關(guān)于自動氣象觀測系統(tǒng)配置文件參數(shù)的探討

關(guān)于自動氣象觀測系統(tǒng)配置文件參數(shù)的探討民航福建空管分局———蔣立輝摘要&關(guān)鍵詞摘要：芬蘭VAISALA公司的MIDASIV自動氣象觀測系統(tǒng)是以對象服務(wù)方式運行的，各系統(tǒng)服務(wù)的運行由眾多的系統(tǒng)配置文件（.ini文件）所支持，改變系統(tǒng)配置文件的參數(shù)就能改變整個系統(tǒng)的運行方式.關(guān)鍵詞：自動氣象觀測系統(tǒng)、AWOS、MIDASIV、配置文件、INI文件目錄前言1現(xiàn)狀分析2案例分析3總結(jié)4目錄前言1一、前言自動氣象觀測系統(tǒng)（AWOS)是指能夠測量、收集和傳輸氣象數(shù)據(jù)來為航空器的起降提供必要信息的氣象傳感器集成系統(tǒng)。

一、前言目前全國大多數(shù)主要機場都配備了由芬蘭VAISALA公司生產(chǎn)的自動氣象觀測系統(tǒng)。一、前言目錄現(xiàn)狀分析2二、現(xiàn)狀分析VAISALA公司的MIDASIV型自動氣象觀測系統(tǒng)是由一系列分布在跑道周邊的氣象傳感器與室內(nèi)的中央處理單元（CDU）、顯示操作終端組成。1_CLOUD_SENSOR1_WIND_SENSOR2_WIND_SENSOR3_WIND_SENSOR2_TU_SENSOR1_RAIN_SENSOR1_SR_SENSOR2_PRESSURE_SENSOR3_RVV_SENSOR2_RVV_SENSOR1_RVV_SENSORQFE:PRESSURE_xAQFE:PRESSURE_xB1_TU_SENSOR1_PRESSURE_SENSOR3_TU_SENSOR3_CLOUD_SENSOR二、現(xiàn)狀分析MIDASIVCDURS-232Modem光纖RS-485電流環(huán)UHF無線電1013.2信號適配器氣壓計云高儀風傳感器天氣站MCU111透射儀數(shù)據(jù)采集方式二、現(xiàn)狀分析天氣現(xiàn)象終端用戶傳感器發(fā)送數(shù)據(jù)應(yīng)用程序數(shù)據(jù)接收數(shù)據(jù)分發(fā)數(shù)據(jù)計算中央處理單元（CDU)對數(shù)據(jù)進行處理、分析、存儲，再把結(jié)果通過局域網(wǎng)發(fā)布給終端用戶工作站二、現(xiàn)狀分析在這個過程中中央處理單元（CDU）起著主要作用，系統(tǒng)在處理不同對象（系統(tǒng)對象、傳感器對象、報文對象等等）時啟用不同的系統(tǒng)服務(wù)二、現(xiàn)狀分析而支持這些系統(tǒng)服務(wù)的運行是由眾多的配置文件（.INI文件）來完成的。二、現(xiàn)狀分析配置文件的重要性鑒于MIDASIV配置文件（INI文件）的重要性，所以在做設(shè)備運行維護過程中如果能掌握這些MIDASIV配置文件（INI文件）參數(shù)的設(shè)置就能對整個系統(tǒng)的運行方式進行調(diào)整，這對系統(tǒng)管理員來說不管是做日常維護還是做二次開發(fā)都是至關(guān)重要的。目錄案例分析3三、案例分析3.1聲光告警的閾值設(shè)定涉及配置文件：av_alarms.ini，listalert.ini目的：按本場觀測員、預報員或管制員的需求，調(diào)整合適的風速、能見度、跑道視程等告警閾值，使得系統(tǒng)能按要求發(fā)出告警信息。3.1聲光告警的閾值設(shè)定以調(diào)整2分鐘平均風速和十分鐘跑道視程的告警閾值為例，首先需要在Av_alarms.ini中開啟相應(yīng)的對象

