江蘇常州某公路路面三灰土底基層施工監(jiān)理實施細則

三灰土路面底基層監(jiān)理實施細則204國道**段改建工程二OO八年三月三十日路面三灰土底基層施工監(jiān)理實施細則一、總則1、為有效地控制工程質量、進度和費用，規(guī)范合同與信息管理，提高項目投資效益和工程管理水平。使本項目施工監(jiān)理工作做到標準化、規(guī)范化、程序化，達到任務明確、標準統(tǒng)一、程序合理的目的，根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2006）、《建設工程質量管理條例》（2000年1月30日發(fā)）、《國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質量管理的通知》（1999年2月13日發(fā)）和FIDIC條款，以及施工監(jiān)理招標文件的要求，結合本項目的實際情況，特制定本實施細則。2、路面三灰土底基層施工及監(jiān)理應以業(yè)主和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理服務合同文件、業(yè)主和承包商簽訂的施工合同文件、國家和地方有關工程建設監(jiān)理的法律、法規(guī)、條例和規(guī)定、國家和地方有關工程建設的質量標準、施工規(guī)范和試驗檢測規(guī)范、在監(jiān)理、施工合同實施過程中形成的有關會議記錄、函電、指令和其它文件、總監(jiān)辦根據(jù)施工、監(jiān)理合同文件簽發(fā)的所有施工圖紙和指令等標準為依據(jù)。3、監(jiān)理單位和監(jiān)理人員按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，認真貫徹執(zhí)行有關施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)，制定詳細工作計劃，明確崗位職責，嚴格檢查制度，認真負責地做好施工監(jiān)理工作。4、路面三灰土底基層施工質量監(jiān)理內容一般包括：原材料的選擇、進場設備的配備、三灰土配合比設計、下承層的清理、施工工藝組合、三灰土養(yǎng)生。二、施工工藝（序）流程施工組織設計與技術方案報審進場設備的配置與報驗三灰土配合比設計報審原材料的選擇與報驗施工組織設計與技術方案報審進場設備的配置與報驗三灰土配合比設計報審原材料的選擇與報驗監(jiān)理抽檢監(jiān)理檢查、復合監(jiān)理組審查監(jiān)理組審核下承層的清理、清掃與報驗下承層的清理、清掃與報驗監(jiān)理檢查簽認測量復核審查簽認二灰土底基層試驗段施工二灰土底基層試驗段施工監(jiān)理組檢測首件工程確認底基層正式施工底基層正式施工監(jiān)理旁站監(jiān)理抽檢合格后簽認施工測量放樣報審開工申請施工單位自檢合格后，填寫中間檢驗申請單或工程報驗單簽發(fā)工程檢驗認可書施工測量放樣報審開工申請施工單位自檢合格后，填寫中間檢驗申請單或工程報驗單簽發(fā)工程檢驗認可書三、三灰土底基層施工監(jiān)理工作流程圖工序檢測粉煤灰質量委托檢查，石灰有效鈣、鎂含量項目檢查，土塑性指數(shù)，水泥質量（如用）原材料檢測粉煤灰質量委托檢查，石灰有效鈣、鎂含量項目檢查，土塑性指數(shù)，水泥質量（如用）原材料進場檢查審查施工工藝流程、質保措施、以承包人建檢測檢查審查施工工藝流程、質保措施、以承包人建檢測議的配合比做對比試驗。項目施工組織設計、配合比設計審批檢測進行壓實度、高程、橫坡、平面軸線、彎沉、項目平整度等項目驗收檢查檢測進行壓實度、高程、橫坡、平面軸線、彎沉、項目平整度等項目驗收檢查土基驗收檢查進行平面軸線、邊線放樣檢查和高程、橫坡檢查進行平面軸線、邊線放樣檢查和高程、橫坡項目邊坡檢查測量放樣檢查土層厚度、粉煤灰摻量、灰劑量檢查，底基項目檢查土層厚度、粉煤灰摻量、灰劑量檢查，底基項目層厚度檢查，高程、橫坡、平整度檢查項目。