- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-02-09 頒布
- 2015-05-09 實施
文檔簡介
中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程
JJG1111—2015
鐵道車輛輪重測定儀
MeasurementMachines
forWheel-LoadofRailwayVehicles
2015-02-09發(fā)布2015-05-09實施
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
JJG1111—2015
鐵道車輛輪重測定儀檢定規(guī)程
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VerificationRegulationofMeasurement??
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MachinesforWheel-Load??
ofRailwayVehicles
歸口單位全國鐵路專用計量器具計量技術(shù)委員會
:
鐵路專用力學(xué)分技術(shù)委員會
起草單位中國鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計量研究所
:
北京鐵路局計量管理所
上海鐵路局技術(shù)監(jiān)督所
鄭州鐵路局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所
本規(guī)程委托全國鐵路專用計量器具計量技術(shù)委員會鐵路專用力學(xué)分技
術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋
JJG1111—2015
本規(guī)程起草人
:
王彥春中國鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計量研究所
()
路永立北京鐵路局計量管理所
()
李建華上海鐵路局技術(shù)監(jiān)督所
()
陳宇鄭州鐵路局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所
()
JJG1111—2015
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
概述
2……………………(1)
計量性能要求
3…………(1)
輪軌脫離間隙控制片的厚度
3.1………(1)
油缸活塞行程
3.2………………………(1)
拉桿工作長度
3.3………………………(1)
密封性
3.4………………(2)
漂移
3.5…………………(2)
過載能力
3.6……………(2)
示值誤差
3.7……………(2)
通用技術(shù)要求
4…………(2)
外觀
4.1…………………(2)
數(shù)顯式輪重儀功能
4.2…………………(2)
分度值分辨力和測量上限
4.3()……………………(2)
計量器具控制
5…………(2)
檢定條件
5.1……………(2)
檢定項目
5.2……………(3)
檢定方法
5.3……………(3)
檢定結(jié)果的處理
5.4……………………(4)
檢定周期
5.5……………(4)
附錄輪重儀檢定記錄表
A……………(5)
附錄檢定證書檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式
B/………(6)
Ⅰ
JJG1111—2015
引言
本規(guī)程是根據(jù)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵道車輛輪重測定儀制定的
TB/T3129—2006《》。
本規(guī)程為首次制定
。
Ⅱ
JJG1111—2015
鐵道車輛輪重測定儀檢定規(guī)程
1范圍
本規(guī)程適用于指針式和數(shù)顯式鐵道車輛輪重測定儀以下簡稱輪重儀的首次
(“”)
檢定后續(xù)檢定和使用中檢查
、。
2概述
輪重儀是用于測量鐵道車輛實際裝載總重量偏載值及偏重值的專用設(shè)備包括油
、,
缸裝置調(diào)節(jié)拉桿油泵裝置及指示裝置等組成部分其工作原理是利用液壓系統(tǒng)頂起
、、。
被測車輪然后測量液壓系統(tǒng)的壓力再轉(zhuǎn)換為被測車輪的輪重每測量一次為單個輪重
,。
量每輛車所有單個輪重之和為總重量其兩側(cè)的重量之差為偏載值前后兩端的重量
,,,
之差為偏重值輪重儀的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示
。1。
油缸鋼軌顯示裝置動力裝置泄壓閥門
1—;2—;3—;4—;5—;
輪軌脫離間隙控制片拉桿及調(diào)節(jié)裝置車輪
6—;7—;8—
圖輪重儀結(jié)構(gòu)示意圖
1
3計量性能要求
輪軌脫離間隙控制片的厚度
3.1
輪軌脫離間隙控制片的厚度應(yīng)不大于
1mm。
溫馨提示
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