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本文格式為Word版,下載可任意編輯——船舶機(jī)工實(shí)習(xí)報(bào)告三管輪階段
你的實(shí)習(xí)期和承擔(dān)機(jī)工的時(shí)間到了符合換三管輪證書(shū)后,你就可以拿到三管輪的適任證書(shū)了。這本證書(shū)證明你具備了承擔(dān)遠(yuǎn)洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格,但是你心里斷定在不停地拷問(wèn)自我:我能夠勝任嗎?開(kāi)頭接任三管輪的時(shí)候,你的心在打鼓:我干得了嗎?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。責(zé)任在肩,你就得扛下來(lái),況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機(jī)長(zhǎng)可以去請(qǐng)教,還有一些年長(zhǎng)的機(jī)工也是你可以求教的師傅啊。
承擔(dān)三管輪后,你就開(kāi)頭成為船上機(jī)艙設(shè)備的一個(gè)主管人員了,用公司的說(shuō)法你是一個(gè)干部船員了,用英語(yǔ)的說(shuō)法你是一名工程師了。
三管輪主管的設(shè)備紛繁繁雜,可能你心中沒(méi)有一絲頭緒。這個(gè)時(shí)候可以求教輪機(jī)長(zhǎng),可以看看自己的《修理保養(yǎng)籌劃表》,可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》,這些都可以消釋你心中的不解,理清你的頭緒。這個(gè)階段好多檢修工作務(wù)必自己做了,也能夠表達(dá)你實(shí)習(xí)做機(jī)工時(shí)候?qū)W到的根本功。一般而言都還是不行的,你的好多工作務(wù)必有其他人員的協(xié)助、輔助才能完成,所以你務(wù)必和那些老師傅們搞好關(guān)系,敬愛(ài)他們,做事先做人。不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的,不管你是什么科班出身的,在那些類(lèi)似老兵的機(jī)工師傅面前你還是新兵蛋子一個(gè)。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了,終究他們?cè)跈C(jī)艙里面摸爬滾打了多年,內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的根本功,雖然學(xué)校里面都有安置實(shí)習(xí),車(chē)、鉗、焊都學(xué)過(guò),但那時(shí)候根本上是鬧著玩的,學(xué)的都是一些花拳繡腿,在船上沒(méi)見(jiàn)到幾個(gè)能夠拿出來(lái)真刀真槍干幾下的,根本上都還給老師了。到了船上工作后,你會(huì)經(jīng)常用到這方面的技能,所以,你務(wù)必扎扎實(shí)實(shí)地去學(xué)好,免得麻煩別人,挨人家的白眼。這個(gè)階段假設(shè)你能夠遇上一個(gè)理論和實(shí)際動(dòng)手才能很強(qiáng),且熱愛(ài)指示、培訓(xùn)輪機(jī)員的老軌,那是你的幸運(yùn),能收到事半功倍之效。假設(shè)沒(méi)有這么幸運(yùn),你就只能自我修行了。
現(xiàn)代科技日新月異,小到家庭用的洗衣機(jī)、微波爐,大到各種機(jī)器設(shè)備,都配備了產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。設(shè)備說(shuō)明書(shū)上面都有安好使用留神事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)周期、檢修程序和檢修留神事項(xiàng),還有一個(gè)更加實(shí)用的故障分析和處理手段。從三管輪開(kāi)頭,你就要學(xué)會(huì)使用說(shuō)明書(shū),你在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些空洞、呆板的理論是沒(méi)法跟上現(xiàn)代科技變化的。你在學(xué)校學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)理論只是一種大的指導(dǎo)方向,各種設(shè)備的真正管理維護(hù)務(wù)必遵守說(shuō)明書(shū)里的規(guī)定和要求?,F(xiàn)在的船舶,不管是中國(guó)制造的還是外國(guó)生產(chǎn)的,設(shè)備說(shuō)明書(shū)根本上都是英語(yǔ)的。經(jīng)常翻看說(shuō)明書(shū)同時(shí)還能夠保證你的英語(yǔ)不會(huì)生疏。英語(yǔ)水平的提高非一日之功,正如“romeisnotbuiltinoneday”,需要的是不斷的持之以恒的學(xué)習(xí)積累。英語(yǔ)在你以后的職業(yè)生涯中是相當(dāng)重要而有用的工具。
