某隧道路面滑模攤鋪施工監(jiān)控要點(diǎn)

xx隧道路面施工工監(jiān)控要點(diǎn)[滑模攤鋪機(jī)施工]]單位：編制制：審核核：日期期：xx隧道路面滑模施工監(jiān)控要點(diǎn)編制依據(jù)1、施工招標(biāo)文件、投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū)及招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)，與建設(shè)單位簽定的施工承包合同文件；2、永武高速公路A5合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；3、進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目部施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及踏勘詳細(xì)資料；4、現(xiàn)行公水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；5、國(guó)家、福建省政府、龍巖市等地方政府頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、文件、精神等；6、我單位施工類(lèi)似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)；7、目前對(duì)施工任務(wù)的初步劃分、施工組織安排、已到場(chǎng)以及擬投入的技術(shù)管理人員、機(jī)械設(shè)備等資源配置情況。工程概況xx隧道位于xx縣xx鄉(xiāng)境內(nèi)，左線(xiàn)起訖樁號(hào)為ZK57+695—ZK62+403，長(zhǎng)4708m，右線(xiàn)起訖樁號(hào)為YK57+655—YK62+385，長(zhǎng)4730m。隧道路面采用26cm厚彎拉強(qiáng)度5Mpa的水泥混凝土面層，15cm厚C20素砼調(diào)平層，路面寬度為8.45m。施工準(zhǔn)備在滑模攤鋪開(kāi)始前，對(duì)施工、試驗(yàn)、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人進(jìn)行培訓(xùn)。攪拌站的設(shè)置，現(xiàn)共有4個(gè)攪拌站，分別是xx隧道進(jìn)口左右線(xiàn)各一臺(tái)攪拌站、隧道出口攪拌站、大地?cái)嚢枵?。每小時(shí)拌合總能力為200m3/h,運(yùn)輸車(chē)輛配置配備15t自卸車(chē)共20臺(tái)。運(yùn)輸?shù)缆?，現(xiàn)有隧道路面調(diào)平層、車(chē)行橫洞及現(xiàn)有施工便道，計(jì)劃路面施工由出口右線(xiàn)至進(jìn)口右線(xiàn)，進(jìn)口左線(xiàn)至出口左線(xiàn)。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)砼原材料調(diào)查、取樣、定期抽檢和試驗(yàn)分析，提供符合要求的原材料和配合比試驗(yàn)報(bào)告，控制砼的質(zhì)量，提供彎拉強(qiáng)度、鉆芯劈裂強(qiáng)度、平整度、板厚、構(gòu)造深度等自檢結(jié)果。原材料的進(jìn)場(chǎng)要求,根據(jù)批復(fù)的砼配合比，按要求檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量，對(duì)于不合格的原材料不得進(jìn)場(chǎng)。施工機(jī)械，施工前對(duì)攪拌樓、運(yùn)輸車(chē)輛、布料機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、拉毛養(yǎng)生機(jī)、鋸縫機(jī)等施工機(jī)械，全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量基準(zhǔn)線(xiàn)儀器和人工輔助施工的振搗棒、整平梁、模板等機(jī)具、工具及試驗(yàn)儀器進(jìn)行全面的檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修、和保養(yǎng)，并試運(yùn)行正常。對(duì)主要設(shè)備易損領(lǐng)部件如滑模攤鋪機(jī)的振搗棒等應(yīng)有適量的儲(chǔ)備。