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文檔簡(jiǎn)介
提高T梁架設(shè)速度發(fā)布人:鄧歷振
11、工程概況2、小組概況3、選題理由4、現(xiàn)狀調(diào)查5、目標(biāo)值確定6、原因分析
7、確定主要原因8、制定對(duì)策9、對(duì)策實(shí)施10、效果檢查11、鞏固措施12、回顧與下一步打算目錄2一、工程概況
新建西環(huán)鐵路從京九線樂(lè)化站九龍端DK1426+000引出,于DK1481+000利用北環(huán)線接入向塘站至本次設(shè)計(jì)終點(diǎn)。全線長(zhǎng)55Km按120Km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。我鋪架項(xiàng)目部承擔(dān)鋪架任務(wù)范圍為鐵路南昌樞紐新建西環(huán)線一標(biāo)(K1426+000~K1463+458.3)。主要架梁任務(wù)有:15座橋共計(jì)586孔(24mT梁38孔,32mT梁548孔)。3二、小組概況小組名稱中鐵二十四局南昌樞紐西環(huán)線工程指揮部鋪架項(xiàng)目部架梁QC小組
成立時(shí)間2008.09注冊(cè)編號(hào)FTJS:2008-013-001#小組類型現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)型小組人數(shù)9人TQM教育情況人均60小時(shí)活動(dòng)時(shí)間2008.09~2008.12活動(dòng)頻率月均:2次合理化建議2條4小組成員簡(jiǎn)介
序號(hào)姓名性別職稱組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1洪德松男高工顧問(wèn)控制協(xié)調(diào)2蔡國(guó)民男工程師顧問(wèn)控制協(xié)調(diào)3林河妹男工程師組長(zhǎng)資料收集與QC策劃4王桂洪男助理工程師組員技術(shù)把關(guān)5饒禎容男工程師組員質(zhì)量控制6朱大勇男質(zhì)檢員組員質(zhì)量控制7梁好男隊(duì)長(zhǎng)實(shí)場(chǎng)實(shí)施質(zhì)量控制8鄧歷振男工程師組員組織協(xié)調(diào)9宋慶偉男工程師組員設(shè)備管理5
根據(jù)上級(jí)指令并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我QC小組選擇了“提高T梁的架設(shè)速度”作為本次QC活動(dòng)的課題,選題理由如下:
工期壓力大(南昌局要求西環(huán)線2009年12月開通運(yùn)營(yíng))建指工期要求:09年5月底架完586孔梁(每天應(yīng)不少于4孔)根據(jù)下汪特大橋的梁片架設(shè)速度為每天兩班合計(jì)為2孔4片梁,按一個(gè)班組每天8小時(shí)的工作時(shí)間為每片梁約需240分鐘。類似梁片的架設(shè)速度約為每片120分鐘。經(jīng)過(guò)調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)梁片的架設(shè)工序存在不合理情況,只要對(duì)梁片架設(shè)的施工工序進(jìn)行調(diào)整,是可以達(dá)到每天4孔8片梁的目標(biāo)。提高T梁的架設(shè)速度現(xiàn)有的架設(shè)速度每天2孔梁片的速度滿足不了需要選定課題三、選題理由6四、現(xiàn)狀調(diào)查
1、架梁施工作業(yè)的工作流程圖:制梁廠裝梁→機(jī)車運(yùn)梁→梁片換裝→運(yùn)梁小車喂梁→起梁→縱向移梁→落梁→橫移→就位等操作程序組成。2、2008年10月1~3日,QC小組成員對(duì)本項(xiàng)目部2008年10月以前承擔(dān)的T梁架設(shè)的施工中,架設(shè)速度進(jìn)行了有針對(duì)性統(tǒng)計(jì)調(diào)查,共檢查5孔10片梁,其架設(shè)的累計(jì)時(shí)間調(diào)查情況如下表所示:
7下汪特大橋前5孔梁的架設(shè)情況調(diào)查表制表:林河妹日期:2008年10月5日
序號(hào)機(jī)車運(yùn)時(shí)間梁片換時(shí)間小車送時(shí)間支座安時(shí)間起梁時(shí)間落梁時(shí)間就位時(shí)間累計(jì)時(shí)間平均時(shí)間16020506015105220218258205165139522135821486514115222460204960141562245602148621512522365920505515105214759205151139520885821485514115212958204956141562181060214858151252198結(jié)論從下汪村特大橋前5孔梁的架設(shè)速度看出,每1片要耗時(shí)218分鐘,它是制約架梁速度的一個(gè)重要因素。
這樣一片梁片從機(jī)車運(yùn)輸、梁片換裝、小車送梁、去座安裝、起梁、縱移、落梁、橫移、就位完好的平均架設(shè)速度是1片/218分鐘。
93、我們QC小組對(duì)影響梁片的架設(shè)速度的情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),其統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下:
影響梁片的架設(shè)速度情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目名稱頻數(shù)(次)累計(jì)頻數(shù)(次)頻率%1梁片架設(shè)順序不合理3535662設(shè)備電路故障843813梁底墊石標(biāo)高超標(biāo)548914墊石表面收面不平整351965其它253100合計(jì)53制表:王桂洪時(shí)間:2008年10月5日
10梁片架設(shè)設(shè)備電路梁底墊石墊石表面收其它其順序不故障標(biāo)高超標(biāo)面不平整合理影響梁片架設(shè)的缺陷排列圖制圖:王桂洪時(shí)間:2008年10月5日
結(jié)論:從以上的排列圖中可以看出主要問(wèn)題是→梁片架設(shè)順序不合理。111、目標(biāo)設(shè)定:
本次QC活動(dòng)的目標(biāo)定為:T梁的架設(shè)速度提高為1片/100分鐘?,F(xiàn)狀和目標(biāo)對(duì)比圖制圖:王桂洪時(shí)間:2008年10月5日五、目標(biāo)值確定12六、原因分析我們QC小組根據(jù)影響架梁速度的主要因素進(jìn)行仔細(xì)分析,對(duì)下汪特大橋梁片架設(shè)作業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查,并進(jìn)行了認(rèn)真的討論和分析,運(yùn)用樹圖找出影響T梁架設(shè)速度的原因:13梁片架設(shè)工序不合理機(jī)械設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定液壓系統(tǒng)故障多新機(jī)械磨合時(shí)間未到期電氣線路故障多方法施工方案設(shè)計(jì)不合理對(duì)新技術(shù)不了解人員現(xiàn)場(chǎng)管理不到位未建立考核及獎(jiǎng)懲制度缺乏進(jìn)度跟蹤檢查對(duì)施工工序不了解梁片落位順序不合理梁片運(yùn)輸耗時(shí)多支座安裝工序選擇不合理夜間架梁光線不足照明燈不足對(duì)新技術(shù)、新工藝撐握太少崗前技術(shù)培訓(xùn)不夠梁片架設(shè)工序不合理的樹圖制圖:林河妹日期:2008年10月5日14七、確定主要原因要因確認(rèn)表序號(hào)未端因素確定方法要因確認(rèn)是否要因參加人員1崗前技術(shù)培訓(xùn)不夠調(diào)查分析查閱現(xiàn)有的操作人員的培訓(xùn)資料,看到有針對(duì)性的崗前培訓(xùn)成績(jī)單:否饒禎容林河妹姓名性別年齡成績(jī)李軍男3896梁好男3698江桂勇男3592黃偉彬男3691蔡金盼男