主提升機(jī)司機(jī)

第五章礦井提升系統(tǒng)

第一節(jié)礦井提升系統(tǒng)的組成和分類1、按用途分為：主井提升系統(tǒng)和副井提升系統(tǒng)。2、按井筒的傾角和提升容器不同可分為：立井普通罐籠、立井箕斗.斜井箕斗和斜井串車提升系統(tǒng)。3、礦井提升系統(tǒng)主要由礦井提升機(jī)、提升容器、提升鋼絲繩、平衡鋼絲繩、井架與天輪、井筒裝備以及裝卸載設(shè)備等組成。第二節(jié)提升容器及其附屬裝置提升容器是礦井提升系統(tǒng)用來裝運(yùn)提升物的工具。按照用途和結(jié)構(gòu)不同可分為：箕斗、罐籠、礦車、斜井人車和吊桶等幾種。

我國煤礦，立井常用的是普通罐籠和底卸式箕斗；斜井常用的是斜井人車和串車提升。一、罐籠及其附屬裝置用途：既可以提升煤炭和矸石，又可以升降人員、運(yùn)送材料和設(shè)備。是一種副井提升的多用途提升容器。種類有：立井單繩普通罐籠、立井多繩罐籠、翻轉(zhuǎn)罐籠、和斜井用罐籠。立井多繩罐籠主要用于多繩摩擦提升系統(tǒng)，它自重大，在罐籠的頂部連接有多根鋼絲繩，不設(shè)防墜器。組成包括：罐籠體.懸掛裝置.連接裝置.阻車器和防墜器等罐籠主體由混合式結(jié)構(gòu)的罐籠主體、簾式罐門、半圓弧形淋水棚子、罐蓋、軌道及阻車器、自動(dòng)開閉裝置，罐耳、主拉桿、防墜器等部分組成?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定：1.立井中升降人員必須使用罐籠；2.罐籠應(yīng)滿足（1）乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門，兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)扶手（2）罐底必須鋪滿鋼板（3）進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2米，罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm，罐簾橫桿間距不得大于200mm，罐門得不外開（4）提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器（5）單層罐籠或多層罐籠凈高不得小于1.9m,其他各層凈高不得小于1.8m（6）罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不得小于0.18m2。連接裝置是用來連接罐籠和提升鋼絲繩的，主要包括主拉桿、夾板、楔形環(huán)。連接裝置要求每隔5年更換一次?！兑?guī)程》規(guī)定：1.立井和斜井使用的連接裝置安全系數(shù)專為升降人員或升降人員與物料共用不小于13，專為升降物料的不小于10，斜井人車的連接裝置不小于13。2.楔形連接裝置的使用期限單繩提升不超過10年，多繩提升不得超過15年。3.傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接，礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)。必須使用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。傾斜井巷運(yùn)輸?shù)牡V車連接裝置。必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。防墜器：是一種立井罐籠的重要安全裝置。在提升過程中，一旦發(fā)生提升鋼絲繩斷繩或者連接裝置斷裂，就會(huì)造成墩罐事故，為保證人員和生產(chǎn)的安全，《規(guī)程》規(guī)定：升降人員或人員與物料共用的提升罐籠必須裝置可靠的防墜器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置萬一斷裂時(shí)，防墜器可使罐籠平穩(wěn)地支撐在井筒罐道上，而不至于造成墩罐事故。我國常用的防墜器有木罐道防墜器、鋼罐道防墜器、制動(dòng)繩防墜器（FS型、GS型、BF型）三大類型。防墜器由開動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu)四部分組成。規(guī)程規(guī)定：新安裝或者大修后的防墜器必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用?！兑?guī)程》還規(guī)定：立井罐籠每6個(gè)月進(jìn)行一次立井脫鉤試驗(yàn)；每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)；斜井人車每班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。

