2021年航空電信人員執(zhí)照理論考試題庫

B、SBUSC、RS485D、IOM-2答案：A從高頻已調(diào)信號(hào)中恢復(fù)出調(diào)制信號(hào)的過程叫（）或稱為（）。A、解調(diào)濾波B、解調(diào)檢波C、檢波解碼D、解碼解調(diào)答案：B以下哪項(xiàng)不屬于電源防雷三級(jí)保護(hù)？A、架空電纜B、電源入戶處C、電源分配處D、設(shè)備端答案：A31?主用和備用語音通信交換系統(tǒng)應(yīng)按照業(yè)務(wù)需求配置哪些相應(yīng)接口？（）A、有線接口B、無線接口C、聯(lián)網(wǎng)接口D、有線接口?無線接口及聯(lián)網(wǎng)接口在純電感電路中，沒有能量消耗，只有能量（）A、變化B、增強(qiáng)C、交換D、補(bǔ)充答案：C數(shù)字交換機(jī)在交換網(wǎng)絡(luò)中傳送的是（）。A、模擬信號(hào)B、數(shù)字信號(hào)C、增量調(diào)制信號(hào)D、脈碼調(diào)制信號(hào)答案：BKu波段衛(wèi)星監(jiān)控終端顯示（）表示衛(wèi)星節(jié)點(diǎn)MAP圖加載完畢A、StationOn-LineB、NetworkMapLoadedC、GatewaynodeOupD、Start_node答案：B民航空管安全培訓(xùn)分為崗前、（）、專項(xiàng)培訓(xùn)。A、年度B、季度C、復(fù)習(xí)D、分層答案：A如下幾項(xiàng)哪一項(xiàng)不屬于收信機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)測(cè)試項(xiàng)目？A、收信機(jī)總失真度B、載波噪聲電平C、音頻頻響D、收信機(jī)靜噪門限范圍答案：B37?無線電干擾大致可分為（）級(jí)TOC\o"1-5"\h\zA、3級(jí)B、4級(jí)C、5級(jí)D、6級(jí)答案：A依據(jù)干擾源的種類，基站干擾包括（）是由外部一個(gè)或多個(gè)無線信號(hào)源經(jīng)過機(jī)殼或饋線進(jìn)入接收設(shè)備的非線性放大器而產(chǎn)生的。外部信號(hào)與外部信號(hào)或外部信號(hào)與發(fā)射機(jī)本身的信號(hào)相互混合，可以產(chǎn)生新頻率的互調(diào)信號(hào)。A、強(qiáng)信號(hào)干擾B、固定頻率干擾C、雜散干擾D、互調(diào)干擾TETRA的基本通信方式（）A、V+DB、PDOC、DMOD、以上都對(duì)答案：D《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二條規(guī)定，中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域稱為（）。A、領(lǐng)空B、領(lǐng)土C、民用航空活動(dòng)區(qū)D、軍用飛機(jī)活動(dòng)區(qū)答案：A41.2MPCM數(shù)字專線接口應(yīng)使用于（）和（）兩種。A、75Q、120QB、65Q、120QC、75Q、125QD、65Q、125Q答案：A一般情況下對(duì)電池組中的電池單體要求是同廠家、同型號(hào)、同批次，若使用過程中某一節(jié)電池性能明顯下降則需（）。A、更換該節(jié)電池B、更換該節(jié)電池并更換其相連的電池C、更換整個(gè)電池組D、不需更換答案：C一個(gè)全角英文字母或全角英文標(biāo)點(diǎn)符號(hào)在計(jì)算機(jī)中占用幾個(gè)字節(jié)的存儲(chǔ)空間？TOC\o"1-5"\h\zA、1B、2C、4D、8答案：B《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第七十二條規(guī)定，居民委員會(huì)、村民委員會(huì)發(fā)現(xiàn)其所在區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)向（）或者有關(guān)部門報(bào)告。A、當(dāng)?shù)厝嗣裾瓸、當(dāng)?shù)毓簿諧、當(dāng)?shù)厮痉ň諨、當(dāng)?shù)胤ㄔ捍鸢福篈45?以下哪種調(diào)制方式占用帶寬最大（）A、單邊帶調(diào)制（SSB）B、殘留邊帶調(diào)制（VSB）C、頻率調(diào)制（FM）D、幅度調(diào)制（AM）46?