復(fù)樁：根據(jù)設(shè)計(jì)文件，校核平面和高程控制樁，復(fù)測(cè)和恢復(fù)調(diào)平層路面中心線(xiàn)、邊緣線(xiàn)等全部基本樁號(hào)，測(cè)量精度需滿(mǎn)足高速公路施工測(cè)設(shè)規(guī)范的要求。通訊調(diào)度：路面施工現(xiàn)場(chǎng)和攪拌之間應(yīng)該都有手機(jī)快速有效的通訊設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)施工有專(zhuān)人值班，隨時(shí)聯(lián)絡(luò)，及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和指揮?；備伖に嚵鞒虣C(jī)械設(shè)備配置1、工藝流程，見(jiàn)下頁(yè)：滑模攤鋪水泥混凝土路面施工工藝程圖2、機(jī)械設(shè)備的配置2.1滑模攤鋪機(jī)選擇大型雙軌道滑模攤鋪機(jī)；2.2共設(shè)置4個(gè)攪拌樓，總攪拌能力為200m3/h，配備15T的自卸車(chē)20臺(tái)；2.3配備一臺(tái)小型挖掘機(jī)輔助布料；2.4抗滑構(gòu)造設(shè)備，采用拉毛養(yǎng)生機(jī)、硬刻槽機(jī)各1臺(tái)；2.5切縫設(shè)備，采用普通鋸縫機(jī)4臺(tái)；2.65t灑水車(chē)1輛。五、滑模攤鋪水泥砼路面施工1、基準(zhǔn)線(xiàn)的設(shè)置1.1基準(zhǔn)線(xiàn)的形式：采用雙向坡雙線(xiàn)式；1.2基準(zhǔn)線(xiàn)材料應(yīng)使用3～5mm的鋼絞線(xiàn)，總長(zhǎng)度不少于3000m；基準(zhǔn)線(xiàn)樁宜使用直徑12mm的圓鋼，總高度宜為120cm，一端打尖，每根樁應(yīng)配備一個(gè)架臂扣和一個(gè)架線(xiàn)臂。架臂扣在基準(zhǔn)線(xiàn)樁上可上下移動(dòng)并固定，并使架線(xiàn)臂可左右移動(dòng)并固定；1.3首先在驗(yàn)收后的調(diào)平面面上放出混凝土路面的邊緣點(diǎn)，基準(zhǔn)線(xiàn)支點(diǎn)之間的距離因根據(jù)基準(zhǔn)支點(diǎn)到攤鋪外緣的橫向距離、實(shí)際路面寬度、攤鋪機(jī)的通過(guò)性和交通因素等調(diào)節(jié)；1.4基準(zhǔn)線(xiàn)的縱向間距：平面直線(xiàn)段應(yīng)≤10m，圓曲線(xiàn)段視彎道半徑?jīng)Q定，一般可為5-7m，在小半徑彎道，內(nèi)側(cè)加密至2.5m，外側(cè)為3.5-7m，平面緩和曲線(xiàn)和縱斷面豎曲線(xiàn)段宜為5-10m；1.5基準(zhǔn)線(xiàn)的固定：調(diào)平層頂面到夾線(xiàn)臂的高度控制在45-75cm之間，自基準(zhǔn)線(xiàn)所在位置的路面邊緣高程算起的基準(zhǔn)線(xiàn)統(tǒng)一架設(shè)高度宜為25-50cm，基準(zhǔn)線(xiàn)樁夾線(xiàn)臂夾口到樁的水平距離宜為30cm，夾線(xiàn)臂到樁頂垂直距離宜為15cm?；鶞?zhǔn)線(xiàn)樁應(yīng)打入基層15-25cm；1.6基準(zhǔn)線(xiàn)張緊：基準(zhǔn)線(xiàn)樁設(shè)置完畢后，在準(zhǔn)線(xiàn)樁兩側(cè)設(shè)置緊線(xiàn)器，一根基準(zhǔn)線(xiàn)的長(zhǎng)度不得大于450m，宜確?；鶞?zhǔn)線(xiàn)的正確張拉力，緊線(xiàn)器的定位樁應(yīng)牢固的釘在調(diào)平層內(nèi)，不允許有任何的松動(dòng)，基準(zhǔn)線(xiàn)必須張緊，每側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)應(yīng)施加≥1000N的力，張緊后基準(zhǔn)線(xiàn)的垂度不應(yīng)大于1.0mm，基準(zhǔn)線(xiàn)現(xiàn)張緊，在扣進(jìn)架線(xiàn)臂槽口；1.7基準(zhǔn)線(xiàn)宜在攤鋪前一天完成設(shè)置，最后施工測(cè)量人員需檢查準(zhǔn)線(xiàn)的高程及線(xiàn)形符合設(shè)計(jì)圖紙要求，滑模攤鋪水泥砼路面基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)置精度應(yīng)符合下表的要求；項(xiàng)目規(guī)定值最大允許偏差中線(xiàn)平面偏位（mmm）)）1020路面寬度偏差（mmm）+15+20面板厚度（mmm）代表值-3-5極值-8-10縱斷面高程偏差（mm）±5±10橫坡偏差（mm）±0.1±0.15左右幅連接縱縫高高差（mm）±1.5±21.8基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)置好后，禁止擾動(dòng)，攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁碰撞和振動(dòng)。