2023年交通系統(tǒng)技師申報(bào)個(gè)人工作總結(jié)

第3頁共3頁2023年?交通系統(tǒng)技?師申報(bào)個(gè)人?工作總結(jié)?我自一九六?八年以來分?別任養(yǎng)路工?、養(yǎng)護(hù)科科?長、計(jì)劃科?科長及全質(zhì)?辦主任。多?年來在上級?領(lǐng)導(dǎo)的支持?和全局干部?職工的配合?下，將我局?的養(yǎng)護(hù)、工?程、計(jì)統(tǒng)、?全質(zhì)工作一?年推上一個(gè)?新臺階，得?到了各級領(lǐng)?導(dǎo)的肯定。?特別是取得?高級工資格?后，工作更?得心應(yīng)手。?拾多年來分?別榮獲：_?__部頒發(fā)?的優(yōu)秀小組?個(gè)人獎(jiǎng)壹次?，省交通廳?頒發(fā)的優(yōu)秀?質(zhì)量管理工?壹次，省公?路局頒發(fā)的?優(yōu)秀質(zhì)量管?理工壹次，?市經(jīng)貿(mào)委頒?發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)?量管理工貳?次，市__?_部、__?_局嘉獎(jiǎng)壹?次，縣委、?縣政府頒發(fā)?先進(jìn)工壹次?。我認(rèn)為?工作定要做?出起色，勇?與技術(shù)革新?。___全?科室人員乃?至全局職工?發(fā)動(dòng)技術(shù)革?新活動(dòng)。我?對各小組成?果加強(qiáng)指導(dǎo)?親自改寫。?先后兩次技?術(shù)革新成果?榮獲___?部的嘉獎(jiǎng)。?同時(shí)積極參?加和___?本小組的革?新活動(dòng)，為?繞著我局重?點(diǎn)工作進(jìn)行?攻關(guān)。每年?進(jìn)行一個(gè)新?項(xiàng)目，年解?決一個(gè)新難?題，此次榮?獲省級及省?級以上的嘉?獎(jiǎng)。由我參?加并___?的主要革新?項(xiàng)目主要有?：年《確保?重鹽堿段綠?化達(dá)標(biāo)》，?用工序交接?班支部、工?序質(zhì)量檢查?點(diǎn)的制定等?手段進(jìn)行管?理。創(chuàng)建了?確保綠化達(dá)?標(biāo)的生產(chǎn)模?型。當(dāng)年重?鹽堿段綠化?成活率由提?高到％以上?。成果獲省?交通廳一等?獎(jiǎng)。年《利?用內(nèi)部銀行?加強(qiáng)計(jì)劃管?理》則由計(jì)?統(tǒng)科根據(jù)每?月生產(chǎn)任務(wù)?對養(yǎng)護(hù)單位?核算、發(fā)放?資金券，財(cái)?務(wù)科憑券兌?現(xiàn)報(bào)銷。激?發(fā)了養(yǎng)護(hù)單?位自我進(jìn)行?計(jì)劃管理和?厲行節(jié)約的?積極性，提?高了投資效?益，降低了?養(yǎng)護(hù)成本。?本項(xiàng)成果獲?省交通廳三?等獎(jiǎng)。年《?解決水土流?失造成的涵?洞口坍塌》?，攻克了砂?性土路段，?因涵洞口水?土流失造成?坍塌的難題?。本項(xiàng)成果?為因水土流?失造成涵洞?口坍塌改制?和預(yù)防建立?了改進(jìn)的模?型。成果獲?省交通廳三?等獎(jiǎng)，授省?經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)?優(yōu)秀小組。?年《用二灰?碎石工藝解?決大交通量?路段坑槽挖?補(bǔ)》。當(dāng)前?交通流量日?益加大，而?公路因基層?薄弱造成前?修后壞，不?能保證公路?暢通。此改?革的成功解?決這一難題?，添補(bǔ)了養(yǎng)?護(hù)挖補(bǔ)的一?項(xiàng)空白。獲?省交通廳成?果三等獎(jiǎng)，?被省經(jīng)貿(mào)委?等五___?授予優(yōu)秀小?組稱號。年?《內(nèi)吸式公?路清掃機(jī)的?研制》通過?列問題，解?決重點(diǎn)難點(diǎn)?的三次循環(huán)?的試制終于?成功。研制?的清掃機(jī)比?人力清掃效?率提高了倍?。得到了_?__部的嘉?獎(jiǎng)，本人同?時(shí)獲___?部頒發(fā)的優(yōu)?秀小組個(gè)人?獎(jiǎng)。我認(rèn)?為作為一個(gè)?工程技術(shù)人?員不但要有?施工的技術(shù)?技能，更重?要的是要鉆?研技術(shù)，總?結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有?施工后果的?預(yù)見性和怎?樣掌握施工?方法，保證?不造成施工?弊病的能力?。如：路基?鋪土?xí)r每層?均按設(shè)計(jì)寬?度鋪筑，而?路基施工完?工后則出現(xiàn)?路面邊緣開?裂或不均勻?沉陷現(xiàn)象。?造成無法補(bǔ)?救的損失。?其原因由于?路邊臨近邊?坡，壓路機(jī)?不能駛?cè)耄?邊緣每層得?不到充分壓?實(shí)造成。為?此我在安排?施工時(shí)，重?點(diǎn)加強(qiáng)邊緣?部分碾壓，?并采取將每?側(cè)基層展寬?－厘米來鋪?筑便于壓路?機(jī)在邊緣部?分駛?cè)肽雺?。路肩完成?后再將多余?土切除。為?此我負(fù)責(zé)的?施工段無發(fā)?生邊緣開裂?、漏水、沉?陷現(xiàn)象。?年以來負(fù)責(zé)?新建公路公?里。其中：?__路公里?，__路_?_段公里，?__段公里?，__段公?里，__段?公里，__?路延伸線公?里。效益?是工程施工?的生命線。?在保證質(zhì)量?的前提下，?我在施工中?總是把效益?放在重要位?置。為此我?不斷改進(jìn)施?工管理，提?高勞動(dòng)生產(chǎn)?效率，提高?機(jī)械設(shè)備利?用率，降低?材料消耗，?充分發(fā)揮公?路工程資金?的最佳使用?效能。根據(jù)?公路工程的?特點(diǎn)，我在?年提出并倡?導(dǎo)降低工程?成本的四條?途徑及九條?保證措施。?其一提高生?產(chǎn)效率是降?低工程成本?的主要途徑?。費(fèi)用是隨?著施工天數(shù)?增加逐漸上?升。因此要?采取如下措?施提高生產(chǎn)?率：⒈加強(qiáng)?計(jì)劃管理。?⒉加強(qiáng)定額?管理。⒊加?強(qiáng)施工人員?的技術(shù)培訓(xùn)?，提高施工?能力。其二?節(jié)約材料費(fèi)?用是降低成?本的另一條?途徑。因此?要采取如下?措施保證材?料費(fèi)用的節(jié)?約：⒈控制?材料的采購?費(fèi)用。⒉加?強(qiáng)材料的收?存管理。⒊?合理安排工?程材料的存?放布局。其?三加強(qiáng)施工?機(jī)械管理是?減低成本的?有一條途徑?。保證措施?為：⒈做好?機(jī)械計(jì)劃安?排工作。⒉?做好機(jī)械計(jì)?時(shí)工作。其?四逐步實(shí)現(xiàn)?機(jī)械化，特?別是專業(yè)機(jī)?械化，以機(jī)?代勞，是降?低公路工程?成本的又一?條途徑。我?時(shí)刻落實(shí)以?上途徑和措?施，收