下面邏輯式中，不正確的是()A、A+AB二BB、A+AB=AC、A(A+B)=AD、AB=BA答案：A關(guān)于空域的類型和劃分，下列敘述錯(cuò)誤的是A、國(guó)際上將空域劃分為管制空域和非管制空域B、我國(guó)將空域劃分為民航管制空域和軍事管制空域C、國(guó)際上的非管制空域是指民航或軍事當(dāng)局需要控制區(qū)域以外的空域D、在非管制區(qū)域中，對(duì)飛機(jī)不需要控制，也沒有控制答案：D《中華人民共和國(guó)民用航空法》第五十三條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)是指()A、專供民用航空器使用的B、包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)C、軍民合用機(jī)場(chǎng)D、其它三項(xiàng)都是答案：A49?使用二氧化碳滅火器時(shí)，人應(yīng)站在()。A、上風(fēng)位B、下風(fēng)位C、無一定位置答案：A50.在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)總指揮根據(jù)撲救火災(zāi)的需要，有權(quán)行使和決定下列事項(xiàng)。不正確的說法是（）。A、救火時(shí)可以使用當(dāng)?shù)氐母鞣N水源B、可以劃定警戒區(qū)，必須經(jīng)交通部門同意C、在搶救人員物資或怕火勢(shì)蔓延，可以任意拆除或者破損毗鄰火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物、構(gòu)筑物或者其它設(shè)施等D、有權(quán)調(diào)動(dòng)供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療救護(hù)、交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)等答案：B51.IP電話業(yè)務(wù)泛指利用（）協(xié)議，通過IP網(wǎng)絡(luò)提供或通過電話網(wǎng)絡(luò)和IP網(wǎng)絡(luò)共同提供的電話業(yè)務(wù)。A、IP網(wǎng)絡(luò)B、IPX網(wǎng)絡(luò)C、通信網(wǎng)絡(luò)D、本地網(wǎng)絡(luò)答案：A《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第五十一條規(guī)定，從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、（）、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。A、報(bào)復(fù)B、檢舉C、起訴D、上訪答案：B當(dāng)TES中的CU板的LED顯示為“4”時(shí)，其前面板上從左至右上的第()個(gè)指示燈亮，顏色是綠色。TOC\o"1-5"\h\zA、2B、3C、4D、5答案：B54.SDH傳送網(wǎng)可以從垂直方向分解成三個(gè)獨(dú)立的層網(wǎng)絡(luò)，除了下列選項(xiàng)中哪個(gè)()。A、網(wǎng)絡(luò)層B、電路層C、通道層D、傳輸媒質(zhì)層答案：B55?對(duì)于SPD的安裝說法，錯(cuò)誤的是()。A、SPD兩端連接導(dǎo)體長(zhǎng)度不宜大于0.5m。B、帶有接線端子的SPD可采用壓接連接,帶有接線柱的SPD宜采用線鼻子連接。C、連接導(dǎo)線應(yīng)分別采用紅、綠、黃、淡藍(lán)和黃/綠相間的色標(biāo)線，分別接至L1、L2、L3、N和PE線上。D、第一級(jí)防護(hù)SPD的相線銅連接導(dǎo)線最小截面積是16平方毫米。答案：C《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第三十二條規(guī)定，發(fā)生突發(fā)事件，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)所在地有關(guān)地方人民政府、（）等單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時(shí)、有效地開展應(yīng)急救援。A、民用航空管理部門B、空中交通管理部門C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)D、以上選項(xiàng)都是答案：D適航管理是針對(duì)民用航空器的（）的安全問題，由適航部門制定的法規(guī)，具有強(qiáng)制性，違者需要承擔(dān)法律責(zé)任A、設(shè)計(jì)、制造和使用B、設(shè)計(jì)、制造和維修C、制造、使用和監(jiān)視D、制造、使用和維修答案：D在數(shù)字通信中，下面關(guān)于碼元速率和信息速率的說法中，正確的是（）A、碼元速率就是信息速率，它們?cè)跀?shù)值上是相等的B、八進(jìn)制碼的碼元速率是二進(jìn)制碼的碼元速率的四倍C、二進(jìn)制碼的碼元速率就是信息速率D、八進(jìn)制碼的信息速率較二進(jìn)制碼的信息速率低答案：C使用頻譜儀測(cè)量信號(hào)時(shí)，當(dāng)信號(hào)幅度上線超出顯示屏幕，可以調(diào)整參考電平值和（）？