3090李強(qiáng)男2790林福時(shí)男4491傅東興男4190陳建龍男3791楊昌發(fā)男359215接上表2梁片落位順序不合理調(diào)查分析對(duì)現(xiàn)場(chǎng)第1跨4片梁吊裝落位檢查,發(fā)現(xiàn)梁片是按照“邊-中-中-邊”的順序進(jìn)行落位的,致使第4片梁由于靠最外側(cè),無(wú)法準(zhǔn)確地落位是朱大勇王桂洪3夜間架梁光線不足實(shí)地調(diào)查由于本次鋪架施工作業(yè)實(shí)行兩個(gè)班組進(jìn)行不間數(shù)斷地作業(yè),為保證每天完成4孔8片梁的任務(wù),有時(shí)必須在夜間進(jìn)行架設(shè),架橋機(jī)上有大燈照射,架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)周圍有碘鎢燈在照明,能滿足架設(shè)照明的需要。否朱大勇王桂洪4梁片運(yùn)輸耗時(shí)多實(shí)地調(diào)查原來(lái)的運(yùn)梁方式是一片梁一片梁地從基地運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng),這樣一片梁的運(yùn)梁時(shí)間就要130分鐘,使架橋機(jī)由于梁片供應(yīng)不上而出現(xiàn)閑置待梁的現(xiàn)象。如果改變運(yùn)梁的方式及數(shù)量就可以達(dá)到梁片供應(yīng)能滿足需要。是饒禎容16接上表5梁支座未預(yù)先安裝實(shí)地調(diào)查原來(lái)的支座選擇在架梁現(xiàn)場(chǎng)喂梁并在梁端進(jìn)入架橋機(jī)大臂后安裝,這樣就要使架橋機(jī)停著安裝支座,部分操作人員在原地待命。每個(gè)支座安裝上要花費(fèi)60分鐘。是朱大勇林慧源6新機(jī)械磨合期未到使用日期定期時(shí)行保養(yǎng)、調(diào)整否梁好李軍7電氣線路故障調(diào)查分析指定專人對(duì)設(shè)備各個(gè)部分進(jìn)行保養(yǎng)否宋慶偉鄧歷振17接上表8液壓系統(tǒng)故障調(diào)查分析指定專人對(duì)設(shè)備各個(gè)部分進(jìn)行保養(yǎng)否蔡國(guó)民饒禎容林河妹9未建立考核、獎(jiǎng)懲制度調(diào)查分析根據(jù)鋪架項(xiàng)目部的特點(diǎn)建立針對(duì)各崗位人員的考核、獎(jiǎng)懲制度,并由饒禎容負(fù)責(zé)考核,考核合格率為100%。否蔡國(guó)民饒禎容10缺乏進(jìn)度跟蹤檢查現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查經(jīng)調(diào)查,質(zhì)檢員的進(jìn)度跟蹤意識(shí)強(qiáng),嚴(yán)格執(zhí)行梁片架設(shè)的有關(guān)規(guī)定,并按要求做好各項(xiàng)工作。否饒禎容林河妹制圖:王桂洪時(shí)間:2008年10月5日
18八、制定對(duì)策通過(guò)分析,我們針對(duì)主因制定了以下措施,見下表:序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1梁片落位順序不合理采用跳躍式的梁片落位梁片能夠順利落位到指定位置。在一跨中并排的4片梁中,按“邊-中-邊-中”的順序進(jìn)行架梁饒禎容朱大勇王桂洪2008年10月8日前完成2支座未預(yù)先安裝采用把支座在運(yùn)輸前進(jìn)行安裝在落位后不要再進(jìn)行支座的安裝DL1運(yùn)梁特種平板車上預(yù)裝支座方案林河妹朱大勇王桂洪2008年10月8日完成對(duì)策表19接上表制表:王桂洪日期:2008年10月9日
