第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)_第1頁(yè)
第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)_第2頁(yè)
第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)_第3頁(yè)
第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)_第4頁(yè)
第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩32頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

第三章、電鏟(電動(dòng)挖掘機(jī))

第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)第八節(jié)、壓氣系統(tǒng)呼倫貝爾學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院孟愛(ài)國(guó)第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)一、WK-20挖掘機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)完成的主要功能是:挖掘機(jī)在正常工作期間,充分考慮到各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副的不同潤(rùn)滑特點(diǎn),分別采用連續(xù)供油和周期性供油的潤(rùn)滑方式。1、對(duì)提升、回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用連續(xù)供油對(duì)內(nèi)部齒輪進(jìn)行充分潤(rùn)滑;2、對(duì)其它位置的滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承采用雙線集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng),通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量的潤(rùn)滑,以保證各機(jī)構(gòu)能夠正常地工作;二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成

1、干油自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(油脂、干油)

干油自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(油脂)分為兩個(gè)部分:即挖掘機(jī)上部潤(rùn)滑系統(tǒng)和挖掘機(jī)下部潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)均采用雙線自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),系統(tǒng)各部分都包括有各自獨(dú)立的油箱、氣動(dòng)泵、雙線分配器、液動(dòng)換向閥、管路等。

挖掘機(jī)上部潤(rùn)滑系統(tǒng)主要為起重臂上的各機(jī)構(gòu)及平臺(tái)部分機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副提供潤(rùn)滑。

挖掘機(jī)下部潤(rùn)滑系統(tǒng)主要為下車履帶架、行走機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副提供潤(rùn)滑。

第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)油脂潤(rùn)滑間隔時(shí)間由電氣來(lái)設(shè)定和控制。⑴一般工況下,上平臺(tái)潤(rùn)滑間隔時(shí)間為30-45min;

下平臺(tái)系統(tǒng)潤(rùn)滑間隔時(shí)間在長(zhǎng)距離走行時(shí)可設(shè)定10-20min,在同一工作面工作時(shí)可設(shè)定4h手動(dòng)或自動(dòng)潤(rùn)滑一次。⑵全車設(shè)有手動(dòng)調(diào)試狀態(tài)操作和自動(dòng)工況兩種操作方式。操作及切換由電氣控制。4、人工油脂潤(rùn)滑開(kāi)斗機(jī)構(gòu)、鋼絲繩及鋼絲繩輪第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)

2、開(kāi)式齒輪油自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(黑油)

開(kāi)式齒輪油自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)(滴油)為推壓機(jī)構(gòu)鞍座滑板、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)輥盤及回轉(zhuǎn)大齒圈提供噴射潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)采用雙線自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),系統(tǒng)包括獨(dú)立的油箱、氣動(dòng)泵、雙線分配器、液動(dòng)換向閥、管路等。

3、各減速箱稀油壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)

減速箱稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)包括提升、推壓減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和前、后回轉(zhuǎn)減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。系統(tǒng)由油泵電機(jī)組提供動(dòng)力,將減速機(jī)中的稀油吸出,經(jīng)過(guò)濾器、管道、噴管再噴射到各齒輪潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。輥盤及環(huán)軌噴射點(diǎn)4個(gè),回轉(zhuǎn)大齒圈及小齒輪噴射潤(rùn)滑點(diǎn)8個(gè)。集中潤(rùn)滑滴黑油系統(tǒng)第七節(jié)、潤(rùn)滑及壓氣系統(tǒng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑管路第七節(jié)、潤(rùn)滑系統(tǒng)第八節(jié)、壓氣系統(tǒng)一、WK-20挖掘機(jī)的壓氣操縱系統(tǒng)完成的主要功能是:1、為提升、回轉(zhuǎn)、推壓、行走制動(dòng)器提供必要的解制動(dòng)動(dòng)力;2、為輔助機(jī)構(gòu)如氣喇叭、清掃機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)鉸車提供動(dòng)力;3、為集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的氣動(dòng)潤(rùn)滑泵及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)噴射潤(rùn)滑提供必需的氣源。二、WK-20挖掘機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)完成的主要功能是:挖掘機(jī)在正常工作期間,充分考慮到各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副的不同潤(rùn)滑特點(diǎn),分別采用連續(xù)供油和周期性供油的潤(rùn)滑方式。1、對(duì)提升、回轉(zhuǎn)減速機(jī)采用連續(xù)供油對(duì)內(nèi)部齒輪進(jìn)行充分潤(rùn)滑;2、對(duì)其它位置的滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承采用雙線集中供油潤(rùn)滑系統(tǒng),通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量的潤(rùn)滑,以保證各機(jī)構(gòu)能夠正常地工作壓氣操縱系統(tǒng)三、組成

