GB/T 39142.1-2020塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材技術(shù)條件第1部分：帶改性聚四氟乙烯(PTFE)減摩層的板材

ICS2110010

J12..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T391421—2020

.

塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材

技術(shù)條件第1部分帶改性聚四氟乙烯

:

PTFE減摩層的板材

()

Specificationofplastic-steelbilayerself-lubricatingmaterials—

Part1Runnin-inlaerwithmodifiedPTFEtae

:gyp

2020-10-11發(fā)布2021-05-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T391421—2020

.

前言

塑料鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材技術(shù)條件擬分為如下部分

GB/T39142《-》:

第部分帶改性聚四氟乙烯減摩層的板材

———1:(PTFE);

……

本部分為的第部分

GB/T391421。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC236)。

本部分起草單位明陽科技蘇州股份有限公司中機生產(chǎn)力促進中心浙江雙飛無油軸承股份有

:()、、

限公司浙江長盛滑動軸承股份有限公司浙江中達精密部件股份有限公司

、、。

Ⅰ

GB/T391421—2020

.

塑料-鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材

技術(shù)條件第1部分帶改性聚四氟乙烯

:

PTFE減摩層的板材

()

1范圍

的本部分規(guī)定了表面塑料層為改性聚四氟乙烯的塑料鋼背二層粘接復(fù)合自潤滑板材

GB/T39142-

的材料結(jié)構(gòu)特點技術(shù)要求和試驗方法

、。

本部分適用于塑料層為改性聚四氟乙烯與鋼背粘接復(fù)合而成的自潤滑板材以下簡稱板材

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

塑料壓縮性能的測定

GB/T1041

塑料滑動摩擦磨損試驗方法

GB/T3960

色漆和清漆漆膜的劃格試驗

GB/T9286

3結(jié)構(gòu)特點

板材由表面塑料層和鋼背層通過粘接方式復(fù)合而成表面塑料層采用改性聚四氟乙烯其厚度為

。,

鋼背層采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼碳含量一般不大于鋼背表面可進行鍍鋅或鍍

0.1mm~1.0mm。,0.08%,

錫防腐蝕處理

。

4技術(shù)要求

41板材層間結(jié)合力

.

板材按規(guī)定方法剝離情況符合級標(biāo)準(zhǔn)

5.1,0。

42化學(xué)穩(wěn)定性

.

板材按的要求進行化學(xué)穩(wěn)定性試驗重量變化率符合表的規(guī)定

5.2,1。

表1重量變化率

%

在蒸餾水中存放在機械油中存放

LA-32

(90±2)℃,48h(23±2)℃,100h(90±2)℃,24h(23±2)℃,48h

≤0.5≤0.25≤1.5

43壓縮變形

.

板材