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文檔簡介

1新國際貿(mào)易理論Newinternationaltradetheory2新國際貿(mào)易理論產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論:產(chǎn)品生命周期理論國家競爭優(yōu)勢理論

3國際貿(mào)易的新發(fā)展及其對傳統(tǒng)理論的挑戰(zhàn)20世紀(jì)50年代以來,國際貿(mào)易出現(xiàn)許多新現(xiàn)象:

(1)同類產(chǎn)品之間的貿(mào)易量大大增加;

(2)發(fā)達(dá)國家之間的貿(mào)易量大大增加;

(3)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不斷轉(zhuǎn)移。以上現(xiàn)象在古典和新古典的傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論框架內(nèi)難以得到解釋,這迫使經(jīng)濟(jì)學(xué)家尋求新的貿(mào)易理論來解釋這些現(xiàn)象,經(jīng)濟(jì)學(xué)家的這種努力促成了新國際貿(mào)易理論的形成。4

本章我們介紹解釋新國際貿(mào)易模式的相關(guān)理論,由于這些理論:(1)改變了傳統(tǒng)貿(mào)易理論的假設(shè)條件(如產(chǎn)品市場是完全競爭的;規(guī)模收益不變,即不存在規(guī)模經(jīng)濟(jì))(2)分析框架也不同

所以稱之為新國際貿(mào)易理論。新國際貿(mào)易理論5產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論

(intra-industrytradetheory)簡介又稱差異化產(chǎn)品理論(differentiatedproducttheory),是20世紀(jì)60年代以來產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種解釋產(chǎn)業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品貿(mào)易增長特點和原因的理論。它突破了傳統(tǒng)國際貿(mào)易理論的一些不切實際的假定(如完全競爭的市場結(jié)構(gòu)、規(guī)模收益不變等),從規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品差異性、等方面考察貿(mào)易形成機(jī)制,從而解決了傳統(tǒng)貿(mào)易理論所不能解釋的貿(mào)易現(xiàn)象。它是當(dāng)代最新國際貿(mào)易理論之一,在國際貿(mào)易理論中日益占據(jù)主要地位。6

國際貿(mào)易分為兩大類:[格魯貝爾(Grubel,H.C.)和勞埃德(Lloyd,P.J.)的觀點]1.產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易:不同產(chǎn)業(yè)之間完全不同產(chǎn)品的交換。如發(fā)展中國家用初級產(chǎn)品交換發(fā)達(dá)國家的工業(yè)制成品,這類貿(mào)易可以用傳統(tǒng)的要素稟賦論加以解釋;2.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易:同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品的進(jìn)口和出口。這里的同類產(chǎn)品以國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類(SITC)的前3位數(shù)字為標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論

(intra-industrytradetheory)ChinaUSAClothRiceClothRiceInter-industryTradeIntra-industryTrade

產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的SITC界定在計算產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)時,同類產(chǎn)品是按聯(lián)合國的國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類(SITC)的前三位數(shù)來劃分的。10大類(Section),67章(Division),261個組(Group),1033個分組(Subgroup),3118個項目(Item)。三位數(shù)的劃分即是在SITC中為同一“組”的產(chǎn)品就是同類產(chǎn)品。SITC將國際貿(mào)易中的商品分為(1985年的修訂):SITC編碼

描述

0

食品和活動物

02

乳品和禽蛋

022

牛奶、奶油和乳制品(除黃油和奶酪)

0221牛奶(包括脫脂牛奶)、奶油,非濃縮或加糖的

02212

含脂牛奶(含脂量1%到6%)

SITC是以等級為基礎(chǔ),以阿拉伯?dāng)?shù)字來描述商品的,一位數(shù)表示類,二位數(shù)表示章,三位數(shù)表示組,四位數(shù)表示分組,五位數(shù)表示項目。《國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類》(SITC)如:低脂牛奶的SITC編碼是02212。以下是SITC從最大范圍到最詳細(xì)描述的一列:

中國按國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)

0—食物和鮮活動物;1—飲料和煙草;2—非食用原料;3—礦物燃料等;4—動植物油等;5—化學(xué)品及有關(guān)產(chǎn)品;6—按原料分類的制成品;7—機(jī)械及運輸設(shè)備;8—雜項初級產(chǎn)品工業(yè)制成品年份SITC0SITC1SITC2SITC3SITC4SITC5SITC6SITC7SITC820010.560.640.320.650.250.590.980.940.3020020.530.570.320.610.120.560.960.960.3320030.510.650.260.550.080.570.960.990.4220040.650.630.190.460.070.570.850.970.4920050.590.800.190.430.160.630.770.900.4820060.560.930.170.330.170.680.660.880.46產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的特點產(chǎn)品流動的雙向性

