標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 8595-2001 土方機(jī)械 司機(jī)的操縱》與《GB 8595-1988》相比,在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了多方面的更新和完善。首先,新版標(biāo)準(zhǔn)在適用范圍上更加明確,針對(duì)土方機(jī)械司機(jī)的操作要求進(jìn)行了細(xì)化,并且增加了對(duì)安全性和操作便利性的考慮。此外,《GB/T 8595-2001》引入了更多關(guān)于人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)原則,旨在提高駕駛員的工作舒適度以及減少長時(shí)間工作可能帶來的健康問題。
對(duì)于具體條款的變化,《GB/T 8595-2001》增加了對(duì)控制系統(tǒng)布局、顯示信息清晰度等方面的具體要求,比如規(guī)定了控制裝置應(yīng)該按照邏輯順序排列以方便使用;同時(shí)強(qiáng)調(diào)了重要功能按鈕或開關(guān)的顏色標(biāo)識(shí)應(yīng)與其他部分有所區(qū)別,以便于快速識(shí)別。另外,新版本還特別指出需要考慮到不同身高體型的操作者都能輕松觸及所有必要的控制部件。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8595-2008
- 2001-09-15 頒布
- 2002-04-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS_53.100P97中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T.8595-2001eavIsO10968:1995土方機(jī)械司機(jī)的操縱Earth-movingmachinery-Operator'scontrols2001-09-15發(fā)布2002-04-01實(shí)施中華民共和發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
GB/T8595-2001本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO10968:1995《土方機(jī)械司機(jī)的操縱》.是對(duì)GB/T8595—1988《履帶式推土機(jī)和服帶式裝載機(jī)?司機(jī)操縱裝置》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T8595—1988相比,主要技術(shù)內(nèi)容改變?nèi)缦拢?增加了第3章“定義”;增加了附錄A"土方機(jī)械主機(jī)的主要常見操作件”和附錄B"土方機(jī)械工作裝置的主要操作件"的操縱規(guī)定,并增加了附錄C"操縱裝置的典型布置“的圖示;增加了手指的操縱力要求:原GB/T8595—1988等效采用的ISO7095—1982《土方機(jī)械展帶式推土機(jī)和腰帶式裝載機(jī)司機(jī)操縱裝置)現(xiàn)已廢止,并由ISO10968:1995代替。因此本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍已擴(kuò)大到土方機(jī)械。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO10968:1995《土方機(jī)械司機(jī)的操縱》相比,主要技術(shù)內(nèi)容改變?nèi)缦拢簞h除了引用ISO6405-2:1993/DAMI《土方機(jī)械司機(jī)操縱和其他顯示符號(hào)第2部分:機(jī)器、工作裝暨和附件的特殊符號(hào)修訂版1》草案)的內(nèi)容;-制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操縱力在國際標(biāo)準(zhǔn)中是直接引用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(即僅第6章的文字?jǐn)⑹鲋幸茫┒鴽]有在表格中具體列入:-沒有列入ISO10968:1995的附錄D.該附錄僅給出了制訂ISO10968:1995的參考書目(書目為ISO7637-0:1990《道路車輛傳導(dǎo)和鵝合的電干擾第0部分:定義和通則》和ISO7637-2:1990《道路車輛傳導(dǎo)和合的電干擾第2部分:電源的正常電壓為24V的商業(yè)車輛電力線的瞬間電傳導(dǎo))本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,同時(shí)代替GB/T8595—1988。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A和附錄B是標(biāo)準(zhǔn)的附錄·附錄C是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口,本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:天津工程機(jī)械研究所、廣西柳工集團(tuán)有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:楊耀錫、吳潤才、林建榮。
GB/T8595-2001ISO前言JSO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體(ISO成員國)組成的世界性聯(lián)合會(huì)。國際標(biāo)準(zhǔn)的制訂一般由ISO各技術(shù)委員會(huì)完成。各技術(shù)委員會(huì)根據(jù)其專業(yè)主題而設(shè)立,各成員國對(duì)此主題感興趣.均有權(quán)加人技術(shù)委員會(huì)。與ISO有聯(lián)系的各國政府和非政府組織也可參加此項(xiàng)工作。在所有電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化方面活動(dòng)中,ISO與國際電工委員會(huì)(IEC)緊密合作。由各技術(shù)委員會(huì)制訂國際標(biāo)準(zhǔn)草案均應(yīng)由各成員國投票通過。作為國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,須獲得參加投票成員國至少75%的贊成票。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO10968由ISO/TC127土方機(jī)械委員會(huì).SC2安全要求與人類因素分技術(shù)委員會(huì)起草制訂。附錄A和附錄B是標(biāo)準(zhǔn)的附錄,附錄C和附錄D是提示的附錄。
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8595-2001eqvIsO10968:1995土方機(jī)械司機(jī)的操縱代替GB/T8595—1988Earth-movingmachinery--Operator'scontrols1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了土方機(jī)械司機(jī)駕駛操縱的主要操作要求,本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)手、手指或腳操縱件的規(guī)定,并不限制其他的操縱形式、操縱位暨或操縱動(dòng)作的應(yīng)用,但其布局應(yīng)遵循司機(jī)的安全和人類工效學(xué)的一般要求及原則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T8498定義的土方機(jī)械,不包括次要操縱。引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T8420—2000土方機(jī)械司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間(eqvISO3411:1995)GB/T8498—1999土方機(jī)械基本類型術(shù)語(eqvISO6165:1997)GB/T8593.1—1998土方機(jī)械i司機(jī)操縱和其他顯示符號(hào)第1部分:通用符號(hào)(eqvISO6405-1:1991)GB/T8593.2-1998土方機(jī)械司機(jī)操縱和其他顯示符號(hào)第2部分:機(jī)器、工作裝置和附件的特殊符號(hào)(eqvISO6405-2:1993)GB/T14781—1993土方機(jī)械輪式機(jī)械的轉(zhuǎn)向能力(eqvISO5010:1992)JB/T3683—2001土方機(jī)械操縱的舒適區(qū)域與可及范圍(eqvISO6682:1986)JG/T48—1999輪胎式土方機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法(eqvISO3450:1985)3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義3.11主要操作primarycontrol由司機(jī)頻繁連
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