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碰撞與類碰撞綜合第一節(jié)

彈簧模型彈簧模型兩物塊共速時1、彈簧形變量最大2、彈簧的彈性勢能最大3、系統(tǒng)的動能損失最大類完全非彈性碰撞彈簧模型共速分析

B典例：（多選）如圖所示，質(zhì)量分別為1kg、3kg的滑塊A、B位于光滑水平面上，現(xiàn)使滑塊A以4m/s的速度向右運動，與左側連有輕彈簧的滑塊B發(fā)生碰撞。在二者發(fā)生碰撞的過程中，當彈簧壓縮到最短時彈簧的彈性勢能Ep以及滑塊B的速度vB分別為（）BC典例：如圖所示，地面光滑，質(zhì)量為m1的A物塊，以v0=10m/s的速度向右勻速運動，質(zhì)量分別為m2、m3的物塊B與C，由輕質(zhì)并且處于原長狀態(tài)的彈簧相固連，B、C和彈簧初始靜止放置，某時刻A與B碰撞后立刻粘在一起已知m1=2kg,m2=m3=3kg，求：(1)A與B碰撞粘在一起后瞬間的速度大小;(2)此后運動過程中，彈簧被第一次壓縮到最短時的彈性勢能大?。?1）v=4m/s（2）Ep=15J彈簧模型原長分析彈簧恢復原長時彈簧形變量為0彈簧的彈性勢能為0系統(tǒng)的動能損失為0相當于彈性碰撞彈簧模型

原長分析典例：（多選）如圖所示，在光滑水平桌面上，彈簧兩端分別與靜止的滑塊B和擋板p相連接?；瑝KA以5m/s的初速度向右運動（取向右為正方向），它與擋板p碰撞（不粘連）后開始壓縮彈簧，己知滑塊A質(zhì)量為2kg、滑塊B質(zhì)量為3kg，彈簧與擋板的質(zhì)量均不計，則滑塊A再次與彈簧分離時，兩滑塊的速度分別為（）BD

B

BD交點：共速、形變量最大彈簧模型兩物塊均與彈簧拴接典例：（多選）如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊A、B相連接，并靜止在光滑的水平面上?，F(xiàn)使A瞬時獲得水平向右的速度3m/s，以此刻為計時起點，兩物塊的速度隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，下列說法正確的是（

）A．從開始計時到t4這段時間內(nèi)，物塊A、B在t2時刻相距最遠B．物塊A在t1與t3兩個時刻的加速度大小相等C．t2

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