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定向越野理論試題庫(kù)一、選擇題。1、在定向地圖中,用什么顏色表達(dá)可通行的樹(shù)林區(qū)域,可跑的平緩荒原等()。A、淺黃色或白色B、褐色C、黃色D、棕色、在定向地圖中,用什么顏色表達(dá)開(kāi)闊地、田野、牧場(chǎng)或空曠區(qū)().A、淺黃色或白色B、褐色C、黃色D、棕色3、在定向地圖中,用什么顏色表達(dá)小路、小徑().A、黑色B、褐色C、黃色D、棕色4、在定向地圖中,用什么顏色表達(dá)私宅區(qū)域或禁入().A、黑色B、褐色C、黃綠色D、棕色5、某定向運(yùn)動(dòng)員拿著標(biāo)定好的地圖沿一條路前進(jìn),忽然那條路向左拐彎90度,運(yùn)動(dòng)員也轉(zhuǎn)彎90度,為了保證地圖標(biāo)定好,地圖應(yīng)()。A、向右轉(zhuǎn)90度B、向右轉(zhuǎn)180度C、向左轉(zhuǎn)90度D、向左轉(zhuǎn)180度6、某定向運(yùn)動(dòng)員拿著標(biāo)定好的地圖沿一條路前進(jìn),忽然那條路向右拐彎90度,運(yùn)動(dòng)員也轉(zhuǎn)彎90度,為了保證地圖標(biāo)定好,地圖應(yīng)()。A、向右轉(zhuǎn)90度B、向右轉(zhuǎn)180度C、向左轉(zhuǎn)90度D、向左轉(zhuǎn)180度7、定向運(yùn)動(dòng)最早起源于()。A、瑞典B、芬蘭C、挪威D、丹麥8、我們?cè)谘囟ㄏ蚵肪€行進(jìn)時(shí),要經(jīng)常檢查指北針,保證()。A、指北針北端與目的點(diǎn)方向一致B、指北針北端與地圖磁北方向相反C、指北針北端與地圖磁北方向平行或重疊D、指北針北端與行進(jìn)方向一致9、沖溝一般是被流水沖刷而成,重要分布在()。A、山背B、山谷C、鞍部D、臺(tái)地10、為保證競(jìng)賽的公平性,舉行過(guò)定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的區(qū)域,在短期內(nèi)不得再次選擇為競(jìng)賽區(qū)域,規(guī)則規(guī)定在()年內(nèi)不得用于全國(guó)性競(jìng)賽。A、1年B、2年C、3年D、4年11、在校園,公園定向賽中,檢查點(diǎn)旗一般懸掛在離地面高度()厘米。A、50~90B、60~80C、50~60D、40~12、以下用來(lái)鑒定地表形態(tài)(山地或谷地):()A、等高線條數(shù)的多少B、等高線的疏密C、等高線分布情況D、等高線疏密排列13、下列中,表達(dá)地物的是()。A、山谷B、山背C、平地D、樹(shù)木14、當(dāng)你拿到地圖后,你一方面要做的是:()A、找終點(diǎn)B、查看總路程C、看檢查點(diǎn)說(shuō)明D、標(biāo)定地圖15、在檢查點(diǎn)間有較大的障礙時(shí)應(yīng)采用()。A、提前繞行法B、依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法C、指北針定向法D、故意偏離法16、當(dāng)檢查點(diǎn)設(shè)在較明顯、高大的地物、地貌點(diǎn)上或一側(cè)時(shí)應(yīng)采用()。A、故意偏離法B、地貌分析法C、定點(diǎn)襲擊法D、提前繞行法17、一幅地圖的比例尺為1:5000,圖上長(zhǎng)2cm,相應(yīng)實(shí)地的水平距離為()。A、50米B、500米C、10米18、一幅地圖的比例尺為1:15000,圖上長(zhǎng)2cm,相應(yīng)實(shí)地的水平距離為()。A、50米B、150米C、30019、一幅地圖的比例尺為1:10000,圖上長(zhǎng)13cmA、1300米B、13米C、20、地物指分布在地面上自然形成和人工建造的固定物體,它們?cè)诘貓D上顯示可分為依比例尺、半依比例尺、不依比例尺的符號(hào)。以下屬于不依比例尺的表達(dá)是()。A、石塊B、石墻C、建筑群D、道路21、地物指分布在地面上自然形成和人工建造的固定物體,它們?cè)诘貓D上顯示可分為依比例尺、半依比例尺、不依比例尺的符號(hào)。以下屬于半依比例尺的表達(dá)是()。A、石塊B、石墻C、建筑群D、高壓線22、不屬于地物的是()。A、墳?zāi)笲、高塔C、山谷D、雕像23、不依比例尺表達(dá)的是()。A、獨(dú)立樹(shù)B、樹(shù)林C、濕地D、湖泊24、實(shí)地斜坡的坡度為上緩下陡的斜面叫()。A、波形斜面B、凸形斜面C、凹形斜面D、等齊斜面25、不屬于標(biāo)定地圖的方法是()。A、后方交會(huì)法B、運(yùn)用直長(zhǎng)地物法C、運(yùn)用明顯地形點(diǎn)法D、運(yùn)用指北針標(biāo)定法26、實(shí)地斜坡的坡度為上陡下緩的斜面叫()。A、波形斜面B、凸形斜面C、凹形斜面D、等齊斜面27、()年舉行第一屆世界錦標(biāo)賽A、1965B、1966C、1967D28、1961年國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)成立于()首都。