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英國系列轟炸機(三)惠靈頓轟炸機

惠靈頓轟炸機,相較于上面的布倫海姆,他有更多的優(yōu)勢,更好的防御力,更好的載彈量。但他有一個英國轟炸機幾乎都有的弱點:沒有機腹炮塔。這使得他的防護力在二戰(zhàn)期間并不出色。但是,在英軍夜間轟炸時期。這種飛機反而沒有蘭開斯特那么好擊落了,因為德軍覺得這款轟炸機不夠快,戰(zhàn)斗機無法與其抓到同步速度,而速度更快的蘭開斯特卻可以抓到同步速度,最終擊落他。。惠靈頓還有個巨大的優(yōu)勢:便于制造。威克斯公司曾經(jīng)創(chuàng)下一天一架的驚人數(shù)據(jù)。這不得不說是個奇跡(對于轟炸機來說)。所以惠靈頓雖然有著這樣那樣的弱點,他仍不失為是架不錯的轟炸機。惠靈頓轟炸機哈利法克斯轟炸機哈利法克斯轟炸機是二戰(zhàn)期間英國皇家空軍的一種前線四引擎重型轟炸機。它是著名的蘭開斯特轟炸機同時代的產(chǎn)品。哈利法克斯轟炸機一直服役到二戰(zhàn)結(jié)束,除轟炸外,它還執(zhí)行了其它任務。它同時也服役于皇家澳大利亞空軍、皇家加拿大空軍、皇家新西蘭空軍、皇家巴基斯坦空軍和波蘭空軍的飛行中隊。哈利法克斯轟炸機在英國皇家空軍轟炸機司令部的指揮下,哈利法克斯轟炸機飛行了82,773架次,投下了224,207美噸(203397公噸)的炸彈,損失了1833架飛機。除了轟炸任務,哈利法克斯還做為滑翔機拖機、第100聯(lián)隊的電子戰(zhàn)飛機,也參加了一些特別行動,如空投間諜和武器到被占領的歐洲。哈利法克斯同樣也在英國皇家空軍海防司令部的指揮下用于反潛戰(zhàn)偵察和氣象。哈利法克斯轟炸機哈利法克斯二戰(zhàn)中英國僅次于蘭開斯特的第二大轟炸機。在1941至1945年間主要用于夜間轟炸。戰(zhàn)后,哈利法克斯繼續(xù)服役于英空軍海防司令部、運輸司令部和法國空軍直到1952年,巴基斯坦空軍從英國皇家空軍繼承了一些型號的飛機,一直使用到1961年。哈利法克斯轟炸機哈利法克斯轟炸機哈利法克斯轟炸機布倫亨式轟炸機1934年英國報業(yè)大亨羅特美爵士要求布里斯托公司研發(fā)一種可載6名乘客和速度要快過當時英國皇家空軍所有飛機的行政專機,后來此設計成為布倫亨式轟炸機。布倫亨式是全鋁合金制單翼轟炸機,采用可收放式起落架,當被改成轟炸機后增加投彈手座位,彈艙和防衛(wèi)機槍塔。布倫亨式轟炸機1942年5月22日,一架英國皇家空軍的布倫亨式轟炸機飛去攻擊一個在緬甸的日軍機場,當時此機場是日本陸航第64戰(zhàn)隊即是有名的加藤隼戰(zhàn)斗隊,當日有5架一式戰(zhàn)隼起飛,包括加藤建夫隊長的座機,加藤的座機被此架布倫亨式轟炸機的后部機槍射中著火,跌入孟加拉灣,加藤建夫死后被追封成為陸軍少將和軍神。芬蘭空軍的布倫亨式轟炸機TSR-2轟炸機英國航太TSR-2是一個由英國航太于1960年代初期發(fā)起的不幸開發(fā)計劃。在計劃當時,是世界上最先進的作戰(zhàn)機種,擁有兩倍音速的最大速度與西方第五代戰(zhàn)斗機方才普及的超音速巡航能力。其原型機之推力與SR-71大致相同,然因其重量遠較后者為輕,故其能量補充較后者更為快速。但是該項目最終被取消,以為F-111系列進入市場讓路。TSR-2轟炸機TSR-2的“標準任務”,是在搭載2000磅炸彈時達到一千英哩的作戰(zhàn)半徑。在這樣的任務中,要求以1.7馬赫的高速在高空飛行100英哩的距離。在進入或離開目標區(qū)時,必須在200英呎的高度目標以0.95馬赫的高度飛行200英哩。在剩下的航程中,則是以0.92馬赫的速度飛行。若是需要全程以200英呎低空飛行的任務,打擊半徑則縮減為700英哩。若增加籌載,則打擊半徑更低。為了增加航程,TSR-2曾計劃于兩翼下各加掛一具450加侖副油箱,或是在機腹中線加掛一具1000加侖副油箱。若無武器掛載;機腹彈艙中亦可以改掛一具570加侖內(nèi)載油箱。