水界公路某段橋梁實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目某合同段橋梁實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

目錄一、編制依據(jù)二、工程概況及主主要工程數(shù)量量三、施工總體布署署四、主要工程項(xiàng)目目的施工方案案施工方法五、各分項(xiàng)工程施施工順序六、冬雨季施工安安排七、質(zhì)量管理體系系及保證體系系八、工程管理體系系及保證措施施 九、安全保證體系系及保證措施施 十、環(huán)境保護(hù)保證證體系及保證證措施 十一、其它措施實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)本建議書根據(jù)重慶至長沙公路水江至界石段高速公路某合同段招標(biāo)文件，及國家有關(guān)部委頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，并經(jīng)過施工現(xiàn)場的認(rèn)真勘察，經(jīng)反復(fù)討論后，編制此實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。第二章工程概況及主要工程數(shù)量第一節(jié)簡介水江至界石高速公路是重慶至長沙公路重慶境內(nèi)的最西段，緊鄰重慶市區(qū)。屬重慶市南川市和巴南區(qū)管轄。路線起點(diǎn)為南川市水江鎮(zhèn)，止點(diǎn)在巴南區(qū)界石鎮(zhèn)，與已通車的渝黔高速公路相接，全長84.8km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)：雙向四車道高速公路。行車速度：100km/h。路基寬度：26m（分離式13m×2）設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)、掛車－120。第二節(jié)某合同段橋梁工程簡介本合同段起訖樁號(hào)K52+800～K56+025，路線長3.225km，主要結(jié)構(gòu)工程有某小橋，某1號(hào)大橋，某2號(hào)大橋，人行天橋兩座。主要工程數(shù)量：1、二蹬小橋長40m，某1號(hào)大橋長269.104m，某2號(hào)大橋長256m，共計(jì)長565.104m，兩座人行天橋長102m。2、主要工程數(shù)量見后表1。第三節(jié)氣象、水文、地質(zhì)一、地形、地貌沿線屬于重丘區(qū)，地形、地貌較為復(fù)雜，由于受南北向地質(zhì)構(gòu)造控制，地形呈南北向山槽相間態(tài)勢。項(xiàng)目區(qū)地形起伏較大，按其地貌類型，地質(zhì)成因，可分為三個(gè)地貌單元：低山區(qū)、丘陵區(qū)、河谷平壩區(qū)。二、氣象、水文測區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候，具有冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空氣濕度大、霧多、日照偏少等特點(diǎn)，年平均日照1123.1小時(shí)。多年平均溫度16.8℃～18.0℃之間；最熱7～8月，日極端最高氣溫43℃，1月最冷，日極端最低氣溫－3.1℃。多年平均降雨量1085.1～1141.8mm，年最大降雨量1615.8mm，降雨量多集中于每年5～9月，約占全年降雨量的70%。三、地質(zhì)構(gòu)造及地震沿線地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，構(gòu)造體系為新華夏系第三隆起與沉降之間，屬四川沉降褶皺帶東沿，川東褶皺帶與川奧汀黔隆起帶交接區(qū)域，褶皺及斷層發(fā)育，地層產(chǎn)狀變化大。主要由一系列北東至北北東向近于平行的褶皺組成。背斜成山較狹窄，向斜成谷較開闊，有隔擋式褶皺之特點(diǎn)。斷層均沿背斜方向發(fā)育，各背斜核心部及斷層附近節(jié)理較為發(fā)育。地震烈度為Ⅶ度區(qū)設(shè)防。第四節(jié)沿線施工條件本合同段道路交通較方便，可利用原國道、省道及鄉(xiāng)村道路作為施工道路，只需修0.8Km便道與原道路相接，再修場內(nèi)便道0.5km就可滿足施工需要。沿線所需石料、集料等儲(chǔ)量較豐富，可在附近料場購買，塊、片石也可利用路基邊坡開挖石料；碎石可購買，也可利用隧道棄碴中石方軋制而成。本區(qū)水源豐富，水質(zhì)無腐蝕性，可供施工用水（而生活用水，需要凈化處理）。電力從接龍鎮(zhèn)變電所架線至工地以滿足施工需要。第三章施工總體部署第一節(jié)總體目標(biāo)貫徹執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件，各項(xiàng)目驗(yàn)收合格率達(dá)100％，優(yōu)良率達(dá)到95％以上，杜絕重大質(zhì)量事故，做到施工一次成優(yōu)。安全生產(chǎn)，杜絕職工因工死亡事故，杜絕火災(zāi)及交通意外傷亡事故，全年重傷率控制在0.5‰以內(nèi)，全年輕傷率控制在3‰以內(nèi)。貫徹國家和重慶市的有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)，確保施工噪音、揚(yáng)塵、污染、建筑垃圾清理達(dá)到國家、重慶市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和招標(biāo)文件要求，創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場。整個(gè)施工過程采用流水作業(yè)，確保在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，制定合理的施工方案、機(jī)械配套原則，以減少浪費(fèi)，提高人工、機(jī)械效率，達(dá)到成本控制目標(biāo)。第二節(jié)施工總體方案一、總體施工指導(dǎo)思想以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導(dǎo)思想，本著“科學(xué)組織、機(jī)構(gòu)精干、設(shè)備精良、精兵強(qiáng)將”的施工組織原則，嚴(yán)格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學(xué)優(yōu)勢，狠抓重點(diǎn)工程，兌現(xiàn)合同承諾，確保計(jì)劃工期內(nèi)交工，交精品工程，令業(yè)主滿意放心。二、施工總體方案為確?！案咂瘘c(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度”地完成本合同段施工任務(wù)，全面貫徹總體指導(dǎo)思想，堅(jiān)持施工原則，本合同段的總體方案確定原則為“珍惜時(shí)間，管理科學(xué)；縱向分段、試驗(yàn)先行；平行作業(yè)、總體推進(jìn)；機(jī)械作業(yè)、隊(duì)伍精干；主附結(jié)合、及時(shí)清場；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力。按照本合同段的施工特點(diǎn)，總體思路為：以備料為前提，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)順序，及時(shí)上足施工勞力及設(shè)備，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，確保各階段目標(biāo)與總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本合同段有2座大橋（某1號(hào)大橋，某2號(hào)大橋），1座小橋，3座橋共長1130.208m（單輻）。大橋下部均為樁基礎(chǔ)柱式墩柱、U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)，小橋橋臺(tái)為U型橋臺(tái)基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)。