A、挪威B、瑞典C、芬蘭D、丹麥29、定向運(yùn)動(dòng)在()年被國(guó)際認(rèn)可為奧林匹克體育項(xiàng)目A、1967B、1977C、198730、()年在北京市懷柔縣舉行了第一屆全國(guó)定向錦標(biāo)賽A、1984B、1985C、199431、()年在吉林省吉林市舉行了首屆全國(guó)大學(xué)生定向錦標(biāo)賽A、1984B、1985C、1994D32、()年國(guó)際定聯(lián)批準(zhǔn)中國(guó)正式加入國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)(IOF)A、1992B、1993C、1994D33、檢查點(diǎn)說(shuō)明表中第一行第二列是()A、總爬高量B、路線長(zhǎng)度C、組別D、查點(diǎn)代號(hào)34、檢查點(diǎn)說(shuō)明表中第一行第三列是()A、總爬高量B、路線長(zhǎng)度C、組別D、查點(diǎn)代號(hào)35、檢查點(diǎn)說(shuō)明表中最后一行是()A、總爬高量B、路線長(zhǎng)度C、規(guī)定路線D、查點(diǎn)代號(hào)36、在同一條等高線上,各點(diǎn)的高度相等;每條等高線都是()曲線。A、閉合B、開(kāi)放C、環(huán)形37、磁北線在圖上用0.175毫米的黑色平行線表達(dá)。在1:1.5萬(wàn)的越野圖上,規(guī)定兩相鄰磁北線間的距離約相稱(chēng)于實(shí)地()米;在1:1萬(wàn)的圖上,規(guī)定兩磁北線間的距離約相稱(chēng)于實(shí)地()米。磁北線在圖上的長(zhǎng)度,規(guī)定貫通整個(gè)賽區(qū)。A、200,100B、500,25038、()年,挪威人繪制了世界上第一張專(zhuān)門(mén)為定向比賽用的專(zhuān)業(yè)定向地圖。A、1945B、1948C、39、()年在丹麥?zhǔn)锥几绫竟闪⒘藝?guó)際定向聯(lián)合會(huì)(IOF)。A、1961B、1962C40、()年,第一屆世界定向錦標(biāo)賽(WOC)在芬蘭舉行,男女冠軍分別被瑞典人林德克維斯特(U.Lindkvist)和挪威人(M.Lystad)奪得。A、1964B、1965C、1941、()年,第一屆世界滑雪定向錦標(biāo)賽在芬蘭舉辦,男女冠軍分別是施瓦博格和庫(kù)克耐。1977年定向運(yùn)動(dòng)被國(guó)際奧委會(huì)認(rèn)可為奧林匹克運(yùn)動(dòng),2023年世界體育運(yùn)動(dòng)大會(huì)將定向運(yùn)動(dòng)列為正式比賽項(xiàng)目。A、1975B、1980C42、地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定即運(yùn)用地圖、實(shí)地相應(yīng)的明顯地貌或地物作為參照點(diǎn)標(biāo)定地圖??勺鳛榈孛矃⒄拯c(diǎn)的有()等。A、塔、亭、橋、煙囪、獨(dú)立房、獨(dú)立樹(shù)B、山頭、鞍部、山凸、山谷C、塔、亭、山頭、鞍部、山凸43、地貌、地物的線標(biāo)定即運(yùn)用線狀的地貌或地物作為參照物標(biāo)定地圖??勺鳛榫€狀地貌參照物的有()。A、山脊、合水線、分水線、長(zhǎng)形陡崖、長(zhǎng)堤等B、:山脊、道路、圍墻、合水線、長(zhǎng)堤等C、江河、溝渠、分水線、長(zhǎng)形陡崖、電線線路44、分析判斷實(shí)地山間小徑分布走向時(shí),若房屋(或村落)在山體同側(cè)時(shí),相連小徑沿山腳走向;在山體兩側(cè)相連,小徑多以就近()翻越山體。A、臺(tái)地B、山背C、鞍部45、分析判斷實(shí)地山間小徑分布走向時(shí),山谷中若有小徑,則小徑多以()走向。A、分水線B、合水線C、曲線46、數(shù)年來(lái),國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)一直在努力使定向運(yùn)動(dòng)成為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。()年,國(guó)際定聯(lián)成得到國(guó)際奧委會(huì)認(rèn)可,定向運(yùn)動(dòng)被接納為奧林匹克體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。1998年,在日本舉行的冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上,定向運(yùn)動(dòng)成為比賽項(xiàng)目。A、1975B、1976C、47、運(yùn)動(dòng)員由于自己過(guò)失而遲于規(guī)定出發(fā)時(shí)間,可以允許比賽??紤]到有也許對(duì)其他選手產(chǎn)生影響,主辦方應(yīng)注意這些運(yùn)動(dòng)員的出發(fā)時(shí)間,但主辦方仍然以()的出發(fā)時(shí)間來(lái)計(jì)時(shí)。A、實(shí)際出發(fā)B、本來(lái)規(guī)定C、前一批48、在鑒定地圖等高線時(shí)。為便于在地圖上判讀和計(jì)算高程。從規(guī)定的高程起算面起,每隔五個(gè)等高距將首曲線加粗成一條粗實(shí)線,這條粗實(shí)線叫()。A、首曲線B、計(jì)曲線C、助曲線D、間曲線49、在定向地圖中,相鄰兩山背之間低凹狹窄的地方稱(chēng)()。A、山背B、山脊C、山谷50、定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽區(qū)域裁判長(zhǎng)組織競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)區(qū)域裁判員應(yīng)在每次競(jìng)賽前()準(zhǔn)備好競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)區(qū)域的設(shè)立檢查點(diǎn)等工作。15分鐘B、20分鐘C、30分鐘51、在定向越野比賽中,有下列行為()應(yīng)取消比賽資格:A、故意妨礙別人比賽(涉及犯有同一性質(zhì)的其他任何不良言行)者;

