精益物流培訓(xùn)PPT通用課件

面向物流的

精益六西格瑪培訓(xùn)

介紹您是誰？來自于哪個(gè)倉庫？您在精益和六西格瑪方面造詣如何？您的期望您希望從該培訓(xùn)中獲得什么？我們的期望參加課程積極參與在離開課堂后，能帶著改變您工作的思想和工具學(xué)習(xí)到一些物流、精益專用英語詞匯介紹和期望精益與六西格瑪定義精益與六西格瑪歷史浪費(fèi)與過程的種類精益客戶價(jià)值供應(yīng)流精益物流的理念精益之屋內(nèi)容價(jià)值流圖析-拉動(dòng)推動(dòng)-拉動(dòng)游戲目錄

精益定義LeanDefined“花可能最低的成本消除浪費(fèi)(Muda)并滿足客戶需求，同時(shí)從人性角度考慮并尊重員工?！贝笠澳鸵弧癟oeliminatewaste(muda)andsatisfycustomerneedsatthelowestpossiblecostwithconsiderationandrespectforhumanityofemployees.“TaiichiOhno沃麥克和瓊斯-精益思想WomackandJones–LeanThinking1.站在終端消費(fèi)者的立場對產(chǎn)品系列進(jìn)行價(jià)值分析。Specifyvaluefromthestandpointoftheendcustomerbyproductfamily.2.定義產(chǎn)品的價(jià)值流圖細(xì)節(jié)步驟,消除每個(gè)步驟、動(dòng)作和實(shí)踐中不增值的行為。Identifyallthestepsinthevaluestreamforeachproductfamily,eliminatingeverystepandeveryactionandeverypracticethatdoesnotcreatevalue.3.將剩下的增值步驟緊湊整合排序，使產(chǎn)品順暢產(chǎn)出流動(dòng)到消費(fèi)者處。Maketheremainingvaluecreatingstepsoccurinatightandintegratedvalue-sequencesotheproductwillflowsmoothlytowardthecustomer.4.正如流動(dòng)的定義所指出的，讓消費(fèi)者在接連步驟的上游拉動(dòng)價(jià)值。Asflowisintroduced,letcustomerspullvaluefromthenextupstreamactivity.5.綜上步驟的實(shí)施帶來的高透明度，使得管理層及團(tuán)隊(duì)減少更多的浪費(fèi)，從而在持續(xù)改進(jìn)中追求完美。Asthesestepsleadtogreatertransparency,enablingmanagersandteamstoeliminatefurtherwaste,pursueperfectionthroughcontinuousimprovement.精益之屋LeanHouse六西格瑪（6σ）σ：表示標(biāo)準(zhǔn)差，統(tǒng)計(jì)上用于衡量一組數(shù)值中某一數(shù)值與其平均值差異程度的指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)差被用來評估數(shù)據(jù)可能的變化或波動(dòng)程度。標(biāo)準(zhǔn)差越大，數(shù)據(jù)波動(dòng)的范圍就越廣。公式：σ＝六西格瑪（6σ或SixSigma）最早作為一種突破性的質(zhì)量管理戰(zhàn)略在八十年代末在摩托羅拉公司成型并付諸實(shí)踐，三年后該公司的六西格瑪質(zhì)量戰(zhàn)略取得了空前的成功。

6σ即意為“6倍標(biāo)準(zhǔn)偏差”。質(zhì)量上，6Sigma表示每百萬個(gè)產(chǎn)品的不良品率（PPM）不大于3.4，意味著每一百萬個(gè)產(chǎn)品中最多只有3.4個(gè)不合格品，即合格率是99.99966%。六西格瑪SixSigma如果某一航班的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間是下午五點(diǎn)，由于各種原因，真正在五點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的情況是極少的。假如我們允許在五點(diǎn)半之前到達(dá)都算準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，一年里該航班共運(yùn)營了200次，顯然到達(dá)時(shí)間是個(gè)變量。如果其中的55次超過五點(diǎn)半到達(dá)，從質(zhì)量管理的角度來說，這就是不良品，所以航空公司這一航班的合格品率為72.5%，大約為2.1個(gè)西格瑪。如果該航班的準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到六西格瑪，這意味著每一百萬次飛行中僅有3.4次超過五點(diǎn)半到達(dá)，如果該航班每天運(yùn)行一次，這相當(dāng)于每805年才出現(xiàn)一次晚點(diǎn)到達(dá)的現(xiàn)象。所以六西格瑪?shù)臉I(yè)務(wù)流程幾乎是完美的。如果應(yīng)用到外購物資的交付率上，達(dá)到6個(gè)西格瑪水平，可以肯定我們不會(huì)產(chǎn)生缺料現(xiàn)象了。六西格瑪SixSigma—舉例六西格瑪管理SixSigmaManagement六西格瑪SixSigma精益六西格瑪Lean

