江澄路某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

第一章技術(shù)標(biāo)書編制的綜合說(shuō)明第一節(jié)綜合說(shuō)明尊敬的各位專家、評(píng)委：非常榮幸有機(jī)會(huì)參加本工程的投標(biāo)。我公司完全接受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及保修期的各項(xiàng)要求，并落實(shí)各項(xiàng)方案和措施，與本工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司共同協(xié)作承建xx路xx隧道工程的施工，為xx市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及本工程的早日建成投入使用作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。收到招標(biāo)文件后，我公司立即組織各方面的管理及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料及補(bǔ)充文件，并多次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘。分析了各種影響施工的因素。在積極響應(yīng)招標(biāo)文件各項(xiàng)要求的前提下，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真進(jìn)行了本工程的細(xì)化設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)的編制，力爭(zhēng)做到設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理、利于操作；施工方案組織嚴(yán)謹(jǐn)、管理科學(xué)。我們有充分的信心，保證以高質(zhì)量、如期完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的工程范圍內(nèi)的所有任務(wù)。如我公司有幸中標(biāo)，我公司將一定全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃布置。我們將充分發(fā)揮我公司在隧道、共同溝、道路、排水、軟基處理及深基坑施工等方面的施工技術(shù)力量和各項(xiàng)管理的優(yōu)勢(shì)，建立完善的管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制，實(shí)施工程項(xiàng)目管理，通過(guò)對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。我們完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求，并按國(guó)家、行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、浙江省及xx市質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，精心施工、精心管理，并服從監(jiān)理工程師及甲方代表的各項(xiàng)具體要求。在本工程的施工中實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理體系，質(zhì)量職責(zé)層層分解，落實(shí)至人。我公司將嚴(yán)格按照xx市有關(guān)市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定組織施工，必須創(chuàng)建文明工地，并創(chuàng)安全無(wú)傷亡事故。我公司具有適用本工程施工的各類型機(jī)械、設(shè)備，完全能滿足和確保本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。若我公司中標(biāo)承建本工程，將盡早創(chuàng)造條件開工，在施工過(guò)程中，綜合靈活采用流水作業(yè)、平行作業(yè)、交叉作業(yè)、等組織方法，盡可能地縮短工期，確保本工程在420日歷天內(nèi)全部竣工。本項(xiàng)目施工方案的編制說(shuō)明如下：在認(rèn)真、全面地閱讀本工程招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹設(shè)計(jì)意圖及招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的要求，針對(duì)本工程的特點(diǎn)結(jié)合我公司在類似隧道工程、共同溝及軟基處理工程上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和施工經(jīng)驗(yàn)，我們本著實(shí)事求是、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的態(tài)度，編寫本工程技術(shù)投標(biāo)書。