B、蓄意損壞點(diǎn)標(biāo)、點(diǎn)簽和其他比賽設(shè)施者;?C、比賽中搭乘交通工具行進(jìn)者;

D、未通過(guò)所有檢查點(diǎn),而又偽造點(diǎn)簽圖案者。52、在定向越野比賽中,有下列行為()應(yīng)判為成績(jī)無(wú)效。A.有證據(jù)表白在比賽前勘察過(guò)路線者;?B.未通過(guò)所有檢查點(diǎn),即檢查卡片上點(diǎn)簽圖案不全者;?C.點(diǎn)簽圖案模糊不清,的確無(wú)法辨認(rèn)者;

D.在檢查卡片上不按規(guī)定位置使用點(diǎn)簽者;?E.在比賽結(jié)束(指終點(diǎn)關(guān)閉)前不交回檢查卡片者;

F.超過(guò)比賽規(guī)定的終點(diǎn)關(guān)閉時(shí)間(檢查點(diǎn)一般也在同一時(shí)間撤收)而尚未返回會(huì)場(chǎng)者。如確系迷失方向,應(yīng)向附近任意一條大路或原檢查點(diǎn)位置靠攏,等候工作人員的處置;?G.故意無(wú)意地導(dǎo)致國(guó)家或別人的重大經(jīng)濟(jì)損失和破壞自然風(fēng)景者。由此帶來(lái)的一切后果,責(zé)任由肇事人承擔(dān)。53、在定向越野比賽中,標(biāo)圖監(jiān)督員只負(fù)責(zé)提醒運(yùn)動(dòng)員愛(ài)惜比賽基本圖,不要繪錯(cuò)路線。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員因粗心大意而跑錯(cuò)路線和檢查點(diǎn)位置。A、由路線員負(fù)責(zé)B、繪圖員負(fù)責(zé)C、責(zé)任自負(fù)54、發(fā)令員除履行自己的職責(zé)外,也應(yīng)協(xié)助糾正運(yùn)動(dòng)員的錯(cuò)誤。對(duì)于嚴(yán)重違反規(guī)定的(如多拿圖、搶跑等),應(yīng)嚴(yán)厲警告直至向裁判長(zhǎng)提出取消比賽資格的建議。A、應(yīng)當(dāng)B、不應(yīng)當(dāng)C、無(wú)所謂55、當(dāng)待測(cè)點(diǎn)位于線狀地形上,但在其與運(yùn)動(dòng)方向相垂直的方向上沒(méi)有明顯地形點(diǎn),可以采用()法。A、后方交會(huì)法B、截線法C、磁方位角交會(huì)法56、當(dāng)待測(cè)點(diǎn)位于線狀地形上,同時(shí)待測(cè)的位置恰好是在某兩個(gè)明顯地形點(diǎn)的連線上,可以運(yùn)用()方法擬定站立點(diǎn)。