二、罐籠承接裝置為了便于礦車進(jìn)出罐籠，必須使用罐籠的承接裝置常見的有：罐座、搖臺(tái)和支罐機(jī)三種。1、罐座：是利用可伸縮的托爪拖住罐籠，使罐籠能夠平穩(wěn)地進(jìn)出罐籠。罐座在罐籠運(yùn)行時(shí)必須收回。使用罐座操作復(fù)雜，容易造成墩罐事故，所以，《規(guī)程》規(guī)定：升降人員不許使用罐座。2、搖臺(tái)：是由能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)鋼臂構(gòu)成的承接裝置。安裝在通向罐籠的進(jìn)出口處。這種裝置的缺點(diǎn)是，對(duì)罐籠的停罐位置準(zhǔn)確性要求很高，它應(yīng)用于各類提升機(jī)的井口、井底及各中間水平。3、支罐機(jī)：由液壓油缸、支托裝置等組成。其調(diào)節(jié)距離可達(dá)1000mm，以補(bǔ)償停罐位置的誤差能準(zhǔn)確地是罐籠內(nèi)軌道與車場(chǎng)固定軌道對(duì)接，進(jìn)出人員和車輛都很方便。三、箕斗是一種專門用于提升煤炭的提升容器。種類有：立井單繩底卸式、斜井后卸式和立井多繩底卸式1、立井單繩底卸式箕斗

它包括斗箱、框架、轉(zhuǎn)軸、閘門、滾輪等幾部分。

在井底，通過定量裝載裝置將煤裝入斗箱，箕斗進(jìn)入卸載曲軌后，轉(zhuǎn)軸兩端的滾輪沿卸載曲軌滾動(dòng)，扇形閘門打開，煤從出煤口卸出。這種箕斗的缺點(diǎn)是：煤倉裝滿后，扇形閘門不能旋轉(zhuǎn)，箕斗容易被卡在煤倉上。2、斜井后卸式箕斗它由斗箱、行走輪組、扇形閘門及牽引連接裝置等組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：前輪有兩種軌矩、四個(gè)輪子，卸載時(shí)，前輪由寬軌轉(zhuǎn)向爬坡的窄軌上運(yùn)行，而后輪依然在寬軌中運(yùn)行，使箕斗前部抬起，車箱后傾50度，打開扇形閘門卸煤。3、立井多繩底卸式箕斗它采用曲軌連桿下開折頁平板閘門結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)是：閘板結(jié)構(gòu)簡單、嚴(yán)密、閘門向上關(guān)閉，沖擊小。倉滿時(shí)，卡箕斗斷繩現(xiàn)象的可能性小。4、罐耳罐耳安裝在罐籠或箕斗的頂部和底部，其作用是對(duì)提升容器在井筒中的運(yùn)行起導(dǎo)向作用，使容器沿罐道平穩(wěn)運(yùn)行，減少容器的擺動(dòng)量。《規(guī)程》規(guī)定：提升容器的罐耳安裝時(shí)與罐道間所留的間隙：使用滑動(dòng)罐耳的剛性罐道每側(cè)不得超過5mm,木罐道每側(cè)不得超過10mm，鋼絲繩罐道的罐耳滑套直徑與鋼絲繩直徑之差不得大于5mm.五、礦車礦車是斜井串車運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具，可用于提升煤炭、矸石、下放材料、升降設(shè)備等。礦車的主要組成部件有車廂、車架、輪對(duì)、和連接器。其中連接器由牽引鏈、插銷、插銷座組成，是涉及重大安全問題的部件。《規(guī)程》規(guī)定：斜井人車的連接裝置，安全系數(shù)不得小于13，礦車的車梁、碰頭和連接銷，安全系數(shù)不得小于6。礦車的種類有普通礦車和特殊礦車兩大類普通礦車又可分為運(yùn)煤礦車（固定車箱式、翻轉(zhuǎn)式、底卸式）、材料車、平板車等，