你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪,海齡上達(dá)成了海事局規(guī)定升任二管輪的要求,在船工作期間沒(méi)有設(shè)備管理不善、人為事故不良記錄,公司就會(huì)安置為你更換二管輪證書(shū),連忙你就可以進(jìn)入二管輪角色了。
二管輪階段
開(kāi)頭承擔(dān)二管輪了,這個(gè)時(shí)候你斷定不會(huì)有打定承擔(dān)三管輪時(shí)候的躊躇擔(dān)心了,而且這也是你早就躍躍欲試的職位,終究二管輪的個(gè)人收入較三管輪又大進(jìn)了一步。
這個(gè)時(shí)候你管理的設(shè)備又是全新的,而且是船上更加重要的設(shè)備了。管理設(shè)備的程序和干活的根本功也掌管得差不多了。但二管輪這個(gè)階段是一個(gè)相對(duì)**的階段,一般三管輪階段你還有理由去請(qǐng)教輪機(jī)長(zhǎng)或其他輪機(jī)員,到了二管輪階段你就不成能成天去找輪機(jī)長(zhǎng)了,這個(gè)你不會(huì)干那個(gè)你干不來(lái),那樣會(huì)給人一種你業(yè)務(wù)才能不行的壞印象。這樣你就務(wù)必兢兢業(yè)業(yè)做好日常維護(hù)保養(yǎng),專(zhuān)心研讀說(shuō)明書(shū),自己學(xué)著如何去分析、解決設(shè)備中展現(xiàn)的故障,讓設(shè)備處于良好狀態(tài)。這個(gè)階段才是你個(gè)人技術(shù)、技能得到顯著提高的階段。
做二管輪后你務(wù)必分外精心提防,除了主管的輔機(jī)、空壓機(jī)、造水機(jī)、重油分油機(jī)等,主要還有燃油的添加、保存、駁運(yùn)等船舶管理工作,加油、駁油一不提防就會(huì)造成大的污染事故,所以務(wù)必嚴(yán)格按照公司制定的《移油、駁油操作規(guī)程》去執(zhí)行。
從實(shí)習(xí)生到二管輪做下來(lái)就可以花費(fèi)你5到6年的青春,連忙你就可以進(jìn)入大管輪培訓(xùn)班了。大管輪考證培訓(xùn)階段是你通過(guò)5到6年海上生涯的實(shí)踐磨練,離開(kāi)學(xué)校后真正系統(tǒng)重溫你的專(zhuān)業(yè)理論的時(shí)候,就像一個(gè)武林高手成長(zhǎng)階段中內(nèi)功突飛猛進(jìn)的時(shí)期,這是你的技術(shù)、技能升華的階段?,F(xiàn)在的大管輪考試科目共7門(mén),且有3項(xiàng)評(píng)估考試,假設(shè)能夠一次性通過(guò),你也可以驕傲一把了。
大管輪考試關(guān)通過(guò)了,你上船還是要實(shí)習(xí)幾個(gè)月才能升任大管輪。連忙你就要進(jìn)入管理級(jí),也算是個(gè)白領(lǐng)了,其實(shí)船上的干部船員都是拿著白領(lǐng)的錢(qián)干著藍(lán)領(lǐng)的活。
大管輪階段
升任大管輪,你開(kāi)頭入圍公司經(jīng)常提到的船舶六大重要職務(wù)了,但是你的責(zé)任比以前大多了,考慮問(wèn)題也不能光從自己主管設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)去考慮,這時(shí)候你是整個(gè)輪機(jī)部的總管,要有整個(gè)部門(mén)工作的全局觀念。
大管輪這個(gè)職位的你主管著全船最重要的設(shè)備主機(jī)。對(duì)于主機(jī)的正常檢修、維護(hù)保養(yǎng),你要根據(jù)《修理保養(yǎng)籌劃表》和主機(jī)說(shuō)明書(shū)的檢修保養(yǎng)周期,做出細(xì)致周全的籌劃和工作安置,以確保船舶的動(dòng)力。
除了保證主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),你還要做好整個(gè)機(jī)艙日常工作的安置,根據(jù)各個(gè)機(jī)工和輪機(jī)員的性格、技術(shù)特點(diǎn),合理地安置機(jī)艙日常維護(hù)保養(yǎng)工作。作為大管輪,你還要有一種主動(dòng)的奉獻(xiàn)精神,不管是三管輪還是二管輪主管的設(shè)備,假設(shè)有應(yīng)急的搶修工作,確定要主動(dòng)帶著弟兄們上,這個(gè)時(shí)候也可以充分表示你在做輪機(jī)員階段練就的手上功夫了。一艘船舶機(jī)艙管理的良好狀況,離不開(kāi)一個(gè)能干的大管輪。
做了18個(gè)月的大管輪,連忙
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