2023年國際貿(mào)易案例分析題

國際貿(mào)易案例分析題某公司以FＯB條件出口一批茶具,買方規(guī)定公司代為租船，費(fèi)用由買方承擔(dān)。由于公司在約定日期無法租到合適的船，且買方不批準(zhǔn)更換條件,以致延誤了裝運(yùn)期，買方以此為理由提出撤消協(xié)議，問買方的規(guī)定是否合理？我國某公司以CFR條件進(jìn)口一批大豆,在約定日期未收到賣方的裝船告知,卻收到賣方規(guī)定該公司支付貨款的單據(jù)。過后我方接到貨品,經(jīng)檢查部分貨品在運(yùn)送途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。問該公司應(yīng)如何解決？我方按ＣIF條件進(jìn)口一批床單，貨品到達(dá)我方后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)送途中部分受潮，而賣方已如期向我方提交了協(xié)議規(guī)定的全套合格單據(jù)并規(guī)定我方支付貨款。問我方能否以所交貨品受潮而拒付貨款或向賣方提出索賠？某公司以DES條件進(jìn)口一批藥材。該公司已按協(xié)議約定日期做好受領(lǐng)貨品的準(zhǔn)備,卻于協(xié)議約定交貨期的7天后收到貨品,經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大導(dǎo)致輪船無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。因此，該公司向國內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了５萬元延期交貨違約金。該公司以此為由向國外賣方提出索賠。問公司的行為是否合理?某公司以EＸW條件買進(jìn)一批茶葉，在受領(lǐng)貨品時(shí)發(fā)現(xiàn)茶葉包裝不適宜出口運(yùn)送,據(jù)此公司拒絕提貨和付款。問公司的作法是否合理?我方按ＣＩP條件進(jìn)口10噸化肥,其經(jīng)海上運(yùn)送,到達(dá)目的港后轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)送,我方受領(lǐng)貨品后，賣方規(guī)定我方支付貨款和鐵路運(yùn)費(fèi),請(qǐng)問賣方行為是否合理?交易雙方在簽訂協(xié)議時(shí)使用了CIF術(shù)語,但同時(shí)又約定“以貨品到達(dá)目的港作為支付貨款的前提條件”。結(jié)果,貨品在半途碰到海難，沒有按協(xié)議的規(guī)定到達(dá)目的港。問買方拒絕支付貨款,是否合理?我國某公司向德國出口一批大豆，協(xié)議規(guī)定起所含水分最高為1５%,雜質(zhì)不得超過3%。但在成交前,我方曾向買主寄過樣品,訂約后我方又電告對(duì)方成交貨品與樣品相似。貨到德國后，買方驗(yàn)貨后提出貨品的質(zhì)量比樣品差的檢查證明,并據(jù)此提出索賠6０00英鎊的損失。我方是否可以以該項(xiàng)交易并非憑樣品買賣為由而拒絕買方索賠?一批出口到阿拉伯國家的凍雞，協(xié)議中的品質(zhì)條款規(guī)定由出口地伊斯蘭協(xié)會(huì)出具證明書,證明該批凍機(jī)是按伊斯蘭教的方法屠宰的，但貨品到達(dá)目的港后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，凍雞的頸部沒有任何刀口的痕跡，不符合伊斯蘭教的屠宰方法,因此,買方拒絕收貨,并規(guī)定解除協(xié)議。問買方的行為是否合理？某公司向國外出口一批儀器，協(xié)議規(guī)定由買方提供嘜頭,但截至買方提供時(shí)間屆滿為止,仍未見其告知設(shè)計(jì)情況,而該公司貨已備好。請(qǐng)問該公司應(yīng)如何解決此事？我國某公司與日本進(jìn)行一筆煤炭出口，協(xié)議規(guī)定“成交中國煤炭10000公噸,５%增減,由賣方選擇,增減部分按協(xié)議價(jià)格結(jié)算?！必浧愤\(yùn)抵日本后，經(jīng)日本海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)煤炭實(shí)際噸數(shù)為１0500公噸。