上部為20、16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。人行天橋兩座，均為箱型梁，共長102m。由2個(gè)橋梁隊(duì)擔(dān)負(fù)施工，計(jì)劃在年7月1日至年11月30日完成。砼集中在拌合站拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，用砼輸送泵垂直輸送?；A(chǔ)開挖，土質(zhì)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合；石質(zhì)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)開挖。挖孔樁采用人工挖孔、卷揚(yáng)機(jī)吊裝。鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)。臺(tái)身、墩柱采用整體（組合）鋼模板，一次澆筑完成。預(yù)應(yīng)力鋼筋砼、空心板梁，在預(yù)制梁場進(jìn)行預(yù)制，采用架橋機(jī)進(jìn)行吊裝。第三節(jié)總體施工組織一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程特點(diǎn)，按項(xiàng)目法組織施工，成立“中鐵二十局集團(tuán)二公司水江至界石高速公路某合同段項(xiàng)目部”，設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師各一名，下設(shè)五部二室（即工程部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資保障部、安全質(zhì)量環(huán)保部、綜合辦公室、調(diào)度室）。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)2個(gè)橋梁施工隊(duì)。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見表1擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖。二、施工隊(duì)伍及任務(wù)劃分施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分表工程隊(duì)施工任務(wù)勞動(dòng)力配置橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)某1號(hào)大橋，某小橋和K55+1100人行天橋的的施工150橋梁工程二隊(duì)負(fù)責(zé)某2號(hào)大橋和和K56+0025人行天橋的的施工100第四節(jié)施工進(jìn)度安排為盡量節(jié)約工期，以早完工、早受益的指導(dǎo)思想，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，初步進(jìn)度計(jì)劃安排如下：1．開工日期：.7.12.施工準(zhǔn)備：.7.1～.7.30；（30天）3.基礎(chǔ)工程：.8.1～.5.31;（243天）4、墩臺(tái)工程：.11.1～.6.31;（243天）5.梁體工程：.3.1～.8.31；（153天）6.梁體安裝：.7.1～.10.30；（123天）7.橋面鋪裝及人行道：.8.1～.11.30（122天）總工期17個(gè)月，計(jì)517個(gè)日歷日。詳見表2施工網(wǎng)絡(luò)圖第五節(jié)施工總平面布置一、布置原則根據(jù)我們對(duì)沿線的施工地理環(huán)境、施工條件等實(shí)地調(diào)查研究，在保證工期、質(zhì)量及安全的前提下，在施工總體布置時(shí)遵循下列原則：1．經(jīng)濟(jì)性原則：盡量少占耕地，以修建臨時(shí)住房及租房相結(jié)合，盡量減少臨時(shí)工程的投入。2．方便性原則：進(jìn)出工地方便、迅速，減少臨時(shí)設(shè)施建設(shè)周期，有利于施工交通，以減少交通干擾。3．管理性原則：整個(gè)總體布置滿足環(huán)境保護(hù)，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、機(jī)械設(shè)備的調(diào)整，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設(shè)。4．安全性原則：有利于交通安全，有利于雨季汛期施工，有利于創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。二、臨時(shí)駐地為便于靠前指揮，便于和業(yè)主、地方政府的協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理部管理的職能。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在某1#大橋附近；橋梁施工隊(duì)在工點(diǎn)附近設(shè)立。三、臨時(shí)設(shè)施1．施工便道由于本工程項(xiàng)目交通較方便，主道路可利用原鄉(xiāng)村公路，只需修鄉(xiāng)村公路至橋梁工點(diǎn)便道0.3km，場內(nèi)便道0.5km。共需修便道0.8Km，便道寬4.5m，泥結(jié)碎石路面。2.拌和站擬在某1#大橋和某2#大橋之間K55+610～K55+860段路基上設(shè)置拌和站，供應(yīng)全線橋梁施工用混凝土。3.預(yù)制加工場擬在某1號(hào)大橋0號(hào)臺(tái)后K54+972～K55+316段路基上設(shè)置制梁場，預(yù)制392片20m預(yù)應(yīng)力后張空心板梁和預(yù)制16片16m預(yù)應(yīng)力后張空心板梁。四、臨時(shí)用電、用水當(dāng)?shù)仉娏δ軌驖M足施工用電的要求，故在本合同段采用從接龍鎮(zhèn)變電所接引當(dāng)?shù)仉娏?，并配?50KVA發(fā)電機(jī)組以備急用。河溝水無腐蝕可用于工程。施工時(shí)采取抽取河、溝水至高壓水池解決橋梁施工用水。五、工地試驗(yàn)室在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工地試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)本合同段各種原材料及各項(xiàng)工程的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。六、臨時(shí)通訊設(shè)施在項(xiàng)目經(jīng)理部及各隊(duì)部安裝有線電話、傳真機(jī)與外界聯(lián)系，解決項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)、業(yè)主、監(jiān)理之間的通信聯(lián)絡(luò)，保證信息傳遞及時(shí)暢通，提高辦事效率。七、施工總平面布置圖施工平面布置圖表3。第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、工程概況本合同段有某1號(hào)大橋橋長269.104m，某2號(hào)大橋長256m，某小橋橋長40m。某2號(hào)大橋位于整體式路基上，其余橋位于分離式路基上，均為高填地段跨沖溝旱橋，兩座大橋上部為20m后張預(yù)應(yīng)力寬幅空心板，小橋?yàn)?6m后張預(yù)應(yīng)力寬幅空心板，下部墩為樁基礎(chǔ)、雙柱式墩，橋臺(tái)為樁基礎(chǔ)或擴(kuò)大基礎(chǔ)U型橋臺(tái)。本合同段有人行天橋兩座，上部均為現(xiàn)澆箱梁。二、施工方案鉆孔灌注樁采用人工挖孔樁，橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺(tái)、立柱、系梁、蓋梁采用定型鋼模、鋼支撐，結(jié)構(gòu)砼全部采用拌合站集中拌合，采用砼輸送泵灌注砼。后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁在預(yù)制梁場預(yù)制，預(yù)應(yīng)力空心板梁體運(yùn)輸采用平板車運(yùn)輸，采用架橋機(jī)架設(shè)。