一旦碰撞變位，應(yīng)立即重新測(cè)量設(shè)定，基準(zhǔn)線(xiàn)接頭不得大于1cm，每100m基準(zhǔn)線(xiàn)不得多于2個(gè)接頭?；備佀嗷炷谅访媸┕すに嚵鞒叹W(wǎng)絡(luò)圖材料、機(jī)械、電力、供水、勞力準(zhǔn)備基層檢測(cè)材料、機(jī)械、電力、供水、勞力準(zhǔn)備基層檢測(cè)水泥、砂、石材料檢驗(yàn)、量方配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)置水泥、砂、石材料檢驗(yàn)、量方配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)置清掃基層清掃基層油料供應(yīng)混凝土卸料供發(fā)電配合比檢驗(yàn)、調(diào)整供水池傳力桿、拉桿基層灑水推土機(jī)、裝載機(jī)供料混凝土攪拌外加劑供應(yīng)平整道路前置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)混凝土運(yùn)輸油料供應(yīng)混凝土卸料供發(fā)電配合比檢驗(yàn)、調(diào)整供水池傳力桿、拉桿基層灑水推土機(jī)、裝載機(jī)供料混凝土攪拌外加劑供應(yīng)平整道路前置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)混凝土運(yùn)輸前置傳力桿支架、鋼筋網(wǎng)混凝土布料前置傳力桿支架、鋼筋網(wǎng)混凝土布料滑模攤鋪滑模攤鋪平整度、強(qiáng)度、板厚接縫抗滑、標(biāo)高、幾何線(xiàn)形開(kāi)放交通竣工驗(yàn)收路面性能檢測(cè)灌縫機(jī)填縫料灌縫填料灑水車(chē)攤鋪機(jī)準(zhǔn)備后置脹縫制作粗細(xì)抗滑構(gòu)造制作脹縫板傳力桿后置工作縫制作麻袋托毛拉毛機(jī)人工拉槽邊部接縫修整打拉桿平整度、強(qiáng)度、板厚接縫抗滑、標(biāo)高、幾何線(xiàn)形開(kāi)放交通竣工驗(yàn)收路面性能檢測(cè)灌縫機(jī)填縫料灌縫填料灑水車(chē)攤鋪機(jī)準(zhǔn)備后置脹縫制作粗細(xì)抗滑構(gòu)造制作脹縫板傳力桿后置工作縫制作麻袋托毛拉毛機(jī)人工拉槽邊部接縫修整打拉桿供水車(chē)抹面操平硬刻槽路面養(yǎng)護(hù)噴養(yǎng)護(hù)劑覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)劑噴霧器鋸縫發(fā)電機(jī)、鋸縫機(jī)2、混凝土的拌制根據(jù)批復(fù)的砼配合比及砂石料的含水量變化情況，及時(shí)的調(diào)整施工配合比，按規(guī)定進(jìn)行砼的坍落度、流動(dòng)性、和易性，坍落度損失率檢測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，及時(shí)的監(jiān)控砼的整體澆筑質(zhì)量。3、混凝土的運(yùn)輸3.1砼采用自卸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，最長(zhǎng)時(shí)間不宜超過(guò)1h,攤鋪完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間為1.5h；3.2運(yùn)送砼的車(chē)輛在裝料時(shí)應(yīng)防止砼的離析，砼一旦在車(chē)內(nèi)停留超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)采取緊急措施處理，防止砼硬化在車(chē)廂內(nèi)，在砼的運(yùn)輸過(guò)程中做好防止漏漿、漏料、和污染路面工作，在烈日、大風(fēng)、雨天和冬季施工時(shí)應(yīng)遮蓋自卸車(chē)上的砼。