據(jù)此日商提出降價(jià)5%的規(guī)定，否則拒收多交的50０公噸煤炭。請(qǐng)問日商做法是否合理？我國對(duì)新加坡出口2023公噸大米，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運(yùn)。結(jié)果我們?cè)谝?guī)定的期限內(nèi)分別在煙臺(tái)、連云港各裝100０公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運(yùn)地和裝運(yùn)日期。請(qǐng)問著是否違約？銀行能否議付？有一批貨品共1000箱,自A國港口運(yùn)至Ｂ國某港口,承運(yùn)人簽發(fā)了“已裝船清潔提單”，但貨運(yùn)到目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)下列情況：(１)少10箱貨；（2)20箱包裝嚴(yán)重破損,內(nèi)部貨品大部分散失;（3)５0箱包裝外表完好，箱內(nèi)貨品短少。試問上述三種情況是否屬承運(yùn)人的責(zé)任?為什么?我某公司以CIF術(shù)語出口一批化肥，裝運(yùn)前按協(xié)議規(guī)定向保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn),貨品裝妥后順利開航。載貨船舶啟航后不久在海上遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi),致使部分化肥遭到水漬，損失價(jià)值達(dá)1000美元。數(shù)日后，又發(fā)現(xiàn)部分化肥袋包裝破裂，估計(jì)損失達(dá)1５00美元。問該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？某載貨船舶在航行途中忽然觸礁,致使部分貨品遭到損失，船體個(gè)別部位的船板產(chǎn)生裂縫，急需補(bǔ)漏。為了船、貨的共同安全,船長(zhǎng)決定修船，為此，將部分貨品卸到岸上并存?zhèn)},卸貨過程中部分貨品受損。事后記錄這次事件導(dǎo)致的損失有：（1)部分貨品因船觸礁而損失；(2)卸貨費(fèi)用、存?zhèn)}費(fèi)用以及貨品損失。問從上述各損失的性質(zhì)來看,屬于什么海損？某貨品從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,決定采用緊急措施,往艙中灌水滅火。大火雖被撲滅但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后從新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件導(dǎo)致的損失有:（１）1０00箱貨被火燒毀;(2)600箱貨由于灌水滅火受到損失;(3）主機(jī)和部分甲板被燒毀；(4)拖船費(fèi)用（5）額外增長(zhǎng)的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。問從上述各損失的性質(zhì)來看，各屬于什么海損?某公司以ＣIＦ價(jià)出口一批貨品，進(jìn)口方銀行開來的即期信用證規(guī)定：約或約于10月1日裝船。該公司于10月5日裝船，并于1０月28日向告知行提交信用證規(guī)定的全套貨運(yùn)單據(jù)規(guī)定議付，但卻遭到銀行拒付。請(qǐng)問銀行做法是否合理？我方某公司出口一批鋼材,國外開來即期信用證中未表白可撤消與否。信用證金額10萬美元，允許分批裝運(yùn)及分批付款。我方已憑此信用證發(fā)出5萬美元貨品，并在中國銀行議付5萬元貨款。議付后第二天，中國銀行收到開證行撤消信用證的告知,請(qǐng)問開證行對(duì)業(yè)已議付的5萬美元貨款有無拒付權(quán)利?我方是否應(yīng)繼續(xù)發(fā)貨？我方某公司進(jìn)口一批貨品，按信用證方式結(jié)算貨款。受益人在信用證有效期內(nèi)向國外議付行交單議付。議付行經(jīng)審查合格后向受益人議付貨款。