本工程技術(shù)標(biāo)書的編制范圍為：《xx路xx隧道工程》施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺文件規(guī)定的全部工程內(nèi)容。具體為施工圖紙上所示隧道、共同溝、軟基處理、基坑圍護(hù)、道路、設(shè)備附屬用房、通風(fēng)、照明、泵站、共同溝、給水管道工程等。施工中由于建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位原因變更設(shè)計(jì)而增減的工程量，在實(shí)際施工過(guò)程中再做補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)。本技術(shù)標(biāo)書僅為初步的施工文件，如果我公司有幸中標(biāo)，將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更詳盡的踏勘，并根據(jù)掌握的詳細(xì)的第一手資料在原標(biāo)書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善和優(yōu)化施工方案，細(xì)化各分部分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，形成一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡(jiǎn)易性的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)在施工全過(guò)程中接受業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和審查。針對(duì)本工程招標(biāo)文件中對(duì)工程的施工質(zhì)量要求的特點(diǎn)，我們?cè)诒竟こ掏稑?biāo)施工組織設(shè)計(jì)中，將重點(diǎn)闡述有關(guān)確保工程質(zhì)量的保證體系和具體措施。并且將在絕對(duì)保證本工程施工質(zhì)量的前提下選擇最優(yōu)的施工方案，加快施工進(jìn)度。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，合理組織部署施工，積極配合業(yè)主、監(jiān)理對(duì)本工程在施工過(guò)程中的檢查驗(yàn)收工作，加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制及各施工工序過(guò)程控制，充分體現(xiàn)我公司“優(yōu)質(zhì)、安全、高效、文明”之宗旨。第二節(jié)編制依據(jù)及采用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)一、基礎(chǔ)資料1、xx市市政工程前期辦公室和xxxx會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司提供的《xx路xx隧道工程施工招標(biāo)文件》2、xx市城建設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《xx市xx路二期工程xx隧道主體結(jié)構(gòu)施工圖》、《xx市xx路二期工程xx隧道基坑圍護(hù)及地基處理施工圖》、《xx市xx路二期工程共同溝主體結(jié)構(gòu)施工圖》、《xx市東部新城城區(qū)xx路工程xx隧道電氣設(shè)計(jì)圖》、《xx市xx路xx隧道工程給排水工程施工圖設(shè)計(jì)》。二、輔助資料1、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；2、本公司現(xiàn)有的各類資源狀況；3、我們完成同類工程的施工及管理經(jīng)驗(yàn)；4、本公司《質(zhì)量管理手冊(cè)》及其程序文件。三、采用的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定(一)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：1、《中華人民共和國(guó)建筑法》2、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》3、《公路軟土地基路基路堤施工與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ017-96）4、《公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（5）（JTJ016-93）5、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）6、《軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)范》（YJB225-91）7、《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T006-98）8、《聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ79-98）9、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ40-2004）10、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）11、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）12、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）13、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-86）14、《建筑現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）15、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）(二)工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收規(guī)范1、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）2、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）3、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）4、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50208-2002）5、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）6、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）7、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）8、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-979、《xx市水泥攪拌樁法加固地基設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量檢驗(yàn)暫行細(xì)則》（1993）10、《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ52-9211、《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）12、《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ53-9213、《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63-8914、《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》15、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我公司的技術(shù)力量、技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗(yàn)。第三節(jié)編制原則1、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。

2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。

3、堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn)，嚴(yán)格管理。

4、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序中，對(duì)于能提高或保證工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度，降低工程成本的新技術(shù)、新工藝積極采用，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。

5、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。

6、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。7、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合及實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)、確保優(yōu)質(zhì)、高效地履行合同，不留后患。8、堅(jiān)持安全第一原則，安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生，確保施工安全。嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家、浙江省、xx市政府關(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、工地使用與管理以及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第二章工程概況工程概述一、工程簡(jiǎn)介xx路xx隧道工程位于xx市東部新城核心區(qū)塊。是xx路工程穿越xx的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，南北走向，為機(jī)動(dòng)車專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號(hào)xx路K0+778，依次下穿寧穿路、xx、中山東二路，終點(diǎn)樁號(hào)K1+550，全長(zhǎng)772米，其中南、北引道敞開段各長(zhǎng)170米，隧道暗埋部分長(zhǎng)432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、xx二路交叉口進(jìn)入輔道路段進(jìn)行了局部渠化拓寬。二、隧道工程概況（一）、總體概況本隧道位于xx市東部新城區(qū)內(nèi)，是xx路工程穿越xx的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，南北走向，為機(jī)動(dòng)車專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號(hào)xx路K0+778，依次下穿寧穿路、xx、中山東二路，終點(diǎn)樁號(hào)K1+550，全長(zhǎng)772米，其中南、北引道敞開段各長(zhǎng)170米，隧道暗埋部分長(zhǎng)432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。埋深0.5-6.2米。xx北側(cè)：近洞口樁號(hào)K0+957.5處設(shè)雨水泵房一座，樁號(hào)K1+088處設(shè)自然通風(fēng)口一座。xx南側(cè)：近洞口樁號(hào)K1+370.50處設(shè)雨水泵房一座，近河邊樁號(hào)K1+192.9處設(shè)廢水泵房一座及管理中心，管理中心集管理、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控等功能于一體，建筑面積，內(nèi)設(shè)有降壓變電所、監(jiān)控室、管理中心、值班室、風(fēng)機(jī)房。隧道管理中心位于地下一層，隧道上方，有專用入口可直通隧道內(nèi)部和地面。樁號(hào)K1+202.8和K1+270處各設(shè)自然通風(fēng)口一座。（二）、平面、縱斷面、橫斷面布置根據(jù)xx路規(guī)劃，隧道在前段部分(樁號(hào)K0+902.94~K1+027.41)位于半徑1700m的平曲線上，曲線上124.47米，其它部分均為直線。根據(jù)規(guī)范要求可不設(shè)超高、加寬和緩和曲線。隧道設(shè)計(jì)為V字坡，其中南、北兩側(cè)引道段縱坡分別為4.0%，隧道內(nèi)(箱涵底部)縱坡為2.61%，最低點(diǎn)位于廢水泵房處(樁號(hào)K1+194)全線最大縱坡為4%，最小坡長(zhǎng)142.4m，全線共設(shè)豎曲線5個(gè)，豎曲線最小半徑為1000m，最大半徑為3000m。橫斷面布置：隧道暗埋段設(shè)計(jì)采用單箱雙室四車道箱涵。單向車道寬度為2*3.5m,兩側(cè)路緣帶寬度各為0.25m和0.5m，車道兩側(cè)余寬各0.25m，合計(jì)每個(gè)室凈寬8.25m。敞開段采用單幅路面結(jié)構(gòu)，車道凈寬1.7m。車道凈空高為4.5m。路面設(shè)2%雙向橫坡。隧道的橫斷面設(shè)計(jì)除符合隧道通行限界的規(guī)定處，還考慮了給排水、照明、運(yùn)營(yíng)管理等附屬設(shè)施所需的空間，頂面預(yù)留600mm，側(cè)面預(yù)留150mm的裝修空間。（三）、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)隧道暗埋段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)暗埋段長(zhǎng)432m(K0+948~K1+380),暗埋段結(jié)構(gòu)底板頂面標(biāo)高為-4.037~-10.448m，結(jié)構(gòu)箱體采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段箱體每室凈高5.8m，凈寬8.55m，側(cè)墻厚0.8m，中隔墻厚0.7m，頂板厚0.7-1.1m，底板厚0.8-1.1m。箱體每隔22-25m設(shè)沉降縫一道。(2)隧道引道段結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)隧道南北兩側(cè)引道分別長(zhǎng)170m，引道包括光柵段及敞開段。光柵段為U型槽頂部加橫支撐結(jié)構(gòu)形式：敞開段為U型槽結(jié)構(gòu)形式。側(cè)墻壁厚根據(jù)填土高度定為0.4-1.0m，側(cè)墻設(shè)1：0.05的向外斜坡，底板厚0.6-1.0m。箱體每隔22-25m設(shè)沉降縫一道。(3)變形縫設(shè)置為適應(yīng)地基變形，減少不均勻沉降和混凝土收縮裂縫，沿結(jié)構(gòu)縱向每隔不大于25m的距離設(shè)置一道變形縫，沉降縫采用頂、底設(shè)置凹凸榫的連接方式，設(shè)中埋式鋼邊橡膠止水帶。