產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易的對象流動是單向的,一國出口一種產(chǎn)品,進(jìn)口另一種產(chǎn)品。產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易的對象既進(jìn)口又出口。產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的產(chǎn)品具有相似性

消費的可替代性產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的產(chǎn)品生產(chǎn)中使用相似的要素投入

進(jìn)出口產(chǎn)品不是自己不能生產(chǎn)的,也不是因為成本和價格上的原因產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的類型

1)同質(zhì)商品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易不同國家大宗商品經(jīng)濟(jì)合作或技術(shù)因素而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)口貿(mào)易而產(chǎn)生的跨國公司避稅而產(chǎn)生的季節(jié)性商品2)異質(zhì)商品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易異質(zhì)商品又稱為差異商品,指商品間不能完全替代,但要素投入具有相似性的商品。異質(zhì)商品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的基礎(chǔ),大多數(shù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的商品都屬于這類(1)水平差異商品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易相同商品因品牌、規(guī)格、服務(wù)不同而產(chǎn)生的差異。由于消費者需求的多樣性而產(chǎn)生。(2)技術(shù)差異商品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易出于技術(shù)水平提高所造成的同種商品的不同檔次。(3)垂直差異商品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易商品質(zhì)量上的差異,如汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平——G-L指數(shù)

Ai=1-|Xi-Mi|/|(Xi+Mi)|

Xi代表一國i產(chǎn)業(yè)的出口額,Mi代表進(jìn)口額Ai值越大,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的程度愈高15

中國按國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)

0—食物和鮮活動物;1—飲料和煙草;2—非食用原料;3—礦物燃料等;4—動植物油等;5—化學(xué)品及有關(guān)產(chǎn)品;6—按原料分類的制成品;7—機(jī)械及運輸設(shè)備;8—雜項初級產(chǎn)品工業(yè)制成品年份SITC0SITC1SITC2SITC3SITC4SITC5SITC6SITC7SITC820010.560.640.320.650.250.590.980.940.3020020.530.570.320.610.120.560.960.960.3320030.510.650.260.550.080.570.960.990.4220040.650.630.190.460.070.570.850.970.4920050.590.800.190.430.160.630.770.900.4820060.560.930.170.330.170.680.660.880.46以每個產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口額占總進(jìn)出口額的比值為權(quán)重,對一國所有產(chǎn)業(yè)的G-L指數(shù)加權(quán)平均,可得出該國的加權(quán)G-L指數(shù):

1.東亞各經(jīng)濟(jì)體總體產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平

(1)從1992-2005年的發(fā)展過程來看,東亞各經(jīng)濟(jì)體的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度有明顯提高,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易已經(jīng)成為東亞地區(qū)的主要貿(mào)易形式。1992年各國G-L指數(shù)平均為0.4,到2005年已經(jīng)超過0.5。在東亞地區(qū),四小龍和東盟國家的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度較高,G-L指數(shù)超過0.5。2005年四小龍的G-L指數(shù)平均達(dá)到0.66。東盟國家的G-L指數(shù)上升幅度最大,從1992年的0.37上升到2005年的0.54。

(2)馬來西亞、菲律賓、泰國和中國臺灣的總體加權(quán)G-L指數(shù)已經(jīng)超過0.5。在這些國家(地區(qū))的對外貿(mào)易中,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易占到50%以上,超過產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易所占比重。產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平相對較低的是韓國、中國、日本和印度尼西亞,其產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易比重在30%-50%之間。在這些國家中,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易已經(jīng)占到一定比例,但在其對外貿(mào)易中,仍然以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主。