三、基礎(chǔ)施工1．挖孔灌注樁（1）挖孔準(zhǔn)備根據(jù)業(yè)主交付的中樁及測量資料進(jìn)行檢查核對(duì)，測定墩臺(tái)中線和挖孔樁中心位置，測量護(hù)樁，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。場地平整，為防止坍孔，地表施作30cm厚C20砼鎖口。（2）挖孔及護(hù)壁人工挖孔，組織三班倒連續(xù)作業(yè)，每個(gè)墩先挖一根樁的孔，這根樁孔成型灌注樁后再挖另一根樁孔。用卷揚(yáng)機(jī)提升出碴，為確保施工安全，根據(jù)地質(zhì)狀況不同分別施作20cm厚C20砼護(hù)壁或15cm厚C20砼護(hù)壁。每挖深1m，施作1m砼護(hù)壁。粘土、砂卵碎石段和軟巖段采用鐵鎬、風(fēng)鎬開挖，中風(fēng)化硬巖段采用鑿巖機(jī)鉆眼，火雷管導(dǎo)火索引爆。小型松動(dòng)爆破嚴(yán)格控制裝藥量。卷揚(yáng)機(jī)提升出碴。挖孔中，經(jīng)常用吊錘檢查樁孔平面位置及尺寸。挖孔尺寸減去護(hù)壁厚度后不小于樁的設(shè)計(jì)斷面?？咨畛^10m時(shí)，設(shè)通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)。挖孔時(shí)應(yīng)注意施工安全，挖孔工人必須戴安全帽，拴安全繩，吊桶、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具要經(jīng)常檢查。井口圍護(hù)高出地面30cm，防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，作到孔底無松碴，無沉淀軟層，若與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與監(jiān)理工程師聯(lián)系解決。（3）鋼筋籠制作與安裝鋼筋的制作在專門場地內(nèi)進(jìn)行，鋼筋籠分節(jié)制作，一般８～９m一節(jié)，籠的尺寸，制作工藝均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，特別是加強(qiáng)環(huán)，更要焊接牢固，并采用雙面焊，確保鋼筋的剛度運(yùn)輸放入孔內(nèi)時(shí)不產(chǎn)生變形，鋼筋籠外側(cè)設(shè)置保護(hù)層墊塊，同一斷面對(duì)稱布置不少于4個(gè)，豎向每隔２～３m設(shè)一道，以保證籠的保護(hù)層厚度。吊放鋼筋籠采用吊車，要認(rèn)真對(duì)中，慢慢入孔，保證孔壁砼保護(hù)層準(zhǔn)確，鋼筋籠頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，吊筋要長短一致，孔口鐵扁擔(dān)要能夠承受鋼筋籠的全部重量,并適當(dāng)固定,防止鋼筋籠掉入孔底，鋼筋籠沉放結(jié)束后應(yīng)及時(shí)固定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)灌注砼。（4）灌注砼當(dāng)自孔底及孔壁無地下水或地下水量小，按干樁砼澆注。用串筒將砼送到作業(yè)面，串筒對(duì)準(zhǔn)孔中心，振搗器搗固密實(shí)?？椎追e水不超過50mm，灌注速度盡可能加快，使砼對(duì)孔壁的側(cè)壓力大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。如自孔底及孔壁地下水滲量大，則采用水下灌注方法施工。經(jīng)檢查和實(shí)際測得孔底沉碴符合要求，監(jiān)理驗(yàn)收同意后，即進(jìn)行水下砼灌注。砼原材料及配合比必須符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，灌注采用吊車配合，派專人負(fù)責(zé)灌注記錄。導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和連接構(gòu)件進(jìn)行拼接和充水壓力試驗(yàn)，要求試驗(yàn)時(shí)的壓力大于灌注水下砼時(shí)管壁承受的最大壓力。經(jīng)15分鐘試驗(yàn)，管壁不變形，接頭良好，無漏水，認(rèn)為合格，可供工地使用。導(dǎo)管在孔內(nèi)，下口應(yīng)離開孔底約30cm，上口用專用卡鐵固定在孔口型鋼梁上，并與貯存料斗連接好。水下砼的灌注在任何情況下都不得中斷，導(dǎo)管在任何情況下都要埋入砼面以下不少于2m不大于6m；提升導(dǎo)管要平穩(wěn)、緩慢、扶正，防止掛住鋼筋籠，用完后的導(dǎo)管及時(shí)用水洗凈，并堆整齊。灌注完工后的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于1.0m，以便樁頂截除后保證設(shè)計(jì)標(biāo)高處的樁身質(zhì)量，砼灌注后及時(shí)拔出護(hù)筒。對(duì)于指定試樁的挖孔樁施工，按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師指示辦理。下鋼筋籠、導(dǎo)管和水下砼作業(yè)均用吊車配合施工。成樁檢測采用小應(yīng)變儀檢測，檢測率為100%。2.鉆孔灌注樁（1）鉆孔準(zhǔn)備工作放樣定位：根據(jù)業(yè)主交付的中心樁位置及測量資料，進(jìn)行檢查核對(duì)，測定墩臺(tái)中線和標(biāo)定鉆孔樁中心位置，測設(shè)護(hù)樁，并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸，結(jié)合鉆機(jī)底座平面尺寸，鉆機(jī)移位要求，施工方法以及其它機(jī)具設(shè)施布置等情況而確定。做好有關(guān)試驗(yàn)，包括石、砂取樣試驗(yàn)，水泥抽樣試驗(yàn)、申請砼配合比，鋼筋取樣試驗(yàn)和測量放樣。根據(jù)施工進(jìn)度及工程量安排人工、材料、機(jī)具，分批分期進(jìn)場。（2）制做和埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒采用5mm厚鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大20cm，陸上護(hù)筒用φ22圓鋼加固，每節(jié)高2米；水中護(hù)筒底節(jié)上口采用∠50×50×5角鋼制作法蘭盤，節(jié)高2米，其上每節(jié)做成兩個(gè)半圓弧，采用∠50×50×5角鋼制作法蘭盤，每節(jié)用M12螺栓連接，節(jié)高分為1.0m和2.0m兩種。護(hù)筒埋設(shè)：先人工開挖后再重新定出樁中心，再用粘土對(duì)稱分層夯填，護(hù)筒頂面高出地面30m。護(hù)筒安設(shè)完工后，再次復(fù)測中心位置，合格后方可開鉆。（3）鉆孔與清孔鉆機(jī)安裝在20×20方木搭設(shè)的井字型臺(tái)上，安裝應(yīng)牢固，水平，鉆機(jī)上的吊車滑輪中心保持在同一鉛垂線上。鉆機(jī)安裝就位后，經(jīng)測量復(fù)核后無誤方可開鉆，鉆進(jìn)中做到均勻鉆進(jìn)。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行一次清孔約1.5～2h，進(jìn)行成孔驗(yàn)收，合格后移機(jī)下籠。（4）鋼筋籠制作與安裝鋼筋的制作在專門場地內(nèi)進(jìn)行，鋼筋籠分節(jié)制作，一般８～９m一節(jié)，籠的尺寸，制作工藝均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，特別是加強(qiáng)環(huán)，更要焊接牢固，并采用雙面焊，確保鋼筋的剛度運(yùn)輸放入孔內(nèi)時(shí)不產(chǎn)生變形，鋼筋籠外側(cè)設(shè)置保護(hù)層墊塊，同一斷面對(duì)稱布置不少于4個(gè)，豎向每隔２～３m設(shè)一道，以保證籠的保護(hù)層厚度。