A、掃描時(shí)間B、振幅比例C、頻帶寬度D、分辨率帶寬答案：B《中國(guó)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第九條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)建立設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查、設(shè)備運(yùn)行分析講評(píng)、（）、合理化建設(shè)收集制度，鞏固安全基礎(chǔ)，營(yíng)造健康的安全文化。A、網(wǎng)絡(luò)安全管理B、安全信息管理C、安全管理D、以上三項(xiàng)答案：B《中國(guó)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》第七條規(guī)定，運(yùn)行保障單位應(yīng)持續(xù)開展風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行（）降低不安全時(shí)間發(fā)生概率。A、識(shí)別、防控B、識(shí)別、處理C、認(rèn)識(shí)、學(xué)習(xí)D、防控、識(shí)別答案：A62?邏輯通信中，每個(gè)數(shù)據(jù)電路應(yīng)最多可裝載（）個(gè)邏輯信道A、4094B、4095C、4096D、4097答案：C《民用航空電信人員崗位培訓(xùn)管理辦法》第九條規(guī)定，崗前培訓(xùn)是使被培訓(xùn)者具備在通信導(dǎo)航監(jiān)視崗位獨(dú)立工作的能力，并獲得獨(dú)立上崗工作資格所進(jìn)行的培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)時(shí)間一般不少于（）小時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備操作的復(fù)雜程度增加。TOC\o"1-5"\h\zA、160B、180C、200D、240答案：D以下哪一項(xiàng)不屬于計(jì)算機(jī)病毒的防治策略A、防毒能力B、查毒能力C、解毒能力D、禁毒能力答案：DPCM30/32路定時(shí)系統(tǒng)中路脈沖的重復(fù)頻率為（）A、2048kHzB、16kHzC、8kHzD、32kHz答案：C民航ATM網(wǎng)控有（）個(gè)。TOC\o"1-5"\h\zA、1B、2C、3D、4答案：B為數(shù)據(jù)鏈路層提供服務(wù)，以透明方式傳送比特流的是（）。A、網(wǎng)絡(luò)層B、表示層C、物理層D、傳輸層答案：C68?整流電路是利用（）特性實(shí)現(xiàn)的。A、三極管的放大B、三極管的開關(guān)C、二極管的單向?qū)щ奃、二極管的穩(wěn)壓答案：C《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第一百條規(guī)定，飛行中發(fā)生特殊情況，機(jī)長(zhǎng)必須在（）A、先保障航空器的安全，再采取措施B、在保證航空器上人員生命安全的前提下，積極采取措施保全航空器。C、先報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，再采取措施D、應(yīng)與歹徒搏斗答案：B民航飛機(jī)通常在7000-12000米的高度飛行，屬于大氣中的哪一層A、對(duì)流層B、平流層C、電離層D、散逸層答案：B71?傳輸介質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)中收發(fā)雙方之間的物理通路。下列傳輸介質(zhì)中，具有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率、信號(hào)傳輸衰減最小、抗干擾能力最強(qiáng)的是（）。A、電話線B、同軸電纜C、雙絞線D、光纜答案：D72.華北空管局所分得的主機(jī)地址范圍是/14,表示華北空管局所擁有的主機(jī)地址范圍是A、~55B、~55C、~55D、~55答案：C73?蓄電池單體的額定電壓為（），12V蓄電池是六個(gè)單體蓄電池串聯(lián)的。TOC\o"1-5"\h\zA、2VB、3.6VC、6VD、12V答案：A74?使放大器凈輸入信號(hào)減小的反饋稱為（）A、正反饋B、負(fù)反饋C、串聯(lián)反饋D、并聯(lián)反饋答案：B《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可工作管理細(xì)則》第十一條規(guī)定，參與合格審定的專家從民航通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備（）中選取。