集裝箱碼頭閘口理論知識

閘口相關(guān)知識培訓(xùn)

目錄閘口簡介及主要功能和服務(wù)閘口崗位組成以及簡介進(jìn)、出閘的部分流程閘口基礎(chǔ)理論知識1:字母俗稱表2:箱主代碼表3:集裝箱的材料4:集裝箱尺寸類型及國際代碼閘口常用單證簡介審單內(nèi)容及注意事項港口代碼表閘口(Gatehouse)簡介甚么是閘口?作為一個控制任何出入碼頭活動及進(jìn)行交收活動的其中一個主要場所閘口的主要工作處理經(jīng)由集卡所運載貨箱的交/收手續(xù)及文件，與及處理經(jīng)由車輛運載的貨物交/收手續(xù)及文件。

2/5/2023閘口(Gatehouse)簡介閘口重要性交收手續(xù)文件處理貨柜檢查安全檢查保安檢查閘口是一個監(jiān)控及文件處理主要場所2/5/2023閘口(Gatehouse)簡介閘口交收作業(yè)的重要性2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—保安檢查對載貨貨柜進(jìn)行封條檢驗2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—保安檢查進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢驗2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—保安檢查核對所有危險品柜的標(biāo)簽種類(有需要時進(jìn)行氣體測試)2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)對裝載在平板柜之貨物進(jìn)行固定安全檢查2/5/2023閘口的作用由于碼頭要為所有在碼頭內(nèi)發(fā)生的事件負(fù)責(zé)，所以閘口的責(zé)任亦包括:作為進(jìn)入碼頭的第一道亦是最重要的防線保障所有工作人員及貨物的安全防止任何未經(jīng)許可人士及物品進(jìn)入碼頭內(nèi)與及防止違法活動在碼頭內(nèi)發(fā)生如非法入境者入/出境違法或偷運/走私物品入/出境未經(jīng)申報危險/化學(xué)物品貨物甚至貨柜失竊恐怖襲擊及有關(guān)活動2/5/2023閘口的保安措施保安人員更亭(In-gate&Out-gatesecuritybooth)閉路電視Gatehouse及高于貨車頂?shù)男腥送ǖ?橋貨柜車認(rèn)證系統(tǒng)保安人員2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)協(xié)助船公司執(zhí)行及通知貨柜車司機一些基本性或臨時更改之指示處理及解決船公司、付貨人和貨柜車司機的一般查詢、投訴和問題2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)—作業(yè)效率核對一切交收活動文件，以確保為有效及被認(rèn)可2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)將貨柜交收數(shù)據(jù)輸入操作系統(tǒng)()，傳送相關(guān)部門安排及執(zhí)行交收活動2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)處理所有關(guān)于出入口貨柜之電子稅務(wù)文件、海關(guān)扣留柜和受管制化學(xué)物品柜之收放手續(xù)2/5/2023閘口(Gatehouse)主要功能及服務(wù)監(jiān)察及控制閘口部通道和泊車區(qū)的流量2/5/2023閘口崗位組成以及簡介一、驗箱二、受理三、進(jìn)閘四、出閘閘口崗位組成以及簡介驗箱：是指碼頭或堆場對進(jìn)出港的集裝箱進(jìn)行箱貨與單證信息核對、箱體殘損檢驗的工作總稱。驗箱受理：是指碼頭為客戶進(jìn)行單證信息審核、受理、查驗、雜項（如加水、吊裝、換封等）作業(yè)辦理等的工作總稱。其中查驗又包括海關(guān)查驗、海事查驗以及商檢查驗及上門查驗等。其流程是：客戶憑相關(guān)部門蓋章的查驗申請到受理辦理查驗手續(xù)，并開取雜項作業(yè)單，簽名后讓客戶至費收窗口結(jié)清費用，受理發(fā)郵件通知中控安排查驗作業(yè)，作業(yè)完畢調(diào)度將查驗作業(yè)雜項單送至受理進(jìn)行系統(tǒng)處理，然后將相關(guān)單證作分類歸檔。受理受理臺進(jìn)閘：是指進(jìn)入碼頭或堆場的各個獨立卡口及卡口前沿供進(jìn)入碼頭車輛的延伸通道等設(shè)施，它具有單證錄入、信息核對、外集卡管理、控制堆場作業(yè)等功能。進(jìn)閘進(jìn)閘出閘：是指集卡離開碼頭的合理通道，它具有信息核對、信息錄入、補錄、單證收取留存、外集卡通行管理等功能.(最北側(cè),靠近3期)出閘出閘CollectionMovementWorkFlow