4、鋼筋安裝和砼的布料4.1滑模攤鋪機(jī)鋼筋砼路面在布料前，當(dāng)水泥混凝土路面使用滑模攤鋪機(jī)一次攤鋪兩個(gè)車(chē)道寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫，其位置按車(chē)道寬度設(shè)置，拉桿靠滑模攤鋪機(jī)配備的中間拉桿插入裝置在滑模攤鋪過(guò)程中自動(dòng)控制間距壓入，縮縫的上部槽口，應(yīng)采用硬切法施工，具體構(gòu)造圖見(jiàn)下圖；橫向接縫：①橫向施工縫，每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中因故中斷，且中斷時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間的2/3時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫相重合。橫向施工縫應(yīng)與中線(xiàn)垂直，具體構(gòu)造圖與橫向縮縫圖相同，見(jiàn)橫向縮縫圖。②脹縫施工宜采用前置法施工，應(yīng)預(yù)先加工好脹縫鋼筋支架，傳力桿無(wú)瀝青涂層的一端焊接在支架上，接縫板夾在兩支架之間。施工前運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)布料機(jī)時(shí)，待攤鋪至脹縫位置前方1～2m處，將支架準(zhǔn)確定位，用鋼釬將支架和脹縫板錨固在基層上，保證支架不推移，脹縫板不傾斜，然后卸料或布料。用手持振搗棒振實(shí)脹縫板兩側(cè)的混凝土，化墨跡攤鋪通過(guò)；右布料機(jī)時(shí)，應(yīng)將傳力桿的縮縫支架和脹縫支架提前安裝固定，采用傾向上料方式施工。中間脹縫位置宜與縮縫重合。脹縫宜不待混凝土硬化，即剔除脹縫板上部的混凝土，嵌入2cm×2cm的木條，修整好表面。在填縫之前，鑿去接縫板頂部的木條。涂粘結(jié)劑后，嵌入多孔橡膠條或灌填縫料。脹縫板及鋼筋支架兩側(cè)，宜各短于攤鋪寬度3cm。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度，具體構(gòu)造圖如下：③橫向縮縫應(yīng)等間距布置，一般采用5m板長(zhǎng)。不宜采用1/6斜縫和不等間距的縮縫。當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)應(yīng)小于等于5.5m。最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。在路面上的平面交叉口橫向變寬處的縮縫，可設(shè)計(jì)并切割成小轉(zhuǎn)角的折線(xiàn)，在有拉桿的縱縫處，縮縫切口必須縫對(duì)縫。板銳角處，應(yīng)設(shè)角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。鋼筋支架定位及傳力桿定位與脹縫相同,具體構(gòu)造圖見(jiàn)下圖：說(shuō)明：以上所有圖尺寸除鋼筋以毫米為單位，其余均以厘米為單位，圖中h=26cm.4.2砼的布料：必須有專(zhuān)人指揮車(chē)輛均勻卸料，滑模施工時(shí)，機(jī)前的最高料位不得高于滑模攤鋪機(jī)前松方控制板頂面，料位的正常高度應(yīng)在螺旋布料器葉片最高點(diǎn)以下，亦不得缺料，松鋪系數(shù)視砼的坍落度決定，坍落度1～5cm時(shí)，松鋪系數(shù)為1.08～1.15之間，坍落度為3cm時(shí)，松鋪系數(shù)為1.1左右，布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間的距離應(yīng)控制在5～10m。布料時(shí)，嚴(yán)禁任何機(jī)械直接開(kāi)上將要鋪設(shè)的路面段落。5、攤鋪水泥砼路面5.1滑模攤鋪前，應(yīng)檢查以下內(nèi)容：(1)檢查板厚：每20m垂直于兩側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)掛橫線(xiàn)，用鋼尺雙車(chē)道測(cè)5點(diǎn)垂直高度，減去基準(zhǔn)線(xiàn)設(shè)定高度，即為單個(gè)板厚，3～5各值為該斷面的平均板厚。每200m10個(gè)斷面的均值為該路面的平均板厚。