第三節(jié)井架、天輪和罐道一、井架井架是礦井提升設(shè)備的地面建筑物，用來支撐天輪和承受全部提升重量，固定管道和卸載曲軌。按材質(zhì)不同，井架有木井架、金屬井架、混泥土井架和磚井架四種。木井架用于服務(wù)年限較短（8-10年）產(chǎn)量低，井筒較淺的小型礦井。金屬井架目前應(yīng)用廣泛，它服務(wù)年限較長，耐火性好、彈性大、易調(diào)整、耐振動(dòng)。但缺點(diǎn)是鋼材消耗大、造價(jià)較高、容易銹蝕，故必須加強(qiáng)維護(hù)和防腐工作?；炷嗤辆芊?wù)年限長、節(jié)省鋼材、耐火性好、剛度大、抗震性強(qiáng)，但自重大、成本高、施工期長。除上述井架外，還有一種裝配式井架，主要用于鑿井。二、天輪天輪位于井架的天輪平臺(tái)上，其作用是支撐提升重量、引導(dǎo)由提升機(jī)房引出的提升鋼絲繩（做導(dǎo)向作用）。天輪有固定天輪（上）、游動(dòng)天輪（下）游動(dòng)天輪可以沿天輪軸移動(dòng)，以便縮短提升機(jī)與天輪之間的距離，并保證鋼絲繩偏角不大于1°30′的規(guī)定。多用于井下暗斜井提升或上下山運(yùn)輸。固定天輪不能沿軸移動(dòng)，多用于大型提升設(shè)備。天輪輪緣上的深槽常用帶襯墊的結(jié)構(gòu)。它是將木質(zhì)或橡膠做成的襯墊鑲嵌在輪緣的深槽內(nèi)。可以減少鋼絲繩的磨損、避免天輪輪緣的磨損，延長它們的使用壽命。（天輪每年檢查1次）三、罐道罐道是使提升容器在井筒中安全平穩(wěn)運(yùn)行的導(dǎo)向裝置，是立井提升機(jī)所必須的裝置。罐道沿井筒軸線固定在罐梁上或懸掛在井架上。罐道按材質(zhì)結(jié)構(gòu)可分為木罐道.鋼軌罐道、組合罐道、鋼絲繩罐道四種。1.木罐道用紅松和杉木制成.尺寸為180×160.180×200兩種，長度為6.6m。2.鋼軌罐道用標(biāo)準(zhǔn)鋼軌制成。用罐卡子固定在罐梁上。規(guī)格有38kg/m或43kg/m兩種。3.組合罐道的截面是空心矩形的，一般由角鋼、槽鋼焊接而成，也可以有特制剛制成。其特點(diǎn)是鋼性好，截面系數(shù)大，可配合使用膠輪滾動(dòng)罐耳，磨損小，壽命長.4.鋼絲繩罐道采用密封鋼絲繩制成，上面懸掛在井塔上，下面用螺旋式重錘拉緊，以保持一定的張力。其特點(diǎn)是安裝工作量小，建設(shè)時(shí)間短，維護(hù)方便，高速運(yùn)行平穩(wěn)可靠，井筒中不需要罐道梁，通風(fēng)阻力小。但容器之間及容器與井壁之間要求間隙大，增大了井筒的斷面面積，井架因?yàn)閼覓熹摻z繩增大了負(fù)荷?！兑?guī)程》規(guī)定：①木罐道任一側(cè)的磨損量超過15mm或其總間隙超過40mm必須更換。②鋼軌罐道磨損量超過8mm必須更換。③組合罐道任一側(cè)的磨損量超過原厚度的50%時(shí)，必須更換。④鋼絲繩罐道與滑套總間隙超過15mm必須更換。第四節(jié)提升鋼絲繩提升鋼絲繩是礦井提升設(shè)備的重要組成部分，也是比較薄弱的環(huán)節(jié)，它用來連接提升容器與提升機(jī)，直接關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)和人員的生命安全。一.提升鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與分類提升鋼絲繩是先由一定數(shù)量的鋼絲捻成股，再由若干股圍繞繩芯捻成繩。鋼絲的直徑在0.4~4mm之間，直徑過細(xì)，鋼絲容易磨損，過粗則難以保證抗彎疲勞強(qiáng)度。鋼絲的抗彎強(qiáng)度一般在1400~2000MPa.立井提升常用1500MPa.1700MPa斜井提升常用1400MPa.1500MPa。為了增加鋼絲繩的抗腐蝕能力，鋼絲表面可以鍍鋅，稱為鍍鋅鋼絲，未鍍鋅的叫光面鋼絲。鋼絲繩的鋼絲按韌性可分為特號(hào)、Ⅰ號(hào)、Ⅱ號(hào)三種。升降人員必須使用特號(hào)鋼絲，升降物料可以使用特號(hào)、Ⅰ號(hào)。

