GB/T 6809.7-2009往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語第7部分：調節(jié)系統(tǒng)

犐犆犛２７．０２０

犑９１

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

代替ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５

往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語

第７部分：調節(jié)系統(tǒng)

犚犲犮犻狆狉狅犮犪狋犻狀犵犻狀狋犲狉狀犪犾犮狅犿犫狌狊狋犻狅狀犲狀犵犻狀犲狊—犞狅犮犪犫狌犾犪狉狔狅犳犮狅犿狆狅狀犲狀狋狊犪狀犱

狊狔狊狋犲犿狊—犘犪狉狋７：犌狅狏犲狉狀犻狀犵狊狔狊狋犲犿狊

（ＩＳＯ７９６７７：２００５，ＩＤＴ）

２００９０３１９發(fā)布２００９１１０１實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ

１范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

２規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３．１一般定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１

３．２調速器工作原理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

３．３調速器分類!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!２

３．４速度調節(jié)功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!７

３．５輔助調節(jié)功能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

３．６發(fā)動機轉速!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!９

符號列表!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１２

參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１３

中文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１４

英文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!１６

書

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

前言

ＧＢ／Ｔ６８０９《往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語》分為九個部分：

———第１部分：固定件及外部罩蓋；

———第２部分：氣門、凸輪軸傳動和驅動機構；

———第３部分：主要運動件；

———第４部分：增壓及進排氣管系統(tǒng)；

———第５部分：冷卻系統(tǒng)；

———第６部分：潤滑系統(tǒng)；

———第７部分：調節(jié)系統(tǒng)；

———第８部分：起動系統(tǒng)；

———第９部分：監(jiān)控系統(tǒng)。

本部分為ＧＢ／Ｔ６８０９的第７部分。

本部分等同采用ＩＳＯ７９６７７：２００５《往復式內燃機零部件和系統(tǒng)詞匯第７部分：調節(jié)系統(tǒng)》（英

文版）。

本部分等同翻譯ＩＳＯ７９６７７：２００５。

為便于使用，本部分做了如下編輯性修改：

———“本國際標準”一詞改為“本部分”；

———刪除了國際標準的前言；

———對ＩＳＯ７９６７７：２００５中引用的其他國際標準，用已被采用為我國的標準代替對應的國際標準。

本部分是對ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５《往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語第７部分：調節(jié)系統(tǒng)》的修訂。

與ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５相比，本部分主要變化如下：

———對術語和定義進行了重新編排；

———增加和修改了部分術語和定義。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本部分由全國內燃機標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１７７）歸口。

本部分起草單位：上海內燃機研究所。

本部分主要起草人：陳云清、瞿俊鳴、計維斌、謝亞平、宋國嬋、畢曄。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ６８０９．７—２００５。

Ⅰ

犌犅／犜６８０９．７—２００９／犐犛犗７９６７７：２００５

往復式內燃機零部件和系統(tǒng)術語

第７部分：調節(jié)系統(tǒng)

１范圍

ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分規(guī)定了往復式內燃機調節(jié)系統(tǒng)的相關術語。

ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分主要涉及往復式內燃機的速度調節(jié)系統(tǒng)，對基于其他參數(shù)（諸如扭矩、溫度和

負荷）的調節(jié)系統(tǒng)，可以此提供的定義為基礎。

ＧＢ／Ｔ１８８３則給出了往復式內燃機的分類，并規(guī)定了這種發(fā)動機及其工作特性的基本術語。

注：術語調速器可適用于通常安裝在發(fā)動機上單獨一個元件或由幾個零件組成的一個速度調節(jié)系統(tǒng)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，

其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的

各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。

ＧＢ／Ｔ１８８３．１往復式內燃機詞匯第１部分：發(fā)動機設計和運行術語（ＧＢ／Ｔ１８８３．１—２００５，

ＩＳＯ２７１０１：２０００，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ１８８３．２往復式內燃機詞匯第２部分：發(fā)動機維修術語（ＧＢ／Ｔ１８８３．２—２００５，

ＩＳＯ２７１０２：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ６０７２．６—２０００往復式內燃機性能第６部分：超速保護（ｉｄｔＩＳＯ３０４６６：１９９０）

３術語和定義

下列術語和定義適用于ＧＢ／Ｔ６８０９的本部分。

３．１一般定義

序號術語定義

３．１．１發(fā)動機調速器通過實際轉速與整定轉速的比對，對輸入發(fā)動機的燃料量

犲狀犵犻狀犲狊狆犲犲犱犵狅狏犲狉狀狅狉進行修正，以調節(jié)發(fā)動機的實際轉速，使其趨近整定轉速的

裝置

３．１．２調速部件根據(jù)用途和所需調節(jié)的類型，可調節(jié)調速器整定點的裝置

狊狆犲犲犱狊犲狋狋犻狀犵犱犲狏犻犮犲注：整定點的調節(jié)可采用：