底基層施工檢查灑水、覆蓋養(yǎng)生，進行交通管制，封閉道路項目交通檢查灑水、覆蓋養(yǎng)生，進行交通管制，封閉道路項目交通養(yǎng)生檢測壓實度檢查，強度檢查，取芯完整性、檢測壓實度檢查，強度檢查，取芯完整性、厚度項目檢查，平整度、外觀尺寸檢查驗收檢查規(guī)范、真實、齊全、完整、有序、整潔。項目資料檢查規(guī)范、真實、齊全、完整、有序、整潔。項目資料四、施工準備階段監(jiān)理工作內容１、施工備料時對各種材料必須認真選擇、檢驗及驗收1）石灰生石灰的質量應符合Ⅲ級或Ⅲ級以上石灰各項技術要求。石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放；應盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應予覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。2）粉煤灰粉煤灰中SIO2、AL2O3和Fe2O3總含量應大于70%，燒失量不應超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g。3）土宜采用塑性指數(shù)12~20的粘土（亞粘土），有機質含量應不大于10%。對于塑性指數(shù)不符合以上規(guī)定的土，如因遠運土源有困難或工程費用過高而必須使用時，應采取相應措施，通過室內試驗和現(xiàn)場試鋪，經(jīng)論證，質量符合規(guī)定后，才允許用于路面底基層施工。4）水泥采用強度等級不低于32.5Mpa的普通硅酸鹽水泥或礦渣水泥，應選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥。不應使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥。2、做好施工機械與質量檢測儀器的準備工作1）、必須配備齊全性能較好的路拌機、平地機、壓路機等施工機械和配件，在開工前做好保養(yǎng)、調試工作，應保證在施工期間一般不發(fā)生影響施工進展和質量的故障，由于本項目采用的是三灰土底基層，在施工時更應引起重視。2）、必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質量檢測儀器，配備足夠的易損部件。3、配合比設計1）、取工地實際使用并具有代表性的各種材料，按不同的配合比（以質量計）制備至少五組混合料，控制范圍：消石灰與粉煤灰的比例宜為1：2～1：4，石灰粉煤灰：土=30：70～40：602）、用重型擊實法確定各組水泥、石灰、粉煤灰穩(wěn)定土（簡稱三灰土，以下同）混合料的最佳含水量和最大干密度3）、在最佳含水量狀態(tài)，按要求的壓實度（對于穩(wěn)定細粒土按重型擊實標準96%）制備直徑與高均為50mm圓柱形混合料試件，在標準條件下養(yǎng)護6天，浸水一天后取得無側限抗壓強度4）三灰土試件的7天浸水抗壓強度的代表值應不小于0.6Mpa。取符合強度要求的最佳配合比作為三灰土的生產(chǎn)配合比，用重型擊實法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)總監(jiān)審批后指導施工。五、試驗段施工階段監(jiān)理工作內容正式開工之前，應鋪筑底基層試鋪段，長度不少于單幅100m。底基層厚度為20cm，采用路拌法施工。試鋪段的拌和、鋪碾壓各道工序按現(xiàn)行路面底基層施工規(guī)范執(zhí)行。試鋪段要決定的主要內容如下：1、各種材料的攤鋪方法和適用的機具；合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；整平和整形合適的機具和工藝方法；壓實機具的選擇與組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；各種機械之間的協(xié)調與配合。2、用定點高程測量的方法（不少于30個測點）確定混合料的松鋪系數(shù)。3、確定每一作業(yè)段的合適長度。4、質量檢驗內容、檢驗頻率及檢驗方法。