A、后方交會(huì)法B、截線法C、連線法57、當(dāng)站立點(diǎn)距離檢查點(diǎn)較遠(yuǎn),途中地形又很復(fù)雜時(shí),在行進(jìn)過(guò)程中,可以采用()。多次運(yùn)用各個(gè)明顯地形點(diǎn),保證前進(jìn)方向與路線的對(duì)的性。A、導(dǎo)線法B、借點(diǎn)法C、借線法58、()年終,香港野外定向總會(huì)成為國(guó)際定聯(lián)的正式成員并獲得參與正式國(guó)際比賽的資格。A、1980B、1982C59、比賽開(kāi)始前召集發(fā)令員和終點(diǎn)報(bào)時(shí)、記時(shí)員,統(tǒng)一記時(shí)工具的時(shí)間,嚴(yán)格按預(yù)先排好的出發(fā)順序呼點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員及時(shí)就位,這是()的職責(zé)。

A、發(fā)令員B、檢錄員C、檢查員?60、由于比賽中也許會(huì)有幾名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),在這種情況下,報(bào)、記時(shí)員和收卡員的工作就難免會(huì)有疏忽,因此設(shè)立()順序監(jiān)督員是很有必要的。他的重要責(zé)任就是認(rèn)清運(yùn)動(dòng)員通過(guò)終線的先后順序,以便協(xié)助成績(jī)的鑒定。

A、順序監(jiān)督員B、傳卡員C、檢查員二、填空題(30)1、在一條典型的定向越野比賽路線中,三角符號(hào)表達(dá)(

);單圓圈表達(dá)(

),它在現(xiàn)地的精確位置是在圓圈的(

);雙圓圈表達(dá)(

)。起點(diǎn)檢查點(diǎn)中心終點(diǎn)2、邊跑邊(

)是定向運(yùn)動(dòng)中重要的技能之一,它能爭(zhēng)取節(jié)省比賽時(shí)間。讀圖3、地圖上的每條等高線都是實(shí)地等高線的水平投影,它既描繪出地貌的平面輪廓,也表達(dá)出地貌的起伏。在同一幅地圖上或同一等高距條件下,等高線多,山就(

),等高線少,山就越低,等高線間隔小,實(shí)地坡度(

越小);等高線間隔大,實(shí)地坡度(

)。越高越陡越平緩4、地貌,用(

)顏色來(lái)表達(dá),表達(dá)地面具體形態(tài);水系與濕地,用(

)表達(dá)。棕色藍(lán)色。5、人造地物,用(

)顏色來(lái)表達(dá);巖石與石塊符號(hào),用(

)表達(dá)。棕色、地圖符號(hào)的對(duì)照說(shuō)明叫()。圖例7、定向越野是參與人必須借助(

)和依靠在地圖上用許多(

)表達(dá)的比賽路線,自己在野外(

)、(

),力爭(zhēng)用最短的時(shí)間完畢比賽。指北針檢查點(diǎn)選擇路線尋找目的8、地貌是地表的()狀態(tài),定向圖采用(

)法表達(dá)地貌。高低起伏等高線9、擬定運(yùn)動(dòng)路線的三條原則,可通行區(qū)域(

),困難區(qū)域和(

),遇障礙區(qū)域(

)。直接越野選擇道路提前繞行10、定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽地圖一般由(

)、(

)、(

)、(

)、(

)、五大要素組成。地物地貌比例尺圖例磁北方向線11、定向地圖上,對(duì)于一組屬性相近的地物,通常只規(guī)定一個(gè)基本符號(hào),然后根據(jù)這些符號(hào)的不同(

