中國超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及行業(yè)發(fā)展建議

中國超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及行業(yè)發(fā)展建議

1、超級(jí)電容器分類及性能參數(shù)

超級(jí)電容器是指介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的一種新型儲(chǔ)能裝置，其容量可達(dá)幾百至上千法。與傳統(tǒng)電容器相比，它具有較大的容量、比能量或能力密度，較寬的工作溫度范圍和極長的使用壽命；而與蓄電池相比，它又具有較高的比功率，且對(duì)環(huán)境無污染。

超級(jí)電容器由于其儲(chǔ)能機(jī)理和自身的特性，可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)電容器與電池之間的空白，兼有電池高比能量和傳統(tǒng)電容器高比功率的優(yōu)點(diǎn)。超級(jí)電容器的主要優(yōu)點(diǎn)包括超過100萬次的超長充放電循環(huán)壽命、寬廣的工作溫度范圍（-40~70℃）、充電速度快、功率密度高、較低的維護(hù)要求等。另外，超級(jí)電容器的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存以及拆解過程中均不使用有害化學(xué)品或者有毒金屬，因此是綠色環(huán)保的儲(chǔ)能裝置。

2、超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模分析

《2021-2027年中國超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示，2020年我國超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模為143.8億元，同比增長8.61%。

目前超級(jí)電容器在新能源客車、軌道交通、智能儀表、電網(wǎng)設(shè)備、UPS、港口重型機(jī)械、國防軍工等領(lǐng)域存在廣泛應(yīng)用，2020年超級(jí)電容器應(yīng)用于新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模為59.4億元，占比41.31%；應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模為45.1億元，占比31.36%；應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模為29.3億元，占比20.38%。

超級(jí)電容器根據(jù)制造工藝和外形結(jié)構(gòu)可劃分為鈕扣型、卷繞型和大型三種類型，三者在容量上大致歸類為5F以下、5～200F、200F以上。2020年我國鈕扣型超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為32.47億元，同比增長9.58%；卷繞型超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為69.37億元，同比增長8.15%；大型超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為41.96億元，同比增長8.62%。

3、超級(jí)電容器競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展問題、建議

國內(nèi)的超級(jí)電容器發(fā)展起步較晚，目前國內(nèi)主要生產(chǎn)超級(jí)電容器的廠家有北京合眾匯能、上海奧威、錦州凱美能源等，其技術(shù)水平與國外廠商的差距正在逐漸縮小。

超級(jí)電容器若想取得更加廣闊的應(yīng)用空間，需要解決其面臨的能量密度低和單體電壓不一致等問題。比如，利用各種技術(shù)探索開發(fā)新型超級(jí)電容器材料，優(yōu)化單體制作工藝或者開發(fā)新型非對(duì)稱混合電容器等來提高超級(jí)電容器的能量密度；繼續(xù)提升超級(jí)電容單體及成組模塊性能以及降低生產(chǎn)成本；制訂切實(shí)可行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)等為超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供保障等