A、高級(jí)工程師庫B、合格審定專家?guī)霤、專家級(jí)高級(jí)工程師庫D、以上三項(xiàng)答案：BTETRA是歐洲提出的基于集群專網(wǎng)應(yīng)用的技術(shù)體制，空中接口采用（）方式A、CDMAB、TDMAC、FDMAD、OFDM答案：BVHF收發(fā)信機(jī)的工作頻率范圍應(yīng)為A、100-136.975MHzB、118-200MHzC、118-136.975MHzD、118-139.975MHz答案：C《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第九條規(guī)定，臨時(shí)使用許可證有效期內(nèi)，設(shè)備生產(chǎn)廠家或其授權(quán)的（）不得為同一型號(hào)的設(shè)備再次申辦臨時(shí)使用許可證。A、代理機(jī)構(gòu)B、營(yíng)銷部門C、生產(chǎn)廠家D、有關(guān)機(jī)構(gòu)答案：A《民用航空空中交通通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備使用許可管理辦法》第十一條規(guī)定，設(shè)備生產(chǎn)廠家申請(qǐng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)出具（）。A、設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)告B、設(shè)備安裝調(diào)試竣工報(bào)告C、設(shè)備使用說明書D、設(shè)備運(yùn)行記錄答案：B《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第六十四條規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)（）。A、忠于職守B、堅(jiān)持原則C、秉公執(zhí)法D、以上三項(xiàng)答案：B（）的主要功能是尋址和路由。A、數(shù)據(jù)鏈路層B、網(wǎng)絡(luò)層C、分組層D、傳輸層答案：BVSWR的正確解釋為（）。A、駐波比B、波功率C、調(diào)制度D、峰值功率答案：A83?模擬集群系統(tǒng)在25kHz的頻帶中傳（）路話音A、1B、2C、3D、4答案：A《中國(guó)民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》第二十條規(guī)定，民用機(jī)場(chǎng)與民航重要設(shè)施的規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合（）、處置突發(fā)事件的需要。民航管理部門、企事業(yè)單位在制度規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所必需的設(shè)備配備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，采取必要的容災(zāi)備份措施。A、預(yù)防B、制止C、防止答案：A《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第五十四條規(guī)定，持照人違反民用航空法律、法規(guī)、規(guī)章，未按規(guī)定履行職責(zé)，對(duì)事故征候、嚴(yán)重事故征候或者事故負(fù)有直接責(zé)任的，地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)取消其現(xiàn)行有效的注冊(cè)，在3個(gè)月至1年內(nèi)不予注冊(cè)，并對(duì)違法當(dāng)事人處以（）元以下罰款TOC\o"1-5"\h\zA、1000B、2000C、3000D、4000答案：A關(guān)于信號(hào)的編碼正確的是：（）A、模擬信號(hào)經(jīng)過抽樣和量化后在時(shí)間和副值上都變成了離散的數(shù)字信號(hào)，把多電平碼轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制碼的過程稱為編碼。B、抽樣值在時(shí)間上是離散的，所以可以直接對(duì)抽樣值進(jìn)行編碼C、在PCM系統(tǒng)中抽樣量化值為0則相應(yīng)的編碼值為0D、編碼可分為線性編碼和非線性編碼答案：A硬盤工作時(shí)應(yīng)特別注意避免()A、噪聲B、震動(dòng)C、潮濕D、日光答案：B收發(fā)信機(jī)性能指標(biāo)的描述中常常出現(xiàn)符號(hào)“dBm”，其定義是()。