國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品推介(載貨車)

國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)

產(chǎn)品推介東風(fēng)南充汽車有限公司二0一二年十一月經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的典范一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇

根據(jù)國家環(huán)?？偩趾蛧屹|(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局于2005年5月30日聯(lián)合發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005《車用壓燃式、氣體點燃式發(fā)動機(jī)及汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》中對氣體點燃式發(fā)動機(jī)排放限值及檢測方法的有關(guān)要求，我公司早在2009年就開始了國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)的技術(shù)研發(fā)和技術(shù)儲備工作。一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇天然氣發(fā)動機(jī)國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ污染物排放限值對比一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇

根據(jù)排放法規(guī)GB17691對于各控制排放污染物的排放限值指標(biāo)方面看，天然氣發(fā)動機(jī)從國Ⅳ排放升級到國Ⅴ排放限值僅將Nox（氮氧化合物）排放從國Ⅳ排放限值的3.5g/KW.h降低到了2.0g/KW.h，其他污染物的排放限值指標(biāo)均維持了國Ⅳ排放限值指標(biāo)。基于對排放法規(guī)的認(rèn)真解讀并通過技術(shù)分析，我們共準(zhǔn)備了三種技術(shù)路線進(jìn)行有關(guān)的技術(shù)研發(fā)：一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇一、稀薄燃燒+尾氣催化器+OBD系統(tǒng)優(yōu)點：可以最大限度的控制成本，發(fā)動機(jī)外形與國Ⅳ產(chǎn)品基本可以保持不變；缺點：控制精度較國Ⅳ高，需要更加精密的執(zhí)行器和更加有效的尾氣催化技術(shù)；一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇二、當(dāng)量燃燒+EGR+尾氣催化器+OBD系統(tǒng)優(yōu)點：可以選用與國Ⅳ產(chǎn)品相同或相似的尾氣催化器、可以有效降低缸內(nèi)燃燒溫度；缺點：新增EGR閥及相應(yīng)的控制元件將增加發(fā)動機(jī)制造成本，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)排溫遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柴油發(fā)動機(jī)，燃?xì)釫GR的可靠性有待驗證；一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇三、稀薄燃燒+SCR+尾氣催化器+OBD優(yōu)點：基本可以維持原機(jī)按照國Ⅳ技術(shù)路線不作變更，發(fā)動機(jī)外形基本不變；缺點：SCR成本增加較多，且需要增加排放附件較多，日常需要添加尿素，增加使用成本。一、國Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)路線選擇基于對以上三種實現(xiàn)國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)路線的分析和對比，我公司在國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品開發(fā)中選擇了“稀薄燃燒+尾氣催化器+OBD”的技術(shù)路線。該技術(shù)路線我們充分吸收了公司承接的兩項國家“863”攻關(guān)項目科研成果，并且秉承自主創(chuàng)新、技術(shù)延伸、穩(wěn)步提升的開發(fā)思路，并把關(guān)鍵零部件投放到國Ⅳ產(chǎn)品中進(jìn)行驗證和改進(jìn)完善，形成了我公司自主的經(jīng)濟(jì)、可靠的國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)排放解決方案。二、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃在“東風(fēng)汽車公司清潔能源商品基地”的整體規(guī)劃下，我們在原有4102、6102產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上，新建EQD系列發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線、改造完成EQ6100生產(chǎn)線搬遷升級，并集成集團(tuán)優(yōu)勢發(fā)動機(jī)動力資源，對于我公司的國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新的統(tǒng)一規(guī)劃，形成了我公司的國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品系列。二、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃現(xiàn)我公司推出的國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品功率覆蓋80馬力（59KW）到280馬力（206KW），同時還推出了滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油機(jī)6100，能夠滿足5到16米的公交客車、5到12米公路客車、皮卡、微型卡車、輕、中、重型載貨車、專用車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組及其他非道路行駛動力需求。二、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品平臺及功率分布：D28系列4102系列4H系列6100汽油機(jī)6102D6105系列6CT系列功率HP排量L80~100hp100~140hp160~200hp130hp190hp170~230hp240~280hp2.8L3.8L4.8L5.4L5.7L6.3L8.3L80HP110HP140HP190HP220HP250HP280HP6L系列9.5L開發(fā)中300~380hp二、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃國Ⅴ產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度及量產(chǎn)時間表系族名稱排量機(jī)型排放報告及環(huán)保認(rèn)證通過時間樣機(jī)提供時間量產(chǎn)時間G50400H0277Y012.771(A)NQ80AN512月中旬2013年3月2013年4月NQ100AN5G50400H0376Y013.759(B)NQ100BN52013年1月中旬現(xiàn)在即可隨時提供，樣機(jī)供貨周期15天現(xiàn)已具備量產(chǎn)條件，隨時可以量產(chǎn)。NQ120BN5NQ140BN5G50400H0475Y014.75(C)NQ160CN52013年1月中旬現(xiàn)在即可隨時提供，樣機(jī)供貨周期15天現(xiàn)已具備量產(chǎn)條件，隨時可以量產(chǎn)。NQ180CN5NQ200CN5G50400H0564Y015.638(D)NQ190DN5