),分別使用不同的(

)。分類(lèi)顏色12、地圖是地球表面的()。常見(jiàn)的有:城市圖;野外圖和().簡(jiǎn)縮景公路圖13、定向指北針?biāo)怯?)制成。其優(yōu)點(diǎn)是:靈敏度高;穩(wěn)定性好;(),用圖速度高。有機(jī)玻璃可透視地圖14、在定向運(yùn)動(dòng)中,只要看地圖必須一方面(),即保持地圖方位與()一致。在跑動(dòng)中要經(jīng)常檢查指北針的北端是否與地圖上的()一致。標(biāo)定地圖實(shí)地方位磁北方向15、在定向運(yùn)動(dòng)中,要隨時(shí)明確自己的站立點(diǎn)在()的位置及將要到達(dá)的目的點(diǎn)的()。養(yǎng)成“人在地上走,圖在心中移”的習(xí)慣。圖上方位16、在定向運(yùn)動(dòng)中常用()壓住圖上你目前站立點(diǎn)的位置,把拿圖手的()想象為您自己,當(dāng)你向前運(yùn)動(dòng)時(shí),()也在圖上作相應(yīng)移動(dòng)。此種方法叫()法。拇指拇指拇指拇指17、定向運(yùn)動(dòng)分為()定向運(yùn)動(dòng)和()定向運(yùn)動(dòng)兩種形式。它還可分為()定向和()定向兩大類(lèi)。日間夜間徒步借助交通工具18、已知圖上站立點(diǎn),將指北針長(zhǎng)邊切與站立點(diǎn)和目的點(diǎn)連線,(),使指北針磁針紅端與地圖()一致,這時(shí)指北針面板上的箭頭(與長(zhǎng)邊方向一致)所指方向?yàn)槟康那斑M(jìn)方向。轉(zhuǎn)動(dòng)身體北端19、根據(jù)定向越野比賽的特殊需要,國(guó)際定聯(lián)將越野圖的符號(hào)提成(地貌、巖石與石塊、水系與淤泥地、植被、人工地物)五類(lèi)20、符號(hào)的大小、線條的粗細(xì)、符號(hào)間最小距離的規(guī)定,都是以(日光)條件下的正常視力和地圖制印能力為依據(jù)制定的21、巖石類(lèi)符號(hào)、河流與溝渠類(lèi)符號(hào),最短不小于(0.6mm)。22、淤泥地最小面積應(yīng)為兩條(0.5mm)長(zhǎng)的線。23、線狀符號(hào)涉及小河、公路、鐵路、窄林道、石垣等等,它們的長(zhǎng)度是依比例尺縮繪在圖上的,寬度則沒(méi)有依比例尺表達(dá),因此這類(lèi)符號(hào)又被稱(chēng)作(半依比例尺表達(dá)的符號(hào))。24、地貌就是地表的高低起伏狀態(tài)如(山地、平地、凹地、谷地)等。也涉及一些附屬于它的地物,如小丘、土崖、沖溝等。25、在同一幅地圖上或同一等高距的條件下,等高線多,山就(高);等高線少,山就(低);凹地的等高線則表達(dá)深淺。

26、在同一幅地圖上或同一等高距條件下,等高線間隔密,實(shí)地坡度(陡);等高線間隔稀,實(shí)地坡度(緩)。27、磁北線是地圖上表達(dá)地磁的方向線。它不僅可以用來(lái)(標(biāo)定地圖的方向、測(cè)量目的的方位角),還可以用于概略地判明行進(jìn)路線的方向和距離。28、越野圖不是地面客觀存在的機(jī)械反映,它是通過(guò)制圖工作者采用(取舍、概括、夸大、移位)等制圖綜合方法完畢的。因此,圖上物體的數(shù)量、形狀、大小、精確位置等與實(shí)地并非總是完全一致的。29、路線開(kāi)端的地形以(不應(yīng)讓運(yùn)動(dòng)員觀測(cè)到賽區(qū)的全貌)為原則,但也不必過(guò)于復(fù)雜,這樣可以避免對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體力與技術(shù)提出過(guò)高的規(guī)定。30、比賽路線的(中段)是定向越野比賽的關(guān)鍵性部分,選手的比賽成績(jī)重要是在此段比賽中決定的。31、在我國(guó)的單色素圖中,一般不賦予白色有特殊的地圖意義,而定向地圖中,白色一般是指那些不影響奔跑的樹(shù)木區(qū)域。這樣就使定向地圖從一開(kāi)始就是“黑白”雙色圖,而這種對(duì)白色結(jié)識(shí)上的差異,許多時(shí)候直接影響到運(yùn)動(dòng)員(讀圖)。32、定向越野地形圖,以等高距為5米的棕色等高線表達(dá)地表起伏;以(黑色、灰色)表達(dá)人工建筑;以網(wǎng)點(diǎn)疏密的棕色表達(dá)地面的硬度和村莊;以(藍(lán)色網(wǎng)點(diǎn)和線條)等表達(dá)人工物及自然水系沼澤;以不同網(wǎng)點(diǎn)疏密及花紋圖案表達(dá)植物與地面開(kāi)闊、空曠度。33、在定向越野地圖中,(黃色)越深,通視度、奔跑度越好;以不同網(wǎng)點(diǎn)疏密的綠色、線條、或復(fù)色表達(dá)植物的疏密和對(duì)奔跑的影響度,綠色塊越深,線條越密,植物越密,對(duì)奔跑影響也越大;紫紅色多表達(dá)越野點(diǎn)標(biāo)位置、線路方向、禁區(qū)等。