(3)東亞各經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度仍然存在很大差異。一方面,G-L指數(shù)的差異能夠反映出各國工業(yè)化水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差距。中國香港和新加坡的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平最高,2005年其G-L指數(shù)分別為0.86和0.75(其中有相當(dāng)一部分與轉(zhuǎn)口貿(mào)易有關(guān)),印度尼西亞的G-L指數(shù)最低,只有0.37。但同時,在東亞地區(qū),新興工業(yè)化經(jīng)濟(jì)體—中國香港、新加坡、韓國和中國臺灣,甚至一些發(fā)展中國家的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平都已經(jīng)超過日本。發(fā)展中國家產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的提高,與東亞地區(qū)的國際分工結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)分散化趨勢有密切聯(lián)系。在全球范圍內(nèi),基于產(chǎn)品零部件的專業(yè)化生產(chǎn)將更多的發(fā)展中國家融入到國際分工和生產(chǎn)體系中。零部件貿(mào)易和中間產(chǎn)品貿(mào)易的迅速增長,以及相應(yīng)而生的最終產(chǎn)品貿(mào)易的增長,是東亞各國產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平提高的最主要因素。我國產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的主要特點

1、源于相似產(chǎn)品在生產(chǎn)技術(shù)上差距的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易2、源于加工貿(mào)易發(fā)展帶動的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易3、源于彌補(bǔ)資源缺口的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易4、源于消費者對產(chǎn)品多樣化偏好的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易5、源于中間產(chǎn)品交換的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生的原因1、偏好相似理論瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家布瑞斯坦姆·林德爾提出2、規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論代表人物:貝拉薩、格雷、戴維斯

23偏好相似理論

(theoryofpreferencesimilarity)也稱需求相似論(TheoryofDemandSimilarity)代表人物與代表作:著名瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家林德爾(S.B.Linder)1961年在《貿(mào)易與變化》中第一次從需求角度試圖對當(dāng)代工業(yè)國家之間的貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)象進(jìn)行解釋。側(cè)重點:制成品(manufacturedgood)和產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易與H-O和李嘉圖模型的對比

----需求導(dǎo)向假設(shè)條件:消費者的偏好很大程度上取決于他們的收入水平;一國的人均收入水平?jīng)Q定了該國特定的偏好模式.偏好相似理論內(nèi)容:國際貿(mào)易是國內(nèi)貿(mào)易的延伸,在本國消費或投資生產(chǎn)的產(chǎn)品才能夠稱為潛在的出口產(chǎn)品;兩個國家的消費者需求偏好越相似,一國的產(chǎn)品也就越容易打入另一國國際的市場,因而這兩個國家質(zhì)檢的貿(mào)易量就越大。影響一國需求結(jié)構(gòu)的最主要因素是人均收入水平,人均收入水平的相似性可作為需求偏好的指標(biāo)。不同國際的產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)和消費層次結(jié)構(gòu)存在這重疊,這種重疊導(dǎo)致了發(fā)達(dá)國際間、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國際間的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易25偏好相似理論

(theoryofpreferencesimilarity)α-O-β代表一國對其所需求產(chǎn)品的檔次的變動范圍。設(shè)A國的人均收入為M1,B國的人均收入為M2,與M1、M2相應(yīng)的CE、DF分別表示A國、B國的需求商品檔次范圍,DE部分重合,表示兩國會就DE范圍內(nèi)檔次的商品進(jìn)行貿(mào)易。兩國對產(chǎn)品需求的檔次變動范圍重合部分越大,表示需求結(jié)構(gòu)越相近,貿(mào)易可能性就越大。偏好相似與國際貿(mào)易26生產(chǎn)模式(Patternsofproduction)每個國家“有代表性的消費者”的偏好轉(zhuǎn)而產(chǎn)生對產(chǎn)品的特定需求,這些需求導(dǎo)致廠商的生產(chǎn)行為。因此,一國生產(chǎn)的產(chǎn)品種類反映了該國的人均收入水平。貿(mào)易模式(Patternsoftrade)收入水平相同,需求偏好相同;給定生產(chǎn)結(jié)構(gòu),貿(mào)易將發(fā)生在那些具有重疊需求(overlappingdemand)的產(chǎn)品上,這意味著兩國的消費者均需求某些特定的商品。偏好相似理論

(theoryofpreferencesimilarity)27一個重要的觀點制成品的國際貿(mào)易在人均收入水平相似的國家間要比在人均收入水平不同的國家間更為頻繁.局限性:僅僅解釋了一國貿(mào)易的構(gòu)成Linder理論僅僅解釋了可以在各對國家間進(jìn)行貿(mào)易的商品種類,并沒有指明任何一種特定商品的貿(mào)易流向.偏好相似理論

