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公司生產(chǎn)技術(shù)準備工作簡介李木建

2013年7月培訓(xùn)目次1培訓(xùn)目的、參加人員2公司生產(chǎn)技術(shù)準備內(nèi)容、各單位職責3一些生產(chǎn)技術(shù)準備資料介紹

1.培訓(xùn)目的、參加人員了解部分公司生產(chǎn)技術(shù)準備工作內(nèi)容、職責。參加人員:張衛(wèi)鋒、楊祥裕、鄺志宏、張福平、梁坤龍、余志廣、郭理想、何祥林、蒲林、陳麗珍、葉中振、姜森芝、張文皓、梁斯敏、李景維、傅桂良。本次培訓(xùn)交流本計劃在4月份,但由于各種原因推遲到7月進行

2.公司生產(chǎn)技術(shù)準備機構(gòu)決策指揮層:公司分管生產(chǎn)技術(shù)準備領(lǐng)導(dǎo)管理層:生產(chǎn)部技術(shù)部采購部分管部長

主要執(zhí)行層:生產(chǎn)部/技術(shù)部/采購部三部門管理室、生產(chǎn)各課分管課長3.生產(chǎn)技術(shù)準備項目、各單位分工及完成計劃要求。合同簽訂到船舶開工是生產(chǎn)技術(shù)準備工作重點。程序文件規(guī)定了各單位生產(chǎn)技術(shù)準備工作項目,完成計劃則根據(jù)實際情況進行確定。JNS138船生產(chǎn)技術(shù)準備工作計劃項目表.xlsx工作項目的完成情況做為是否開工的重要判斷依據(jù)。3.1開工前生產(chǎn)技術(shù)準備工作項目說明3.1.1合同簽訂到開工準備,日本做得最好,一般有8個月充分的時間,以便開工時基本完成紙面造船設(shè)計3.1.2因市場因素,有時從合同簽訂到開工時間會很短,后期可能會出現(xiàn)邊設(shè)計邊施工的現(xiàn)象3.1.3成本分解是保密的,財務(wù)部只答復(fù)你完成沒有不會提供資料3.1.4設(shè)計中日程計劃、分段綜合制作計劃是相互影響、密切相關(guān)的,之前的分段劃分、船體建造流程也要完成才能編制此兩項計劃3.1.5勞動力、工時需根據(jù)開工到進塢、進塢到出塢、出塢到交船以及前面船、后面船的實際做平衡4.各單位工作職責。4.1“0”號車間—技術(shù)部設(shè)計是龍頭。對單船的成本、船舶是否連續(xù)有效開工起決定性作用;負責船舶技術(shù)交底、設(shè)備技術(shù)談判及設(shè)備圖紙審核、圖紙送退審、生產(chǎn)設(shè)計、托盤改進、解決技術(shù)方案、配合施工等。負責艏制船生產(chǎn)前準備工作會議。4.2技術(shù)交底的內(nèi)容—結(jié)合#138船產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)格書、總布置圖;船舶的舯橫剖面圖(船舶基本結(jié)構(gòu)圖)、船體線型圖和型值表--本次#138船未交底;設(shè)備廠商表、主要機電設(shè)備估算書、電力負荷分析表;船模試驗報告、船體主要結(jié)構(gòu)尺度計算書、機艙布置方案圖;船舶性能計算書、根據(jù)船舶實際情況而在合同設(shè)計階段編制或設(shè)計的其他技術(shù)文件、資料、備忘錄、圖紙等。#138船與母型船的差異已經(jīng)很明確,遺憾的是在交底時舯橫剖面圖未確定。4.3技術(shù)部的KPI圖紙發(fā)放完成率--按發(fā)圖清單日期;圖紙修改率—分艏制船、后續(xù)船。2013年多次被扣5分左右;托盤編制—由集配中心負責考核;列入公司考核計劃項目—由公司分管的主管領(lǐng)導(dǎo)進行考核;其它考核從半年來的情況看,主要被考核項為設(shè)計修改。5.采購部5.1生產(chǎn)前準備的工作職責設(shè)備預(yù)定貨—船舶合同未生效前的訂貨工作;協(xié)助催促設(shè)備確認圖、工作圖;資金使用計劃5.采購部5.2常規(guī)的工作職責組織設(shè)備到貨;組織入庫檢驗;庫存物資管理;--對各課超納期出庫責任考核拆補件處理及扣款5.3采購部的KPI設(shè)備到貨完成率;入庫檢驗合格率;重要項目完成率;庫存周轉(zhuǎn)率;其它考核5.4現(xiàn)場配合施工技術(shù)、資材問題與生產(chǎn)準備的關(guān)系5.4.1我們在實際生產(chǎn)過程中(特別是調(diào)試過程中)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備問題;5.4.2這部分問題屬于設(shè)備到廠檢驗的第二環(huán)節(jié),第一環(huán)節(jié)是在倉庫里的檢驗,入庫檢驗的第二環(huán)節(jié)是現(xiàn)場調(diào)試安裝檢驗;5.4.3專業(yè)性強、時間緊,主要要交技術(shù)部單船項目組、采購部項目組及時處理,超7天項目、三星級項目要報告各部部長5.4.4對于問題的答復(fù)盡量避免“空對空”或者總是不能完成,比如避免答復(fù)“這個問題已經(jīng)大部分完成”、“計劃7月5日完成,由于廠家原因推遲到10日完成,由于某某原因再推遲到15日完成”等等;6.生產(chǎn)部職責