34、定向越野比賽一般分為(個(gè)人賽,接力賽,團(tuán)隊(duì)賽)三種。35、在定向越野比賽中,按決定比賽成績(jī)的方式可分為(單程賽,多程賽,資格賽)。36、在定向越野比賽中,按比賽距離的長(zhǎng)短可分為(長(zhǎng)距離;中距離;短距離;其他距離)。37、世界定向錦標(biāo)賽(WOC)是由官方組織的授予世界冠軍稱(chēng)號(hào)的定向賽事,該項(xiàng)比賽的權(quán)威主辦方為(國(guó)際定向聯(lián)合會(huì))和指定的成員國(guó)。38、每項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)都有其獨(dú)特的特性。定向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)在于以時(shí)間為依據(jù),尋找選擇最佳路線穿過(guò)未知地帶。規(guī)定運(yùn)動(dòng)員具有以下技能:(準(zhǔn)確的識(shí)圖能力、路線的判斷和選擇能力、指北針的使用能力)、強(qiáng)大精神壓力下集中注意力的能力、快速?zèng)Q斷能力,越野能力等等。39、公平競(jìng)爭(zhēng)是體育運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽中一項(xiàng)最基本的規(guī)定。定向路線設(shè)計(jì)和制定的每一環(huán)節(jié)都必須非常謹(jǐn)慎,否則運(yùn)氣在比賽中將很容易成為主導(dǎo)。路線設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮所有諸如此類(lèi)的因素以保證競(jìng)爭(zhēng)的(公平性)以及所有參賽選手在每個(gè)賽段都面對(duì)(同等)條件。40、在定向比賽中,所有的賽段都不應(yīng)涉及那些可供運(yùn)動(dòng)員從地圖上就能預(yù)見(jiàn)其好或差的路線選擇。應(yīng)避免設(shè)立那些鼓勵(lì)運(yùn)動(dòng)員(穿越嚴(yán)禁區(qū)域和危險(xiǎn)地帶)的賽段。41、地面形狀是定向地圖最重要的一個(gè)方面。等高線的用途是顯示地面的立體形狀、高度、細(xì)節(jié),但不能過(guò)度強(qiáng)調(diào)。對(duì)特性地形的結(jié)識(shí)限度,開(kāi)闊的森林和可跑區(qū)域地形應(yīng)當(dāng)在(測(cè)量)階段進(jìn)行仔細(xì)考慮。42、定向運(yùn)動(dòng)員穿越地形的速度和選擇路線的能力受很多因素的影響,所有影響因素的內(nèi)容都應(yīng)在地圖上分類(lèi)顯示:如道路和小徑、沼澤地、水域特性、巖石、可通行的植被、地面特性和開(kāi)闊地區(qū)域等。由于沼澤地區(qū)邊界對(duì)識(shí)圖非常有用,因此在地圖上的顯示應(yīng)(清楚可見(jiàn))。43、為幫助運(yùn)動(dòng)員將地圖的北方標(biāo)定,地圖中必須包含磁北方向線以及一些地名的文字。文字的順序應(yīng)(由西向東)。文字的位置應(yīng)避免占據(jù)(覆蓋)地圖重要地形特性的位置,44、地圖邊沿應(yīng)與磁北方向線(平行或垂直)。箭頭方向應(yīng)代表磁北方向。45、在定向地圖中,高度的絕對(duì)準(zhǔn)確在定向地圖中并不十分重要,換句話(huà)來(lái)講,地圖顯示兩個(gè)特性地形之間的(相對(duì)高度差異)的準(zhǔn)確性才是重要的。46、標(biāo)準(zhǔn)的定向運(yùn)動(dòng)地形應(yīng)包含大量的各種類(lèi)型特性的地面形狀,因此定向地圖必須選擇并顯示這些對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的(地形)特性。為了達(dá)成此目的,必須使用制圖標(biāo)準(zhǔn)和使地圖易讀易解的方法。這樣便出現(xiàn)了兩個(gè)普適性階段:選擇的普適性和繪圖的普適性。47、易讀性規(guī)定地圖符號(hào)的尺寸、線條粗細(xì)和線條間的空間應(yīng)以在日間條件下的正常景象為基礎(chǔ)。在符號(hào)設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)考慮除(鄰近符號(hào)之間)的距離之外的所有因素。48、國(guó)際定聯(lián)賽事地圖應(yīng)使用(規(guī)定的彩點(diǎn))印刷。假如顏色和線條與彩色印刷的質(zhì)量同樣,也可以彩其他印刷方式。49、定向地圖符號(hào)只能使用規(guī)范中允許的地圖符號(hào)尺寸,由于印刷技術(shù)的限制,可以允許尺寸在(±5%)的范圍波動(dòng)。50、將最小尺寸的特性地形展示在地圖上需要兩方面條件,一是依靠(標(biāo)志物)的繪圖質(zhì)量;一是相鄰標(biāo)志物位置。由于相鄰標(biāo)志物通常占據(jù)比實(shí)際地形更多的地圖空間,因此這些相鄰標(biāo)志物與其他鄰近地形特性的對(duì)的的位置關(guān)系非常關(guān)鍵。