12月中旬現(xiàn)在即可隨時提供，樣機(jī)供貨周期15天現(xiàn)已具備量產(chǎn)條件，隨時可以量產(chǎn)。G50400H0623Y016.234(F)NQ170FN512月中旬

現(xiàn)在即可隨時提供，樣機(jī)供貨周期15天現(xiàn)已具備量產(chǎn)條件，隨時可以量產(chǎn)。NQ190FN5NQ210FN5NQ230FN5G50400H0830Y018.3(H)NQ240HN52013年1月中旬現(xiàn)在即可隨時提供，樣機(jī)供貨周期15天現(xiàn)已具備量產(chǎn)條件，隨時可以量產(chǎn)。NQ260HN5NQ280HN5

5.42（J)EQ6100-402013年3月中旬三、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)特點一、全面應(yīng)用兩個“863”項目科研成果：內(nèi)部EGR、優(yōu)化燃燒系統(tǒng)設(shè)計等，讓NQ系列天然氣發(fā)動機(jī)具有更好的基礎(chǔ)排放和可靠性；

二、“863”項目孵化下的自主控制技術(shù)，通過近5年的改進(jìn)完善，性能卓越，目前對所有的產(chǎn)品均實現(xiàn)了按照不同使用性能要求進(jìn)行標(biāo)定（客車版、公交版、高速物流版、工程礦用版）適應(yīng)性標(biāo)定和改進(jìn)；三、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)特點三、針對中國燃?xì)馐袌霏h(huán)境而獨特結(jié)構(gòu)設(shè)計的燃?xì)鈬娮?，通過了國Ⅳ批量應(yīng)用和不斷改進(jìn)完善，實現(xiàn)了噴嘴的高性能與高可靠性的完美結(jié)合；四、燃?xì)夤?yīng)和發(fā)動機(jī)管理控制系統(tǒng)實現(xiàn)了全面國產(chǎn)化，性價比高、使用維護(hù)保養(yǎng)成本低、配件供應(yīng)快捷充足；

五、采用了符合法規(guī)要求的OBD系統(tǒng)，并結(jié)合發(fā)動機(jī)管理控制系統(tǒng)專門設(shè)計的手持診斷儀，故障判斷和維修更加方便快捷；三、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)特點六、我公司的天然氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)品從國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ到現(xiàn)在的國Ⅴ以來，一直堅持產(chǎn)品高延繼性的開發(fā)思路，升級后的產(chǎn)品零部件通用性高，配件供應(yīng)充足；