吊放鋼筋籠采用吊車，要認(rèn)真對(duì)中，慢慢入孔，保證孔壁砼保護(hù)層準(zhǔn)確，鋼筋籠頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，吊筋要長短一致，孔口鐵扁擔(dān)要能夠承受鋼筋籠的全部重量,并適當(dāng)固定,防止鋼筋籠掉入孔底，鋼筋籠沉放結(jié)束后應(yīng)及時(shí)固定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)灌注砼。（5）為保證鉆孔灌注孔樁質(zhì)量，在灌注水下砼之前，進(jìn)行二次清孔。（6）灌注水下砼經(jīng)檢查和實(shí)際測得孔底沉碴符合要求，監(jiān)理驗(yàn)收同意后，即進(jìn)行水下砼灌注。砼原材料及配合比必須符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，灌注采用吊車配合，派專人負(fù)責(zé)灌注記錄。導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和連接構(gòu)件進(jìn)行拼接和充水壓力試驗(yàn)，要求試驗(yàn)時(shí)的壓力大于灌注水下砼時(shí)管壁承受的最大壓力。經(jīng)15分鐘試驗(yàn)，管壁不變形，接頭良好，無漏水，認(rèn)為合格，可供工地使用。導(dǎo)管在孔內(nèi)，下口應(yīng)離開孔底約30cm，上口用專用卡鐵固定在孔口型鋼梁上，并與貯存料斗連接好。水下砼的灌注在任何情況下都不得中斷，導(dǎo)管在任何情況下都要埋入砼面以下不少于2m不大于6m；提升導(dǎo)管要平穩(wěn)、緩慢、扶正，防止掛住鋼筋籠，用完后的導(dǎo)管及時(shí)用水洗凈，并堆整齊。灌注完工后的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出不小于1.0m，以便樁頂截除后保證設(shè)計(jì)標(biāo)高處的樁身質(zhì)量，砼灌注后及時(shí)拔出護(hù)筒。對(duì)于指定試樁的鉆孔樁施工，按設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師指示辦理。鉆機(jī)移位、下鋼筋籠、導(dǎo)管和水下砼作業(yè)均用吊車配合施工。成樁檢測采用小應(yīng)變儀檢測，檢測率為100%。（7）保證質(zhì)量的技術(shù)措施a.鉆機(jī)必須要穩(wěn)固、水平;b.當(dāng)施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能進(jìn)行下道工序;c.灌注砼,中途不允許停止;d.專人負(fù)責(zé)灌注記錄。3．承臺(tái)基礎(chǔ)（1）基坑開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)輔以人工開挖基坑，根據(jù)不同的地質(zhì)狀況，確定開挖放坡度；工作面按80cm考慮，定出開挖邊線。當(dāng)開挖到基底標(biāo)高時(shí)，用觸探法測檢地基承載力；并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)是否進(jìn)行下道工序。（2）立模、澆筑混凝土基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，測量放樣，按基礎(chǔ)（承臺(tái)）尺寸測量放樣出立模邊線，填筑碎石墊層，立模及綁扎鋼筋,檢查基礎(chǔ)(承臺(tái))尺寸直至符合要求.澆筑混凝土?xí)r分層澆注,插入式振動(dòng)搗實(shí)混凝土?；炷撂涠?～5cm（泵送混凝土16～18cm）?；炷两K凝后以草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意，立即回填基坑，壓實(shí)度必須符合要求。四、墩、臺(tái)身墩臺(tái)身施工采用平行流水作業(yè)法展開施工。1．模板臺(tái)身采用組合鋼模板。墩身采用定型鋼模板施工。模板加工符合規(guī)范要求。2．鋼筋制作及安裝鋼筋按設(shè)計(jì)要求配料綁扎，采用雙面搭接焊，用同標(biāo)號(hào)的砼塊確保砼保護(hù)層厚度，鋼筋除銹應(yīng)干凈，吊入鋼模。3．澆筑砼鋼模吊裝就位后，在墩柱四周搭設(shè)腳手架，鋼模板固定在腳手架上。用砂漿將模板底縫填密實(shí)，防止漏漿。再次檢查模板中心位置、垂直度，符合規(guī)范要求后，安設(shè)串筒、漏斗，串筒底距砼面＜2.0m，串筒應(yīng)對(duì)準(zhǔn)柱中心。砼坍落度為3～5cm（泵送砼時(shí)為16～18cm），拆模后用塑料薄膜（臺(tái)身用麻布片）覆蓋灑水養(yǎng)生。五、墩臺(tái)帽（蓋梁）墩臺(tái)帽（蓋梁）施工順序按墩臺(tái)身展開平行流水作業(yè)法施工，待墩臺(tái)身砼強(qiáng)度100%后，即可進(jìn)行蓋梁施工。1．支架模板蓋梁支架采用碗扣式鋼管支架，下設(shè)可調(diào)式底座，上設(shè)可調(diào)式托盤，托盤上縱、橫向設(shè)方木，其上鋪模板。支架底梁采用I36工字鋼，工字鋼置于樁頂牛腿平臺(tái)上，牛腿用∠75×50×6角鋼12mm鋼板加工成兩個(gè)半圓弧用M22螺栓連接，工字鋼上支架底座處設(shè)方木，工字鋼每2m設(shè)φ16拉桿，臺(tái)帽（蓋梁）模板采用竹膠板（厚16mm），搭接縫，接縫內(nèi)側(cè)貼透膠布，蓋梁模板頂、底面均設(shè)φ12拉桿，兩側(cè)設(shè)斜撐。2．鋼筋制作及安裝鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料綁扎，采用雙面搭接焊，用與蓋梁同標(biāo)號(hào)的砼塊來控制砼保護(hù)層厚度，鋼筋除銹應(yīng)干凈，采用吊車吊裝入模。3．澆筑砼支架拼裝完工后鋪設(shè)底模板，搭設(shè)腳手架（板），按設(shè)計(jì)圖紙配料彎制綁扎鋼筋，鋼筋從加工場運(yùn)至工點(diǎn)進(jìn)行安裝，鋼筋安裝符合要求后，安裝側(cè)、端模板并支撐加固，鋼筋保護(hù)層用同標(biāo)號(hào)3×3cm砼塊扎于鋼筋上，模板每次使用前應(yīng)涂脫膜劑。砼坍落度為3～5cm（泵送砼16～18cm），為加快進(jìn)度砼中加入早強(qiáng)劑，摻入量經(jīng)試驗(yàn)確定，墩臺(tái)帽（蓋梁）頂面按每片梁寬做成水平臺(tái)階并壓光。砼澆筑完工后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。六、后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁1．概述本合同段20m跨50號(hào)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，共392片，16m后張空心板梁16片。2．模板制作與安裝根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸，制制作定型大塊塊鋼模板，面面板為6mmm厚鋼板，每每塊長2m。模板使使用前必須進(jìn)進(jìn)行試拼打磨磨、除銹、涂涂脫模劑。模模板安裝時(shí)，模模板底邊緣與與底邊緣槽鋼鋼用螺桿聯(lián)接接，模板與模模板也用螺栓栓聯(lián)系接，支支撐全部采用用[8槽鋼通過對(duì)對(duì)拉螺桿固定定。3．鋼筋加工與安裝鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谠谧鳂I(yè)棚集中中下料、彎制制，然后在預(yù)預(yù)制梁臺(tái)座上上綁扎梁鋼筋筋。鋼筋砼保保護(hù)層采用同同標(biāo)號(hào)預(yù)制墊墊塊。4．管道成孔預(yù)應(yīng)力管道成孔采采用波紋管，接接頭管應(yīng)大一一號(hào)，接頭用用膠帶紙封嚴(yán)嚴(yán)，按預(yù)應(yīng)力力管道坐標(biāo)用用井字架固定定波紋管，安安裝端模和錨錨墊板，錨墊墊板必須垂直直于管道軸線線，位置正確確。5．澆筑砼砼采用強(qiáng)制式攪拌拌機(jī)拌合，配配合比應(yīng)提前前至少28天進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，并將成果果報(bào)監(jiān)理工程程師審批。