(theoryofpreferencesimilarity)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生的原因2、規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論代表人物:貝拉薩、格雷、戴維斯大規(guī)模生產(chǎn)所取得的經(jīng)濟(jì)收益,或者說對企業(yè)或產(chǎn)業(yè)的投入增加一倍,而產(chǎn)出增加超過一倍,就是規(guī)模經(jīng)濟(jì)。分為內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)和外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)29規(guī)模經(jīng)濟(jì)的類型及市場結(jié)構(gòu)內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)(InternalEconomiesofscale)概念:由于企業(yè)自身規(guī)模的擴(kuò)大(即產(chǎn)量的增加)而導(dǎo)致的企業(yè)長期平均成本下降的現(xiàn)象。這是通常意義上的規(guī)模經(jīng)濟(jì)單位成本取決于單個廠商的規(guī)模.外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)(ExternalEconomiesofscale):概念:由于行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量的增加,行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,所導(dǎo)致的企業(yè)長期平均成本下降的現(xiàn)象,它與企業(yè)集中所促進(jìn)的專業(yè)化供應(yīng)商隊伍的形成,知識外溢、技術(shù)擴(kuò)散、勞動力市場共享等因素有關(guān)。單位成本取決于產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)集聚.30例子假設(shè)第一個在中關(guān)村開業(yè)的電腦銷售公司只有一間鋪面,每天出售一臺電腦。設(shè)在北京郊區(qū)的電腦生產(chǎn)基地不得不專程開一輛車將這臺電腦送到中關(guān)村,收取100元。如果該公司增加了鋪面擴(kuò)大了規(guī)模,每天能夠出售10臺電腦,此時電腦生產(chǎn)基地仍然只需用一輛車子將這10臺電腦運送到中關(guān)村,那么,每臺電腦的運輸成本就只有10元,由此產(chǎn)生的平均成本下降就是內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)。如果現(xiàn)在有10家電腦公司聚集在中關(guān)村,每家公司每天只出售1臺電腦,這些公司可以共同雇用一輛車子運送電腦,每個公司為此只需支付10元就夠了。由此產(chǎn)生的成本的下降就是外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)。31規(guī)模報酬遞增的原因(1)充分發(fā)揮各種生產(chǎn)要素的效能,更好地組織企業(yè)內(nèi)部的勞動分工和專業(yè)化,提高廠房、機(jī)器設(shè)備的利用率,取得內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益(internaleconomiesofscale);(2)更好地利用交通運輸、通訊設(shè)施、金融機(jī)構(gòu)、自然資源、水利能源等良好的企業(yè)環(huán)境,獲得外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益(externaleconomiesofscale)。規(guī)模報酬遞增理論

theoryofincreasingreturnstoscale1)內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)占據(jù)貿(mào)易優(yōu)勢貿(mào)易需求增加生產(chǎn)擴(kuò)大平均成本下降超額利潤貿(mào)易消費者購買更多產(chǎn)品(規(guī)模經(jīng)濟(jì)意味企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品品種有限)貿(mào)易支持研發(fā)(無貿(mào)易研發(fā)成本無法收回)2)外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)與國際貿(mào)易外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)主要來源于行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量的增加所引起的產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,從而該產(chǎn)業(yè)成本降低。國際貿(mào)易的原因是外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成的比較成本差異影響產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展的因素 1人均收入水平。越高,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展程度越高2經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),越有利于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的發(fā)展3國家的大小。市場容量大有利于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易4商品的類型。制成品的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度高于初級產(chǎn)品5地理位置和經(jīng)濟(jì)一體化狀況。地理位置的接近和一體化的實現(xiàn)都會使產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度提高35

產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易模型簡評

1、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論是對傳統(tǒng)貿(mào)易理論的揚棄,其理論前提更貼近現(xiàn)實。把存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)作為其理論基礎(chǔ),這使該模型比傳統(tǒng)貿(mào)易模型更具有說服力。

2、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易模型論證了“比較優(yōu)勢原則”并不是國際貿(mào)易的唯一準(zhǔn)則,規(guī)模經(jīng)濟(jì)、不完全競爭市場、消費者多樣化需求都影響貿(mào)易模式。產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論

(intra-industrytradetheory)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易理論對我國的適用性(我國發(fā)生的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易解釋、供需兩方面解釋)