試鋪段的檢驗頻率應是標準中規(guī)定生產(chǎn)路面的2-3倍。在試驗段施工前，項目部應該根據(jù)施工規(guī)范和**總監(jiān)辦、南通現(xiàn)場辦施工指導意見的要求，編制詳細的試鋪方案；上報施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式；根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械；按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式；全面檢查材料及施工質量是否符合要求；作業(yè)段的長度；試驗段施工拌和、碾壓的方式，過程質量檢查方法。在試鋪段的鋪筑過程中，項目部應有專人負責檢查施工工藝、技術措施是否符合要求，檢查各種技術指標情況，監(jiān)理組指派專人對各個施工環(huán)節(jié)予以檢查和監(jiān)督，項目部應對監(jiān)理組提出的問題提出改進意見。試驗段必須力爭一次成功，否則應予鏟除。試驗段結束，經(jīng)檢測各項技術指標均符合要求后，施工單位應立即按照有關試驗段總結編寫的要求，提出試驗段總結報告，上報試驗段取得的試驗數(shù)據(jù)，正式確定各項技術參數(shù)，根據(jù)試驗段的施工和質量情況對技術方案進行適當調整。總結由駐地監(jiān)理組審查，經(jīng)總監(jiān)辦批準后作為申報正式開工的依據(jù)。六、開工的審查與批準1、試驗監(jiān)理工程師對材料抽檢試驗和配合比試驗檢查認可。2、道路監(jiān)理工程師、測量監(jiān)理工程師對路基的檢查、驗收和認可，不符合要求應采取方法進行處理。3、路面監(jiān)理工程師對承包人提交的施工工藝和配備的人員，設備情況作審查和認可。4、駐地監(jiān)理組長對施工工藝、施工準備情況進行全面檢查和認可，對存在的問題提出整改意見。5、上報總監(jiān)辦同意后，同意路面底基層正式施工。七、施工階段監(jiān)理工作內容1、把好原材料質量關。各種原材料的質量必須符合相應技術標準，不合格的材料不允許使用。嚴格控制石灰質量和粉煤灰質量，石灰必須達到Ⅱ級或者以上，且試驗樣品應與實際施工用石灰相對應，質量相差不宜太大；粉煤灰應符合質量要求，否則容易對底基層造成破壞；2、根據(jù)用土比例和每車土量將素土或改性土按指定位置堆放，均勻卸在路槽頂面，并用推土機和平地機粗平，用輕型壓路機穩(wěn)壓一遍，檢查布土厚度和含水量。3、按粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數(shù)量將粉煤灰均勻卸在攤平的土層上，用人工或機械將粉煤灰攤平。檢查粉煤灰的攤鋪厚度和含水量。4、石灰應在使用前一周充分消解，并通過10mm篩孔。摻加石灰前應檢測或者計算粉煤灰與土的含水量，含水量合適時方能摻加。用布灰機或打方格人工布灰，均勻攤平。為確保三灰土抗壓強度，布灰量應稍高于設計劑量。5、水泥布撒前必須根據(jù)水泥用量打好方格，按照方格均勻撒布水泥。6、采用路拌機反復拌和，拌和過程中應注意混合料的含水量和拌和的深度，必須拌至路基表面，宜侵入路基表面5mm~10mm，不得出現(xiàn)素土夾層；隨時檢查拌和的均勻性，不允許出現(xiàn)花白條帶；土塊應打碎，最大尺寸不大于15mm。7、檢查松鋪厚度和混合料含水量、石灰劑量，并按規(guī)定取樣制備抗壓試件。根據(jù)天氣情況，夏天混合料含水量應較最佳含水量高出1～2個百分點。拌和好的混合料不得過夜，應當天碾壓成型。三灰土應縮短拌和時間，從加入水泥起到拌和均勻、碾壓結束應在水泥初凝時間內完成。8、底基層表面高出設計標高部分應予刮除并將刮下的三灰土掃出路外；局部低于設計標高之處，不能進行貼補，必須將其挖除重鋪。9、用輕型壓路機或履帶式推土機穩(wěn)定壓一遍，再用平地機進行整平、整型，經(jīng)檢查達到規(guī)定標高后再進行壓實。碾壓應遵循由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓程序和碾壓遍數(shù)應通過試鋪確定。