砼澆筑時(shí)應(yīng)水平分分層，每層厚厚度不大于330cm，振振搗先用插入入式振動(dòng)器搗搗固，以確保保砼的密實(shí)度度和光潔度。拆模、養(yǎng)生：根據(jù)據(jù)氣溫經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)確定，一般般為1～2天。砼澆筑筑完成終凝后后用麻布片覆覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。6．鋼絞線下料、編束束、穿束鋼絞線按設(shè)計(jì)長度度加工作長度度下料，下料料用砂輪切割割機(jī)切割。分分別按每束根根數(shù)編束，用用20～22號(hào)鐵絲每隔隔1.0m綁扎扎好，在波紋紋管安裝后，人人工穿束。7．張拉砼強(qiáng)度達(dá)到張拉要要求方可進(jìn)行行張拉工序的的施工。張拉程序:0→初初應(yīng)力(10%δK)→δK（持荷2min）δK→頂錨→油缸回零→退楔。張拉設(shè)備：張拉采采用YT200型千斤頂，共共2臺(tái)，與其配配套的2臺(tái)油泵和輔輔助壓漿泵2臺(tái)，使用前前（使用6個(gè)月）需進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定檢驗(yàn)驗(yàn)。張拉采用雙向?qū)ΨQ稱張拉。錨具具安裝時(shí)夾片片應(yīng)先敲緊，外外露量一致，根根據(jù)設(shè)計(jì)錨下下應(yīng)力與鋼束束截面積計(jì)算算出各階段的的張拉應(yīng)力，并并計(jì)算出各束束的理論伸長長值，用20%δK與10%δK之間的伸長長值作為初始始應(yīng)力時(shí)的伸伸長值，據(jù)以以計(jì)算鋼束實(shí)實(shí)際總伸長值值，與理論伸伸長值之差≤6%時(shí)，張拉合合格。張拉結(jié)結(jié)束后，用水水泥漿將錨頭頭封嚴(yán)密。8．壓漿壓漿順序：安裝壓壓漿嘴→安裝穩(wěn)壓閥閥→壓漿→拆除壓漿嘴嘴（過3～4h后）→拆除穩(wěn)壓閥閥。在水泥漿漿中摻入水泥泥重量0.1%的鋁粉并攪攪拌均勻，開開始?jí)毫拥降?.5MPPa左右，當(dāng)壓壓力升到0.7MPPa時(shí)，另一端端由水至稀漿漿至濃漿時(shí)關(guān)關(guān)閉穩(wěn)壓閥，屏屏漿一分鐘，使使水泥漿在有有壓狀態(tài)下凝凝結(jié)，保證壓壓漿豐滿。9．封端用乙炔氧焊切割錨錨頭鋼絞線，切切割前用棉紗紗蘸水包住錨錨頭鋼絞線。鑿鑿除端頭砼，安安裝內(nèi)模，綁綁扎鋼筋，安安裝外模板，檢檢查梁全長，澆澆筑封頭砼。封封端在臺(tái)座上上進(jìn)行。10．堆放當(dāng)梁體砼達(dá)到強(qiáng)度度時(shí)，用龍門門吊堆放整齊齊。并做好永永久性標(biāo)志、編編號(hào)及制造日日期。七、梁的架設(shè)1．概述本合同段有20mm空心板梁392片，16片16m空心板板梁，龍門吊吊裝車、平板板車運(yùn)梁，采采用DF50／150型架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行架設(shè)。2．施工前準(zhǔn)備事項(xiàng)（1）施工前按監(jiān)理工程程師的要求，根根據(jù)各片梁拱拱度值、梁頂頂板厚度及墩墩頂支承墊石石高度對(duì)各孔孔梁進(jìn)行配置置。施工中要要嚴(yán)格按計(jì)算算配置的梁號(hào)號(hào)順序進(jìn)行架架梁。（2）各墩、臺(tái)頂蓋梁上上應(yīng)事先精確確放出橋的中中心線、邊線線，每片梁端端線、邊線以以利架梁施工工。（3）運(yùn)梁道路在新建路路基鋪軌道，人人工推運(yùn)。3．梁架設(shè)方法DF50/1500型架橋機(jī)由由主梁、導(dǎo)梁梁、起吊平車車、前（中和和后）支腿、邊邊梁掛架、液液壓系統(tǒng)、電電控系統(tǒng)和運(yùn)運(yùn)梁平車等組組成。由于其平車上設(shè)有有邊梁掛架，因因此吊點(diǎn)對(duì)任任何位置都能能滿足，中梁梁用起吊平車車起吊、安裝裝，邊梁先用用平車吊起縱縱移到位后，暫暫放在橋墩蓋蓋梁上，改用用邊梁掛架起起吊，整機(jī)攜攜梁橫移到邊邊梁位置落梁梁，完成邊梁梁的安裝。架橋機(jī)全長80mm在臺(tái)后路基基上，用1臺(tái)吊車進(jìn)行行拼裝，完成成拼裝后程進(jìn)進(jìn)行調(diào)試，在在確定架橋幾幾個(gè)組成部分分功能完好后后準(zhǔn)備架梁，梁梁按先邊梁后后中梁的順序序進(jìn)行架設(shè)，邊邊梁的安裝分分兩步進(jìn)行，先先將邊梁放在在距最近的一一片中梁位置置后，改用邊邊梁掛架起起起吊邊梁整機(jī)機(jī)攜梁橫移就就位。梁全部部架設(shè)就位后后，架橋機(jī)后后移至安裝位位置，用50車起吊拆機(jī)機(jī)。4．施工注意事項(xiàng)（1）板梁安裝時(shí)，應(yīng)將將梁吊置距支支座頂5～10cm處進(jìn)行微微調(diào)，確認(rèn)位位置準(zhǔn)確后進(jìn)進(jìn)行下放安裝裝，梁就位后后檢查支座，是是否存在“三條腿”現(xiàn)象，對(duì)于于松動(dòng)的支座座將梁吊起后后，用薄鋼板板（d＝1mm，2mm）進(jìn)行行墊高處理，直直至墊實(shí)受力力為止。（2）板梁起吊前應(yīng)對(duì)吊吊點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量量檢查，看是是否存在裂紋紋，割斷損壞壞現(xiàn)象，如發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及及時(shí)進(jìn)行加固固處理。（3）吊索采用2根直徑徑為32mm的鋼絲繩繩。吊裝時(shí)，吊吊索與板梁水水平線夾角不不宜小于45°。（4）縱向跨墩移動(dòng)架橋橋機(jī)時(shí)，應(yīng)注注意支腿懸臂臂撓度不得超超過正常值，如如超值必須查查明原因。后后支腿平衡重重要移至后端端指定位置，達(dá)達(dá)到配重要求求并固定好，嚴(yán)防向前滑移，防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆事故。（5）縱向跨孔移動(dòng)前，需需要操作人員員定崗定位。八、護(hù)欄及橋面鋪鋪裝1．護(hù)欄護(hù)欄模板采用工廠廠加工的定型型鋼模板、接接縫設(shè)搭接縫縫，板長1mm。綁扎鋼筋筋，安裝模板板，灌注砼。每每跨處斷開，縫縫口用泡沫塑塑料貼于灌筑筑砼上。模板板上、下各設(shè)設(shè)一排φ15硬塑料管。預(yù)預(yù)埋鋼板、鋼鋼支架螺栓位位置必須準(zhǔn)確確。模板使用用前應(yīng)進(jìn)行整整修、拼裝、編編號(hào)，模板安安裝順直。拆拆模后麻布片片覆蓋養(yǎng)生，用用同標(biāo)號(hào)砂漿漿拉桿孔填實(shí)實(shí)、抹光。2．橋面鋪裝用泡沫塑料將鉸縫縫兩端填塞，用12.5號(hào)砂漿填塞底縫，綁扎絞縫鋼筋，灌筑絞縫砼。用泡沫塑料填塞梁端縫，砂漿抹平。橋面鋪設(shè)應(yīng)留出橋面連續(xù)、伸縮縫位置。安裝伸縮裝置，制作橋面連續(xù)，符合要求后灌筑伸縮縫，橋面連續(xù)砼。九、現(xiàn)澆梁兩座人行天橋?yàn)楝F(xiàn)現(xiàn)澆箱梁。墩墩臺(tái)蓋梁（臺(tái)臺(tái)帽）砼達(dá)到到強(qiáng)度后，整整平地面挖排排水溝，壓實(shí)實(shí)或強(qiáng)夯后加加臥木增強(qiáng)地地基承載力，搭搭設(shè)滿堂紅支支架。對(duì)支架架進(jìn)行預(yù)壓，加加在支架上預(yù)預(yù)壓載荷不小小于梁新澆砼砼及鋼筋自重重加模板及腳腳手架自重。支支架要穩(wěn)定、堅(jiān)堅(jiān)固，能抵抗抗在施工過程程中可能發(fā)生生的偶然沖撞撞和振動(dòng)。支支架立柱安裝裝在有足夠承承載力的地基基上，保證澆澆筑后不發(fā)生生超過規(guī)定的的允許沉降量量。模板作到不漏漿，符符合結(jié)構(gòu)尺寸寸、線型及外外型，并有足足夠的剛度。鋼筋彎制綁扎，加加工，砼拌和和，灌注符合合技術(shù)規(guī)范400章有關(guān)規(guī)定定。鋼絞砼澆筑由墩臺(tái)兩端端開始向跨中中同時(shí)進(jìn)行，采采用水平分層層澆筑，梁一一次澆筑完成成。