需求方面:結(jié)合林德的“需求偏好相似說”,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易多在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相近的國家間進(jìn)行。居民的多樣化需求卻對同類產(chǎn)品中的差異產(chǎn)品產(chǎn)生不同的需求,同類產(chǎn)品之間的國際貿(mào)易于是得以產(chǎn)生。供給角度:主要從規(guī)模經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)品差異出發(fā)來解釋產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的發(fā)生。由于存在規(guī)模經(jīng)濟(jì),廠商的規(guī)模越大,生產(chǎn)的平均成本越低,就會獲得更多的壟斷利潤,如果產(chǎn)品銷售只局限于國內(nèi)市場,可以生產(chǎn)的產(chǎn)品的種類和數(shù)量都會受到該國市場規(guī)模的限制,國際貿(mào)易則提供了更大的市場和更多的壟斷利潤。發(fā)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的部門往往都是規(guī)模經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象比較明顯的部門。得出結(jié)論規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益高的部門正是發(fā)展中國家工業(yè)化進(jìn)程中,優(yōu)先發(fā)展的部門,而規(guī)模經(jīng)濟(jì)又是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)生的主要原因,換句話說,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易比重的日益增大是發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)增長和工業(yè)化水平提高的重要表現(xiàn)。從以上分析似乎可以得出結(jié)論:產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易對于發(fā)展中國家的重要性是不斷增加的。238產(chǎn)品生命周期理論

(productlifecycletheory)對于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和發(fā)達(dá)國家之間的貿(mào)易,不完全競爭和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易理論作了很好的解釋,但如何解釋貿(mào)易模式的動態(tài)變動和一些產(chǎn)品中領(lǐng)先地位的變化呢?美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家雷蒙德.弗農(nóng)通過分析產(chǎn)品技術(shù)的變化及其對貿(mào)易的影響,解釋了這一現(xiàn)象。這一理論就是所謂的“產(chǎn)品生命周期論”。是解釋工業(yè)制品貿(mào)易(manufacturedgood)流向最有說服力的理論之一。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家弗農(nóng)(Vernon)1966年在《生命周期中的國際投資與國際貿(mào)易》提出;39PLCT關(guān)注點:典型“新產(chǎn)品”的生命周期及其對國際貿(mào)易所產(chǎn)生的影響;理論基礎(chǔ):建立在模仿滯后假說的基礎(chǔ)上——技術(shù)擴(kuò)散的滯后性;假定條件:美國發(fā)明的新產(chǎn)品(1)迎合高收入者的需求;(2)在生產(chǎn)過程中,具有節(jié)約勞動、使用資本的特性。PLCT基本邏輯產(chǎn)品在其生命周期的不同階段所需要投入要素的比例是不同的。在產(chǎn)品的創(chuàng)新階段需要投入大量的研發(fā)與開發(fā)費用,因此最初產(chǎn)品屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品,隨著生產(chǎn)技術(shù)的成熟,產(chǎn)品屬于資本密集型產(chǎn)品,當(dāng)走向大規(guī)模生產(chǎn),產(chǎn)品生產(chǎn)只需標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和大量非熟練的勞動力即可,此時產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成勞動密集型,因此產(chǎn)品的生產(chǎn)優(yōu)勢逐漸由發(fā)達(dá)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家。這正是當(dāng)代國際貿(mào)易中產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不斷轉(zhuǎn)換的重要原因。產(chǎn)品生命周期理論