氣路系統(tǒng)組成WK-20礦用挖掘機(jī)氣路系統(tǒng)由空氣壓縮機(jī)組、干燥機(jī)組、防凍器、各控制閥、管道等元件組成。分成上下兩路輸送。平臺(tái)上部氣路,輸送到潤(rùn)滑室內(nèi)氣動(dòng)泵、氣動(dòng)加脂(油)泵、提升和回轉(zhuǎn)制動(dòng)盤、喇叭、推壓制動(dòng)盤;下部氣路通過(guò)旋轉(zhuǎn)油氣接頭輸送到下部氣包,再次儲(chǔ)存保壓后送到行走制動(dòng)器。四、原理電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)空氣壓縮機(jī)→空氣過(guò)濾→儲(chǔ)氣筒(風(fēng)包)→提升、回轉(zhuǎn)、推壓、行走氣缸行走離合器、提升離合器氣動(dòng)輔助絞車氣壓顯示一、礦用挖掘機(jī)調(diào)速系統(tǒng)現(xiàn)狀

目前運(yùn)行于挖掘機(jī)上的電氣調(diào)速系統(tǒng)共有三種形式:

1.發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)組直流調(diào)速系統(tǒng)2.可控硅直流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)3.交流變頻調(diào)速系統(tǒng)1.發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)組直流調(diào)速系統(tǒng)發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)組直流調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)圖直流電動(dòng)機(jī)高壓原動(dòng)機(jī)GM直流發(fā)電機(jī)M代表產(chǎn)品:

系統(tǒng)特點(diǎn):

WK-4、WK-8、WK-10;P&H-1900、2100;BE-195B等(1)簡(jiǎn)單、熟悉;(2)耗電量大;(3)直流電動(dòng)機(jī)故障率高;(4)技術(shù)落后,被各行業(yè)淘汰。2.可控硅直流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)M可控硅反并聯(lián)橋直流電動(dòng)機(jī)可控硅直流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)圖無(wú)功功率補(bǔ)償裝置代表產(chǎn)品:

系統(tǒng)特點(diǎn):

P&H-2100、2300、2800、4100(1)較節(jié)電;(2)需要大容量的動(dòng)態(tài)無(wú)功功率補(bǔ)償裝置,以改善可控硅直流調(diào)速功率因素低的問(wèn)題;(3)動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置為特殊設(shè)計(jì);(4)直流電動(dòng)機(jī)故障率高;(5)可控硅直流調(diào)速有逐步被取代的趨勢(shì)。3.交流變頻調(diào)速系統(tǒng)交流變頻調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)圖M交流變頻電動(dòng)機(jī)網(wǎng)側(cè)AFE變流器逆變器代表產(chǎn)品:系統(tǒng)特點(diǎn):WK-20

、WK-27、WK-35、WK-12;

(1)效率高、節(jié)電;(2)功率因素可高達(dá)1,對(duì)電網(wǎng)無(wú)諧波污染;(3)交流電動(dòng)機(jī)故障率低,設(shè)備出動(dòng)率高;(4)技術(shù)先進(jìn),代表當(dāng)今調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì);(5)設(shè)備成本較高。二、礦用挖掘機(jī)調(diào)速系統(tǒng)發(fā)展針對(duì)不同斗容,選擇合理的性價(jià)比,礦用挖掘機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)可選用如下三種形式:1.整流單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng);2.可控硅整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng);3.AFE整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)。變頻調(diào)速其優(yōu)越的調(diào)速性能和交流電動(dòng)機(jī)的高可靠性注定了它將逐步取代直流調(diào)速系統(tǒng)成為電氣調(diào)速的主力軍。礦用挖掘機(jī)采用變頻調(diào)速系統(tǒng)也將是技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果;太原重工已經(jīng)對(duì)WK-4、8、12、20、27、35進(jìn)行了全系列變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)。1.整流單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)整流單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)圖公用直流母線整流單元提升/行走1逆變器M3~M3~M3~M3~M3~M3~M3~回轉(zhuǎn)逆變器推壓/行走2逆變器制動(dòng)單元R+-~應(yīng)用產(chǎn)品:

系統(tǒng)特點(diǎn):

WK-4、WK-8、WK-12(1)卓越的變頻調(diào)速性能;(2)運(yùn)行可靠性高;(3)能量不可回饋,相對(duì)耗能較高。2.可控硅整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)可控硅整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)可控硅整流回饋單元公用直流母線提升/行走1逆變器M3~M3~M3~M3~M3~M3~M3~回轉(zhuǎn)逆變器推壓/行走2逆變器+-~應(yīng)用產(chǎn)品:

系統(tǒng)特點(diǎn):

WK-8、WK-10(1)卓越的變頻調(diào)速性能;(2)能量可回饋到電網(wǎng),節(jié)電;(3)為降低逆變失敗電流,需在逆變橋回路串聯(lián)電阻器。3.AFE整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)提升/行走1逆變器M3~M3~M3~M3~M3~M3~M3~公用直流母線AFE整流/回饋單元

AFE主AFE從AFE整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)圖提升2逆變器推壓/行走2逆變器回轉(zhuǎn)逆變器

四臺(tái)相同的790kva的pwm逆變器由公共母線饋電,母線從三相硅整流橋得到直流電源。四臺(tái)逆變器分別供給提升電動(dòng)機(jī)、推壓電動(dòng)機(jī)與回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),電鏟行走時(shí)不能使用提升傳動(dòng)裝置,操作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可以使兩臺(tái)并聯(lián)的pwm逆變器向行走電動(dòng)機(jī)供電。

該系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)能量不能反饋回電網(wǎng),當(dāng)電鏟某工作機(jī)構(gòu)再生制動(dòng)時(shí),其再生能量傳送到電容器中貯存,然后向其他工作在電動(dòng)狀態(tài)的工作機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)供電,轉(zhuǎn)換器控制的阻尼電阻吸收過(guò)剩的制動(dòng)能量,并作為母線斷電時(shí)所有傳動(dòng)裝置的電氣制動(dòng)。變頻調(diào)速控制系統(tǒng)和直流傳動(dòng)的各種電鏟電氣控制系統(tǒng)相比,具有省電節(jié)能、調(diào)度性能好、可靠性高、維護(hù)量小、功率因數(shù)高達(dá)0.95、生產(chǎn)效率高的突出優(yōu)點(diǎn),是公認(rèn)的挖掘機(jī)電氣傳動(dòng)的發(fā)展方向。應(yīng)用產(chǎn)品:

系統(tǒng)特點(diǎn):

WK-20、WK-27、WK-35、WK-12(1)卓越的變頻調(diào)速性能;(2)允許電網(wǎng)電壓波動(dòng)范圍大+10%,-30%(1分鐘)(3)功率因素可達(dá)1,或進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償(可調(diào)整);(4)無(wú)諧波分量,對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染;(5)無(wú)逆變失敗,運(yùn)行可靠;(6)能量可回饋、節(jié)電;(7)代表目前最先進(jìn)的變頻調(diào)速技術(shù)。二、大型礦用挖掘機(jī)電氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、進(jìn)線電源:6kVAC3相50Hz2.高、低壓集電環(huán)

3.主變壓器:6kV/660V±5%輔助變壓器:6kV/400V±5%特點(diǎn):干式環(huán)氧樹(shù)脂澆注、副邊繞組為銅箔,具有溫度保護(hù)。4.變頻調(diào)速及自動(dòng)化系統(tǒng)AFE整流回饋單元、公用直流母線變頻調(diào)速系統(tǒng)簡(jiǎn)圖AFE主提升/行走1提升2回轉(zhuǎn)M3~AFE從6KV高壓受電器高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)隔離開(kāi)關(guān)主接觸器主變壓器6KV/2×0.66KVM3~M3~M3~M3~M3~M3~M3~公共直流母線推壓/行走2AFE整流回饋單元逆變器“人機(jī)界面+PLC現(xiàn)場(chǎng)總線+AFE變頻傳動(dòng)”三級(jí)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)圖人機(jī)界面2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論