七、自產(chǎn)發(fā)動機(jī)外形安裝連接尺寸與原有的國Ⅳ產(chǎn)品通用，通過集團(tuán)整合開發(fā)的天然氣發(fā)動機(jī)與原柴油機(jī)的安裝連接尺寸通用，整車匹配性好，配件供應(yīng)充足；四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介NQ80AN5、NQ100AN5四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介主要技術(shù)參數(shù)NQ80AN5NQ100AN5型式直列、四沖程、液冷、增壓中冷、單點電噴、點燃式NG發(fā)動機(jī)系族名稱G50400H0277Y01缸數(shù)×缸徑×行程（mm）4×93×102發(fā)動機(jī)排量（L）2.771壓縮比10.5:1點火方式3.5萬伏高能電控分缸順序點火點火順序1-3-4-2燃料單一天然氣，包含CNG、LNG額定功率/轉(zhuǎn)速（kw/r/min）59/360073/3600最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min）210/1800～2200260/1800～2200外特性最低燃?xì)庀穆剩╣/kw.h）≤195額定工況機(jī)燃比（%）≤0.3低怠速轉(zhuǎn)速（r/min）700±50排氣污染物排放滿足GB17691-2005標(biāo)準(zhǔn)第Ⅴ階段排放限值要求（國Ⅴ）外形尺寸（mm）長734×寬612×高680四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介該系列發(fā)動機(jī)采用在國內(nèi)大批量生產(chǎn)的4JB1成熟平臺，基礎(chǔ)發(fā)動機(jī)由東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)制造，配件通用化程度高，市場供應(yīng)充足，與原有的4JB1柴油機(jī)具有相同的安裝連接尺寸，車輛適配性強(qiáng)。適宜于配裝：皮卡、微型載貨車、輕型載貨車及相應(yīng)噸位的各型專用車。四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介NQ100BN5、NQ120BN5、NQ140BN5四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介型號主要技術(shù)參數(shù)NQ100BN5NQ120BN5NQ140BN5型式直列、四沖程、液冷、增壓中冷、單點電噴、點燃式NG發(fā)動機(jī)系族名稱G50400H0376Y01缸數(shù)×缸徑×行程4×102×115發(fā)動機(jī)排量（L）3.759壓縮比10.5:1點火方式3.5萬伏高能電控分缸順序點火點火順序1-3-4-2燃料單一天然氣（NG），包含CNG、LNG額定功率/轉(zhuǎn)速73/280088/2800103/2800最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min）320/1200～1600370/1200～1600420/1200～1600外特性最低燃?xì)庀穆剩╣/kw.h）≤192額定工況機(jī)燃比≤0.3%怠速轉(zhuǎn)速（r/min）650±50排氣污染物排放滿足GB17691-2005標(biāo)準(zhǔn)第Ⅴ階段排放限值要求（國五）外形尺寸（mm）長960×寬710×高870四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介該系列發(fā)動機(jī)系我公司生產(chǎn)銷售近3萬臺的成熟機(jī)型，產(chǎn)品持續(xù)從國二、國三、國四到國五不斷升級，具有廣泛的市場基礎(chǔ)、客戶認(rèn)可度高，市場配件供應(yīng)充足，與各排放平臺產(chǎn)品通用性高。適宜于配裝：輕型載貨車、教練車、市政專用車、城市物流車及相應(yīng)噸位的其他各型專用車。四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介NQ160CN5、NQ180CN5、NQ200CN5四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介型號

主要技術(shù)參數(shù)NQ160CN5NQ180CN5NQ200CN5型式直列、四沖程、液冷、增壓中冷、單點電噴、點燃式NG發(fā)動機(jī)系族名稱G50400H0475Y01缸數(shù)×缸徑×行程4×110×125發(fā)動機(jī)排量（L）4.75壓縮比10.5:1點火方式3.5萬伏高能電控分缸順序點火點火順序1-3-4-2燃料單一天然氣（NG），包含CNG、LNG額定功率/轉(zhuǎn)速118/2400132/2400147/2400最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min）550/1200～1600600/1200～1600650/1200～1600外特性最低燃?xì)庀穆?g/kw.h)≤192額定工況機(jī)燃比≤0.3%怠速轉(zhuǎn)速（r/min）650±50排氣污染物排放滿足GB17691-2005標(biāo)準(zhǔn)第Ⅴ階段排放限值要求（國Ⅴ）外形尺寸（mm）長1080×寬690×高930四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介該系列發(fā)動機(jī)以東風(fēng)中型物流車王牌動力4H柴油發(fā)動機(jī)為平臺，整合我公司成熟的燃?xì)饧夹g(shù)開發(fā)，產(chǎn)品低速扭矩大、提速性好，整機(jī)噪音低、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性好、可靠性高、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)異、與原柴油機(jī)安裝尺寸相同，整車適配性強(qiáng)。適宜于配裝：中型物流車、中型工程車及相應(yīng)噸位的各型專用車。四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介NQ170FN5、NQ190FN5、NQ210FN5、NQ230FN5四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介型