(productlifecycletheory)40產(chǎn)品生命周期與國際貿(mào)易主要觀點由于技術(shù)的創(chuàng)新和擴(kuò)散,制成品具有生命周期:新生期,成長期,成熟期,銷售下降期,讓與期解釋工業(yè)制品貿(mào)易流向最有說服力的理論,由于技術(shù)的傳遞和擴(kuò)散,不同國家在國際貿(mào)易中的地位不斷變化,新技術(shù)和新產(chǎn)品創(chuàng)新在技術(shù)領(lǐng)先的某發(fā)達(dá)國家,而后傳遞和擴(kuò)散到其他發(fā)達(dá)國家,再到發(fā)展中國家把參與國際貿(mào)易的國家分為三類:技術(shù)創(chuàng)新國家:美國,技術(shù)知識資本充裕工業(yè)發(fā)達(dá)國家:西歐,日本,資本充裕發(fā)展中國家,勞動充裕第一階段:導(dǎo)入期新產(chǎn)品的研發(fā)、試制、試銷階段總是在美國發(fā)生,美國對該創(chuàng)新產(chǎn)品有生產(chǎn)和市場壟斷的優(yōu)勢第二階段:成長期生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)擴(kuò)散,國外市場逐步擴(kuò)大,美國通過降低價格增強(qiáng)其競爭力,擴(kuò)大出口量。西歐、日本等企業(yè)開始模仿美國通過對外直接投資設(shè)立子公司對發(fā)達(dá)國家出口放緩,對發(fā)展中國家出口繼續(xù)增加第三階段成熟期模仿國開始大量生產(chǎn),美國對該產(chǎn)品壟斷地位喪失,出口大幅度下降美國、西歐、日本開始對發(fā)展中國家投資發(fā)展中國家開始模仿,進(jìn)行生產(chǎn)第四階段:衰退期外國商品進(jìn)入美國市場,美國變?yōu)檫M(jìn)口國商品競爭轉(zhuǎn)向成本為中心的價格競爭,比較優(yōu)勢落到發(fā)展中國家第五階段:讓與期創(chuàng)新國讓位給其他國家低工資的非熟練勞動稱為比較優(yōu)勢的重要條件要素稟賦理論解釋的是靜態(tài)比較優(yōu)勢,而產(chǎn)品生命周期理論試圖解釋新產(chǎn)品或新工藝的動態(tài)比較優(yōu)勢。對于一個新產(chǎn)品,制造這種產(chǎn)品的生產(chǎn)要素的比例會隨其生命周期發(fā)生規(guī)律性的變化。在新產(chǎn)品時期,它是技術(shù)密集型的,而不是資本密集型的。到了成熟期,它成了資本密集型產(chǎn)品,技術(shù)勞動熟練程度已經(jīng)不是重要因素,依靠資本擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模才能獲得竟?fàn)巸?yōu)勢.到了衰退期,它成了勞動密集型產(chǎn)品.低工資的勞動是使它具有比較優(yōu)勢的關(guān)鍵。各生產(chǎn)要素的特點不同,它們在產(chǎn)品生命周期各個階段的比較優(yōu)勢并不一樣,新產(chǎn)品主要的投資與生產(chǎn)就是隨著優(yōu)勢的變遷而轉(zhuǎn)移的.因此,產(chǎn)品生命周期理論可以被認(rèn)為是對H-O理論的動態(tài)化的延伸.

貿(mào)易國比較利益的動態(tài)轉(zhuǎn)移

①最發(fā)達(dá)工業(yè)國家:新產(chǎn)品出口具有比較利益②其他發(fā)達(dá)國家:生產(chǎn)生長期產(chǎn)品具有比較優(yōu)勢③發(fā)展中國家:

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)后(生產(chǎn)成熟期產(chǎn)品)具有比較利益對產(chǎn)品生命周期理論的評價1對要素稟賦理論及技術(shù)差距論的動態(tài)化延伸。揭示了生產(chǎn)要素比例是如何隨著生命周期發(fā)生規(guī)律性變化2研究了國際貿(mào)易與對外直接投資的關(guān)系。較為全面闡述了對外直接投資的動機(jī)、時機(jī)與區(qū)位選擇之間的動態(tài)關(guān)系。3說明了產(chǎn)品生產(chǎn)比較優(yōu)勢將會隨著產(chǎn)品生命周期的階段性選擇發(fā)展而發(fā)生動態(tài)變化,旨在啟發(fā)各國順應(yīng)產(chǎn)品生命周期,根據(jù)自身的資源稟賦和比較優(yōu)勢開展跨國生產(chǎn)和國際貿(mào)易。不足:1理論出發(fā)點是二戰(zhàn)后美國跨國公司在西歐的直接投資,不能解釋西歐日本的對外直接投資2無法解釋跨國公司全球生產(chǎn)體系建立起來以后邊際全球的投資行為3從目前全球直接投資的存量和流量看,大部分發(fā)生在歐盟與日本等發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)內(nèi)雙向投資行為,對此無法解釋案例:汽車工業(yè)在中國市場的產(chǎn)品生命周期定位從歷史上看,在一個國家進(jìn)入工業(yè)化中期階段,從中期階段到最后完成工業(yè)化和現(xiàn)代化,沒有一個大國不是靠汽車工業(yè)的高速發(fā)展來完成這一過程的。汽車工業(yè)產(chǎn)生100多年來,一直被當(dāng)成工業(yè)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),在國家實力成長中發(fā)揮著極為重要的作用。汽車工業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)成長和社會進(jìn)步中的重要作用,可以從創(chuàng)造巨大國民生產(chǎn)總值、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)造出口和外匯儲備、增加就業(yè)和財政收入等多方面體現(xiàn)。然而,從發(fā)展汽車工業(yè)的目的來看,汽車工業(yè)發(fā)展并不在于汽車工業(yè)本身,而是不斷改善人類的生活水平和推動社會進(jìn)步。與火車、飛機(jī)、輪船等公共交通工具相比,汽車運輸具有普遍性和廣泛性的特征。