貨車提、還柜流程2/5/2023

貨車提貨運作流程(進(jìn)口柜)INGATESecurityOUTGATESecurityRTGYardTVNSGIPMachinePCCSystemDP2/5/2023

貨車交貨運作流程(出口柜)OUTGATESecurityRTGYardTVNSGIPMachineINGATESecurityPCCSystemDP2/5/2023

進(jìn)閘

出口重箱進(jìn)場

進(jìn)口重箱進(jìn)場

出閘空箱出場基礎(chǔ)理論知識

一:集裝箱號碼的認(rèn)識為了便于集裝箱在流通中和使用中的識別和管理,便于單據(jù)的編制和信息的傳輸,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了集裝箱標(biāo)記.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定識別標(biāo)記有必備標(biāo)記和自選標(biāo)標(biāo)記兩類.我們主要介紹必備標(biāo)記。***必備標(biāo)記包括箱主代號、順序號和核對數(shù)字.A、箱主代號,俗稱箱字頭.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,箱主代號由4個大寫的拉丁字母表示：前3位由箱主自己規(guī)定,第四個字母一般用U表示.如MWCU、OOLU、KKFU，SEAU，APLU。B、順序號,又稱箱號,由6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。如有效數(shù)字不足6位的時候,則在有效數(shù)字前用“0”補足6位,一般順序號碼越大代表出廠日期越晚.C、核對數(shù)字.核對數(shù)字是用來核對箱主代號和順序號是否準(zhǔn)確的依據(jù).位于箱號以后,以1位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示.**箱號碼一般由11個字節(jié)組成,例如HDMU7213486,HDMU是箱字頭,721348是順序號6是核對數(shù)字.**箱字頭尾數(shù)一般為字母“U”,APLN有特殊箱字頭“APLS”或“APLZ”二:堆場位置表示法堆場是集裝箱堆存區(qū)，用“箱區(qū)+倍位+排+層”來表示,如6H0631。即6H場06倍3排1層基礎(chǔ)理論知識（箱型代碼表）類別舊碼新碼描述20GP221022G120尺普通柜20SD2299(2599)

20尺側(cè)開門20OT225122U120尺開頂柜20RE223222R120尺冷凍柜20BU228022BU20尺散裝柜20OS226522P520尺開邊柜20HH265128U120尺半高柜20FR226122P120尺有固定角柱的平板柜20VE221322V020尺疏氣柜20TK207022T020尺槽罐柜20FN221522V220尺風(fēng)扇柜40GP431042G140尺普通柜、基礎(chǔ)理論知識（箱型代碼表）

40HC451045G140尺高柜40OT435142U140尺開頂柜40FR436142P140尺有固定角柱的平板柜40RE433242R140尺冷凍柜40RH453245R140尺9"6冷凍柜40PF496049P040尺沒有固定角柱的平板柜40TK

437040尺槽罐柜45HC9510L5G145尺9"6普通柜53HC

53尺9'6"普通柜3838LOGOWNER中文名

ANL澳大利亞國家航運

APL美國總統(tǒng)輪船

CCNI

智利國家航運

CMA

法國達(dá)飛航運CNC正利航業(yè)

COSK、COSE、COSG

中國遠(yuǎn)洋國際貨運

CSCL

中國海運船務(wù)CSV

智利南美輪船

EVG

長榮海運基礎(chǔ)理論知識（箱主代碼表）3939

HML榮升海運

FSCO

遠(yuǎn)東輪船

HAL韓國興亞航運

HJS韓進(jìn)海運

HLC

赫伯羅特航運

HMHL現(xiàn)代商船

HSD漢堡-哥倫布航運KL

日本川崎株式會社KM韓國高麗航運

LEGX利高船務(wù)代理基礎(chǔ)理論知識（四：箱主代碼表）4040LT意大利郵船MDV達(dá)貿(mào)船務(wù)

MISC

馬來西亞國際航運

MOL

商船三井

MSC地中海航運

MSK馬士基航運

NORU北歐亞航運

NYK

日本郵船OOC東方海外貨柜航運

PIL太平船務(wù)(中國)有限公司基礎(chǔ)理論知識（四：箱主代碼表）4141

TSL德翔航運

UASC阿拉伯聯(lián)合國家輪船

WHL萬海航運

YML陽明海運ZIM以星輪船

GSL金星輪船基礎(chǔ)理論知識（四：箱主代碼表）4242箱材料(表三)