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度75%以上后，拆拆除模板及支支架。第五章分項(xiàng)工工程的施工順順序施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備挖孔樁或鉆孔樁承臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)墩、蓋梁、臺(tái)預(yù)制梁架梁錐坡、搭板、護(hù)欄、橋面鋪裝竣工驗(yàn)收第六章雨季和和冬季施工安安排本合同段屬亞熱帶帶季風(fēng)濕潤氣氣候，沿線地地區(qū)氣候潮濕濕，年平均降降雨量1085..1～1141.88mm，降水水多集中在5～9月份。最高高氣溫43℃最低氣溫-33.1℃。我們在該該段時(shí)間內(nèi)施施工上采取以以下措施：一、雨季施工1．積極與當(dāng)?shù)厮?、氣氣象部門取得得聯(lián)系，了解解歷年來的水水文、氣象資資料，掌握氣氣象動(dòng)態(tài)，做做好施工安排排。2．雨天停止洞外的路路基填筑、漿漿砌工程、防防護(hù)工程及砼砼圬工工程的的施工。3．搞好溝、渠及河道道的流暢工作作，保證排水水、排洪暢通通。4．對(duì)隧道施工的砼拌拌合站做好防防護(hù)工作。二、冬季施工1．低于0℃以下連續(xù)續(xù)15天時(shí)，停止止?jié){砌、防排排水圬工工程程施工。2．砼圬工工程除了加加外加劑以外外，應(yīng)按冬季季施工的要求求操作，及時(shí)時(shí)防護(hù)。3．及時(shí)調(diào)整施工工序序。第七章質(zhì)量管理體系系及保證措施施一、質(zhì)量目標(biāo)我們的質(zhì)量方針是是：以人為本本科技創(chuàng)新依法治企誠信守諾顧客滿意。根據(jù)本標(biāo)段工程特特點(diǎn)，結(jié)合我我公司工程質(zhì)質(zhì)量管理水平平，特制定以以下質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：全面貫徹ISO99002標(biāo)準(zhǔn)，確保保達(dá)省部優(yōu)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程。工工程竣工驗(yàn)收收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，爭創(chuàng)創(chuàng)一流工程，樹樹立一流企業(yè)業(yè)信譽(yù)，追求求一流效益，力力爭本標(biāo)段創(chuàng)創(chuàng)全線優(yōu)質(zhì)樣樣板工程。二、質(zhì)量保證措施施我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵鐵道兵敢打硬硬仗的優(yōu)良傳傳統(tǒng)，周密做做好施工組織織，進(jìn)一步強(qiáng)強(qiáng)化科學(xué)管理理，高質(zhì)量、高高標(biāo)準(zhǔn)地完成成本項(xiàng)工程任任務(wù)，為此我我們將采取如如下措施：（一）制定明確的的質(zhì)量目標(biāo)，加加強(qiáng)學(xué)習(xí)、培培訓(xùn)工作，提提高全員質(zhì)量量意識(shí)。我們們確立質(zhì)量目目標(biāo)是：創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)創(chuàng)樣板工程，各各項(xiàng)試驗(yàn)、檢檢測結(jié)果合格格，單位工程程一次檢查合合格率達(dá)成100%，優(yōu)良率95%以上。（二）建立嚴(yán)密的的質(zhì)量保證體體系，從組織織上確保質(zhì)量量計(jì)劃目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。1．建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，項(xiàng)目目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的組長長，總工程師師為副組長，組組員由質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察、技術(shù)、物物資機(jī)械等部部門的人員組組成。2．建立質(zhì)量組織管理理體系為確保工程質(zhì)量，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部實(shí)行三級(jí)質(zhì)質(zhì)量管理制度度，項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)安全質(zhì)質(zhì)量環(huán)保部，現(xiàn)現(xiàn)場施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢工工程師，班組組設(shè)質(zhì)檢員。其其人員組成為為：安質(zhì)部部部長1人，專職質(zhì)質(zhì)檢工程師2人，施工隊(duì)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢檢工程師1人，各班組組設(shè)兼職質(zhì)檢檢員1人。（三）建立嚴(yán)格的的質(zhì)量管理制制度，從管理理上確保質(zhì)量量措施的落實(shí)實(shí)。為確保工程質(zhì)量，本本承包商將在在開工之前，根根據(jù)工種的特特點(diǎn)和需要，進(jìn)進(jìn)一步完善質(zhì)質(zhì)量管理制度度，使它更富富有可操作性性，并在施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行。施工過程中的質(zhì)量量管理制度（1）開工前的技術(shù)交底底管理制度（2）建立“三不交接”、“五五不施工”制度（3）對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的的“三檢”制度（4）實(shí)施嚴(yán)格的隱蔽工工程檢查制度度（5）實(shí)施測量資料換手手復(fù)核制度（6）建立嚴(yán)格的“跟蹤蹤檢測”制度（7）建立嚴(yán)格的原材料料、成品、半半成品進(jìn)場的的驗(yàn)收管理制制度（8）儀器、設(shè)備標(biāo)定制制度（9）建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)罰罰制度第八章工期保證體系系及保證措施施為了確保本標(biāo)段階階段性工期，總總工期和施工工組織的進(jìn)度度安排，保證證各工程項(xiàng)目目的工期實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，特制定以以下保證措施施。一、重合同守信譽(yù)譽(yù)，把按期和和提前完成任任務(wù)作為項(xiàng)目目管理的主要要目標(biāo)，把保保證工程進(jìn)度度與質(zhì)量作為為一切工作的的出發(fā)點(diǎn)。二、根據(jù)施工組織織安排迅速組組織人員和機(jī)機(jī)械設(shè)備上場場。三、盡快搞好“四四通一平”工作，爭取取工程早日開開工。四、實(shí)行工期責(zé)任任考核制。將將目標(biāo)總工期期詳細(xì)分解，實(shí)實(shí)行階段性工工期控制并把把計(jì)劃落實(shí)到到工班。五、科學(xué)組織施工工，強(qiáng)化計(jì)劃劃管理，明確確階段工期，利利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃技術(shù)，實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理，及及時(shí)調(diào)整各分分項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃和生產(chǎn)產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確確保各階段工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。