A、以阻抗600歐、功率l瓦為零參考的分貝B、以阻抗50歐、功率1瓦為零參考的分貝C、以功率1毫瓦為零參考的分貝D、以功率100毫瓦為零參考的分貝答案：C()端口號(hào)用于telnet服務(wù)。TOC\o"1-5"\h\zA、23B、21C、25D、53答案：A《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十一條規(guī)定，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程（）、同時(shí)投入使用。A、同時(shí)設(shè)計(jì)B、同時(shí)施工C、同時(shí)驗(yàn)收D、以上三項(xiàng)答案：D91?線路保護(hù)倒換可以采用A、1+1方式B、1：1方式C、1:n方式D、以上幾種方式均可答案：D92?語音通信交換系統(tǒng)中，2線PABX/PSTN接口應(yīng)能支持與（）的連接。A、本地中心交換局B、專用交換機(jī)或公共交換電話網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)C、磁石交換機(jī)或磁石電話D、VHF電臺(tái)答案：B《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》規(guī)定，為了避免對(duì)運(yùn)輸航空飛行安全的影響，未經(jīng)（）批準(zhǔn)，禁止在民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行空域內(nèi)從事無人機(jī)飛行活動(dòng)。A、民航管理局B、空中交通管理局C、地區(qū)管理局D、交通部答案：C民航電報(bào)簡(jiǎn)字簡(jiǎn)語中，QTA中文解釋為（）A、取消B、重復(fù)C、日時(shí)組D、因?yàn)榇鸢福篈公電“SVCQTA0GNXYZ123C0RRUPT”表示（）A、XYZ123電報(bào)冠字有誤B、XYZ123電報(bào)流水號(hào)有誤C、XYZ123電報(bào)收電地址有誤D、XYZ123電報(bào)發(fā)電地址有誤答案：D《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第八十一條規(guī)定,負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)（）按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定上報(bào)事故情況。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和有關(guān)地方人民政府對(duì)事故情況不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)。A、逐級(jí)上報(bào)B、立即C、當(dāng)時(shí)D、過后答案：B97?電流環(huán)接口的電氣特性是（）A、±24V,4mAB、±4V,4mAC、±24V,24mAD、±24V,16mA答案：AKu波段衛(wèi)星監(jiān)控終端顯示StationOn-Line,NetworkMapLoaded表示（）A、節(jié)點(diǎn)已上線，MAP圖加載正常B、節(jié)點(diǎn)正在上線，MAP圖加載正常C、節(jié)點(diǎn)已上線，正在加載MAP圖D、節(jié)點(diǎn)正在上線，正在加載MAP圖答案：A著火滅火逃生時(shí)，火焰夾著濃煙、辨別逃離方向時(shí)一定要注意朝（）迅速撤離。A、有事故照明或明亮處B、室內(nèi)C、電梯內(nèi)答案：A以下關(guān)于防雷裝置維護(hù)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A、特級(jí)、甲級(jí)的防雷裝置的定期維護(hù)周期為一年一次。B、檢查避雷針、避雷帶（網(wǎng)）、桿塔和引下線的腐蝕及損傷情況，必要時(shí)進(jìn)行相應(yīng)處理。C、測(cè)試接地裝置的接地電阻值，若測(cè)試值大于規(guī)定值，則需采取有效整改措施。D、檢測(cè)各類SPD的性能是否劣化，應(yīng)及時(shí)更新。答案：A空管語音交換系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)地址編碼前兩位為國(guó)家或地區(qū)代碼，國(guó)際民航組織為中國(guó)民航指定的國(guó)家代碼是（）。