51等高線按其作用不同分為(首曲線、計(jì)曲線、間曲線與助曲線)四種。三、問(wèn)答題。何為“扶手”法?答:“扶手”是把實(shí)地中的線形地形,如,各種道路、輸電線、地類(lèi)界、溪流、面狀地物的邊界等地物地貌,比方為上下樓梯時(shí)的扶手。運(yùn)用“扶手”引領(lǐng)你較為容易和安全地到達(dá)目的地。一個(gè)優(yōu)秀的定向運(yùn)動(dòng)員在跑每一路段時(shí)應(yīng)養(yǎng)成如何的思考習(xí)慣?答:(1)檢查點(diǎn):在哪里?要明確位置。(2)路線:選擇到達(dá)檢查點(diǎn)的路線,應(yīng)具有明顯的地形特性。(3)技能:選定行進(jìn)路線后,接著決定在該路段不同部分應(yīng)采用哪種定向技能。3、為什么說(shuō)速度必須與安全相一致?答:當(dāng)方向有錯(cuò)誤時(shí),快的速度失去實(shí)際意義,有時(shí)節(jié)省時(shí)間意味著要減緩行進(jìn)速度,甚至停下來(lái)。當(dāng)定向真的很困難時(shí),如在半山腰或復(fù)雜地形時(shí),你不妨放慢速度,仔細(xì)讀圖,不必跑得太快。在準(zhǔn)確鑒定方向情況下,才可加快行進(jìn)速度。所以說(shuō)速度必須與安全相一致,這是很重要的一個(gè)習(xí)慣。4、為什么要制定統(tǒng)一格式的檢查點(diǎn)說(shuō)明表?答:是為了更具體說(shuō)明檢查點(diǎn)的位置,以方便使用不同語(yǔ)言的各國(guó)運(yùn)動(dòng)員都能理解。什么是定向運(yùn)動(dòng)?答:定向運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)員借助定向地圖和指北針,按組織者規(guī)定的順序方式,自我選擇行進(jìn)路線并到訪地圖上所標(biāo)示的各個(gè)地面檢查點(diǎn)(點(diǎn)標(biāo)),以通過(guò)全程檢查點(diǎn)用時(shí)較短者或在規(guī)定期間找到檢查點(diǎn)得分較多者為勝的一種體育運(yùn)動(dòng)。定向運(yùn)動(dòng)的精髓是什么?答:(1)必須識(shí)圖,明辨方向.(2)在點(diǎn)與點(diǎn)之間做出最聰明的選擇.(3)必須獨(dú)立尋找所有點(diǎn)標(biāo).(4)必須按對(duì)的順序打卡(5)以最快速度完畢全程.為什么說(shuō)學(xué)生參與定向運(yùn)動(dòng)是提高耐力的有效手段?答:定向運(yùn)動(dòng)所特有的趣味性使學(xué)生樂(lè)于堅(jiān)持長(zhǎng)時(shí)間的耐力鍛煉,他們穿梭于空氣清新的叢林、山地、溪流、湖泊等自然風(fēng)光之間,角逐著體力、較量著智力,學(xué)生在不斷的地形判斷和路線選擇中,快樂(lè)的接受耐力訓(xùn)練,不知不覺(jué)中提高了耐力素質(zhì)。8、為什么說(shuō)參與定向運(yùn)動(dòng)有助于學(xué)生主體性發(fā)揮,提高學(xué)生獨(dú)立能力?答:定向運(yùn)動(dòng)規(guī)定參與者在路途中必須頻繁讀圖、對(duì)照地形,以準(zhǔn)確擬定自己所在的方位,你要快速?zèng)Q定前進(jìn)方向、對(duì)的選擇運(yùn)動(dòng)路線,從起點(diǎn)到終點(diǎn)都必須獨(dú)立的做出所有決定。充足發(fā)揮自己的主體性,只有相信自己。當(dāng)你獨(dú)立解決比賽中所發(fā)生的各種問(wèn)題,尋找到一個(gè)一個(gè)點(diǎn)標(biāo)時(shí),當(dāng)你克服重重困難勝利到達(dá)終點(diǎn)時(shí),你會(huì)有非常成功的感覺(jué),你會(huì)更加自信。折疊地圖的要領(lǐng)?答:(1)沿地圖磁北方向線折疊,用圖時(shí)無(wú)需再擬定磁北方向線;(2)折疊后的地圖絕大部分都能握在手掌內(nèi),用手掌托著地圖;(3)保證折疊后的地圖尚有足夠的可視區(qū)域;(4)要方便再次折疊地344444圖10、如何概括地形和簡(jiǎn)化地圖答:在讀圖過(guò)程中要學(xué)會(huì)概括地形和簡(jiǎn)化地圖。特別是在讀零碎雜亂區(qū)域地圖時(shí),要注意概括該地區(qū)地形結(jié)構(gòu),突出重要地形特性,把復(fù)雜的地圖在腦中描繪成一幅新的簡(jiǎn)樸化的地圖。11、如何設(shè)計(jì)好定向越野比賽路線的中段?答:路線中段的設(shè)計(jì)質(zhì)量重要取決于地形的因素和檢查點(diǎn)位置的選擇。一般來(lái)說(shuō),地形要有變化并有足夠的難度,檢查點(diǎn)設(shè)立在地圖上做了對(duì)的表達(dá)的地物上或地物附近。檢查點(diǎn)的位置應(yīng)使選手既不能在很遠(yuǎn)的地方就能看到,也無(wú)需很費(fèi)力就能找到。符合上述規(guī)定,那么這個(gè)路線中段的設(shè)計(jì)質(zhì)量就是比較好的。12、如何解決讀圖與記圖的關(guān)系?