鋼絲繩的繩芯有三個(gè)作用：①支持繩股保持一定的斷面形狀，減少鋼絲繩間的接觸應(yīng)力和擠壓變形。②使鋼絲繩富有彈性、抗沖擊及緩和彎曲應(yīng)力。③貯存潤滑油，防止內(nèi)部銹蝕和減少鋼絲繩間的摩擦。鋼絲繩的繩芯一般用劍麻制成，我國沒有劍麻，使用黃麻代替。在矸石山使用的鋼絲繩用金屬繩芯。提升鋼絲繩的種類按鋼絲在繩中的捻次分：有單捻繩（起重用）、雙捻繩（提升用）、三捻繩（鋼索橋梁用）。按繩在股中的捻向分：有左捻繩（按左螺旋方向）、右捻繩（按右螺旋方向）、按絲在股中和股在繩中的捻向分：有同向捻（繩中股的捻向和股在絲中的捻向相同）交互捻（繩中股的捻向和股在絲中的捻向相反）按鋼絲在股內(nèi)的接觸情況分：點(diǎn)接觸、線接觸、面接觸鋼絲繩。二、鋼絲繩的選用原則（1）對(duì)于立井以疲勞斷絲為鋼絲繩損壞的主要原因時(shí)，可選線接觸圓形股同向捻鋼絲繩。（2）對(duì)于斜井選用線接觸或面接觸的交互捻的鋼絲繩。（3）在礦井淋水大、酸堿度高和作為出風(fēng)井的井筒中，由于銹蝕嚴(yán)重而影響鋼絲繩的壽命，應(yīng)選鍍鋅鋼絲繩。（4）罐道用繩應(yīng)選用密封鋼絲繩、不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。（5）纏繞式立井提升和斜井箕斗提升，宜選同向捻繩。（6）傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩時(shí)，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（7）使用中，鋼絲繩凈張力包括提升容器自重、載重和鋼絲繩自重，選用時(shí)必須考慮。三、《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于提升鋼絲繩的相關(guān)規(guī)定（一）、定期檢驗(yàn)的規(guī)定（1）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔12個(gè)月檢驗(yàn)1次。（2）升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第1次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次。（二）、懸掛時(shí)安全系數(shù)的規(guī)定（1）不合格鋼絲的斷面積與鋼絲的總斷面積之比達(dá)到6%，不得用作升降人員；達(dá)到10%，不得用于提升。（2）以合格鋼絲拉斷力總和為準(zhǔn)而計(jì)算出的安全系數(shù)，如低于p120表5-1的數(shù)值，該鋼絲繩不得使用。（3）使用中的鋼絲繩，應(yīng)定期做拉斷和彎曲2種試驗(yàn)。當(dāng)不合格鋼絲的斷面積占總面積的25%時(shí)，必須更換。（三）、鋼絲繩的檢查及更換的規(guī)定1、鋼絲繩的檢查—提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查1次，平衡鋼絲繩、防墜器制動(dòng)繩（包括緩沖繩）、架空乘人裝置的鋼絲繩等必須每周檢查1次。2、鋼絲繩的更換—斷絲面積與總面積之比達(dá)到時(shí)，更換。（1）升降人員或共用繩的斷絲面積達(dá)到5%；（2）專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器制動(dòng)繩等斷絲面積達(dá)到10%；（3）罐道鋼絲繩斷絲面積達(dá)到15%；（4）架空乘人裝置、專為無極繩運(yùn)輸用的鋼絲繩斷絲面積達(dá)到25%必須更換。3、鋼絲繩直徑減少達(dá)到下列值時(shí)，更換。（1）提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩為10%；（2）罐道鋼絲繩為15%；（3）密封鋼絲繩的外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50%。（其他規(guī)定見p121）第六章礦井提升機(jī)第一節(jié)礦井提升機(jī)的組成1.工作機(jī)構(gòu)：包括主軸裝置和調(diào)繩離合器。作用是①纏繞搭放提升鋼絲繩；②承受各種提升負(fù)載；③承受緊急情況下停車造成的各種附加載荷；④用于調(diào)節(jié)繩長（離合器）2.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)：包括減速器和聯(lián)軸器。其中減速器作用是減速和傳遞動(dòng)力。聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)、減速器以及主軸，并傳遞動(dòng)力。3.制動(dòng)系統(tǒng)：包括制動(dòng)器和傳動(dòng)系統(tǒng)。