SixSigma精益六西格瑪Lean

SixSigma精益Lean縮短交付期LeadTimeReduction?常識(shí)CommonSense標(biāo)準(zhǔn)化Standardization?及時(shí)生產(chǎn)—看板JustInTime–Kanban?節(jié)拍時(shí)間—拉動(dòng)系統(tǒng)TaktTime–Pull?關(guān)注員工EmployeeFocused?確定問題ProblemIdentification?不斷PDCAFrequentPDCA’s改善—質(zhì)量保證系統(tǒng)Kaizen–QAS?價(jià)值流ValueStream?新責(zé)任準(zhǔn)則NewAccountingPrinciples?三現(xiàn)主義GenchiGenbutsu重合OVERLAPS?關(guān)注顧客之聲VoiceofCustomer?確定浪費(fèi)WasteIdentification?消除浪費(fèi)WasteElimination?員工參與PeopleEngagement?關(guān)注穩(wěn)定性FocusonStability?消除差異VariationElimination控制圖(統(tǒng)計(jì)流程控制)ControlCharting(SPC)?關(guān)注質(zhì)量FocusonQuality六西格瑪SIXSIGMA?基于項(xiàng)目投資回報(bào)率ROIProjectBased?復(fù)雜的科學(xué)SophisticatedSciences?嚴(yán)格的統(tǒng)計(jì)學(xué)RigorousStatistics?差異分析VariationAnalysis?OpportunitytoStepAway?激進(jìn)的改進(jìn)RadicalImprovements?正式的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)FormalInfrastructure關(guān)聯(lián)分析CorrelationAnalysis?每百萬差錯(cuò)數(shù)DPMO’s?數(shù)據(jù)為本DataBased?關(guān)注成本節(jié)省的準(zhǔn)則SavingsBasedPrinciples交付周期和浪費(fèi)LeadTimeandWaste討論1、相對于倉庫而言，縮短訂單交付期意味著什么？2、我們能做那些工作？浪費(fèi)之河RiverofWaste確定并消除浪費(fèi)WasteIdentification&Elimination“它”是什么？Whatis“it”?7大類浪費(fèi)SEVENCATEGORIESOFWASTES物流浪費(fèi)

LOGISTICSWASTES討論：倉庫環(huán)節(jié)存在那些浪費(fèi)？是什么原因讓我們產(chǎn)生如此多的庫存？供應(yīng)鏈和物流管理SupplyChain&LogisticsManagement供應(yīng)鏈和物流管理SupplyChain&LogisticsManagement供應(yīng)鏈和客戶價(jià)值供應(yīng)流SupplyChain&FulfillmentStream客戶價(jià)值供應(yīng)流原則PrinciplesoftheLeanFulfillmentStream精益網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和執(zhí)行LeanNetworkDesign&Execution批量LotSize頻率Frenquency均衡流動(dòng)LevelFlowPDCA&DMAICPDCA&DMAIC兩個(gè)很經(jīng)典的PDCA和DMAIC例子說明什么問題？解決問題ProblemSolvingA3解決問題A3主題回答一個(gè)問題：我們要做什么？標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀差異=問題的實(shí)質(zhì)挑出該問題的原因(對于業(yè)務(wù)活動(dòng)的重要性或組織效率的價(jià)值對策(源自根源)臨時(shí)對策長期對策原因分析問題：潛在原因：很多類似的直接原因

Why? Why? Why? Why?根源：實(shí)施計(jì)劃什么哪里誰何時(shí)哪些行動(dòng)負(fù)責(zé)人時(shí)間節(jié)點(diǎn)問題現(xiàn)狀目標(biāo)改變可量化的指標(biāo)：數(shù)量時(shí)間等后續(xù)跟進(jìn)未解決事宜闡述如何檢查效果？何時(shí)檢查？如何匯報(bào)進(jìn)度？何時(shí)匯報(bào)進(jìn)度？作者:日期:精益之屋HOL---關(guān)注顧客CustomerFocus精益之屋HOL---關(guān)注顧客CustomerFocus我們想的和顧客想要的一樣嗎？1、宇通人“完工時(shí)間”問題？2、“交貨時(shí)間”問題？3、我們?nèi)粘９ぷ髦袑ι霞?jí)工作要求、流程的理解如何？顧客滿意CustomerSatisfaction討論1、對倉庫來說，我們的顧客是什么？2、我們的顧客滿意嗎？速度、質(zhì)量和成本Speed、Quality&Cost精益的八大正確8RightofLean節(jié)拍時(shí)間TaktTime不平均Mura國家統(tǒng)計(jì)局7月27日公布，上半年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長11.2%，農(nóng)村居民增8.1%，增幅均超過GDP，城鄉(xiāng)差距拉大，增速高于去年。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，居民收入感受指數(shù)低。（7月28日《新京報(bào)》）