路段平均板厚不應(yīng)小于設(shè)計(jì)板厚；斷面平均板厚不應(yīng)臂設(shè)計(jì)板厚薄5mm；單個(gè)板厚極小值不應(yīng)臂設(shè)計(jì)板厚薄10mm。不滿(mǎn)足以上要求的，應(yīng)采取有效的措施保證板厚；(2)檢查輔助施工設(shè)備機(jī)具：拉毛養(yǎng)生機(jī)、布料機(jī)械、備用發(fā)電機(jī)應(yīng)全部到場(chǎng)并試運(yùn)行正常，端模板、手持振搗棒、抄平梁、傳力桿定位支架、拉桿、拉毛耙、工作凳、拖行工具、養(yǎng)生機(jī)具應(yīng)全部到位；(3)檢查調(diào)平層，局部破損的應(yīng)修補(bǔ)整平，基調(diào)平層上的裂縫應(yīng)處理完畢，攤鋪路面的調(diào)平層及履帶行走部位均應(yīng)清掃干凈并灑水濕潤(rùn)，積水應(yīng)掃開(kāi)；(4)橫向連接攤鋪檢查：前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)切割順直，前次攤鋪安裝的側(cè)邊拉桿應(yīng)校正扳直，缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入，縱向施工縫的上辦部縫壁應(yīng)涂飽滿(mǎn)瀝青。5.2滑模攤鋪機(jī)工作參數(shù)的初步設(shè)定對(duì)滑模攤鋪機(jī)所有機(jī)構(gòu)工作部件應(yīng)進(jìn)行正確施工位置的初步設(shè)定，并將這些正確的施工參數(shù)通過(guò)試鋪調(diào)整固定下來(lái)，正式攤鋪時(shí)宜根據(jù)情況加以微調(diào)。振搗棒下緣位置應(yīng)在擠壓板最低點(diǎn)以上，橫向間距不宜大于45cm，均勻排列，兩側(cè)最邊緣振搗棒于攤鋪邊緣距離不宜大于25cm；擠壓板前傾角宜設(shè)置為3o左右。提漿夯板位置宜在擠壓板前緣以下5～10mm之間；設(shè)超鋪角的滑模攤鋪機(jī)兩邊緣超鋪高程根據(jù)料的稠度應(yīng)在3～8mm之間。5.3攤鋪機(jī)初次攤鋪位置校準(zhǔn)首次攤鋪時(shí)，應(yīng)在直線(xiàn)段采用釘樁或基準(zhǔn)線(xiàn)法校正滑模攤鋪機(jī)擠壓底板4角高程和側(cè)模前進(jìn)方向，按路面設(shè)計(jì)高程、橫坡度或路拱測(cè)量設(shè)定2～3根基準(zhǔn)線(xiàn)，將6個(gè)傳感器掛上兩側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)，并檢查傳感器的靈敏度和反應(yīng)方向，調(diào)整水平傳感器的立柱高度，同時(shí)調(diào)整好攤鋪機(jī)前后左右的水平度。5.4初始攤鋪路面參數(shù)的校正在開(kāi)始攤鋪的5m內(nèi)，必須對(duì)所攤鋪完的路面標(biāo)高、邊緣厚度、中線(xiàn)、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，機(jī)手根據(jù)測(cè)量結(jié)果及時(shí)緩慢的再滑模攤鋪機(jī)行進(jìn)中校準(zhǔn)擠壓板攤鋪路面的高程和橫坡，及時(shí)調(diào)整拉桿打入深度及壓力和抹平板的壓及邊緣位置。5.5滑模攤鋪機(jī)的操作要領(lǐng)機(jī)手應(yīng)緩慢、勻速，連續(xù)不斷的攤鋪，根據(jù)砼的稠度和設(shè)備性能可控制在0.5～2.0m/min之間，一般為1m/min，不得料多時(shí)追趕，隨意停機(jī)等待，間歇攤鋪；攤鋪中機(jī)手應(yīng)隨時(shí)調(diào)整松方高度控制板進(jìn)料位置，開(kāi)始應(yīng)略設(shè)高些，以保證進(jìn)料；正常情況下保持振搗倉(cāng)內(nèi)料位高于振搗棒10cm左右，料位高低上下波動(dòng)宜控制在±4cm內(nèi)；滑模攤鋪機(jī)以正常攤鋪速度施工時(shí)，振搗棒可在6000-11000r/min之間調(diào)整，宜采用9000r/min左右；滑模攤鋪縱坡較大的路面，上坡時(shí)，擠壓板前仰角宜適當(dāng)調(diào)小，同時(shí)，適當(dāng)調(diào)小抹平板壓力，下坡時(shí)，前仰角宜加大，抹平板壓力宜調(diào)大；滑模攤鋪彎道和漸變段路面時(shí)，單向橫坡，使攤鋪機(jī)跟線(xiàn)攤鋪，應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察并調(diào)整抹平板內(nèi)外側(cè)的抹面距離，防止壓垮邊緣；機(jī)手應(yīng)隨時(shí)密切觀(guān)察所攤鋪路面的效果，注意調(diào)整和控制攤鋪的速度，振搗頻率，夯實(shí)桿、振動(dòng)搓平梁和抹平板位置、速度和頻率；連接攤鋪時(shí)，滑模攤鋪機(jī)一側(cè)履帶上前次水泥砼路面的時(shí)間控制在養(yǎng)護(hù)時(shí)間7d以后，最短時(shí)間不少于5d。