號主要技術(shù)參數(shù)NQ170FN5NQ190FN5NQ210FN5NQ230FN5型式直列、六沖程、液冷、增壓中冷、單點電噴、點燃式NG發(fā)動機(jī)系族名稱G50400H0623Y01缸數(shù)×缸徑×行程6×105×120發(fā)動機(jī)排量（L）6.234壓縮比10.5:1點火方式3.5萬伏高能電控分缸順序點火點火順序1-5-3-6-2-4燃料單一天然氣（NG），包含CNG、LNG額定功率/轉(zhuǎn)速（kw/r/min）125/2800140/2800154/2800169/2800最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min）560/1200～1600630/1200～1600700/1200～1600780/1200～1600外特性最低燃?xì)庀穆剩╣/kw.h）≤195額定工況機(jī)燃比≤0.3怠速轉(zhuǎn)速（r/min）650±50排氣污染物排放滿足GB17691-2005標(biāo)準(zhǔn)第Ⅴ階段排放限值要求（國Ⅴ）外形尺寸（mm）長1240×寬680×高930四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介該系列發(fā)動機(jī)以東風(fēng)EQD6105柴油發(fā)動機(jī)為平臺改進(jìn)設(shè)計后，整合我公司成熟的燃?xì)饧夹g(shù)開發(fā)而成，在南充生產(chǎn)制造。該系列產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)異、噪音低、整車適配性強(qiáng)，可全面替代康明斯6B系列燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。適宜于配裝：中型物流車、市政專用車及相應(yīng)噸位的其他各型專用車。四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介NQ240HN5、NQ260HN5、NQ280HN5四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介型號主要技術(shù)參數(shù)NQ240HN5NQ260HN5NQ280HN5型式直列、六沖程、液冷、增壓中冷、單點電噴、點燃式NG發(fā)動機(jī)系族名稱H50400H0830Y01缸數(shù)×缸徑×行程6×114×135發(fā)動機(jī)排量（L）8.3壓縮比10.5:1點火方式3.5萬伏高能電控分缸順序點火點火順序1-5-3-6-2-4燃料單一天然氣（NG），包含CNG、LNG額定功率/轉(zhuǎn)速176/2400191/2400206/2400最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min）900/1200～16001000/1200～16001100/1200～1600外特性最低燃?xì)庀穆剩╣/kw.h）≤195額定工況機(jī)燃比≤0.3%怠速轉(zhuǎn)速（r/min）650±50排氣污染物排放滿足GB17691-2005標(biāo)準(zhǔn)第Ⅴ階段排放限值要求（國Ⅴ）外形尺寸（mm）長1150×寬730×高1130四、國Ⅴ天然氣發(fā)動機(jī)推介該系列發(fā)動機(jī)以東風(fēng)康明斯6CT柴油發(fā)動機(jī)為平臺改進(jìn)設(shè)計，整合我公司成熟的燃?xì)饧夹g(shù)開發(fā)而成。該系列產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)異、噪音低、可靠性高、配件供應(yīng)充足、安裝連接尺寸與原柴油機(jī)相同、整車適配性強(qiáng)。適宜于配裝：中、重型物流車、工程車及相應(yīng)噸位的各型專用車。五、國Ⅳ汽油發(fā)動機(jī)推介EQ6100-40五、國Ⅳ汽油發(fā)動機(jī)推介型號主要技術(shù)參數(shù)EQ6100-40型式四沖程、水冷、中冷（渦輪）增壓、直列六缸、頂置氣門，電噴汽油發(fā)動機(jī)缸數(shù)×缸徑×行程100×115發(fā)動機(jī)排量（L）5.42壓縮比7.0:1點火方式分組點火點火順序1-6,2-5,3-4燃料≥RON93車用無鉛汽油（GB17930）額定功率/轉(zhuǎn)速99/3000最大扭矩/轉(zhuǎn)速（N.m/r/min）353/1200～1600外特性最低燃?xì)庀穆剩╣/kw.h）290機(jī)油消耗率（g/Kw.h)2怠速轉(zhuǎn)速（r/min）600±50排氣污染物排放滿足GB14762-2008（第Ⅳ階段）五、國Ⅳ汽油發(fā)動機(jī)推介該款發(fā)動機(jī)為東風(fēng)EQ6100-30汽油發(fā)動機(jī)排放升級產(chǎn)品，全面轉(zhuǎn)交我公司生產(chǎn)銷售。該款發(fā)動機(jī)與原有的汽油發(fā)動機(jī)零部件通用性高、安裝連接尺寸基本相同，整車適配性強(qiáng)，可以通過改裝實現(xiàn)汽油天然氣兩用燃料發(fā)動機(jī)功能。適宜于配裝：教練車、特殊地區(qū)車輛、市政專用車及中噸位的其他各型專用車。