GB/T 6974.5-2008起重機術(shù)語第5部分：橋式和門式起重機

犐犆犛０１．０４０．５３；５３．０２０．２０

犑８０

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜６９７４．５—２００８／犐犛犗４３０６５：２００５

起重機術(shù)語第５部分：

橋式和門式起重機

犆狉犪狀犲狊—犞狅犮犪犫狌犾犪狉狔—犘犪狉狋５：犅狉犻犱犵犲犪狀犱犵犪狀狋狉狔犮狉犪狀犲狊

（ＩＳＯ４３０６５：２００５，ＩＤＴ）

２００８１００７發(fā)布２００９０４０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜６９７４．５—２００８／犐犛犗４３０６５：２００５

前言

ＧＢ／Ｔ６９７４《起重機術(shù)語》分為４個部分：

———第１部分：通用術(shù)語；

———第２部分：流動式起重機；

———第３部分：塔式起重機；

———第５部分：橋式和門式起重機。

本部分為ＧＢ／Ｔ６９７４《起重機術(shù)語》的第５部分。

本部分等同采用ＩＳＯ４３０６５：２００５《起重機術(shù)語第５部分：橋式和門式起重機》（英文版）。

本部分等同翻譯ＩＳＯ４３０６５：２００５。

為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：

———“ＩＳＯ４３０６的本部分”一詞改為“ＧＢ／Ｔ６９７４的本部分”；

———刪除了國際標準前言；

———刪除了各條術(shù)語后的作為參考的注；

———按照ＧＢ／Ｔ１．１的編寫格式將范圍、術(shù)語和定義加了章號，按每條術(shù)語的順序號編了條號；

———增加了中文索引。

本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本部分由全國起重機械標準化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２２７）歸口。

本部分起草單位：北京起重運輸機械研究所。

本部分主要起草人：何鈾。

Ⅰ

書

犌犅／犜６９７４．５—２００８／犐犛犗４３０６５：２００５

起重機術(shù)語第５部分：

橋式和門式起重機

１范圍

ＧＢ／Ｔ６９７４定義了起重機領(lǐng)域的最常用術(shù)語。ＧＢ／Ｔ６９７４的本部分定義了橋式和門式起重機的

相關(guān)術(shù)語。

２術(shù)語和定義

２．１

主梁受扭的起重機狋狅狉狊犻狅狀犫犲犪犿犮狉犪狀犲

起重小車裝于單梁一側(cè)的橋式或門式起重機。

２．２

角形小車犮犪狀狋犻犾犲狏犲狉犲犱犮狉犪犫；犮犪狀狋犻犾犲狏犲狉犲犱狋狉狅犾犾犲狔

安裝于起重機梁一側(cè)的起重小車。見圖１。

２．３

回轉(zhuǎn)小車狊犾犲狑犻狀犵犮狉犪犫；狊犾犲狑犻狀犵狋狉狅犾犾犲狔

在一個水平面內(nèi)以半徑為狉（狉≥０）的幅度回轉(zhuǎn)的起重小車。見圖２。

２．４

往復梁狊犺狌狋狋犾犲犫犲犪犿；狊犺狌狋狋犾犲犵犻狉犱犲狉

沿自身軸線方向水平移動的起重小車支承梁。見圖３。

２．５

帶臂架起重機的門式起重機犵犪狀狋狉狔犫狉犻犱犵犲狑犻狋犺狋狉犪狏犲狉狊犻狀犵犼犻犫犮狉犪狀犲

具有臂架和上部回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的小車在橋架軌道上運行的門式起重機。見圖４。

注：在設(shè)計這種組合型的起重機時，涉及到起重機的相關(guān)部分，參見ＧＢ／Ｔ６９７４的其他部分給出的定義。

２．６

岸邊橋架型起重機狊犺犻狆狋狅狊犺狅狉犲犵犪狀狋狉狔犮狉犪狀犲

裝在岸邊、在船和陸地之間搬運貨物的橋架型起重機。見圖５。

２．７

輪胎式門式起重機狉狌犫犫犲狉狋狔狉犲犱犵犪狀狋狉狔犮狉犪狀犲

在平地上工作且可多向運行，裝有橡膠輪胎的門式起重機。

２．８

懸臂門式起重機犮犪狀狋犻犾犲狏犲狉犵犪狀狋狉狔犮狉犪狀犲

起重機軌道一側(cè)或兩側(cè)外有橋架梁或