六、嚴(yán)密組織施工工，合理安排排施工順序，實(shí)實(shí)行分段平行行流水作業(yè)，加加強(qiáng)工序銜接接以獲取時(shí)間間的最佳利用用，以日進(jìn)度度保月進(jìn)度，月月進(jìn)度保年進(jìn)進(jìn)度，年進(jìn)度度?？偣て谀磕繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。七、做好物資供應(yīng)應(yīng)和后勤保證證工作，各主主要料、當(dāng)?shù)氐亓?、大堆料料等要提前落落?shí)料源和運(yùn)運(yùn)輸方式，提提前簽訂訂購購合同，保證證按時(shí)按質(zhì)供供應(yīng)。八、搞好地方關(guān)系系，爭取地方方政府對(duì)施工工的支持，減減少干擾。九、定期召開工程程例會(huì)，安排排布置工程任任務(wù)，解決施施工中遇到的的各種問題。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，提高決策速度和工作效率。十、抓質(zhì)量、保安安全、促進(jìn)度度、確保不出出現(xiàn)任何安全全質(zhì)量事故。十一、積極采用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新設(shè)備提提高勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率，從而確確?？偣て凇９て诒ＷC體系見圖圖。工期保證體系工期保證體系工作保證制度保證建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃突出重點(diǎn)、日清月結(jié)做好物資供應(yīng)和后勤保證杜絕返工和安全事故工程例會(huì)制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大產(chǎn)值所占比重工期責(zé)任制度組織保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系系框圖精確地施工放樣，仔細(xì)復(fù)核設(shè)計(jì)文件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核精確地施工放樣，仔細(xì)復(fù)核設(shè)計(jì)文件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核實(shí)行專項(xiàng)工序的技術(shù)交底；制定路基、橋涵等專項(xiàng)安全質(zhì)量技術(shù)措施實(shí)行專項(xiàng)工序的技術(shù)交底；制定路基、橋涵等專項(xiàng)安全質(zhì)量技術(shù)措施積極推廣新工藝，新技術(shù)，新材料、新設(shè)備技術(shù)管理積極推廣新工藝，新技術(shù)，新材料、新設(shè)備技術(shù)管理針對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，制定解決問題方案針對(duì)施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，制定解決問題方案收集施工原始資料，編制竣工文件收集施工原始資料，編制竣工文件砂石料等地材符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求物資管理砂石料等地材符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求物資管理鋼材、水泥等材料的復(fù)檢合格鋼材、水泥等材料的復(fù)檢合格按規(guī)定入庫存放，定期檢查領(lǐng)用發(fā)放工程按規(guī)定入庫存放，定期檢查領(lǐng)用發(fā)放工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)體系按設(shè)計(jì)和操作規(guī)程組織施工，按技術(shù)交底施工細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)按設(shè)計(jì)和操作規(guī)程組織施工，按技術(shù)交底施工細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中線、水平、建筑物各部尺寸控制與檢查中線、水平、建筑物各部尺寸控制與檢查路基壓實(shí)度檢查、控制施工控制路基壓實(shí)度檢查、控制施工控制各項(xiàng)安全規(guī)章制度檢查落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度檢查落實(shí)砼配合比使用與檢查，塌落度及和易性檢查砼配合比使用與檢查，塌落度及和易性檢查路基施工的中線、水平控制路基施工的中線、水平控制工序自檢檢查工程師監(jiān)理工程師工序自檢檢查工程師監(jiān)理工程師階段檢查：自行組織并配合監(jiān)理工程師階段檢查：自行組織并配合監(jiān)理工程師分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查質(zhì)量檢查分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查質(zhì)量檢查成品檢查成品檢查開展勞動(dòng)競賽，技術(shù)練兵，現(xiàn)場文明施工教育結(jié)合施工情況，培訓(xùn)施工人員，在重要工序及關(guān)鍵部位施工前上專項(xiàng)技術(shù)課，培施工員，在工序及關(guān)鍵部但施工前上專項(xiàng)技術(shù)選課題，定目標(biāo)，開展TQC小組活動(dòng)技術(shù)教育第九章安全保證體系系及保證措施施開展勞動(dòng)競賽，技術(shù)練兵，現(xiàn)場文明施工教育結(jié)合施工情況，培訓(xùn)施工人員，在重要工序及關(guān)鍵部位施工前上專項(xiàng)技術(shù)課，培施工員，在工序及關(guān)鍵部但施工前上專項(xiàng)技術(shù)選課題，定目標(biāo)，開展TQC小組活動(dòng)技術(shù)教育一、安全目標(biāo)杜絕職工因工亡人人事故，杜絕絕火災(zāi)及交通通亡人事故，杜杜絕重大機(jī)械械損壞事故，全全年重傷率控控制在0.5‰以下，輕傷傷率控制在33‰。二、安全保證體系系貫徹國家有關(guān)安全全生產(chǎn)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)方面的的法律、法規(guī)規(guī)，定期不定定期地召開安安全生產(chǎn)會(huì)議議，研究項(xiàng)目目安全生產(chǎn)工工作，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)處理理解決；貫徹徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，建建立健全安全全保證體系。在在明確項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理對(duì)安全負(fù)負(fù)全責(zé)的前提提下，按“管生產(chǎn)必須須管安全”和“誰主管誰負(fù)負(fù)責(zé)”的原則。逐逐級(jí)簽訂安全全承包合同，使使各級(jí)明確自自己的安全目目標(biāo)，制定好好各自的安全全規(guī)劃，達(dá)到到全員參加，全全面管理的目目的，充分體體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人人有責(zé)”。三、安全生產(chǎn)制度度（一）安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制（二）安全生產(chǎn)教教育（三）安全技術(shù)措措施保證制度度（四）安全生產(chǎn)檢檢查制度（五）安全生產(chǎn)報(bào)報(bào)告制度四、安全保證措施施（一）深化安全教教育，強(qiáng)化安安全意識(shí)。施施工人員上崗崗前必須進(jìn)行行安全教育和和技術(shù)培訓(xùn)，牢牢記“安全第一”的宗旨。安安全員堅(jiān)持持持證上崗。