3梁片運(yùn)輸耗時(shí)多梁片由原來(lái)一片一片地運(yùn)送改為4片梁一起運(yùn)送至換裝攏門處再一片一片地?fù)Q裝至小車平板上確保梁片供應(yīng)不間斷把當(dāng)天每班組需架設(shè)的梁片用平板車4片一起送至換梁攏門處林河妹朱大勇林慧源2008年10月8日完成20九、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一:當(dāng)日需架設(shè)的梁片一次性運(yùn)送至倒裝攏門處根據(jù)每天每個(gè)班組要架設(shè)的4片梁,按照架梁吊裝的順序先由制梁廠裝上DL1特種平板車上,然后再用2臺(tái)軌道車作為動(dòng)力一次牽引送至倒裝攏門處,然后再依次1片片地倒裝至運(yùn)梁小車上。對(duì)策實(shí)施后,小組成員于2008年10月15日對(duì)已架設(shè)好的20片梁的運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)查,完全消除了架橋機(jī)閑置等梁的情況,在每一片梁吊裝后就位后均能及時(shí)有下一片梁送到架橋機(jī)待吊裝,有效地提高了架梁速度。
21結(jié)論:4片梁一次性地運(yùn)送至倒裝攏門處再依次1片片地倒裝至小車上,每片起梁后小車退退出開回到倒裝攏門處再裝下1片梁,使架橋機(jī)不會(huì)出現(xiàn)閑置的情況,大大提高了架橋機(jī)的作業(yè)效率,每一個(gè)班均能完成2孔4片梁的架設(shè)的初步的計(jì)劃。梁片倒裝攏門22實(shí)施二:支座在DL1運(yùn)梁特平板車上預(yù)裝:調(diào)查發(fā)現(xiàn),采用在架梁現(xiàn)場(chǎng)喂梁并在梁端進(jìn)入架橋機(jī)大臂后安裝支座方案,安裝質(zhì)量不高、效率非常低,每個(gè)支座安裝及調(diào)整時(shí)間共需60分鐘,一片梁2個(gè)支座共用120分鐘,同時(shí)干擾架梁作業(yè),更是占用架梁作業(yè)時(shí)間。效果:采用在鋪架基地梁廠裝完梁后,在DL1運(yùn)梁特平板車上預(yù)裝支座方案,并且把支座放在簡(jiǎn)易托架上進(jìn)行安裝,這樣便于對(duì)位,便于支座上板螺栓的安裝,每個(gè)支座安裝時(shí)花費(fèi)15分鐘,一片梁2個(gè)支座共用30分鐘。且避免了在架梁作業(yè)場(chǎng)所中互相干擾的情況。23在大臂內(nèi)待安裝支座的梁片24已安裝好支座的梁片
25利用托架安裝支座(支座放入簡(jiǎn)易托架)26利用托架安裝支座(托架掛在梁體上)
27安裝好的支座28實(shí)施三:采用合理的梁片落位順序(邊-中-邊-中)西環(huán)線為雙線鐵路,每一跨有2孔4片梁T梁,按“邊梁—中梁--中梁--邊梁”的就位的順序進(jìn)行架設(shè),工效差,且最后一片梁要高位橫移,高位橫移重心偏高,安全度低。根據(jù)前期梁片的落位的實(shí)際情況,保留前2片梁片架設(shè)的順序不變,調(diào)整第3片梁與第4片梁的架設(shè)順序,先落第4片梁(邊),最后才落第3片梁(中),這樣在最后一片中梁落下時(shí)可以直接到位,大大提高了效率。29效果:大大提高了梁片就位的準(zhǔn)確性,不僅方便的支座的對(duì)位安裝,而且大大節(jié)省了時(shí)間。1邊梁12中梁23中梁34邊梁4梁片在墩帽上的擺放位置表30落梁(1)31落梁(2)32梁片就位時(shí)支座對(duì)位33十、效果檢查㈠、架設(shè)速度1、2008年12月10日,小組對(duì)袁家特大橋梁片的架設(shè)作業(yè)進(jìn)行調(diào)查,其調(diào)查統(tǒng)計(jì)表如下:
影響梁片的架設(shè)速度情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目名稱頻數(shù)(次)累計(jì)頻數(shù)(次)頻率%1設(shè)備電路故障94362梁底墊石標(biāo)高偏差67643墊石表面收面不平整49824梁片架設(shè)工序不合理210915其它11110022制表:林河妹日期:2008年12月25日34設(shè)備電梁底墊石墊石表面梁片架設(shè)其它路故障標(biāo)高偏差收面不平工序不合整理制圖:林河妹日期:2008年12月25日35