10、底基層的橫向施工接縫，應采用與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處橫向與縱向平整度。11、碾壓完畢即進入養(yǎng)生期，應做好灑水養(yǎng)生、保持底基層濕潤，應采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，防止三灰土表面水分蒸發(fā)而開裂。養(yǎng)生期間禁止車輛通行，養(yǎng)生期一般為7天。八、質量驗收階段監(jiān)理工作內容1、采用的全部施工材料應滿足施工規(guī)范質量要求；2、施工工藝符合要求，土、粉煤灰、石灰、水泥摻配比例準確，拌和均勻，壓實度符合要求；3、養(yǎng)生規(guī)范，無異常裂紋；5、質量保證資料規(guī)范、齊全、及時；6、三灰土底基層質量檢測符合附表的各項指標要求。符合要求的予以驗收、計量，不滿足要求的應整修至合格。九、監(jiān)理工作方案及注意事項三灰土底基層監(jiān)理工作方案大致如下：試驗室：負責原材料的質量檢查、三灰土配合比驗證、混合料含水量、灰劑量檢查，現(xiàn)場壓實度檢測，強度檢測，并形成相應檢測報告。壓實度檢測一般應在碾壓完成后立即檢測，監(jiān)理抽檢試驗與施工單位自檢同步進行，任何一方不得無故拖延，發(fā)現(xiàn)壓實度不合格必須立即處理，項目部不得以任何理由推委。試驗室在做好監(jiān)理抽檢試驗的同時，應做好項目部試驗室的監(jiān)督管理工作，保證項目部自檢數(shù)據(jù)的真實性及代表性。每天的試驗工作結束后，負責有關試驗數(shù)據(jù)的匯總填報。道路組：道路工程師首先應確認下承層質量驗收合格、報驗資料已簽認；其次應確認項目部各項試驗、測量工作已經(jīng)得到監(jiān)理組試驗、測量專業(yè)工程師的認可并同意施工；第三，確認項目部人員、材料、設備等各項現(xiàn)場施工準備工作已經(jīng)充分，測量、試驗等檢測器具到位，并無有礙施工質量、安全的問題存在。在此基礎上，由監(jiān)理組道路工程師書面或口頭同意該段落底基層的施工，同時由道路工程師負責通知監(jiān)理試驗室主任、測量工程師。在施工過程中，道路組主要負責底基層施工工藝的檢查，檢查素土、粉煤灰攤鋪厚度，石灰、水泥灑布工藝及均勻性，檢查粉碎工藝，應保證無夾層、無花白條帶、粉碎顆粒均勻并滿足要求、含水量合適，督查碾壓過程，碾壓不應有漏壓，碾壓遍數(shù)與試驗段總結一致，碾壓完成后督促自檢與抽檢工作，檢測合格后應檢查養(yǎng)生，做好施工及養(yǎng)生臺帳。道路工程師對底基層厚度負責，監(jiān)督寬度。測量組：負責下承層高程、寬度等外觀尺寸檢查，復核施工放樣，負責松鋪系數(shù)的確定，當工藝參數(shù)有變化時應重新測定松鋪系數(shù)。測量工程師對底基層寬度、高程、中線偏位負責，監(jiān)督攤鋪厚度。監(jiān)理工作注意事項：1、三灰土施工必須嚴格控制土、粉煤灰、石灰、水泥的比例，如混合料比例與配合比設計的比例相差過大，將影響三灰土最終強度，使得底基層強度不符合要求；2、嚴格控制混合料在碾壓時的含水量，含水量不應過大或者過小，過小則不容易碾壓密實并影響強度形成，含水量過大則將造成大面積收縮裂紋，影響底基層的強度和整體性；3、在粉碎過程中應注意下部不能有夾層的存在，檢查的方法為人工局部開挖檢查，路拌機的刀頭不能有缺失或者部分磨損過大，存在問題必須及時解決；4、對于三灰土，因其在外力作用下極容易破壞，因此在養(yǎng)生后應避免車輛通行，并盡快施工路面基層保護底基層，在基層施工是應加強夾層的檢查。附表水泥、石灰、粉煤灰穩(wěn)定土底基層質量檢查標準檢查項目質量標準檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質量要求頻率方法壓實度（%）不小于96符合技術規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測1點點重型擊實標準平整度（mm）不大