GB/T 37373-2019智能交通數(shù)據(jù)安全服務(wù)

ICS0322020

R85..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37373—2019

智能交通數(shù)據(jù)安全服務(wù)

Intelligenttransport—Datasecurityservice

2019-05-10發(fā)布2019-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T37373—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

縮略語(yǔ)

4……………………2

安全支撐平臺(tái)

5……………3

數(shù)據(jù)安全服務(wù)內(nèi)容

6………………………3

附錄資料性附錄基于的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全支撐平臺(tái)

A()PKI………………8

附錄資料性附錄證書(shū)認(rèn)證系統(tǒng)

B()……………………9

附錄資料性附錄授權(quán)管理系統(tǒng)

C()……………………10

附錄資料性附錄密鑰管理系統(tǒng)

D()……………………11

附錄資料性附錄安全管理系統(tǒng)

E()……………………12

參考文獻(xiàn)

……………………13

Ⅰ

GB/T37373—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司中關(guān)村

:、、

中交國(guó)通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心北京信息科技大學(xué)恒安嘉新北

、、、(

京科技股份公司北京航空航天大學(xué)

)、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人梅新明周洲孫婧王立巖武俊峰宋向輝陳曉光劉鴻偉王永建趙童

:、、、、、、、、、、

吳秋新王云鵬余貴珍

、、。

Ⅲ

GB/T37373—2019

智能交通數(shù)據(jù)安全服務(wù)

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智能運(yùn)輸系統(tǒng)安全支撐平臺(tái)和數(shù)據(jù)安全服務(wù)內(nèi)容

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于智能運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基于密碼技術(shù)的數(shù)據(jù)安全服務(wù)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

智能運(yùn)輸系統(tǒng)通用術(shù)語(yǔ)

GB/T20839—2007

信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

GB/T22239—2008

信息安全技術(shù)術(shù)語(yǔ)

GB/T25069—2010

3術(shù)語(yǔ)和定義

和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件為了便于

GB/T20839—2007GB/T25069—2010。

使用以下重復(fù)列出了和中的某些術(shù)語(yǔ)和定義

,GB/T20839—2007GB/T25069—2010。

31

.

智能運(yùn)輸系統(tǒng)intelligenttransportsystemsITS

;

在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施上將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)信息技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)通信技術(shù)傳感器技

,(、、、

術(shù)電子控制技術(shù)自動(dòng)控制理論運(yùn)籌學(xué)人工智能等有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸服務(wù)控制和車(chē)輛制

、、、、)、

造加強(qiáng)車(chē)輛道路使用者三者之間的聯(lián)系從而形成的一種保障安全提高效率改善環(huán)境節(jié)約能源

,、、,、、、

的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)

。

32

.

合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)cooperativeITS

通過(guò)人車(chē)路信息交互實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間車(chē)輛與車(chē)輛車(chē)輛與人之間的智能協(xié)同與配合

、、,、、

的一種智能運(yùn)輸系統(tǒng)

。

33

.

車(chē)聯(lián)網(wǎng)internetofvehicles

以車(chē)內(nèi)網(wǎng)車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)在車(chē)與外界

、,,

車(chē)路行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理智能

(、、),、

動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)