由上圖表可見,梁片架設(shè)工序不合理的現(xiàn)象已得到有效控制,該問(wèn)題已降為次要因素,質(zhì)量問(wèn)題頻率降低至(2/22=)9%。2、在全體小組成員及作業(yè)人員的共同努力下,本次的QC活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期的目的。架梁的速度明顯提高,2008年10月30日,小組成員對(duì)架設(shè)速度情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下:36下汪特大橋各片梁的架設(shè)情況調(diào)查表序號(hào)機(jī)車運(yùn)梁時(shí)間梁片換裝時(shí)間小車送梁時(shí)間支座安裝時(shí)間起梁時(shí)間落梁時(shí)間就位時(shí)間累計(jì)時(shí)間下汪特大橋1501510580第十一片梁251139578第十二片梁3481411578第十三片梁4491415684第十四片梁5481512580第十五片梁84制表:林河妹日期:2008年12月25日
37修改后的梁片架設(shè)工序的情況表1、梁廠裝梁→支座預(yù)先安裝→機(jī)車運(yùn)梁→梁片換裝→運(yùn)梁小車送梁2、喂梁→起梁→縱移→橫移→落梁→就位以上圖表中的“制梁廠裝梁→機(jī)車運(yùn)梁→梁片倒裝→小車送梁”工序與“喂梁→起梁→落梁→就位”工序可以同步進(jìn)行,這樣即保證了梁片的及時(shí)供應(yīng),還大大優(yōu)化了施工工序。38
3、2008年11月10日,小組對(duì)袁家特大橋梁片的架設(shè)工作進(jìn)行調(diào)查,梁片的架設(shè)速度大大地提高了,對(duì)全部已完的梁片的檢查情況表明,架設(shè)速度提高到,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),作出活動(dòng)前后的架設(shè)速度對(duì)照?qǐng)D,如圖所示:活動(dòng)前后架設(shè)速度對(duì)比
制表:林河妹日期:2008年12月25日39㈡、經(jīng)濟(jì)效益綜合業(yè)主的工期要求,下汪村特在大橋可節(jié)約時(shí)間(56-5)×53.6=23757.2/60/8=5.695臺(tái)班,提前7天完成,在業(yè)主評(píng)比累獲表彰及獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)節(jié)約機(jī)械臺(tái)班費(fèi)5.695×2.23=12.70萬(wàn)元。㈢、社會(huì)效益按南昌局2009年12月西環(huán)線開通運(yùn)營(yíng)的要求及建指工期安排節(jié)點(diǎn),西環(huán)線鋪架必須于2009年5月底完成,為此給西環(huán)線全線鋪架如期開通贏得了時(shí)間,同時(shí)為西環(huán)昌九同步開通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為南昌局、江西省重點(diǎn)工程早日完成作盡了一份力量與貢獻(xiàn)。40㈣、團(tuán)體效益本次的QC活動(dòng)使小組成員在質(zhì)量意識(shí)、個(gè)人能力、QC知識(shí)、解決問(wèn)題的信心、團(tuán)隊(duì)精神方面都有很大程度的提高。QC小組活動(dòng)自我評(píng)價(jià)表項(xiàng)目自我評(píng)價(jià)(總分:5分)活動(dòng)前活動(dòng)后質(zhì)量意識(shí)35個(gè)人能力24QC知識(shí)24解決問(wèn)題的信心25團(tuán)隊(duì)精神35制表:王桂洪日期:2008年12月25日41小組活動(dòng)自我評(píng)價(jià)雷達(dá)圖質(zhì)量意識(shí)個(gè)人能力QC能力團(tuán)隊(duì)精神解決問(wèn)題活動(dòng)前活動(dòng)后制圖:王桂洪日期:2008年12月25日42十一、鞏固措施
1、我們QC小組對(duì)本次活動(dòng)進(jìn)行了總結(jié),編制并修改了《T梁
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