在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下，這一數(shù)據(jù)確實(shí)有些驚人。在數(shù)據(jù)公布后，馬上引起了網(wǎng)友的關(guān)注，并達(dá)到數(shù)千個(gè)跟帖，帖子基本上都是表達(dá)著一個(gè)意思：我沒漲。從央行此前公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年二季度城鎮(zhèn)居民當(dāng)期收入感受指數(shù)為-8.6%，比1季度大幅下降20個(gè)百分點(diǎn)，是1999年開展調(diào)查以來的最低水平。由此可見，對于很多城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民來說，“被平均”已經(jīng)成為了一種普遍現(xiàn)象。

其實(shí)，民眾這種抵觸情緒從統(tǒng)計(jì)開始就沒有間斷過，每年基本上都如此。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)年年公布，民眾年年抵觸，平均數(shù)據(jù)年年增長，民眾年年抱怨。這似乎已成為了初一的月亮——不明不白。

城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長11.2%，農(nóng)村居民增8.1%，增幅均超過GDP，到底增長在哪里，誰能說個(gè)明白。看看飛揚(yáng)跋扈的物價(jià)上漲，看看越來越富有的壟斷企業(yè)，再看看越來越大的貧富差距，這種“被平均”有什么意義呢？

很顯然，一些收入過低的群體并沒有成為被統(tǒng)計(jì)的對象，而那些高收入的群體卻被一個(gè)不落地統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)入內(nèi)，隨便一拉直，平均數(shù)據(jù)就上去了，這也是近些年來年年增長，而且增幅頗大的原因。

感到可怕的是，這種“被平均”的數(shù)據(jù)，在一些國家政策和規(guī)定的制定過程中還要起到很大的作用，在很多方面容易發(fā)生偏差和誤導(dǎo)。

筆者認(rèn)為，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)其實(shí)并沒有錯(cuò)，而且是有利的。問題時(shí)，這種“被平均”式的統(tǒng)計(jì)來的不明不白，所帶來的弊端不是普通老百姓所能承受的。一言以蔽之，請不要再“被平均”了。－－－－－摘自新浪網(wǎng)請不要再“被平均”了穩(wěn)定性Stability不穩(wěn)定性訂單總周期和穩(wěn)定性TotalOrderCycleandStability標(biāo)準(zhǔn)化Standardization標(biāo)準(zhǔn)化Standardization我們的SOS標(biāo)準(zhǔn)如何制定？標(biāo)準(zhǔn)化Standardization標(biāo)準(zhǔn)化Standardization標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)StandardizationWod標(biāo)準(zhǔn)化操作書StandardOperationSheet我們的SOS標(biāo)準(zhǔn)是誰制定的？SOS操作標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化

Standardization內(nèi)建質(zhì)量QualityattheSource防錯(cuò)PokaYoke流程內(nèi)建質(zhì)量PressQualityattheSource流動(dòng)和拉動(dòng)—Flow&Pull及時(shí)生產(chǎn)-流動(dòng)-交付期JIT–Flow–LeadTime失效模型分析FailuresModes&EffectsAnalysis–FMEA交付期

LeadTimeMTO?ETO?BTO?庫存是交付期

InventoryisLeadTime目視化管理

VisualManagement大件物料司機(jī)窗區(qū)、乘客門區(qū)、后檔區(qū)、空調(diào)附件區(qū)、座椅存放區(qū)、公交車門物資區(qū)等吊牌規(guī)格：用鋁板制作，字體顏色為白色，尺寸為600×1000×3區(qū)域標(biāo)識(shí)類凍結(jié)區(qū)、積壓物資區(qū)、不在帳區(qū)、退貨區(qū)、供應(yīng)商物資區(qū)等標(biāo)識(shí)牌規(guī)格：用鋁板制作，字體顏色為紅色，尺寸為300×400×3凍結(jié)區(qū)、分揀區(qū)、周轉(zhuǎn)區(qū)、溢庫區(qū)等標(biāo)識(shí)牌規(guī)格：用鋁板制作，字體顏色為黃色，尺寸為300×400×3目視化管理

VisualManagement顏色管理標(biāo)識(shí)類淺綠色表示：三個(gè)月至半年未出入庫物資。藍(lán)色表示：半年至一年未出入庫物資。紅色表示：一年以上未出入庫物資。黑色表示：三年以上未出入庫物資。尺寸規(guī)格：200×200×2鋁板噴漆化工庫物料表示：離質(zhì)保期還有三個(gè)月?；煳锪媳硎荆弘x質(zhì)保期還有四個(gè)月?；?/p>