5.6施工中出現(xiàn)問(wèn)題的處置塌邊問(wèn)題塌邊的主要形式有邊緣坍落、倒邊或松散無(wú)邊等。邊緣坍落。邊緣坍落影響路面的平整度和橫坡。引起邊緣坍落的主要原因:第一,模板邊緣調(diào)整角度不正確,應(yīng)根據(jù)混凝土的坍落度作一定的預(yù)拋高調(diào)整,使坍落定形時(shí)恰好符合設(shè)計(jì)的邊緣要求;第二,攤鋪速度過(guò)慢,由于振動(dòng)器強(qiáng)有力的振動(dòng)影響到已攤鋪好的邊緣,引起邊緣坍落。5.6.2麻面問(wèn)題混凝土的坍落度值低是形成麻面的主要原因,其次是拌和不均。路面混凝土密實(shí)度問(wèn)題滑模攤鋪機(jī)的振動(dòng)頻率和攤鋪速度必須與所攤鋪的混凝土的振動(dòng)粘度系數(shù)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配,才能施工出高質(zhì)量的,密實(shí)平整的水泥混凝土路面。應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)代電子技術(shù)對(duì)所攤鋪路面的密實(shí)度進(jìn)行監(jiān)測(cè),并及時(shí)反饋給滑模攤鋪機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)其推進(jìn)速度和振動(dòng)頻率。

控制水泥混凝土路面塑性收縮裂縫防止塑性收縮裂縫的措施應(yīng)從材料、施工和環(huán)境三個(gè)方面著手,并圍繞兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解決:一是減少表面蒸發(fā)率;二是增大材料的抗裂能力。5.7攤鋪結(jié)束后的工作將機(jī)器駛離工作面，將所有傳感器從基準(zhǔn)線(xiàn)上脫開(kāi)，并解除滑模攤鋪機(jī)上基準(zhǔn)線(xiàn)自動(dòng)跟蹤控制，再升起機(jī)架，用水沖洗干凈粘附的砼，已結(jié)硬的砼應(yīng)輕敲掉，并對(duì)機(jī)器進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)；按要求設(shè)置橫向施工縫六、滑模攤鋪?lái)怕访嫘拚麑?duì)表面上局部麻面和明顯缺料部位，應(yīng)在擠壓板后或搓平梁前，最遲在抹平板前表面補(bǔ)充適量砂漿，由搓平梁和抹平機(jī)械修整，對(duì)以下三中情況，可人工進(jìn)行局部修整（1）人工操作抹面抄平器修整攤鋪機(jī)后表面得缺陷，禁止整個(gè)表面用加鋪爆砂漿修補(bǔ)；（2）對(duì)打側(cè)向拉桿時(shí)被掛壞的側(cè)邊；抹平板未抹到的邊緣；出現(xiàn)倒邊、塌邊、溜邊現(xiàn)象處，應(yīng)頂側(cè)模或上部支方鋁管，邊緣補(bǔ)料修整；（3）對(duì)滑模攤鋪機(jī)起步攤鋪段及施工接頭，應(yīng)采用水準(zhǔn)儀抄平，采用大于3m的方鋁管邊測(cè)邊修整；七、抗滑構(gòu)造施工7.1高速公路路面抗滑構(gòu)造深度為（鋪砂法）TD≥0.8mm；同時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足TD≤1.2mm的要求。7.2抗滑構(gòu)造深度制作需符合以下要求：（1）滑模攤鋪機(jī)后設(shè)置鋼支架，拖掛1～3層疊合麻布、帆布或棉布，灑水濕潤(rùn)后，軟托制作細(xì)觀(guān)抗滑構(gòu)造，布片解除路面的拖行長(zhǎng)度以0.7～1.5m為宜，細(xì)度模數(shù)偏大的粗砂，拖行長(zhǎng)度取小值，反之取大值，人工修整的路面需加麻袋處理，以恢復(fù)細(xì)觀(guān)抗滑構(gòu)造；（2）當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)500m時(shí)，宏觀(guān)抗滑構(gòu)造制作宜選用拉毛機(jī)械施工，無(wú)拉毛時(shí)，可采用人工拉槽方式，在砼泌水完畢20～30min內(nèi)應(yīng)進(jìn)行拉槽，拉槽深度為2～3mm，槽寬為3～5mm，槽間距為15～25mm；（3）采用硬刻槽方式制作宏觀(guān)抗滑構(gòu)造時(shí)，其幾何尺寸砼（2）中規(guī)定，硬刻槽宜重不宜輕，最小整刻寬度不應(yīng)小于50cm，硬刻槽時(shí)不應(yīng)掉邊角，路面攤鋪3d后刻開(kāi)始硬刻槽，并在兩周內(nèi)完成。