6.1各單位主要職責

6.1.1生產(chǎn)準備的歸口管理單位—生產(chǎn)部管理室6.1.2主要進行圖紙、設(shè)備、軸舵系、外委外協(xié)計劃的跟蹤、督促、管理—生產(chǎn)部管理室6.1.3設(shè)備納期制定的組織單位—生產(chǎn)部管理室6.1.4集配、自制件管理—集配中心6.1.5各課生產(chǎn)準備工作負責人---主管課長、課生產(chǎn)準備主管(管理員)6.2各管理人員要做的事情6.2.1要了解線表,掌握從開工到進塢、進塢到出塢等生產(chǎn)周期;6.2.2看圖、識圖、提出圖紙修改意見6.2.3熟悉船塢綜合計劃、分段綜合制作計劃—編制單船托盤計劃、工藝計劃、圖紙計劃等的重要依據(jù)6.2.4設(shè)備到貨后30天內(nèi)要出庫,要根據(jù)實際進度修訂后續(xù)船設(shè)備納期

6.2.5根據(jù)課內(nèi)雙周生產(chǎn)計劃編制、提交雙周圖紙需求、托盤需求、設(shè)備需求;6.2.6各課主管生產(chǎn)準備課長對課內(nèi)的拆套項目負管理責任,及時檢查、處理船上損壞、丟失物品的拆補申請,熟悉拆補流程(OA系統(tǒng)中有)7、一些生產(chǎn)技術(shù)準備資料介紹

7.1生產(chǎn)技術(shù)準備標準系列及管理流程生產(chǎn)技術(shù)準備標準系列及管理流程.doc7.2散貨船建造大日程綜合計劃散貨船建造綜合大日程計劃.xlsx7.3造船生產(chǎn)技術(shù)準備業(yè)務(wù)流程設(shè)計-設(shè)備納期造船生產(chǎn)技術(shù)準備業(yè)務(wù)流程設(shè)計-設(shè)備納期.docx7.42013年上半年圖紙、設(shè)備、托盤計劃完成率7.52012年度各船拆套損失金額7.62012年設(shè)備庫存情況7.72012年鋼材、管材庫存情況7.82012年托盤修改金額情況結(jié)束語生產(chǎn)技術(shù)準備工作在船廠屬于“冷線”,由于涉及設(shè)計院、船級社、廠家、外委外協(xié)等單位,外部因素更多,需要解決的合同、計劃、技術(shù)更加復(fù)雜。對于內(nèi)部來講,各單位負責生產(chǎn)技術(shù)準備的管理人員對于生產(chǎn)流程及進度要十分清楚,同時對于上下道工序的基本情況或者基本需要要了解才能更好

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