其中傳動(dòng)裝置的作用是：作為制動(dòng)力的動(dòng)力源，控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小。制動(dòng)器的作用是：①在提升終了或提升機(jī)不工作時(shí)能夠可靠地閘住提升機(jī)—正常停車。②在減速階段或下放重物時(shí)能參與提升機(jī)的控制——工作制動(dòng)。③發(fā)生緊急情況時(shí)，能迅速而合符要求地閘住提升機(jī)—安全制動(dòng)。④雙滾筒提升機(jī)在更換水平調(diào)節(jié)繩長時(shí)，能閘住活滾筒松開死滾筒—配合調(diào)繩。4.潤滑系統(tǒng)，又稱為泵站。其作用是：當(dāng)提升機(jī)工作時(shí)，不間斷地向主軸承、減速器的軸承以及減速器內(nèi)的齒輪進(jìn)行供油，以保證他們能正常地工作。提升設(shè)備上當(dāng)潤滑系統(tǒng)失靈時(shí)，主電動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)，這叫做“閉鎖”。5.觀察和操作系統(tǒng)，包括深度指示器、斜面操縱臺(tái)等。深度指示器的作用是：①指示提升容器在井筒中的位置；②當(dāng)容器接近停車點(diǎn)時(shí)，發(fā)出減速信號(hào)；③當(dāng)提升機(jī)超速過卷時(shí)，進(jìn)行過卷保護(hù)；④自動(dòng)調(diào)零（摩擦提升機(jī)）p127。6.拖動(dòng)、控制和安全保護(hù)系統(tǒng)。主電機(jī).電氣控制系統(tǒng)等。第二節(jié)纏繞式提升機(jī)一、纏繞式提升機(jī)的類型（單、雙滾筒）1.單滾筒提升機(jī)：只有一個(gè)滾筒，做單鉤提升，一般適用于產(chǎn)量較小的礦井使用。2.雙滾筒提升機(jī)：有兩個(gè)滾筒，其中用鍵固定在主軸上的叫死滾筒（固定滾筒），通過離合器與主軸連接的叫活滾筒（游動(dòng)滾筒），每一個(gè)滾筒各纏繞一根鋼絲繩，懸掛一個(gè)提升容器，主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)滾筒同向轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)容器上提，一個(gè)容器下放，做雙鉤提升，效率較高。應(yīng)用廣泛二、單繩纏繞式提升機(jī)的結(jié)構(gòu)（JK型）組成：主軸裝置、離合器、深度指示器、盤形制動(dòng)器、測(cè)速發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、微托裝置、潤滑系統(tǒng)等幾部分組成。1.主軸裝置及其有關(guān)規(guī)定由輪輻、筒殼、檔繩扳和制動(dòng)盤等焊接而成。其外表裝有帶繩槽的木襯，襯木用水曲柳、柞木、榆木等制成，其厚度不得低于鋼絲繩直徑的2.5倍。作用是減少鋼絲繩磨損。并使其在滾筒上規(guī)則排列。《規(guī)程》規(guī)定：滾筒襯木的繩槽深度應(yīng)為鋼絲繩直徑的0.3倍，相鄰兩繩槽間距應(yīng)比繩徑大2~3mm。三、調(diào)繩離合器有蝸輪蝸桿手動(dòng)式、軸向齒輪式和徑向齒塊式等幾種。四、減速器和聯(lián)軸器1.減速器提升機(jī)上引入減速器的的:減速器的作用：減速、傳遞動(dòng)力。（1）圓弧齒輪減速器（JK型上早期用）（2）漸開線齒輪減速器（JKA型上用）（3）行星齒輪減速器（JK型上現(xiàn)用）減速器的減速比是它的主要性能參數(shù)由11.5，20，30等幾種。滾筒的速度：10~60r/min，而電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為：480~960r/min。所以必須減速才能滿足傳動(dòng)的需要。2.聯(lián)軸器目前使用的有三種：齒輪式剛性聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器。在電動(dòng)機(jī)與減速器之間，為了滿足一定得調(diào)整間隙，常使用蛇形彈簧聯(lián)軸器或彈性柱銷聯(lián)軸器。在減速器與滾筒軸之間，為了保證滾筒的旋轉(zhuǎn)精度，常用齒輪式剛性聯(lián)軸器。五、深度指示器我國現(xiàn)用的深度指示器有四種：機(jī)械排坊式、圓盤式、數(shù)字式和監(jiān)控器。機(jī)械排坊式的指示板為立式牌坊型。通過機(jī)械傳動(dòng)，豎立在提升機(jī)的左側(cè)。特點(diǎn)是：指示清楚、工作可靠，但體積大、指示精度不高，所以常用于多水平提升。自整角機(jī)圓盤式深度指示器的指示板為圓盤形。一般采用電軸傳動(dòng)，安裝在提升機(jī)操作臺(tái)中央。