GB/T 36250-2018基于模型的航空裝備研制企業(yè)數(shù)字化能力等級評價(jià)

ICS49020

V07.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36250—2018

基于模型的航空裝備研制

企業(yè)數(shù)字化能力等級評價(jià)

Modelbasedaviationequipmentresearchanddevelopment—

Enterpriseevaluationondigitalcapabilitylevel

2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T36250—2018

前言

基于模型的航空裝備研制系列標(biāo)準(zhǔn)包括項(xiàng)

“”6:

基于模型的航空裝備研制企業(yè)數(shù)字化能力等級

GB/T36247;

基于模型的航空裝備研制數(shù)據(jù)交換

GB/T36248;

基于模型的航空裝備研制技術(shù)數(shù)據(jù)包

GB/T36249;

基于模型的航空裝備研制企業(yè)數(shù)字化能力等級評價(jià)

GB/T36250;

基于模型的航空裝備研制數(shù)據(jù)發(fā)放與接收

GB/T36251;

基于模型的航空裝備研制數(shù)字化產(chǎn)品定義準(zhǔn)則

GB/T36252。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC435)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國航空綜合技術(shù)研究所昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司合肥江航飛機(jī)裝

:、()、

備有限公司西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李學(xué)常陳剛夏曉理彭有云劉暢雷娟徐燕

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T36250—2018

基于模型的航空裝備研制

企業(yè)數(shù)字化能力等級評價(jià)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基于模型的航空裝備研制企業(yè)數(shù)字化能力水平的評價(jià)原則方法和形式給出了評價(jià)

、,

與改進(jìn)流程以及應(yīng)用示例

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于基于模型的航空裝備研制企業(yè)數(shù)字化能力評價(jià)和持續(xù)改進(jìn)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

制造業(yè)信息化技術(shù)術(shù)語

GB/T18725

基于模型的航空裝備研制企業(yè)數(shù)字化能力等級

GB/T36247—2018

3術(shù)語定義和縮略語

、

31術(shù)語和定義

.

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T18725。

32縮略語

.

下列縮略語適用于本文件

。

材料清單

BOM:(BillOfMaterial);

三坐標(biāo)測量機(jī)

CMM:(CoordinateMeasuringMaching);

數(shù)字控制

NC:(NumericalControl);

產(chǎn)品壽命周期管理

PLM:(ProductLifecycleManagement)。

4評價(jià)原則

數(shù)字化能力評價(jià)過程應(yīng)遵循以下原則

:

科學(xué)性評價(jià)方法和評價(jià)指標(biāo)應(yīng)科學(xué)合理

a):、;

導(dǎo)向性評價(jià)應(yīng)有利于企業(yè)數(shù)字化的改進(jìn)和發(fā)展

b):;

針對性不同類型的企業(yè)可針對企業(yè)特點(diǎn)采用不同的評價(jià)方案

c):;

統(tǒng)一性同次同類評價(jià)采用統(tǒng)一的指標(biāo)體系并執(zhí)行統(tǒng)一的評價(jià)程序

d):、,;

客觀性評價(jià)應(yīng)尊重企業(yè)實(shí)際情況以客觀數(shù)據(jù)為依據(jù)

e):,