標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 6809.2-2006 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第2部分:氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),其主要目的是為了統(tǒng)一與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的專業(yè)術(shù)語定義,特別是在氣門組件、凸輪軸及其傳動和驅(qū)動機(jī)制方面的術(shù)語。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計、制造、維修以及相關(guān)技術(shù)交流活動中使用。
在內(nèi)容上,《GB/T 6809.2-2006》詳細(xì)列舉了關(guān)于氣門結(jié)構(gòu)(包括但不限于進(jìn)氣門、排氣門)、氣門彈簧、搖臂等部件的專業(yè)名詞;同時涵蓋了凸輪軸的設(shè)計特點、類型分類(如頂置式凸輪軸、中置式或下置式布置)及與其相連接的正時鏈條、皮帶或其他形式的動力傳輸裝置。此外,還涉及到了調(diào)整這些組件之間相對位置關(guān)系所需的技術(shù)參數(shù)描述,比如氣門間隙調(diào)整方法等。
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- 2006-02-07 頒布
- 2006-07-01 實施
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GB/T 6809.2-2006往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第2部分:氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)-免費下載試讀頁文檔簡介
ICS27.020J90中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6809.2-2006/ISO7967-3:1987代替GB/T6809.2-1988往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第2部分:氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)Reciprocatinginternalcombustionengines-Vocabularyofcomponentsandsystems-Part2:Valvescamshaftdriyeandactuatingmechanisms(ISO7967-3:1987.IDT)2006-02-07發(fā)布2006-07-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T6809.2-2006/IS07967-3:1987三次前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4輪軸5凸輪軸傳動機(jī)構(gòu)67驅(qū)動機(jī)構(gòu)中文索引………………英文索引………………
GB/T6809.2-2006/ISO7967-3:1987GB/T6809在《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語》的總標(biāo)題下.由下列各部分組成:第1部分:固定件及外部罩蓋;第2部分:氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu);第3部分:主要運動件;第4部分:增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng);第5部分:冷卻系統(tǒng);第6部分:潤滑系統(tǒng):第7部分:調(diào)節(jié)系統(tǒng):第8部分:起動系統(tǒng);第9部分:監(jiān)控系統(tǒng)本部分為GB/T6809的第2部分,等同采用ISO7967-3:1987《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第3部分:氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)》。本部分代替GB/T6809.2—1988《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件術(shù)語和定義氣門組件、凸輪軸傳動和氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu))。本部分與GB/T6809.2—1988的主要區(qū)別是:修改了氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)零部件的術(shù)語條目;重新對部分術(shù)語進(jìn)行了定義。本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本部分起草單位:上海內(nèi)燃機(jī)研究所本部分主要起草人:孟文、霍俊鳴、宋國蟬、陳林珊
GB/T6809.2-2006/IS07967-3:1987往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第2部分:氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)范范圍GB/T6809的本部分規(guī)定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣門、凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)有關(guān)的術(shù)語GB/T1883.1~1883.2則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和規(guī)定了這種內(nèi)燃機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6809的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)GB/T1883.1-2005詞匯第1部分:發(fā)動機(jī)設(shè)計和運行術(shù)語(ISO2710-1:2000.IDT)GB/T1883.2-2005往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)同匯第2部分:發(fā)動機(jī)維修術(shù)語(ISO2710-2:1999.IDT)術(shù)語和定義術(shù)語和定義列于第4章~第7章的表內(nèi)在許多情況下.所提供的示圖均表示這一零件的典型形狀。。而在某些示圖中,為了幫助識別,還提供了零部件的局部視圖,術(shù)語巴輪軸由Camshaft用以控制內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的凸輪軸4.1各種動作(例如氣門的運轉(zhuǎn)、噴camshaft油或點火).而帶有凸輪的軸整體式凸輪軸將凸輪和軸制成一體的凸4.1.1one-piece輪軸
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