3.1聲光告警的閾值設(shè)定再檢查對象的所對應(yīng)的要素名稱及告警對象名稱的具體配置情況3.1聲光告警的閾值設(shè)定然后就可以在Listalert.ini中找到相應(yīng)的告警對象名稱ALARMSET_ID，并設(shè)置具體閾值INTERVALS的值。3.1聲光告警的閾值設(shè)定3.1聲光告警的閾值設(shè)定當系統(tǒng)采集的對應(yīng)數(shù)據(jù)達到相應(yīng)數(shù)值時系統(tǒng)會跳出告警框，并發(fā)出告警聲音對用戶進行告警提示。三、案例分析3.2報文編發(fā)的相關(guān)設(shè)定涉及配置文件：msg_srv.ini，aftn_srv.ini目的：報文編發(fā)是自動觀測系統(tǒng)的重要組成，也是觀測員十分注重的一項功能，合理配置編發(fā)報功能，使之編發(fā)的報文符合規(guī)范的要求是設(shè)備維護人員的重要責任。3.2報文編發(fā)的相關(guān)設(shè)定首先我們需要對Aftn_srv.ini進行發(fā)報等級及發(fā)報地址設(shè)置。3.2報文編發(fā)的相關(guān)設(shè)定接下來是編輯本地的發(fā)報地址3.2報文編發(fā)的相關(guān)設(shè)定我們可以對Msg_srv.ini進行報文采集時間、發(fā)報間隔、特選報設(shè)置等重要功能設(shè)置。3.2報文編發(fā)的相關(guān)設(shè)定下面這段代碼設(shè)置在METAR報的編發(fā)時間里是否編輯SPECI報3.2報文編發(fā)的相關(guān)設(shè)定通過對msg_srv.ini，aftn_srv.ini的參數(shù)設(shè)定，可以改變MIDASIV系統(tǒng)的編發(fā)報具體功能，從而達到航標規(guī)范的要求。三、案例分析3.3通訊單元（MCU）數(shù)據(jù)輸出格式編輯涉及配置文件：ports.ini，hcdat.ini，hcmea.ini目的：定義通訊單元（MCU）輸出端口所傳輸數(shù)據(jù)格式，以滿足其他系統(tǒng)對本場氣象數(shù)據(jù)的需求。3.3通訊單元（MCU）數(shù)據(jù)輸出格式編輯這里以定義通訊單元（MCU）CAAC_LINE端口的輸出數(shù)據(jù)為例，這個數(shù)據(jù)通信端口用于傳輸本場實況數(shù)據(jù)到民航氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。首先我們需要在ports.ini中檢查并定義MIDASIV系統(tǒng)所使用的數(shù)據(jù)通信端口，以及相應(yīng)的通信參數(shù)3.3通訊單元（MCU）數(shù)據(jù)輸出格式編輯接下來需要在hcmea.ini中定義所需要輸出的數(shù)據(jù)內(nèi)容3.3通訊單元（MCU）數(shù)據(jù)輸出格式編輯要使得“1WSINS”的數(shù)據(jù)能在CAAC_LINE端口中輸出，我們還需要在hcdat.ini中對“1WSINS”做如下的設(shè)置。LINK=數(shù)據(jù)列表名稱

FIELD=列表中的數(shù)據(jù)項名稱

COLUMN=文件中每一列的項目名

TYPE=數(shù)據(jù)項的數(shù)據(jù)類型

FORMAT=數(shù)據(jù)項的格式

%d整數(shù)

%s字符串

%a.bf浮點數(shù),a為小數(shù)點前數(shù)字,b為小數(shù)點后數(shù)字3.3通訊單元（MCU）數(shù)據(jù)輸出格式編輯以下便是從MCU上的CAAC_LINE端口上截取的數(shù)據(jù)：MIDASDATACAAC2012-07-2201:22:004.301.705.703.541.705.703.668442937810936110000100002100210001002.261003.0127430.2025.6076.0030.0026.800.000.009948110002.302.305.103.362.105.103.4389428964189663200002000021002100-14.102.505.103.612.005.103.545342705713906210000100002100210001001.351003.0127430.0026.0579.0030.6026.8029171PWSTART///PWENDRWSTART///RWEND1000010000METARZSFZ220100Z07004MPS9999FEW008SCT010BKN02729/26Q1002NOSIGENDZSFZ目錄總結(jié)4四、總結(jié)福州機場的MIDASIV配置文件（INI文件）共有100多個，本文結(jié)合平時的工作經(jīng)驗，簡略的列舉一些配置文件的參數(shù)特性，希望能起到拋磚引玉的作用，引起大家廣泛探討。由于MIDASIV配置文件是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，所以設(shè)備維護人員充分認識掌