鐵柜:因耐磨損性強,成本低而被廣泛使用.鋁柜:密封性強,但成本較高.英文全稱代碼中文含義ALUMINIUMA鋁STEELS鐵FIBER-GLASSF纖維長度（英寸）寬度高度ISO尺寸代碼SMTL常見代碼（ISO）2088.522/2322/2C222089.525254088.542/43/4C42/434089.545454589.5L5/9595/L5488.59.5MP/MNMP/MN538.59.5PP/PNPP/PN集裝箱的尺寸類型及國際代碼(一):箱的尺寸及代碼(表四)基礎(chǔ)理論知識4343類型英語全稱中文涵義類型國際代碼SMTL常用代碼

GP

Dry普通柜00-09G0-G30010G0G1Ventilated多通風(fēng)口柜10-18V0V2V41518V013Hanger標(biāo)準(zhǔn)掛衣柜1919Insulated隔熱柜20-29————RFRefrigerated雪柜30-49R0-R3H0-H2H5H632R0R1OTOpenTop開頂柜50-59U0-U55159U0U1FRFlatRack凳仔柜60-696163PFPlatform平板柜P0-P5P1P3TKTank槽鼓型柜70-79T0-T97079BUBulk散裝或天窗柜80-89B0-B1B3-B6————UCUncontainerizedCargo一件貨物UCUC箱的類型及代碼(表五)

基礎(chǔ)理論知識普通集裝箱--適合裝載普通干貨物，例如：電器用品、玩具等。常見的集裝箱介紹冷藏集裝箱--適合裝載冷藏食物及鮮活品，例如：水果、蔬菜、凍肉、海鮮等。冷藏集裝箱開頂箱--適合裝載體積較大的貨物，例如機器等。當(dāng)頂部帆布打開時，可以由箱頂?shù)跣敦浳?，使貨物不容易損壞。開頂箱槽罐箱--形狀像圓筒或氣缸，適合裝載液體或壓縮性氣體。

槽罐箱框架箱--適合裝載過高、過寬的貨物。例如：汽車、小型游艇和機器等。裝卸時可由頂部或兩旁拆貨，空箱還可以將前后平板折疊成平板箱，折疊后的平板可組成三個或四個平板箱組，占用面積小，易儲藏，運輸快捷便宜。

框架箱閘口常用單證簡介設(shè)備交接單:集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運設(shè)備的憑證。交接單由承運人或其代理人簽發(fā)給貨方，據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或空箱。交接單第一張背面印有交接使用條款，主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中，產(chǎn)生的費用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責(zé)任劃分，及對第三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚?dān)。交接單分“出場”和“進(jìn)場”兩種。

設(shè)備交接單裝箱單:是記載集裝箱內(nèi)貨物的具體貨運資料、交付方式以及箱內(nèi)貨自內(nèi)而外的記載次序的單證，是集裝箱運輸中特有的單證。主要內(nèi)容包括船名、航次、啟運港、目的港、箱號、鉛封號、尺寸、箱型、提單號、件數(shù)、體積、包裝、貨名、裝箱日期和地點等，冷藏箱要標(biāo)明溫度、危險品箱需標(biāo)明危險等級和聯(lián)合國編號，超限箱需標(biāo)明超限尺寸等。