中國汽車工業(yè)迄今已經(jīng)走過了52年的歷史,雖然與世界汽車發(fā)達(dá)國家相比年輕了些,但比起韓國汽車工業(yè)仍然早了9年。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,在科技革命和經(jīng)濟(jì)全球化的推動下,國際汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出現(xiàn)了一系列新的特征。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加快和對外開放程度的不斷提高,中國逐步融入了國際汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移體系中,成為承接國際汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最重要的國家之一。但中國汽車工業(yè)的真正起飛是在進(jìn)入21世紀(jì)以后,特別是中國加入世貿(mào)組織之后,跨國公司加大了向中國轉(zhuǎn)移汽車投資的力度;與此同時,中國國民收入的高速成長和居民消費結(jié)構(gòu)的質(zhì)的提升帶動了汽車市場每年15%以上的增長。由此,在中國形成了汽車市場供求兩旺的火爆場面。從全球角度看,汽車工業(yè)應(yīng)當(dāng)屬于一個夕陽產(chǎn)業(yè),這可以從汽車跨國公司大規(guī)模地向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移汽車產(chǎn)業(yè)以及歐美發(fā)達(dá)國家市場銷量多年來呈略減的趨勢當(dāng)中得到驗證。汽車產(chǎn)業(yè)的全球化,集中體現(xiàn)在兩個顯著而又相互關(guān)聯(lián)的特征上:一是汽車產(chǎn)業(yè)鏈,包括投資、生產(chǎn)、采購、銷售及售后服務(wù)、研發(fā)等主要環(huán)節(jié)的日益全球性配置。過去跨國公司在本國建立、保持研發(fā)機(jī)構(gòu),對于目標(biāo)國市場采取復(fù)制產(chǎn)品的方式進(jìn)行投資,而現(xiàn)在則采取將各個功能活動和能力分配給全球市場的方式。例如,龐蒂亞克?萊曼汽車由美國福特汽車公司牽頭,在德國設(shè)計,零部件由7個國家共同生產(chǎn)。其中,韓國生產(chǎn)1.6升發(fā)動機(jī)、制動器零件、輪胎、電器配件、手動驅(qū)動橋、車身外殼、后軸零件、檔風(fēng)玻璃和電池;美國生產(chǎn)傳動裝置和自動驅(qū)動橋;澳大利亞生產(chǎn)2.0升發(fā)動機(jī);法國生產(chǎn)手動驅(qū)動橋;而金屬板和無線電裝置分別由日本和新加坡生產(chǎn),最后在韓國組裝成整車。由此導(dǎo)致了新的專業(yè)化分工協(xié)作模式的出現(xiàn),特別是整車裝配與零部件企業(yè)之間呈現(xiàn)分離趨勢,零部件的跨國公司越來越多,整車制造企業(yè)零部件的全球采購以及零部件工業(yè)的國際化,模糊了汽車產(chǎn)品的“國家特征”,使其成為了典型的全球化產(chǎn)品。52二是巨型汽車企業(yè)之間的大規(guī)模重組。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,由于全球汽車生產(chǎn)能力普遍過剩,加之各國對安全、排放、節(jié)能法規(guī)日趨嚴(yán)格,促使汽車工業(yè)全球性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐明顯加快,許多發(fā)達(dá)國家的汽車公司通過擴(kuò)張、合并、兼并等手段增強(qiáng)自身競爭力。目前,戴姆勒與克萊斯勒合并并控制美國三菱汽車公司50%的股份,雷諾和日產(chǎn)聯(lián)手,福特收購沃爾沃轎車并購美洲豹和阿斯通·馬丁以及擁有馬茲達(dá)1/3的股份及管理控制權(quán),通用控股日本五十鈴、鈴木和富士重工,標(biāo)致并購雪鐵龍,大眾并購本特里、西特、勞萊斯勒并擁有奧迪99%的股份以及斯柯達(dá)1/3的股份,寶馬并購羅浮并擁有勞萊斯勒品牌等,從而使國際汽車工業(yè)形成了“6十3”的格局。“6”指通用、福特、戴姆勒·克萊斯勒、大眾、豐田、雷諾-日產(chǎn),“3”指本田、寶馬、標(biāo)致-雪鐵龍,其產(chǎn)量已占世界汽車產(chǎn)量80%以上。汽車企業(yè)在全球的大規(guī)模重組實質(zhì)性地改變了傳統(tǒng)的資源配置方式、產(chǎn)業(yè)競爭模式和產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu),并使各國特別是發(fā)展中國家以往的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)政策面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。53國際轉(zhuǎn)移的通常是已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)和產(chǎn)品,或是在轉(zhuǎn)移國已經(jīng)成熟或趨于衰退的產(chǎn)業(yè),這可以從維農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論得到說明。那么,怎樣評價和定位汽車產(chǎn)品在中國的生命周期呢?可以說,中國汽車工業(yè)的發(fā)展是在外國公司發(fā)現(xiàn)中國這個潛在的“汽車消費大國”之后,爭先恐后進(jìn)軍中國市場的結(jié)果。經(jīng)過20世紀(jì)90年代以來十幾年的發(fā)展,特別是入世之后幾年的發(fā)展,中國汽車工業(yè)獲得了長足的進(jìn)入。目前,中國汽車工業(yè)在一些中小卡車的設(shè)計和制造環(huán)節(jié)均具備了一定技術(shù)優(yōu)勢;在轎車領(lǐng)域,中國汽車工業(yè)基本上掌握了各類制造技術(shù),一些企業(yè)如奇瑞、華晨具備了一定的自主設(shè)計和自主研發(fā)的能力。跨國公司在中國的競爭也日益白熱化,新產(chǎn)品的不斷引入和2003年開始的汽車價格戰(zhàn),使中國市場成為全球汽車市場競爭最激烈的場所。54根據(jù)以上分析,我們認(rèn)為,中國汽車產(chǎn)品目前正在處于維農(nóng)產(chǎn)品生命周期第二階段的結(jié)束期和第三階段的開始期,價格競爭以及基于價格競爭的非價格競爭將會成為未來一段時期中國汽車市場競爭的主線。5556國家競爭優(yōu)勢理論

