環(huán)氧膠泥性能檢測方法

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淺談對汽車鉛酸蓄電池工作性能的幾種檢測方法

淺談對汽車鉛酸蓄電池工作性能的幾種檢測方法摘要：

汽車鉛酸蓄電池工作性能的檢測方法有好多種，但其檢測的核心是對其電壓，電阻，充、放電時(shí)間，工作穩(wěn)當(dāng)性方面舉行檢測，根據(jù)筆者修理閱歷和高職院校教學(xué)閱歷，現(xiàn)將其工作性能檢測的五種方法舉行了整理。

鉛酸蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)回響實(shí)現(xiàn)再充電，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。

1熟悉汽車普遍鉛酸蓄電池的布局首先對普遍鉛酸蓄電池的布局的熟悉，蓄電池由3個(gè)或6個(gè)單格電池串聯(lián)而成，每個(gè)單格電池電壓約為2V，串聯(lián)成6V或12V以供汽車選用。普遍鉛蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、極樁、聯(lián)條等組成。其構(gòu)成如圖1所示。

1、極板，是蓄電池的核心片面，蓄電池充放電過程中，電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液中的硫酸舉行化學(xué)回響來實(shí)現(xiàn)。蓄電池極板分正、負(fù)極板，由柵架和活性物質(zhì)組成?；钚晕镔|(zhì)填充在鉛銻合金鑄成的柵架上，正極板上的活性物質(zhì)是褐色的二氧化鉛（PbO2），負(fù)極板上的活性物質(zhì)是青灰色海綿狀鉛（Pb）。

2、隔板，為制止正、負(fù)極板彼此接觸而導(dǎo)致短路，在正、負(fù)極板間用絕緣的隔板隔開。隔板具有多孔性，以利電解液自由滲透，減小蓄電池內(nèi)阻。3、電解液，電解液的作用是與極板上的活性物質(zhì)發(fā)生電化學(xué)回響，舉行電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換。由高濃度1.84g/cm3化學(xué)純硫酸和蒸餾水配制而成，標(biāo)準(zhǔn)密度為1.28±0.01g/g/cm3（25℃時(shí)），使用時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁嘏e行適選中擇。4、外殼，蓄電池外殼用于盛放電解液和極板組。它務(wù)必耐酸、耐寒、抗振，并有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，一般采用橡膠或塑料制成。5、聯(lián)條，聯(lián)條的作用是將單體電池串聯(lián)起來，提高整個(gè)蓄電池的端電壓。

6、極樁，極樁有圓錐形和L形等形式，為便于識別，在正極樁的上方或旁邊標(biāo)有“+”（或P）、負(fù)極樁的上方或旁邊標(biāo)有“一”（或N）標(biāo)記，或者在正極上涂紅色油漆。

2普遍鉛酸蓄電池電量及性能的檢查經(jīng)過對理論學(xué)識的掌管后，我們對鉛酸蓄電池舉行電量及性能的簡樸檢測：

2.1電解液液面高度的檢測檢測電解液液面高度的方法有二種，即：液面高度指示線法、玻璃管測量法。液面高度指示線法，對于使用通明工程塑料殼體的蓄電池，可以通過查看液面高度指示線來檢查電解液的液面高度，如圖2所示。玻璃管測量法，用一空心玻璃管插入到蓄電池電解液內(nèi)極板的上平面處，用手指按緊玻璃管上端使管口密封，提起玻璃管，玻璃管內(nèi)所吸取的電解液的高度即為液面高度，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為10～15mm，如圖3所示。2.2蓄電池端電壓的檢測學(xué)會(huì)使用蓄電池高功率放電計(jì)測量蓄電池端電壓方法如下：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，將高功率放電計(jì)的紅色夾（針）與蓄電池的正極相連，黑色夾與蓄電池的負(fù)極相連，如下圖；

按壓高功率放電計(jì)開關(guān)并保持5～10s后放開，待測試儀上的指針靜止不動(dòng)后讀出讀數(shù)，如圖4所示，此讀數(shù)即為蓄電池的端電壓：A：如電壓≥11.5V說明蓄電池良好；

B：如電壓在9.6～11.5V，那么蓄電池較好；

C：如電壓＜9.6V，那么說明蓄電池需要充電或存在故障；

D：如電壓急速下降，值較低，那么說明蓄電池?fù)p壞。

2.3用萬用表直流電壓檔對蓄電池舉行檢測概括操作如下：萬用表有兩個(gè)表筆，顏色分別問紅色和黑色。紅色表筆插在V/Ω孔位，黑色表筆插在VCOM空位；

將萬用表的擋位調(diào)理到直流電壓檔，20V的位置；

按下開萬用表的開關(guān)按鈕，顯示為0.000等數(shù)字（根據(jù)精度不一樣，小數(shù)點(diǎn)位數(shù)不一樣）；

用萬用表的兩個(gè)表筆筆尖分別接觸蓄電池的兩個(gè)電極，萬用表將顯示數(shù)值。該數(shù)值即是蓄電池的電壓；

假設(shè)顯示的數(shù)值為負(fù)數(shù)，可將萬用表的兩只表筆調(diào)換一下即可。結(jié)果，提請留神，不要將蓄電池兩個(gè)電極短路，否那么蓄電池可能發(fā)生炸裂。

2.4就車式對蓄電池電量舉行檢測方法：就要舉行蓄電池電量檢測的車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，并打開引擎蓋，把萬用表量程調(diào)到直流電壓檔，正負(fù)極分別接在該車蓄電池正負(fù)極之間，開啟車的前大燈，留心查看萬用表數(shù)值有無變化，假設(shè)萬用表上的電壓數(shù)據(jù)有規(guī)律的由12.6→12.5→12.4→12.3下降，證明該蓄電池工作性能良好，假設(shè)電壓數(shù)據(jù)呈現(xiàn)騰躍性變動(dòng)下降，證明該蓄電池工作性能不好，需要實(shí)時(shí)更換蓄電池。

3結(jié)語夢想以此四種對鉛酸蓄電池性能舉行簡樸的檢測方法，（1）電解液液面高度的檢測；

（2）