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文檔簡介

CA6140型車床的傳動系統(tǒng)

電動機(jī)經(jīng)主換向機(jī)構(gòu)、主變速機(jī)構(gòu)拖動主軸。主換向機(jī)構(gòu)主要用于切削螺紋。主變速機(jī)構(gòu)至主軸為定比傳動。請單擊ESC返回上一目錄

進(jìn)給換向機(jī)構(gòu)主要用來決定車削右旋或左旋螺紋；溜板箱中的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)用于改變進(jìn)給方向：縱向或橫向，正向或反向。

一、主運(yùn)動傳動鏈

1、傳動路線

主運(yùn)動傳動鏈兩末端是主電動機(jī)和主軸。運(yùn)動由軸Ⅲ傳往主軸有兩條路線：1）高速傳動路線2）低速傳動路線請單擊ESC返回上一目錄請單擊ESC返回上一目錄請單擊ESC返回上一目錄傳動系統(tǒng)可用傳動路線表達(dá)式表示如下：請單擊ESC返回上一目錄二、進(jìn)給傳動鏈

進(jìn)給傳動鏈?zhǔn)菍崿F(xiàn)刀具縱向或橫向移動的傳動鏈。1、車削螺紋

CA6140車床可車削米制、英制、模數(shù)制和徑向制四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋；也可以車削大導(dǎo)程、非標(biāo)準(zhǔn)和較精密的螺紋；還可以車削右螺紋，也可以車削左螺紋。請單擊ESC返回上一目錄1）米制螺紋請單擊ESC返回上一目錄2）模數(shù)螺紋

模數(shù)螺紋主要是米制蝸桿，一些特殊絲杠的導(dǎo)程也是模數(shù)制的。模數(shù)m的標(biāo)準(zhǔn)是按分段等差數(shù)列的規(guī)律排列的。與米制螺紋不同的是，在模數(shù)螺紋導(dǎo)程Sm=Kπm中含有特殊因子π。3）英制螺紋

英制螺紋在采用英制的國家中廣泛應(yīng)用。英制螺紋以每英寸長度上的螺紋扣數(shù)α表示，因此英制螺紋的導(dǎo)程英寸。請單擊ESC返回上一目錄4）徑節(jié)螺紋

徑節(jié)螺紋主要是英制蝸桿。它是用DP來表示。徑節(jié)英制蝸桿的軸向齒距即徑節(jié)螺紋的導(dǎo)程為：請單擊ESC返回上一目錄2、車削圓柱面和端面請單擊ESC返回上一目錄1）傳動路線

為了減少絲杠的磨損和便于操縱，機(jī)動進(jìn)給是由光桿經(jīng)溜板箱傳動。2）縱向機(jī)動進(jìn)給量

CA6140車床縱向機(jī)動進(jìn)給量有64種。

請單擊ESC返回上一目錄3）橫向機(jī)動進(jìn)給量

橫向機(jī)動進(jìn)給量是縱向的一半。3、刀架的快速移動

快速移動方向仍由溜板箱中雙向離合

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