TOC\o"1-5"\h\zA、26B、28C、30D、32答案：B《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》第十八條規(guī)定，下列選項(xiàng)中，屬于通用機(jī)場(chǎng)投入使用應(yīng)當(dāng)具備的條件：（）A、有與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行場(chǎng)地B、有保證飛行安全的空中交通服務(wù)、通信導(dǎo)航監(jiān)視等設(shè)施和設(shè)備C、有健全的安全管理制度、符合國(guó)家規(guī)定的民用航空安全保衛(wèi)條件以及處理突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案D、以上答案都對(duì)答案：D以下簡(jiǎn)稱表示無線局域網(wǎng)的是（）A、WANB、LANC、AND、WLAN答案：D下面對(duì)非正弦電路中敘述正確的是（）A、電流按正弦規(guī)律變化的電路B、電流按非正弦規(guī)律變化的電路C、電流或電壓按非正弦規(guī)律做周期變化的電路D、電壓按非正弦規(guī)律做周期變化的電路答案：C《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十一條規(guī)定，理論考試合格證由地區(qū)管理局頒發(fā)并注明考試的專業(yè)類別。理論考試合格證有效期為（）年。TOC\o"1-5"\h\zA、2B、3C、4D、5答案：B《中華人民共和國(guó)無線電管理?xiàng)l例》第三十三條規(guī)定，無線電臺(tái)執(zhí)照有效期屆滿后需要繼續(xù)使用無線電臺(tái)（站）的，應(yīng)當(dāng)在期限屆滿（）個(gè)工作日前向作出許可決定的無線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)更換無線電臺(tái)執(zhí)照。TOC\o"1-5"\h\zA、30B、15C、10D、5答案：A在配置信道時(shí)不是必須配置的參數(shù)是（）A、告警地址B、速率C、碼制D、傳輸方式答案：A航空固定電信網(wǎng)電臺(tái)組指的是航空固定電信網(wǎng)中在同一無線頻率上交換通信的（）個(gè)或（）個(gè)以上的無線電臺(tái)TOC\o"1-5"\h\zA、2B、3C、4D、5答案：B《民用航空安全信息管理規(guī)定》第二十二條規(guī)定，（）和監(jiān)管局各職能部門應(yīng)當(dāng)按照民航局的相關(guān)要求報(bào)告安全監(jiān)察信息。A、空管局B、地區(qū)空管局C、地區(qū)管理局D、空管分局答案：C以下關(guān)于“MUTE”功能的說法正確的是A、“MUTE”功能就是使發(fā)射機(jī)不能發(fā)射B、“MUTE”功能就是使接收機(jī)收不到信號(hào)C、“MUTE”功能就是使接收機(jī)的揚(yáng)聲器不發(fā)聲D、“MUTE”功能就是使接收機(jī)不輸出平衡音頻信號(hào)答案：D幀中繼是一種同時(shí)覆蓋OSI模型（）和（）的技術(shù)。A、物理層和數(shù)據(jù)鏈路層B、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層C、網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層D、傳輸層和會(huì)話層答案：A在SDH系統(tǒng)中，RSOH指（）。A、再生段開銷B、復(fù)用段開銷C、再生段通道開銷D、復(fù)用段通道開銷答案：A飛行間隔是為了防止飛行沖突，保證飛行安全，提高飛行空間和時(shí)間利用率所規(guī)定的航空器之間應(yīng)當(dāng)保持的（）距離。A、適當(dāng)安全距離B、無沖突安全距離C、最大安全距離D、最小安全距離答案：D要求重發(fā)本輪電報(bào)的命令是（）A、CHB、STATC、RETRVD、TEST答案：C系統(tǒng)時(shí)鐘模式的設(shè)置，主端應(yīng)設(shè)為（）。A、外部時(shí)鐘B、環(huán)回時(shí)鐘C、局端/節(jié)點(diǎn)時(shí)鐘D、內(nèi)部時(shí)鐘答案：D《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》第八十一條規(guī)定，航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的水平間隔，由（）擬定，報(bào)國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)。A、中國(guó)人民解放軍空軍會(huì)同國(guó)務(wù)院民用航空主管部門B、經(jīng)民航總局批準(zhǔn)C、民航地區(qū)管理局D、經(jīng)地方政府批準(zhǔn)答案：A《民用航空電信人員執(zhí)照管理規(guī)則》第十條規(guī)定，理論考試為百分制，成績(jī)?cè)冢ǎ┓郑ê┮陨系膱?zhí)照申請(qǐng)人方可獲得理論考試合格證。A、60B、70C、80D