答“讀圖時(shí),要邊理解邊記憶,對(duì)在競(jìng)賽中也許有助于鑒定方位與擬定站立點(diǎn)的各種要素更應(yīng)如此。有效的讀圖應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫@樣一種能力:比賽中不必過(guò)多而頻繁地查看地圖就能在自己的意識(shí)中清楚地再現(xiàn)從圖上得到的信息,并根據(jù)自己的記憶快速而準(zhǔn)確地?cái)M定自己在圖上的位置、下一步的運(yùn)動(dòng)路線和方向。13鑒定地貌的結(jié)構(gòu)有何意義?如何進(jìn)行地貌結(jié)構(gòu)的鑒定?

答“學(xué)會(huì)鑒定地貌的結(jié)構(gòu),也就是學(xué)會(huì)綜合、完整地了解一定區(qū)域內(nèi)地貌的互相關(guān)系和位置的方法。地貌結(jié)構(gòu)的鑒定不僅有助于擬定站立點(diǎn),并且還可以幫助運(yùn)動(dòng)員在快速運(yùn)動(dòng)中保持清醒的方位意識(shí),以便對(duì)整個(gè)比賽中的體能、技能的發(fā)揮做出合理安排。鑒定地貌的結(jié)構(gòu),一方面應(yīng)運(yùn)用圖中明顯的標(biāo)高點(diǎn)、河流、谷地等,概略判明區(qū)域的總的升降方向并弄清楚大的地貌的起伏、分布規(guī)律。然后,將重要注意力放到弄清楚地貌的結(jié)構(gòu)線、特性線和特性點(diǎn)(即山脊線、坡度變換線、山頂、鞍部等)的平面位置和高度、坡度的比較上。為了便于鑒定地貌,在時(shí)間、條件允許時(shí),可以運(yùn)用粗細(xì)不等的實(shí)線和虛線、圓圈、“×”等,在圖上分別標(biāo)出大小等級(jí)不同的山脊(山背)、山谷、山頂和鞍部,借此建立對(duì)地貌結(jié)構(gòu)的基本概念,并由此做出對(duì)它們也許給運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的影響的清醒估計(jì)。14示坡線有什么特點(diǎn)?

答:示坡線是順著下坡方向繪制并與等高線垂直相交的小短線。通常繪在等高線最有特性的彎曲上,如山頂、鞍部或凹地底部,以及在讀圖困難、有必要表白下坡方向的地方。15、什么叫拇指輔行法?拇指輔行法有何好處??答:先將地圖正置,把拇指放在地圖上自己的位置。這樣,前進(jìn)的方向便在地圖前面,使運(yùn)動(dòng)員可以清楚地觀測(cè)四周的環(huán)境

及地理特性。沿路線前進(jìn)時(shí),拇指隨著移動(dòng),當(dāng)改變前進(jìn)方向時(shí),地圖也要隨著轉(zhuǎn)移,即保持地圖北向正北方。那樣便可以在任何時(shí)候都能立即指出自己在圖中的位置,省回不少時(shí)間和精力。

16、如何運(yùn)用磁方位角交會(huì)法來(lái)擬定自己的位置??答:運(yùn)用磁方位角交會(huì)法來(lái)擬定

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