其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，便于觀察。而且指示精度高，但不適用于多水平提升。數(shù)字式深度指示器在發(fā)展中第四節(jié)提升機(jī)的潤滑系統(tǒng)提升機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)存在摩擦現(xiàn)象，時(shí)間長了會(huì)造成零件的磨損導(dǎo)致設(shè)備的壽命降低，甚至報(bào)廢。同時(shí)摩擦也會(huì)影響設(shè)備的安全運(yùn)行。因此必須對(duì)摩擦表面進(jìn)行潤滑。1.潤滑油的粘度指油的稀稠程度是選擇潤滑油的重要依據(jù)，也是衡量油液流動(dòng)的重要指標(biāo)。有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和恩氏粘度三種。潤滑的作用：一是減少摩擦，二是散熱，三是防塵，四是防銹，五是吸震。一、潤滑材料（潤滑油、潤滑脂、潤滑劑）2.潤滑油的閃點(diǎn)指油加熱到一定溫度時(shí)，接觸火焰就會(huì)發(fā)出閃火的最低溫度。閃點(diǎn)在45℃以下的為易燃品，＞45℃的為可燃品。3.潤滑脂的滴點(diǎn)指油脂加熱時(shí)滴出的第一滴油時(shí)的溫度。二、設(shè)備的潤滑1.滑動(dòng)軸承（主軸承）的潤滑P1452.滾動(dòng)軸承（減速器的軸承）的潤滑P1453.潤滑方式：（1）手工注油用油壺、油槍和油脂槍向軸承內(nèi)注油。（2）飛濺注油靠齒輪旋轉(zhuǎn)將油帶起，濺落在潤滑部位。這種方法在舊式的齒輪減速器內(nèi)常用。（3）油環(huán)和油鏈潤滑利用套在軸上的油環(huán)和油鏈將油帶起，供潤滑部位潤滑。（4）油繩潤滑利用毛細(xì)管原理實(shí)現(xiàn)潤滑，用于低速輕載（5）強(qiáng)制潤滑利用油泵將油壓向潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑。（6）油霧潤滑利用壓縮空氣將油霧化后送入潤滑點(diǎn)。（7）壓力循環(huán)潤滑利用油泵將油壓向潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑，用過的潤滑油又回到油箱，冷卻過濾后再進(jìn)入油泵。第七章提升機(jī)的制動(dòng)與安全保護(hù)裝置第一節(jié)提升機(jī)的制動(dòng)裝置一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)制動(dòng)裝置的要求1.提升機(jī)必須裝設(shè)司機(jī)不離開座位就能操作的常用閘和保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用。常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用一套閘瓦時(shí)，操作和控制機(jī)構(gòu)必須分開。提升絞車除機(jī)械制動(dòng)外，還應(yīng)該設(shè)有電氣制動(dòng)裝置。2.保險(xiǎn)閘（安全閘）除可由司機(jī)操作外，還必須能夠自動(dòng)抱閘。并同時(shí)自動(dòng)切斷提升機(jī)的電源。常用閘（手閘）必須采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動(dòng)裝置。3.提升機(jī)除有制動(dòng)裝置外，應(yīng)加設(shè)定車裝置，以便調(diào)整滾筒的位置或修理制動(dòng)裝置時(shí)使用。4.保險(xiǎn)閘的空動(dòng)時(shí)間：壓縮空氣式不超過0.5s，液壓驅(qū)動(dòng)式不超過0.6s，盤式制動(dòng)閘不超過0.3s，閘瓦間隙2mm。（6）立井或傾角大于30°的斜井提升，保險(xiǎn)閘作用時(shí)，下放重載減速度不小于1.5m/s2，提升重載時(shí)不小于5m/s2（7）傾角小于15°的下放重載時(shí)制動(dòng)減速度不得小于0.75m/s2，提升重載時(shí)，制動(dòng)減速度不大于自然減速度。（8）嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。（9）制動(dòng)器的工作行程不得超過全行程的3/4.必須留有1/4作為調(diào)整時(shí)備用，制動(dòng)手把應(yīng)當(dāng)靈活，抱閘位置時(shí)，應(yīng)有定位器固定把手。（10）制動(dòng)輪的橢圓度在使用前不得超過0.1~1mm，使用中如果超過1.5mm時(shí)，應(yīng)重新車削或更換。二、制動(dòng)裝置的組成與原理1.制動(dòng)器:產(chǎn)生制動(dòng)力矩的部分