我方收到貨品后發(fā)現(xiàn)貨品品質(zhì)與協(xié)議規(guī)定不符，請(qǐng)問我方是否可以規(guī)定開證行拒絕向議付行付款？北京某出口公司向美國出口一批貨品，付款方式為D/P6０天,匯票及貨運(yùn)單據(jù)通過托收行寄到國外代收行后進(jìn)行了承兌。貨品運(yùn)到目的地后,恰巧該產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格上漲,進(jìn)口人為了抓住有利時(shí)機(jī)便出具信托收據(jù)向銀行借取單證,先行提貨。但貨售出后買方倒閉。請(qǐng)問：在此情況下我方匯票到期能否收回貨款？為什么?我國與外商訂立一份大豆出口協(xié)議,訂約后由于該年我國出現(xiàn)巨大洪水澇災(zāi)，致使大豆嚴(yán)重減產(chǎn)，出口貨源的采集碰到了困難,縱使努力收集,也難以按期履約。試問,在這種情況下，我方能否以發(fā)生不可抗力事故為由,規(guī)定外商免去交貨責(zé)任？某貿(mào)易商以FOB價(jià)向國內(nèi)某廠訂購一批貨,在買賣協(xié)議中訂明如工廠未能于7月底以前交運(yùn),則工廠應(yīng)賠付5%的違約金,后因工廠交貨延遲5天，以致貿(mào)易商被其買方索賠為貨款的3%,請(qǐng)問貿(mào)易商是否可依約向工廠索賠？索賠5%還是３%？我方某出口公司于1０月１日向日商發(fā)盤稱:阿托品,每10０盎司一批，大連船上交貨價(jià)為3.25美員一盎司，５日內(nèi)復(fù)到有效。日商于10月7日回電表達(dá)接受，我方立即電告對(duì)方其接受有效，并著手備貨。兩天后，日商來電稱7日電傳超過發(fā)盤有限期，屬無效接受,認(rèn)為協(xié)議不成立。請(qǐng)問日商的做法是否合理？某公司接到外商發(fā)盤供應(yīng)核桃仁500公噸，限7日內(nèi)復(fù)到。該公司經(jīng)調(diào)查研究后,于第５日作出覺得欲接受該項(xiàng)發(fā)盤。但此時(shí)外商又發(fā)來電傳稱撤消發(fā)盤。請(qǐng)問在此情況下,該公司應(yīng)怎么辦？Ａ擬出售一臺(tái)X型機(jī)床給B，A在發(fā)盤電報(bào)中說:“確認(rèn)出售一臺(tái)X型機(jī)床……(其它各項(xiàng)交易條件略）請(qǐng)電匯一萬美元。”Ｂ立即復(fù)電：“確認(rèn)你方來電,批準(zhǔn)各項(xiàng)交易條件，我已匯交你方開戶銀行一萬美元,該款在你交貨前代你方保管?！钡獳接到回電后未作任何答復(fù),并把這臺(tái)機(jī)床以更高的價(jià)格賣給C，事后雙方發(fā)生爭(zhēng)議。問：在上述情況下A的做法是否合理？為什么？某公司以ＦOB條件進(jìn)口一批貨品，收到國外裝船告知后該公司即向保險(xiǎn)公司投保了平安險(xiǎn)。貨品運(yùn)達(dá)港口卸貨時(shí),港務(wù)局發(fā)現(xiàn)有部分缺損,而外商提供的單據(jù)是清潔的。請(qǐng)問該公司應(yīng)向何方提出索賠？我某公司向國外某商出口5000公噸黃豆,每公斤2.5元,協(xié)議規(guī)定,任何一方違反協(xié)議應(yīng)支付另一方違約金額1０萬元，事后我方已支付3000公噸黃豆。但此時(shí)國內(nèi)黃豆市場(chǎng)價(jià)上揚(yáng)到3元/公斤,我方因此不愿繼續(xù)出口,表達(dá)樂意補(bǔ)償10萬元人民幣了結(jié)此事,但買方不批準(zhǔn),問我方該如何解決？為什么？我出口公司于6月１日向英商發(fā)盤供應(yīng)某商品,限６月7日復(fù)到有效。6月2日收到英商電傳表達(dá)接受,但提出必須降價(jià)5％，我方正研究如何答復(fù)時(shí)，由于該商品的國際市場(chǎng)發(fā)生對(duì)英商有利的變化，該商又于6月5日來電傳表達(dá),無條件接受我方６月1日的發(fā)盤。試問我方該如何解決?為什么？日本某公司想從中國進(jìn)口“紅龍”西服100件。但日方規(guī)定甲方改用“卞和”牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明“ＭＡDＥＩNＣHIＮA”字樣。