(4)隧道內(nèi)路面結(jié)構(gòu)路面面層為4cmSMA(SMA-16),5CM中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C型)，6cm粗粒式改性瀝青混凝土(AC-25C型)，基層為C20砼。在中粒式瀝青混凝土與上面層間設(shè)置玻纖格柵，以減少反射裂縫。(5)隧道防水設(shè)計(jì)1、以結(jié)構(gòu)自防水為主，采用防水混凝土，強(qiáng)度等級(jí)C30，抗?jié)B等級(jí)S8。2、隧道箱體外圍滿鋪防水卷材防水層，防水層材料先用自粘聚合物改性瀝青聚酯胎防水卷材。3、沉降縫和施工縫是隧道防水的薄弱環(huán)節(jié)，本設(shè)計(jì)沉降縫中設(shè)中埋式鋼邊橡膠止水帶一道，及可卸式止水帶一道，施工縫處設(shè)鋼板止水帶。同時(shí)在沉降縫處設(shè)計(jì)了凹凸榫，以防止出現(xiàn)過(guò)大差異沉降，導(dǎo)致止水帶斷裂。三、共同溝工程概況（一）總體概況xx路共同溝北起民安二路，南至百丈路，共同溝二期工程為隧道段共同溝部分，與隧道同步施工，此部分共同溝樁號(hào)范圍K0+778.0~K1+550.0，全長(zhǎng)772m，為便于xx路綜合管溝與寧穿路及中山路綜合管溝的銜接，此段管溝位置布置在道路東側(cè)，緊貼隧道，和隧道結(jié)合實(shí)施。綜合管溝內(nèi)納入12孔110KV電力、10孔綜合電信、DN500給水管、DN150~DN200熱力管及預(yù)留DN300中水等管線，雨水、污水、燃?xì)夤懿患{入綜合管溝。因熱力管線與電力電纜需分開鋪設(shè)，綜合管溝斷面采用單箱雙室框架結(jié)構(gòu)。整個(gè)共同溝共分2*6個(gè)防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置投料口、緊急人員出入口、自然通風(fēng)口、機(jī)械通風(fēng)口吸集水井。（二）、結(jié)構(gòu)主體本工程標(biāo)準(zhǔn)段為單箱雙室結(jié)構(gòu)，箱體凈高2.9m，每個(gè)室凈寬1.8m，兩室間用250mm寬混凝土墻分隔，箱體側(cè)壁、頂板、底板厚均為300mm。河道倒虹管處由于埋深較大，適當(dāng)增加壁厚。結(jié)構(gòu)抗浮按地下水位0.5m計(jì)算，管溝標(biāo)準(zhǔn)斷面結(jié)構(gòu)自重滿足抗浮要求。為適應(yīng)地基變形，減少不均沉降和混凝土收縮裂縫，沿共同溝縱向每隔不大于25m的距離設(shè)置一道沉降縫，沉降縫采用企口連接方式，設(shè)中埋式鋼邊橡膠止水帶。在每一段內(nèi)，在箱體同，每隔6米設(shè)寬20mm、深10mm的假縫一道，以減少收縮裂縫。內(nèi)部結(jié)構(gòu)沿縱向取單位長(zhǎng)度利用彈性梁桿系有限元方法進(jìn)行箱形框架結(jié)構(gòu)的受力分析，計(jì)算荷載已考慮到施工階段及使用階段的各類荷載。（三）、人員出入口設(shè)計(jì)本標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè)一人員進(jìn)出入口，主要供維修、檢修作業(yè)人員以及搶險(xiǎn)時(shí)進(jìn)出。人員出入口上部建筑貼道路紅線設(shè)于人行道外側(cè)，自出入口可以進(jìn)入綜合管溝的兩個(gè)艙，管溝與地面之間的夾艙內(nèi)設(shè)防火門和阻火墻。出入口臺(tái)階高出人行道0.3m，防止雨水倒灌。（四）、投料口綜合管溝內(nèi)的管線鋪裝是在綜合管溝本體土建完成之后進(jìn)行，所以必須預(yù)留材料的進(jìn)料口，同時(shí)材料進(jìn)料口也是今后綜合管溝內(nèi)管線維修、更新的投放口。本工程進(jìn)入綜合管溝的公用管線為10KV電力電纜、通信電纜、給水管、中水管、熱力管。管材投料口按長(zhǎng)度6m長(zhǎng)的管材設(shè)計(jì)，其設(shè)置間距小于200mm。管材投料口平面尺寸為6.25m*1.0m，投料口伸出地面，上覆玻璃鋼蓋板，為減少對(duì)城市景觀的影響，投料口設(shè)在機(jī)非分隔綠化帶上。投料口兼作自然通風(fēng)口和事故緊急人員出入口。（五）、通風(fēng)采用自然通風(fēng)、機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)方式。平時(shí)風(fēng)機(jī)低速運(yùn)行，非正常工況時(shí)風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行。本工程沿線按200m左右設(shè)置防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)有一座通風(fēng)機(jī)房，為綜合管溝機(jī)械通風(fēng)。并設(shè)置自然通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口。進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口均設(shè)防水百葉。