裝箱單裝箱單海關(guān)放行小提單海關(guān)放行小提單:是收貨人或其代理據(jù)以到集裝箱碼頭或集裝箱貨運站提取貨物的憑證，是船公司或其代理指令集裝箱碼頭或集裝箱貨運站向指定的貨主交付貨物的憑證，提貨時上面蓋有六個章：海關(guān)放行章，檢驗檢疫章，代理章，代理進(jìn)口放貨章，集裝箱放行章，理貨章。海關(guān)放行小提單危險品裝箱證明書危險品裝箱證明書:是說明裝箱現(xiàn)場檢查員根據(jù)《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》，對集裝箱和箱內(nèi)所裝危險貨物以及貨物在箱內(nèi)的記載情況進(jìn)行過檢查的證明文件，由裝箱現(xiàn)場檢查員填寫，內(nèi)容包括船名、航次、卸貨港、箱號、貨物名稱、危險等級、聯(lián)合國編號、包裝類型、件數(shù)、重量。危險品裝箱證明書冷藏箱交接記錄表冷藏箱交接記錄表：閘口填寫冷藏箱資料，交給司機與現(xiàn)場進(jìn)行溫度交接的單據(jù)。此記錄表一式三份，第一聯(lián)柏堅，第二聯(lián)碼頭，第三聯(lián)司機。冷藏箱交接記錄表進(jìn)閘小票：閘口員在生產(chǎn)系統(tǒng)中輸完資料打印出來的進(jìn)閘憑證。外集卡司機會根據(jù)小票中的位置進(jìn)行提還箱作業(yè)。進(jìn)閘小票進(jìn)閘小票內(nèi)容：如空箱進(jìn)場需要注意：受理章，費收章、返回/收箱點、箱號、尺寸、箱主、進(jìn)場狀態(tài)、驗箱簽名如條件都符合可正常收箱錄入系統(tǒng)。出口重箱進(jìn)場需要注意：受理章，費收章、返回/收箱點、箱號、尺寸、箱主、進(jìn)場狀態(tài)、驗箱簽名、船名/航次、卸貨港、鉛封號、提單號、件、毛、體如條件都符合可正常收箱錄入系統(tǒng)。（危險品箱進(jìn)場需注意單證上有無簽注危險品編碼，有無裝箱證明書。超長、超高、超寬柜進(jìn)場都需仔細(xì)查看單證上有無簽注超限代碼）要求：按照船公司或代理的要求，仔細(xì)核對單證上的每一個內(nèi)容，保證單證與電腦資料的一致性。準(zhǔn)確、高效、優(yōu)質(zhì)地完成審單的工作，并保持與進(jìn)閘、出閘的良好的服務(wù)與溝通效率。發(fā)現(xiàn)錯誤后需及時跟進(jìn)。對已經(jīng)打完單的所有資料在系統(tǒng)中及時進(jìn)行核對，從而保證數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確無誤。審單內(nèi)容及要求

第二節(jié)：提箱的注意事項1：提箱時，進(jìn)閘收取船公司聯(lián)，收取后請在碼頭堆場聯(lián)上簽字，出閘收取碼頭堆場聯(lián)。提空箱進(jìn)閘收取船公司聯(lián)后，不需要在設(shè)備交接單上寫上箱號3：注意免堆箱，提空箱時，在沒有正常箱主的情況下，可直接放免堆箱，反之同樣可操作。4：提EVG箱注意事項，現(xiàn)可正常提還箱操作有太倉長航，太倉外代，有用別的單子來提箱的都會有上海長榮公司的郵件放箱令。5：恒隆代理的要求:如SNKO、CMA、PIL的都要用自己船公司的正本設(shè)備交接單加蓋恒隆放箱章,特殊情況用恒隆單子提箱的會郵件通知。如果設(shè)備交接單上的持箱人為”CMA”,則CMA和CMAT等同，先進(jìn)先出；如果設(shè)備交接單上的持箱人為“CMAT”,則只能放CMAT的箱子。PIL提空箱無提單號不放箱。6：外代代理的要求:如MSK出口箱需專用船公司正本設(shè)備交接單,CMA的出口箱需專用船公司正本設(shè)備交接單。7：針對一些設(shè)備交接單可不用以打印為準(zhǔn)，可手寫，直接提還箱操作的有，CQP、CQCH、WHCW、WHCH、GSL、WZJH、CQJH、HBWY、UASC、KL川崎。一：箱號1：注意單證的箱號碼、系統(tǒng)箱號、實際箱號是否一致3：驗箱員或司機書寫不工整導(dǎo)致容易混淆的箱字頭輸入失誤，例如：A：TRLUTRIUB：EMCUECMUC：MMCUMWCUD：KLFUKKFUE：APMUAFMUF：OCLUOOLUG：PONUPOCUH：MAEUMIEUI：CRLUCRXUJ：APLUAPHUK：HLXUHLCUL：KKTUKKFUM：TTNUTCNUN：PCIUFCIU4：箱號碼數(shù)字聯(lián)碼,箱尾數(shù)容易產(chǎn)生失誤例如：TTNU7356223容易輸入成TTNU7356233等二：尺寸/類型1：系統(tǒng)的尺寸類型代碼必須和單證及實際的尺寸類型保持一致2：箱子進(jìn)場持箱人必須嚴(yán)格以設(shè)備交接單上為準(zhǔn)，錄入系統(tǒng)

審單內(nèi)容及注意事項6464附錄（現(xiàn)常見中國港口代碼表）