請(qǐng)問：中方是否應(yīng)當(dāng)接受?在解決此項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)注意什么問題？協(xié)議規(guī)定糖水桔子罐頭,每箱２4聽，每聽含5瓣桔子,每聽罐頭上都要用英文標(biāo)明“MＡDEINCHINA”。賣方為了討個(gè)吉利,每聽裝了6瓣桔子,裝箱時(shí),為了用足箱容，每箱裝了２6聽，在刷制產(chǎn)地標(biāo)志時(shí)，只在外包裝箱上標(biāo)明了“ＭAＤEINCHＩＮA”。買方以包裝不符合協(xié)議規(guī)定及未規(guī)定標(biāo)明產(chǎn)地?zé)o法推銷為由向賣方規(guī)定補(bǔ)償,否則拒收貨品。問：買方的規(guī)定是否合理？為什么?青島某出口公司向日本出口一批蘋果。協(xié)議及來證上均寫的是三級(jí)品，單到發(fā)貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)三級(jí)蘋果告罄，于是該出口公司改以二級(jí)品交貨,并在發(fā)票上加注：“二級(jí)蘋果仍按三級(jí)計(jì)價(jià)”。請(qǐng)問：這種以好頂次的做法是否妥當(dāng)?國內(nèi)某貿(mào)易公司向俄羅斯出口大斗，協(xié)議中規(guī)定數(shù)量為1000公噸，用麻袋裝。出口方在裝運(yùn)中由于麻袋數(shù)量局限性，有１00公噸的貨品改用了塑料袋。試分析，若進(jìn)口方收到貨后發(fā)現(xiàn)這一情況,應(yīng)如何解決？某協(xié)議商品檢查條款中規(guī)定以裝船地商檢報(bào)告為準(zhǔn)。但在目的港交付貨品時(shí)卻發(fā)現(xiàn)品質(zhì)與約定規(guī)格不符。買方經(jīng)本地商檢機(jī)構(gòu)檢查并憑其出具的檢查證書向賣方索賠，賣方卻以上述商檢條款拒賠。賣方拒賠是否合理?我某外貿(mào)公司向國外一新客戶訂購一批初級(jí)產(chǎn)品，按ＣFR中國某港口、即期信用證付款條件達(dá)成交易，協(xié)議規(guī)定由賣方以程租船方式將貨品運(yùn)交我方。我開蒸銀行也憑國外議付銀行提交的符合心意證規(guī)定的單據(jù)付了款。但裝運(yùn)船只一直未到達(dá)目的港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運(yùn)人是一家小公司,并且在船舶啟航后不久已宣告倒閉，承運(yùn)船舶是一條舊船,船、貨均告失蹤,此系賣方與船方互相勾結(jié)進(jìn)行詐騙，導(dǎo)致我方蒙受重大損失。試分析，我方應(yīng)從中吸取那些教訓(xùn)？我某出口公司與某外商按CIF某港口、即期信用證方式付款的條件達(dá)成交易,出口協(xié)議和收到的信用證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運(yùn)。我方在信用證有效期內(nèi)將貨品裝上直駛目的港的班輪，并以直運(yùn)提單辦理了議付，國外開證行也憑議付行提交的直運(yùn)提單付了款。承運(yùn)船只駛離我國途徑某港時(shí)，船公司為接載其他貨品,擅自將我方托運(yùn)的貨品卸下，換裝其他船舶繼續(xù)駛往目的港。由于半途耽擱，加上換裝的船舶設(shè)備陳舊，到達(dá)目的港比正常直運(yùn)船的到達(dá)時(shí)間晚了兩個(gè)月，影響了買方對(duì)貨品的使用。為此，買方向我出口公司提出索賠,理由是我方提交的提單是直運(yùn)提單，而事實(shí)上是轉(zhuǎn)船運(yùn)送,是弄虛作假行為。我方有關(guān)業(yè)務(wù)員認(rèn)為，協(xié)議用的是“到岸價(jià)格”,船舶的艙位是我方租定的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險(xiǎn)理應(yīng)由我方承擔(dān)。因此按對(duì)方規(guī)定進(jìn)行了理賠。問我方這樣做是否對(duì)的？為什么?