（二）推行安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工地建建設(shè)，抓好現(xiàn)現(xiàn)場管理搞好好文明施工。（三）認(rèn)真實(shí)施好好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)，嚴(yán)格按安安全操作規(guī)程程進(jìn)行施工，嚴(yán)嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律律，杜絕違章章指揮和違章章操作保證防防護(hù)設(shè)施的投投入，使安全全生產(chǎn)建立在在管理科學(xué)，技技術(shù)先進(jìn)，防防護(hù)可行的基基礎(chǔ)上。（四）認(rèn)真搞好安安全檢查，在在檢查中嚴(yán)格格執(zhí)行“安全一票否否決權(quán)”制度。（五）加強(qiáng)職工的的“三工”教育，克服服職工麻痹、僥僥幸心理。（六）推廣實(shí)施安安全風(fēng)險(xiǎn)抵押押金制度，對(duì)對(duì)全體職工尤尤其安全管理理人員按工資資的一定比例例扣留安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)抵押金，未未發(fā)生安全責(zé)責(zé)任施工者，除除全額返還押押金，還按“安全獎(jiǎng)懲制制度”的有關(guān)規(guī)定定獎(jiǎng)勵(lì)，未達(dá)達(dá)標(biāo)者不再返返還，并根據(jù)據(jù)事故的輕重重給予罰款直直至下崗處理理。（七）對(duì)于從事特特殊工種的專專業(yè)人員必須須掛證上崗。（八）嚴(yán)格爆破物物品的管理，庫庫房的設(shè)置要要尊重當(dāng)?shù)毓膊块T的意意見，符合安安全要求。采采購、運(yùn)輸要要符合有關(guān)規(guī)規(guī)定，設(shè)置專專人進(jìn)行庫房房管理，建立立爆破器材出出入庫領(lǐng)發(fā)制制度，不得多多領(lǐng)亂發(fā)，爆爆破工要持證證上崗，嚴(yán)禁禁無證操作。第十章環(huán)境保護(hù)保證證體系及保證證措施一、嚴(yán)格執(zhí)行國家家《環(huán)保法》和和工程所在地地政府對(duì)環(huán)保保的有關(guān)規(guī)定定，嚴(yán)格執(zhí)行行合同中的環(huán)環(huán)保條款，開開工前對(duì)全體體職工進(jìn)行培培訓(xùn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)法法律法規(guī)，增增強(qiáng)全體施工工人員的環(huán)保保意識(shí)，提高高認(rèn)識(shí)，形成成全員全過程程環(huán)保局面。同同時(shí)與地方環(huán)環(huán)保部門簽訂訂環(huán)保協(xié)議，并并認(rèn)真執(zhí)行。二、搞好環(huán)保調(diào)查查，包括河流流水系、山林林植被等，了了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保保內(nèi)容與要求求，嚴(yán)格執(zhí)行行建設(shè)單位與與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部部門簽訂的有有關(guān)協(xié)議，建建立環(huán)保檢查查制度，把環(huán)環(huán)保措施層層層落實(shí)，做到到責(zé)任到人，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰分明。三、施工方案與環(huán)環(huán)保問題同時(shí)時(shí)考慮，對(duì)易易污染環(huán)境的的施工項(xiàng)目如如取土場、棄棄土場、施工工垃圾、揚(yáng)塵塵、施工噪音音等制定具體體可行的措施施，從施工安安排上全力做做到：不多占占用土地，少少破壞植被，不不污染河流，不不隨意堆放垃垃圾塵。四、嚴(yán)禁全體參建建人員亂砍、亂亂伐、亂捕、亂亂獵現(xiàn)象，保保護(hù)好工地范范圍內(nèi)的生態(tài)態(tài)平衡。五、工點(diǎn)完工后，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場清理理，暢通河渠渠,保持原有河河道水系。及及時(shí)植草種樹樹、綠化。第十一章其它它措施成本控制1．本合同段組建高效效、精干、強(qiáng)強(qiáng)有力的管理理機(jī)構(gòu)，盡量量減少管理費(fèi)費(fèi)的開支。2．合理組織，周密計(jì)計(jì)劃，統(tǒng)籌安安排，優(yōu)化施施工方案，加加強(qiáng)成本管理理。3．本標(biāo)段范圍、地材材較方便，盡盡量利用道路路棄碴及路基基開挖的石料料，降低程成成本，提高經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益。4．大力開展勞動(dòng)競賽賽，按勞取酬酬，使每個(gè)職職工真正認(rèn)識(shí)識(shí)到干活有勁勁頭，思想上上有奔頭。最最大限度的提提高職工的積積極性，提高高全員勞動(dòng)生生產(chǎn)率。防洪搶險(xiǎn)措施1．項(xiàng)目部及各隊(duì)成立立防訊抗洪領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，積積極配合地方方水利，氣象象部門、了解解水文氣象動(dòng)動(dòng)態(tài)。做好預(yù)預(yù)防預(yù)報(bào)的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。2．在進(jìn)行施工現(xiàn)場布布置時(shí)，避開開低處，保證證人、財(cái)、物物的安全。3．制定合理的實(shí)施方方案，制定專專項(xiàng)預(yù)報(bào)措施施，保證施工工不受影響，保保質(zhì)保量完成成施工任務(wù)。附：環(huán)境保護(hù)與水水土保持體系系框圖質(zhì)量保證證體系質(zhì)量檢查查保證體系安全保證證體系環(huán)境保護(hù)與水土保保持保證體系系框圖境保護(hù)保與水土保持證體系境保護(hù)保與水土保持證體系國家法津地方規(guī)定提高全員環(huán)境保護(hù)意識(shí)思想保證思想保證實(shí)行環(huán)境保護(hù)責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明明確各級(jí)責(zé)任制全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)發(fā)揮黨團(tuán)及工會(huì)組織作用思想過硬環(huán)境保護(hù)意識(shí)強(qiáng)作風(fēng)過硬個(gè)人素質(zhì)高隊(duì)伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定建設(shè)文明隊(duì)伍各種保證制度項(xiàng)目部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)環(huán)境保護(hù)小組環(huán)境保護(hù)措施各種保證措施保證措施思想保證組織保證思想保證質(zhì)量保證質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證施工控制保證技術(shù)保證組織保證思想保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣開展百含、實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化儀器和手段施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢接受甲方人員檢查各分項(xiàng)工程取得監(jiān)理工程師簽證嚴(yán)格按施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工一次性合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90