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文檔簡介

中國汽車電子行業(yè)市場規(guī)模、市場發(fā)展空間及促使中國汽車電子市場增長的三大因素分析

一、汽車電子滲透率提升趨勢明晰,年復合增速超14%

汽車電子行業(yè)產(chǎn)品種類豐富。按應用領域可劃分為兩大類,汽車電子控制系統(tǒng)與車載電器與電子。其中,汽車電子控制系統(tǒng)具體包括:發(fā)動機電子系統(tǒng)/底盤電子系統(tǒng)/自動駕駛系統(tǒng)和車身電器與電子,車載電器與電子具體包括安全舒適系統(tǒng)和信息娛樂與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。按用途可分為傳感器、控制器和執(zhí)行器。

全球汽車電子行業(yè)快速增長,未來五年復合年增長率預計6.7%。美國、歐洲和日本是汽車電子產(chǎn)業(yè)的技術(shù)領先者,掌握著國際汽車電子行業(yè)的核心技術(shù),并孕育了包括大陸、電裝、德爾福等在內(nèi)的一批全球汽車電子巨頭。全球汽車電子市場規(guī)模2017年達到14,568億元,預計在2022年將達到21,399億元,未來五年預計復合年增長率為6.7%。

中國汽車電子市場規(guī)模未來五年預計復合增長率10.6%,高于全球市場增速。從我國汽車市場來看,汽車電子行業(yè)發(fā)展勢頭良好。其市場規(guī)模從2012年的2,800億元增長至2017年的5400億元,復合增長率達到14.04%。放眼未來。2022年汽車電子市場規(guī)模預計可達到9783億元,未來五年復合年增長率可以達到10.6%,高于全球汽車電子市場規(guī)模增速3.9個百分點。

二、中國汽車電子市場增長主要有三大驅(qū)動因素

(1)乘用車仍為全球最大的增長市場,汽車電子隨行業(yè)整體同步增長;(2)消費者對汽車電子需求提升,新車型汽車電子滲透率持續(xù)提升;(3)新能源車汽車電子裝配率高,汽車電子隨新能源車銷量增長,滲透率持續(xù)提升。

(1)汽車電子行業(yè)隨著乘用車市場的快速發(fā)展而同步前進。我國乘用車增速于2018年換擋,但長期看仍有穩(wěn)步增長的空間,汽車電子行業(yè)有望隨之同步發(fā)展。從汽車電子景氣度來看,汽車電子用品行業(yè)景氣指數(shù)自2012年以來上下波動,但整體保持上升趨勢。2015年至今,汽車電子用品行業(yè)景氣指數(shù)整體保持在150-175范圍內(nèi)上下波動。雖2016-2018年出現(xiàn)小幅下降,但隨著汽車行業(yè)復蘇,汽車電子用品行業(yè)景氣指數(shù)自2018年5月的151.06上升至2019年7月的158.39。

(2)需求推動增長,汽車電子滲透率持續(xù)提升。近年來,對汽車安全性的追求催生了主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)的快速發(fā)展,對舒適性的需求催生了車載娛樂和車載通訊的迅速成長,從而推動了汽車智能化、電動化發(fā)展,為汽車電子孕育了巨大的增長空間。隨著汽車行業(yè)不斷推陳出新,汽車電子化程度亦持續(xù)提升。統(tǒng)計2019年推出的全新車型,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)/自動空調(diào)系統(tǒng)/ESC/主動安全系統(tǒng)/主動降噪滲透率分別達95%/70%/55%/35%/5%,汽車電子滲透率提升明顯。

2020年全球汽車電子占整車成本比例預計達到50%。汽車整車70%左右的創(chuàng)新源自于汽車電子,汽車電子技術(shù)的應用程度已經(jīng)成為衡量整車水平的主要標志。預計全球汽車電子占整車價值比重預計將由2015年的40%上升到2020年的50%。

(3)混動/純電汽車電子成本占比47%/65%,汽車電子市場增長受新能源車銷量驅(qū)動。汽車電子在緊湊型乘用車成本中的占比達到15%,中高端乘用車占比達28%;在新能源車型中,汽車電子成本占比顯著高于普通車型,在混合動力乘用車中占比達47%,純電動乘用車中占比達65%。隨著新能源汽車市場逐漸擴大,汽車電子市場規(guī)模將隨之進一步增長。

廠商眾多競爭激烈,龍頭企業(yè)大陸/博世全球占比各20%。汽車電子行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)廠商眾多,但集中度較高,汽車電子巨頭主要集中于歐洲、北美、日本等地區(qū),并形成全球化專業(yè)性的集團公司,包括海拉、大陸、電裝和德爾福等,其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)豐富、種類廣泛,業(yè)務范圍遍及全球。其中海拉主要從事汽車照明業(yè)務及汽車電子產(chǎn)品供應;德爾福主要從事汽車電器、電子與安全系統(tǒng)及動力、推進、熱工及內(nèi)飾系統(tǒng)業(yè)務。上述汽車電子巨頭在行業(yè)中均享有較高的市場占有率和品牌影響力,并憑借較強的技術(shù)水平與整車廠商客戶建立了長期緊密的合作關(guān)系。目前,大陸和博世全球銷量分別占比20%,并列榜首。

三、智能化與電動化雙輪驅(qū)動,汽車電子行業(yè)持續(xù)成長可期

汽車電子是電子信息技術(shù)與汽車制造技術(shù)的結(jié)合,按照對汽車行駛性能作用的影響劃分,可以把汽車電子分為車體汽車電子控制裝置系統(tǒng)和車載汽車電子裝置,前者需要和汽車上其他機械系統(tǒng)進行配合使用,直接影響汽車的整車性能和安全性;后者則是在汽車環(huán)境下能夠獨立使用的電子裝置,與汽車本身性能并無直接關(guān)系。

(一)智能化與電動化共同助力,汽車電子產(chǎn)業(yè)市場空間巨大

消費者對行車安全性的要求推動了主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)的快速發(fā)展,對舒適性的需求催生了車載娛樂和車載通訊的迅速成長,安全性與舒適性的持續(xù)需求使得智能化與電動化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,這為汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好契機。我國汽車電子市場規(guī)模從2012年的2716億元增長至2018年的5585億元,整體保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。

(二)消費升級疊加網(wǎng)聯(lián)化深入發(fā)展,汽車電子滲透率不斷提升

以半導體材料為代表的汽車電子原材料的技術(shù)革新引發(fā)了汽車電子產(chǎn)品單位成本的下降,同時消費結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整也進一步促進汽車電子產(chǎn)品逐步向中低端汽車市場滲透。另外現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于重要發(fā)展期,全球汽車電子占整車價值比例預計由2015年的40%提升至2020年的50%,汽車電子在混動與純電車型中成本占比分別為達47%與65%,整體產(chǎn)品滲透率處于穩(wěn)步提升階段,預計汽車電子產(chǎn)品將迎來持續(xù)放量。

(三)汽車電子產(chǎn)業(yè)政策保駕護航,扶持力度持續(xù)加碼

近年來國家層面陸續(xù)出臺相關(guān)政策支持汽車智能化與電子化發(fā)展,其中工信部等2007年4月發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出經(jīng)過十年持續(xù)努力,我國要邁入世界汽車強國行列,其中汽車電子等節(jié)能技術(shù)要達到國際先進水平,同

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