó)江蘇省的連云港，西出我國(guó)新疆西北邊境的阿拉山口，然后再穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)和荷蘭等國(guó)，直抵荷蘭北海邊的鹿特丹港，全長(zhǎng)10900千米。它是一條橫貫亞歐兩大陸，連接太平洋、大西洋的國(guó)際海陸聯(lián)運(yùn)通道。第二亞歐大陸橋的建成，從歐洲、中東各國(guó)運(yùn)往亞太地區(qū)的貨物，可通過(guò)此橋運(yùn)至中國(guó)連云港，再轉(zhuǎn)運(yùn)至日本、韓國(guó)及東南亞的一些國(guó)家。這條鐵路的全程運(yùn)輸要比通過(guò)蘇伊士運(yùn)河或饒過(guò)好望角的海上航線分別縮短運(yùn)距1.1萬(wàn)和1.5萬(wàn)千米，比取道西伯利亞的第一大陸橋距離縮短2000多千米，第二亞歐大陸橋的開(kāi)通，對(duì)我國(guó)廣大西北地區(qū)的開(kāi)發(fā)及東部港口的運(yùn)輸起到重要作用。作用：為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)等業(yè)務(wù)。交通運(yùn)輸樞紐合作探究5主要鐵路樞紐上海株洲北京蘭州鄭州徐州

北京是全國(guó)重要的交通運(yùn)輸樞紐北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵路樞紐北京北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州徐州北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州鄭州北京廣州貴陽(yáng)株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲株洲包頭蘭州烏魯木齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州蘭州課堂總結(jié)我國(guó)主要鐵路干線南北干線—五縱1、寶成-成昆線2、焦柳線3、京哈—京廣線4、京九線5、京滬線東西干線—三橫1、京包—包蘭線2、隴?！m新線3、京滬—滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線中國(guó)鐵路干線長(zhǎng)，五縱三橫匯成網(wǎng)京哈京廣貫?zāi)媳?，隴海蘭新東西向京滬焦柳是兩縱，寶成成昆西南方京包包蘭黃河北，滬昆相連一橫暢。達(dá)標(biāo)檢測(cè)1.歷史上，我國(guó)著名的四大“米市”的運(yùn)輸方式都是（）A.公路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.人力搬運(yùn)D.牲畜馱運(yùn)2.結(jié)束了“蜀道難，難于上青天”歷史的鐵路是（）A.寶成鐵路B.大秦鐵路C.寶中鐵路D.南昆鐵路3.下列鐵路干線中，屬于東西鐵路干線的是（）A.京哈—京廣線B.寶成—成昆線C.隴?！m新線D.京滬線4.青藏鐵路指的是（）A.西寧—拉薩B.蘭州—拉薩C.西寧—格爾木D.格爾木—拉薩5.京滬線、京廣線與隴海線相交的鐵路樞紐分別是（）A.鄭州、株洲B.鄭州、徐州C.徐州、鄭州D.徐州、株洲BACACA.蘇州園林——京廣線B.秦始皇陵兵馬俑——隴海線C.黃山——京九線D.泰山——膠濟(jì)線

？判斷下列旅游勝地與其附近鐵路組合正確的是（）B讀“我國(guó)主要鐵路干線分布圖”，回答下列問(wèn)題：（1）把下列鐵路樞紐名稱填到圖中的相應(yīng)位置上：蘭州、徐州、株洲（2）填出圖中數(shù)碼所代表的鐵路線名稱：①________________線；②________________線；③________________線；④________________線。蘭新京九成昆浙贛徐州株洲蘭州出謀劃策

..

讀我國(guó)鐵路干線的分布圖回答：有一個(gè)旅游團(tuán)準(zhǔn)備從北京乘火車到昆明游覽，請(qǐng)你幫助選至少兩條路線，將你選好的路線用不同顏色描出，并將其經(jīng)過(guò)的鐵路樞紐分別用A、B、C…標(biāo)注在圖中。（注意線路與樞紐名稱不能重復(fù)出現(xiàn)），然后在下面空格中寫(xiě)出鐵路線及鐵路樞紐名稱。①北京經(jīng)_____線到達(dá)A

市，轉(zhuǎn)入____線到達(dá)B_____市，再轉(zhuǎn)入

_____線到達(dá)C

市，轉(zhuǎn)入_____線到達(dá)昆明。②北京經(jīng)

線到達(dá)D

市，轉(zhuǎn)入

線到達(dá)E______市，再轉(zhuǎn)入______線到達(dá)F______市，最后由______線到達(dá)昆明。

京九株洲湘黔貴陽(yáng)貴昆南昌浙贛京廣鄭州隴海寶雞寶成成都成昆1995年10月4日，是一個(gè)值得載入史冊(cè)的日子。從這一天開(kāi)始，由塔克拉瑪干沙漠北緣的庫(kù)爾勒至南緣的民豐，路程縮短了876.5千米的塔里木沙漠公路全線通車。新疆南部地區(qū)各族人民長(zhǎng)期以來(lái)的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了。塔里木沙漠公路，北起輪南，南止民豐，全長(zhǎng)522千米，其中沙漠路段466千米。沙漠公路起點(diǎn)處矗立了一塊巨大的“OK”碑，在滾滾黃沙中格外引人注目。它向全世界宣告：地球上第一條長(zhǎng)距離、上等級(jí)的沙漠公路誕生了。課堂拓展舉世矚目的我國(guó)第一條沙漠公路感謝指導(dǎo)課堂總結(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸概念經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”交通運(yùn)輸線分布—東密西疏社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件自然條件鐵路運(yùn)輸我國(guó)最重要的運(yùn)輸方式“五縱和三橫”鐵路樞紐作用—