八、混凝土的養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)根據(jù)天氣調(diào)整，需保證覆蓋物在養(yǎng)生期間始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間宜為14～21d，不少于14d，當(dāng)大于等于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%時(shí)可停止養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間，嚴(yán)禁人、車(chē)的通行，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%，拆除覆蓋物后，行人方可通行。九、填縫當(dāng)砼的養(yǎng)生期滿(mǎn)后，縫槽口應(yīng)及時(shí)填縫，在填縫時(shí)，必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物的掉入，填縫材料按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，填縫材料可采用聚（氨）酯和硅樹(shù)脂，接縫填料可采用橡膠瀝青類(lèi)，脹縫接縫板可采用纖維類(lèi)。十、路面的質(zhì)量管理和檢查10.1路面施工應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30－2003）及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)的有關(guān)規(guī)定辦理?；炷谅访娴臋z驗(yàn)項(xiàng)目、方法和頻率表2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)方法和頻率高速公路、一級(jí)公公路其他公路1彎拉強(qiáng)度每班留2～4組試試件,日進(jìn)度<5000m取2組；≥500m取3組；≥1000mm取4組，測(cè)fcs,fmin,Cv每班留1～3組試試件,日進(jìn)度<5000m取1組；≥500m取2組；≥1000mm取3組，測(cè)fcs,fmin,Cv鉆芯劈裂強(qiáng)度鉆測(cè)鉆測(cè)2板厚度每100m路面攤鋪鋪寬度內(nèi)左右右各2處,連接攤鋪每每100m單邊邊1處，參考芯芯樣每100m路面攤鋪鋪寬度內(nèi)左右右各1處,連接攤鋪1000m單邊1處，參考芯芯樣33m直尺平整度動(dòng)動(dòng)態(tài)平整度每半幅車(chē)道1000m2處10尺所有車(chē)道連續(xù)檢測(cè)測(cè)每半幅車(chē)道2000m2處10尺所有車(chē)道連續(xù)檢測(cè)測(cè)4抗滑構(gòu)造深度鋪砂法∶每幅2000m2處鋪砂法，每幅2000m1處5相鄰板高差226連接攤鋪縱縫高差差尺測(cè)∶每200m縱向工作作縫，每條33處，每處間間隔2m3尺，共共9尺尺測(cè)∶每200m縱向工作作縫，每條22處，每處間間隔2m3尺，共共6尺7接縫順直度20m拉線(xiàn)測(cè)∶每每200m6條20m拉線(xiàn)測(cè)∶每每200m4條項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)方法和頻率高速公路、一級(jí)公公路其他公路8中線(xiàn)平面偏位經(jīng)緯儀∶每2000m6點(diǎn)經(jīng)緯儀∶每2000m4點(diǎn)9路面寬度尺測(cè)∶每200m6處尺測(cè)∶每200m4處10縱斷高程水準(zhǔn)儀∶每2000m6點(diǎn)水準(zhǔn)儀∶每2000m4點(diǎn)11橫坡度水準(zhǔn)儀∶每2000m6個(gè)斷面面水準(zhǔn)儀∶每2000m4個(gè)斷面面12數(shù)斷板面板塊占總總塊數(shù)比例數(shù)斷板面板塊占總總塊數(shù)比例13邊量實(shí)際面積，并計(jì)計(jì)算與總面積積