本標(biāo)段工程共設(shè)置機(jī)械通風(fēng)口4個(gè)，自然通風(fēng)口4個(gè)機(jī)械通風(fēng)時(shí)，室外新鮮空氣由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入綜合管溝，沿綜合管溝流向排風(fēng)口，并由排風(fēng)機(jī)排至室外。每間通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)均有一個(gè)人員出入口和綜合管溝連通，并設(shè)有乙級(jí)防火門，還設(shè)有一個(gè)直接通往外界的緊急出入口。（六）、地基處理根據(jù)工藝布置管溝基礎(chǔ)落于工程性能較差的第2層淤泥質(zhì)土上，該土層含水率高、孔隙比大、滲透性差、高壓縮性、承載力低等特點(diǎn)，對(duì)工程影響很大。根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)，地基處理采用水泥攪拌樁處理，濕法施工，水泥攪拌樁樁徑DN500mm，水泥摻量為被加固濕土質(zhì)量的12%，置換率約20%，采用不小于32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。加固深度根據(jù)沉降和地基承載力的要求為底板下6m，加固后形成較高承載力和低壓縮性的復(fù)合地基。（七）、基坑圍護(hù)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段覆土高度為1.5米，埋深5.2m，開挖深度為4.4m,為減少對(duì)周圍土體的影響，本標(biāo)段采用水泥攪拌樁重力式擋墻，并在基坑內(nèi)設(shè)置被動(dòng)區(qū)加固。根據(jù)開挖深度及地質(zhì)性況，水泥攪拌樁重力式擋墻共分為2.2,2.7m寬兩種形式，樁長(zhǎng)根據(jù)開挖寬度、地質(zhì)情況進(jìn)行相應(yīng)的變化。對(duì)于寧穿路路口的四通節(jié)點(diǎn)處因其開挖深度在6.9m，本設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁+環(huán)梁支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式。（八）、主體結(jié)構(gòu)材料要求混凝土：共同管溝及其附屬工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)為S6。水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥。墊層采用C15素混凝土墊層，混凝土骨料要求潔凈并級(jí)配良好，水泥用量不小于320Kg/m3,水灰比不大于0.50。防水混凝土應(yīng)通過(guò)調(diào)整配合比，摻加外加劑、摻合料配置而成，在保證砼強(qiáng)度的前提下盡量減小水泥用量以減小水化熱。為提高鋼筋混凝土的抗裂防滲性，在混凝土中摻入適量聚丙烯腈纖維。摻入量為0.7kg/m3。四、基坑圍護(hù)與地基處理工程概況本隧道位于xx市東部新城區(qū)內(nèi)，是xx路工程穿越xx的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，南北走向，為機(jī)動(dòng)車專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號(hào)xx路K0+778，依次下穿寧穿路、xx、中山東二路，終點(diǎn)樁號(hào)K1+550，全長(zhǎng)772米，其中南、北引道敞開段各長(zhǎng)170米，隧道暗埋部分長(zhǎng)432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。隧道沿線設(shè)置有雨水泵房2座，廢水泵房1座，隧道各部結(jié)構(gòu)基坑開挖深度為0.5-13.7m，基坑寬度21.4-21.8m。緊由隧道東側(cè)為xx路工程二期的共同溝，共同溝標(biāo)準(zhǔn)段部分基坑深度為4.5-6m，過(guò)河倒虹段部分基坑深度達(dá)到10m，由于共同溝位置距離隧道位置較近，基本距離隧道結(jié)構(gòu)外壁8m的范圍內(nèi)，從而將隧道與共同溝的基坑圍護(hù)共同考慮。圍護(hù)施工完成后，需先開挖隧道部分基坑，進(jìn)行隧道施工，待隧道結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開挖共同溝部分基坑，進(jìn)行共同溝施工。(一)基坑圍護(hù)1、樁號(hào)K0+778~K0+823與K1+505~K1+550，隧道敞開段1~2、32~33范圍內(nèi)基坑深度0~1.8m，同時(shí)xx路共同溝在此段由道路西側(cè)下穿隧道至道路東側(cè)，共同溝基坑深度4~5m，故隧道西側(cè)基坑采用放坡形式即可滿足施工要求，放坡高度0~2m隧道東側(cè)共同溝基坑采用5~6排雙頭DN700水泥攪拌樁墻進(jìn)行圍護(hù)。2、樁號(hào)K0+823~K0+898與K1+430~K1+505，隧道敞開段3~5、29~31范圍內(nèi)基坑深度2~5m，與東側(cè)共同溝基坑深度基本相同，此部分隧道與共同溝基坑共同圍護(hù)，原地面二級(jí)放坡至0.0m，采用5~6排雙頭DN700水泥攪拌樁墻進(jìn)行圍護(hù)。