標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 38044-2019 道路內(nèi)電子泊車系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)要求》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為道路內(nèi)的電子泊車系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)提供指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了電子泊車系統(tǒng)的多個方面,包括但不限于系統(tǒng)架構(gòu)、功能需求、性能指標(biāo)以及安全性和可靠性要求。
在系統(tǒng)架構(gòu)上,定義了電子泊車系統(tǒng)的基本組成要素,比如數(shù)據(jù)采集終端(如地磁感應(yīng)器)、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等,并明確了這些組件之間如何協(xié)同工作以實(shí)現(xiàn)車輛檢測、停車管理等功能。
對于功能需求部分,則詳細(xì)列舉了電子泊車系統(tǒng)應(yīng)具備的核心能力,例如自動識別停車位狀態(tài)(空閑/占用)、支持多種支付方式完成繳費(fèi)過程、能夠與城市交通管理系統(tǒng)集成共享信息等。
性能指標(biāo)方面,規(guī)定了系統(tǒng)響應(yīng)時間、數(shù)據(jù)處理速度、準(zhǔn)確性等方面的具體數(shù)值或范圍,確保整個系統(tǒng)能夠在高效率下穩(wěn)定運(yùn)行。
此外,《GB/T 38044-2019》還特別強(qiáng)調(diào)了安全性與可靠性的重要性。針對可能存在的信息安全風(fēng)險(xiǎn)提出了相應(yīng)的防護(hù)措施;同時對設(shè)備的耐用性、環(huán)境適應(yīng)性也作出了明確要求,保證即使在惡劣條件下也能正常運(yùn)作。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-10-18 頒布
- 2020-05-01 實(shí)施




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GB/T 38044-2019道路內(nèi)電子泊車系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)要求-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS0322020
R80..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T38044—2019
道路內(nèi)電子泊車系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)要求
Specificationsforon-streete-parkingsystemandequipment
2019-10-18發(fā)布2020-05-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T38044—2019
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
系統(tǒng)組成及功能
4…………………………2
設(shè)備技術(shù)要求
5……………3
附錄規(guī)范性附錄泊位誘導(dǎo)屏
A()………………………5
GB/T38044—2019
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC268)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院彥云網(wǎng)絡(luò)科技上海有限公司珠海市交通運(yùn)輸局
:、()、、
珠海城建資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司中關(guān)村中交國通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟廣東禾谷科技有限公司青島海
、、、
信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人繆前明焦偉赟王婉秋黃文忠梁偉文王祺張建蒼張浩然王國超謝彥雄
:、、、、、、、、、、
余萍張?jiān)茝堮Y高樹靜張海鵬黃永樂謝宇霆
、、、、、、。
Ⅰ
GB/T38044—2019
道路內(nèi)電子泊車系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路內(nèi)電子泊車系統(tǒng)組成功能性能以及主要設(shè)備技術(shù)要求
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于路內(nèi)停車泊位的規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)及運(yùn)營管理其他智能交通系統(tǒng)可參照使用
、、,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
外殼防護(hù)等級代碼
GB/T4208(IP)
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)志
GB5768.2—20092:
信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)基本要求
GB/T22239
道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志
GA/T484LED
道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范
GA/T832—2014
安全防范視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)通用技術(shù)要求
GA/T1127
安全防范高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求
GA/T1211
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
路內(nèi)停車泊位on-streetparkingspace
在道路路內(nèi)用交通標(biāo)線施劃的供汽車停放的區(qū)域
。
定義
[GA/T1271—2015,3.1]
32
.
電子泊車系統(tǒng)e-parkingsystem
采用信息技術(shù)通信技術(shù)自動化控制等先進(jìn)技術(shù)對路內(nèi)停車泊位進(jìn)行收費(fèi)管理及服務(wù)的系統(tǒng)
、、、。
33
.
泊位信息采集parkingspaceinformationdetection
對泊位是否被占用占用起始時刻占用時長等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集
、、。
34
.
泊位占用時長的相對誤差parkingdurationrelativeerror
對單輛車根據(jù)檢測數(shù)據(jù)計(jì)算得到的泊位占用時長自動計(jì)算值與實(shí)際占用時長真值的相對
()
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