制動(dòng)裝置是提升機(jī)的重要組成部分，它由制動(dòng)器（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）和液壓站（傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）組成。二、制動(dòng)裝置的組成與原理1.制動(dòng)器:產(chǎn)生制動(dòng)力矩的部分

2.傳動(dòng)裝置:控制、調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的部分制動(dòng)器的應(yīng)用情況1、KJ型2—3米系列提升機(jī)—油壓角移式制動(dòng)裝置2、KJ型4—6米系列提升機(jī)—壓氣平移式制動(dòng)裝置3、JK型系列提升機(jī)——油壓盤形制動(dòng)裝置

關(guān)于盤形制動(dòng)器（1）布置方式

①軸向布置②成對(duì)裝置

（2）結(jié)構(gòu)

結(jié)論:靠彈簧力制動(dòng)靠油壓力松閘（3）工作原理

（4）優(yōu)缺點(diǎn)分析三、液壓站液壓站是礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)裝置。1、液壓站的組成一部完整的液壓站包括兩個(gè)互相獨(dú)立的工作制動(dòng)部分和安全制動(dòng)部分，一套工作，一套備用。其中，工作制動(dòng)部分由電動(dòng)機(jī)、油泵、濾油器、電液調(diào)壓裝置、液動(dòng)換向閥等部件組成；安全制動(dòng)部分由電磁閥（G3.G4.G5.G6）、減壓閥、溢流閥、彈性蓄能器等部件組成。見p157圖示2、液壓站的主要作用（1）為盤形制動(dòng)器提供不同油壓值的壓力油，實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)；（2）安全制動(dòng)時(shí)，使油壓先延時(shí)再回零；（3）供給調(diào)繩裝置所需要的壓力油，以打開調(diào)繩離合器。3、二級(jí)制動(dòng)《煤礦安全規(guī)程》對(duì)立井提升要求：安全制動(dòng)時(shí)必須具有二級(jí)制動(dòng)的特性，制動(dòng)時(shí)，將盤形制動(dòng)器的多付閘分成A.B兩組，A組先投入，產(chǎn)生第一級(jí)制動(dòng)力矩，稍等一會(huì)（提升速度接近0時(shí)），再將B組投入，產(chǎn)生二級(jí)制動(dòng)力矩，這樣既可以迅速產(chǎn)生制動(dòng)力，又不至于應(yīng)速度過快造成制動(dòng)時(shí)的強(qiáng)烈震動(dòng)，而影響制動(dòng)效果。這就是二級(jí)制動(dòng)第二節(jié)提升機(jī)的安全保護(hù)裝置為了使提升設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保證提升人員的安全及維持礦井的正常生產(chǎn)，礦井提升設(shè)備必須具有靈敏可靠的安全保護(hù)裝置。一、《規(guī)程》對(duì)安全保護(hù)裝置的有關(guān)安全規(guī)定《煤礦安全規(guī)程》第427條對(duì)提升系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置提出的規(guī)定如下：1.防止過卷裝置（1）當(dāng)提升容器超過正常終端位置（或出車平臺(tái)）0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。（2）在提升速度＞3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置，防撞梁不許兼作他用。重物作用下其下落的距離不大于0.5m。