同時,計劃中亦有掛載于機腹彈倉的偵照套件,配合其側(cè)視雷達使用,將使其如同同時期美國海軍的A3J民團式攻擊機一般,成為一種強大的偵照載具。TSR-2轟炸機TSR-2轟炸機TSR-2轟炸機勝利者轟炸機英國勝利者轟炸機,該機為英國漢得利-佩奇公司研制的一種四發(fā)動機噴氣式亞音速中程戰(zhàn)略轟略機。曾以速度快、飛得高、航程遠獨樹一幟。"勝利者"是英國漢德利·佩季公司研制的噴氣式戰(zhàn)略轟炸機,即“3V”轟炸機之一,1957年11月生產(chǎn)型交付使用,現(xiàn)已退役。勝利者共完成了299次任務,成功率達100%。然而勝利者的確老了,逐漸被VC-10取代(后者同樣裝備了康維引擎,于1980年開始服役)。1993年10月15日,最后一個勝利者機隊,55中隊解散。飛機除少部分入庫封存外,大都難逃被支解的厄運。從誕生到退役,勝利者共生產(chǎn)了86架,包括2架原型機,5架幸存,其中只有4架被妥善保管。退役時,55中隊的7架飛機中,3架送往皇家救生訓練中心后被支解,3架封存,1架在支解前將機頭贈送皇家空軍博物館用于展示。勝利者轟炸機勝利者轟炸機勝利者轟炸機勝利者轟炸機勝利者轟炸機勝利者轟炸機火神中程戰(zhàn)略轟炸機“火神”是英國原霍克·西德利公司(現(xiàn)并入英國航宇公司)研制的中程戰(zhàn)略轟炸機,曾經(jīng)與另外兩種轟炸機“勇士”和“勝利者”一起構(gòu)成英國戰(zhàn)略轟炸機的3大支柱?!盎鹕瘛鞭Z炸機從1947年開始研制,1952年8月原型機試飛,到1956年夏生產(chǎn)型才投入使用。該機采用無尾三角翼方案,是世界上最早的一種三角翼轟炸機。開始用作執(zhí)行中程戰(zhàn)略轟炸任務,后改為執(zhí)行常規(guī)轟炸任務。“火神”有兩種生產(chǎn)型:“火神”B.1裝4臺“奧林帕斯”101、102或104型發(fā)動機,1956年7月裝備部隊,共生產(chǎn)了45架;“火神”B.2,先裝4臺“奧林帕斯”201型發(fā)動機,后裝“奧林帕斯”301型發(fā)動機,飛機的形狀尺寸作了一些修改,并加裝了空中加油受油管,1960年裝備部隊,共生產(chǎn)了64架。“火神”轟炸機于1964年全部停產(chǎn),1983年底全部退役?;鹕裰谐虘?zhàn)略轟炸機火神中程戰(zhàn)略轟炸機“火神”在馬島戰(zhàn)爭中發(fā)揮了一頂?shù)淖饔?。馬島戰(zhàn)爭是英國與阿根廷圍繞馬爾維納斯群島主權(quán)歸屬問題在南大西洋進行的一場爭奪戰(zhàn)。1982年4月2日,阿根廷陸、海、空三軍突擊隊的先遣隊共619人,突然登陸占領了馬爾維納斯群島,次日又登陸南喬治亞島,英、阿馬島之戰(zhàn)隨即爆發(fā)。19日,“火神”式遠程轟炸機部署到阿森松島。隨后對島上目標進行了轟炸。火神中程戰(zhàn)略轟炸機火神中程戰(zhàn)略轟炸機勇士核轟炸機勇士核轟炸機是英國著名的“3V”轟炸機之一,1954年首次試飛。此后,“勇士”又先后裝備了皇家空軍第543、214、207、49、148和7中隊。1956年10月11日,第49中隊的一架“勇士”BMk.1(機號WZ366)在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下了一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈,核彈在約230米高度成功起爆,英國核武器的第一次空投試驗宣告成功,“勇士”也因此被載入史冊。1956年10月11日,第49中隊的一架“勇士”BMk.1(機號WZ366)在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下了一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈,核彈在約230米高度成功起爆,英國核武器

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