哈佛大學(xué)的邁克爾·波特教授在《國家競爭優(yōu)勢》一書中,在繼承發(fā)展傳統(tǒng)的比較優(yōu)勢理論的基礎(chǔ)上提出了獨樹一幟的“國家競爭優(yōu)勢”理論?!皣腋偁巸?yōu)勢”理論是微觀企業(yè)競爭優(yōu)勢、中觀產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢和宏觀國家競爭優(yōu)勢的統(tǒng)一體,具有廣泛兼容性。國家競爭優(yōu)勢理論

(thetheoryofcompetitiveadvantageofnations)57國家競爭優(yōu)勢說要旨(1)核心:創(chuàng)新是競爭力的源泉;(2)一國的競爭優(yōu)勢是企業(yè)、產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢;(3)一國競爭力高低取決于其產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新能力高低;(4)國家競爭優(yōu)勢通過地方化、產(chǎn)業(yè)化得以產(chǎn)生和保持;(5)各國競爭格局差別優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不同。國家競爭優(yōu)勢理論

(thetheoryofcompetitiveadvantageofnations)58國家競爭優(yōu)勢的鉆石模型生產(chǎn)要素需求情況相關(guān)和支撐產(chǎn)業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭國家競爭優(yōu)勢理論

(thetheoryofcompetitiveadvantageofnations)鉆石模型(菱形模型)國家競爭優(yōu)勢的鉆石模型59鉆石模型(菱形模型)某一行業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵取決于以下幾個因素:基本因素(1)要素狀況:初級要素和高級要素:要素創(chuàng)造能力最為重要(2)需求狀況:市場特征——需求量大小、消費層次高低(3)相關(guān)和支撐產(chǎn)業(yè):互補(bǔ)及上下游產(chǎn)業(yè)(4)企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競爭:國內(nèi)競爭環(huán)境、貿(mào)易結(jié)構(gòu)提升輔助因素(5)政府:制度建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)造良好的競爭環(huán)境等(6)機(jī)遇國家競爭優(yōu)勢理論

(thetheoryofcompetitiveadvantageofnations)生產(chǎn)要素它包括:人力資源;自然資源;知識資源;資本資源;基礎(chǔ)設(shè)施。生產(chǎn)要素又分為初級要素和高級要素兩類。初級要素是指一個國家先天擁有的自然資源和地理位置等。高級要素則是指社

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