（3）立井提升的過卷高度和過放距離見p161表7-1所示2、防止過速裝置當(dāng)提升速度超過最大速度15%時(shí)，能自動(dòng)斷電，保險(xiǎn)制動(dòng)3、過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置當(dāng)提升機(jī)過負(fù)荷或欠電壓時(shí)，可使配電開關(guān)自動(dòng)跳閘斷電.4、限速裝置提升速度＞3m/s的絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證2m/s內(nèi)5、深度指示器失效保護(hù)裝置當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。6、制動(dòng)閘間隙保護(hù)裝置當(dāng)間隙超過規(guī)定值（2mm）時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警后自動(dòng)斷電。7、松繩保護(hù)裝置在鋼絲繩松馳時(shí)，能自動(dòng)斷電并報(bào)警。注意：箕斗提升時(shí)，發(fā)生松繩保護(hù)后，嚴(yán)禁向煤倉放煤。8、滿倉保護(hù)箕斗提升的井口煤倉倉滿時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警和斷電。9、減速功能保護(hù)裝置當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，能示警并開始減速。防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速保護(hù)功能應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線形式。提升絞車應(yīng)加定車裝置。第九章提升機(jī)的操作運(yùn)行與維護(hù)第一節(jié)提升機(jī)房的安全管理制度一、提升機(jī)房的安全保護(hù)制度（共10條）見p200二、主提升機(jī)操作工交接班制度（共8條）三、主提升機(jī)操作工巡回檢查制度（共5條）四、防滅火制度（共10條）五、提升機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容（共7條）第二節(jié)礦井提升信號(hào)提升信號(hào)是信號(hào)工（或把鉤工）與提升機(jī)操作工之間的直接聯(lián)系工具。《規(guī)程》規(guī)定：主提升機(jī)操作工必須熟悉所有的提升信號(hào)，提升信號(hào)裝置必須滿足安全、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。一、對(duì)提升信號(hào)的基本要求1、信號(hào)裝置的供電電壓不應(yīng)超過127v，要有獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器及指示信號(hào)。2、工作信號(hào)必須聲、光具備，警告信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)，一般信號(hào)可謂燈光信號(hào)。3、應(yīng)設(shè)置井筒檢修信號(hào)及檢修指示燈，并保持顯示。4、提升信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖，既不發(fā)開車信號(hào)，提升機(jī)不能啟動(dòng)或無法加速。5、每一提升裝置，必須裝有由井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和井口信號(hào)工發(fā)給主提升機(jī)操作工的信號(hào)裝置。除常用的信號(hào)裝置外，還必須備有備用信號(hào)。井底車場(chǎng)與井口之間、井口與主提升機(jī)操作臺(tái)之間，還必須有直通電話