有一批茶葉交付船公司裝運(yùn)，貨到目的港后,收貨人在提貨時(shí),發(fā)現(xiàn)茶葉有異味，后經(jīng)查實(shí)，船公司將茶葉與生牛皮混裝在一個(gè)艙內(nèi)，請(qǐng)問，船公司對(duì)該批變味茶葉是否應(yīng)負(fù)責(zé)?為什么？某輪在航行途中因電線走火,第三艙內(nèi)發(fā)生火再,經(jīng)灌水滅火后記錄損失，被火燒毀貨品價(jià)值5００0美元，因灌水救火被水浸壞貨品損失6０００美元。船方宣布共同海損,試根據(jù)上述案例分析回答下列問題：該輪船長(zhǎng)宣布共同海損是否合理？被火燒毀的貨品損失５000美元船方十分應(yīng)負(fù)責(zé)補(bǔ)償,理由是什么？被水浸的貨品損失６000美元屬于什么損失？應(yīng)由誰負(fù)責(zé)？我某出口公司按CIF條件向某國出口一批草編制品,向中國人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并規(guī)定用信用證方式支付。我出口公司交貨并完畢了議付。第二天接客戶來電，稱裝貨的海輪在海上失火，貨品所有燒毀,并規(guī)定我公司出面向中國人民保險(xiǎn)公司索賠,否則規(guī)定我公司退回所有貨款。問：對(duì)客戶的規(guī)定我公司該如何解決？為什么?某公司出口一批貨品，已投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，船到達(dá)目的港開始卸貨時(shí),本地忽然發(fā)生武裝沖突,船上部分貨品及部分已卸到岸上的貨品被毀，保險(xiǎn)公司該如何補(bǔ)償？我出口公司收到國外開來的不可撤消的信用證1份,由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行告知并加以保兌。我出口公司在貨品裝運(yùn)后,正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí),忽然接外資銀行告知,由于開證銀行已宣布破產(chǎn),該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任,但可接受我出口公司委托向買方直接受取貨款的業(yè)務(wù)。對(duì)此,你認(rèn)為我方應(yīng)如何解決為好？簡(jiǎn)述理由。北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，其中規(guī)定有效到3月10日為止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即用電傳告知巴黎公司宣告撤回該項(xiàng)發(fā)盤,問這樣做是否可以?發(fā)盼是否可以撤回?根據(jù)是什么？一法國商人于某日上午走訪我外貿(mào)公司洽購某商品,我方口頭發(fā)盤后對(duì)方未置可否。當(dāng)天下午法商再次來訪，表達(dá)無條件接受我方上午的發(fā)盤。那時(shí)，我方已獲悉該商品的國際市場(chǎng)價(jià)格有趨漲的跡象。對(duì)此,你認(rèn)為我方應(yīng)如何解決？為什么？我某出口公司與非洲某商成交貨品一批,到證按協(xié)議規(guī)定9月裝運(yùn),但計(jì)價(jià)貨幣與協(xié)議規(guī)定不符,加上備貨不及,直至１1月對(duì)方來電催裝時(shí),我方才向?qū)Ψ教岢霭磪f(xié)議貨幣改證，同時(shí)規(guī)定展延裝運(yùn)有效期。次日非商復(fù)電：“證已改妥”,我方據(jù)此將貨發(fā)運(yùn),但信用證修改書始終未到,致使貨運(yùn)單據(jù)寄達(dá)開證行時(shí)遭到拒付。我方為及時(shí)收回貨款,避免在進(jìn)口地的倉儲(chǔ)費(fèi)用支出，接受進(jìn)口人按D／P.T/Ｒ提貨規(guī)定。終因進(jìn)口人未能如約付款致使我方遭受重大損失。試就我方在這筆交易中的解決過程進(jìn)行評(píng)論。我某出口公司與外商按CIF條件簽定一筆大宗商品出口協(xié)議，協(xié)議規(guī)定裝運(yùn)期為８月份,但未規(guī)定具體開證日期。外商遲延開證,我方見裝運(yùn)期快到，從７月底開始，連續(xù)多次催外商開證。８月5日,收到開證的簡(jiǎn)電告知，我方因怕耽誤裝運(yùn)期，