3、樁號(hào)K0+898~K0+948與K1+380~K1+430，隧道敞開段6~7、27~28范圍內(nèi)基坑深度5.2~7.2m，采用原地面二級(jí)放坡至-1.0,DN900鉆孔灌注樁加一道鋼筋砼支撐的形式進(jìn)行圍護(hù)，箱體澆注時(shí)底板為換撐，澆注側(cè)板時(shí)圍護(hù)支撐予以拆除；共同溝單側(cè)采用5~6排雙頭DN700水泥攪拌樁墻進(jìn)行圍護(hù)。4、樁號(hào)K0+948~K0+998與K1+330~K1+380，隧道暗埋段8~9、25~26范圍內(nèi)基坑深度7~9m，采用原地面二級(jí)放坡至-1.0m,DN900鉆孔樁加兩道鋼筋砼支撐形式進(jìn)行圍護(hù)，箱體底板為換撐，澆筑側(cè)板時(shí)兩道支撐均予以拆除。5、樁號(hào)K0+998~K1+093，隧道暗埋段10~13范圍內(nèi)基坑深度9~12m，且此部分基坑底面以下5m為規(guī)劃輕軌線路范圍，考慮到輕軌盾構(gòu)施工要求，采用原地面二級(jí)放坡至-1.0m，SMW工法進(jìn)行圍護(hù)，選用DN850水泥攪拌樁內(nèi)插型鋼加兩道鋼筋砼支撐的形式進(jìn)行圍護(hù)，箱體底板為每一道換撐，先澆筑側(cè)板至第二道支撐底面，待側(cè)板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，進(jìn)行第二道鋼管換撐，鋼管撐設(shè)置完成后，方可拆除兩道鋼筋砼支撐。6、樁號(hào)K1+093~K1+133與K1+235~K1+330，隧道暗埋段14~15、21~24范圍內(nèi)基坑深度9~13m，采用原地面二級(jí)放坡至-1.0m,DN900鉆孔樁加兩道鋼筋砼支撐的形式進(jìn)行圍護(hù)，箱體底板為換撐，澆注側(cè)板時(shí)僅拆除第二道支撐。7、樁號(hào)K1+215~K1+235，隧道暗埋段20范圍內(nèi)基坑開深度13~13.5m，該范圍基坑深度為本工程最深處，且位于遠(yuǎn)期規(guī)劃景觀園林范圍，故采用原地面二級(jí)放坡至-3.0m,DN900鉆孔樁加兩道鋼筋砼支撐的形式進(jìn)行圍護(hù)，箱體底板為換撐，澆注側(cè)板時(shí)僅拆除第二道支撐，8、樁號(hào)K1+133~K1+215，隧道暗埋段16~19范圍內(nèi)基坑深度13~13.7m該范圍基深度為本工程最深處，同時(shí)也時(shí)共同溝過(guò)xx倒虹段范圍，共同溝基坑深度達(dá)到10m，此段同樣位于后規(guī)劃景觀園林范圍，故采用原地面二級(jí)放坡至-3.0m，且xx圍堰施工，更有利于放坡，隧道基坑采用DN900鉆孔樁加兩道鋼筋砼支撐的形式進(jìn)行圍護(hù)，箱體底為換撐，澆注側(cè)板時(shí)僅拆除第二道支撐；共同溝基坑單側(cè)采用DN900鉆孔樁加一道鋼筋砼支撐的圍護(hù)形式，澆筑共同溝箱體時(shí)，支撐不拆除。（二）地基處理1、隧道敞開段1~5與29~33范圍內(nèi)地基處理采用DN500水泥攪拌樁復(fù)合地基，樁間距1.2m梅花型布置。2、隧道段6~28范圍內(nèi)地基處理采用雙液注漿法，注漿處理深度為基坑底以下5m。3、共同溝基坑地基處理dn500水泥攪拌樁復(fù)合地基，樁間距1.2m，梅花型布置，并間距3.6m設(shè)置一道DN500水泥攪拌樁樁墻。五、電氣設(shè)備安裝工程概況本工程范圍內(nèi)的電氣設(shè)備安裝主要為隧道內(nèi)照明、廢水泵房、雨水泵房設(shè)備的安裝。本工程的隧道照明、雨水泵房、廢水泵房照明和應(yīng)急照明為一級(jí)負(fù)荷，檢修電源泵房照明的負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)，其它為三級(jí)，一級(jí)負(fù)荷均為雙電源末端切換，供電二級(jí)負(fù)荷為單電源負(fù)荷。根據(jù)需要，本工程設(shè)一座降壓變電所，位置設(shè)于管理房地下一層，供電電壓為10KV/0.4KV,變電所設(shè)兩臺(tái)4OOKV干式變壓器。第二節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工條件一、地形地貌本工程沿線分布有農(nóng)業(yè)基地、停車場(chǎng)、民房、廠房和道路等。其中起點(diǎn)~KO+940段為農(nóng)業(yè)基地；K0+940~K0+960段穿過(guò)寧穿路；K0+960~K1+144段為停車場(chǎng)；K1+144~K1+185段為xx，水深約0.5~3.0m，河底淤泥厚度約0.2~0.8m；K1+185~終點(diǎn)段主體分布為為倉(cāng)庫(kù)和廠房（現(xiàn)已基本拆除）現(xiàn)場(chǎng)上堆積大量主要由碎磚及混凝土塊組成的建筑垃圾，于K1+338~K1+380段穿越規(guī)劃的中山東二路，于K1+480~終點(diǎn)段東側(cè)局部跨越一條小河，該河道現(xiàn)已被生活垃圾等回填。場(chǎng)地地勢(shì)較為平坦，一般地面高程為2.09~2.65m。場(chǎng)地地貌類型屬于濱海淤積平原。二、水文氣象條件xx屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏半年（4-9月）主要受溫暖濕潤(rùn)的熱帶或赤道海洋氣團(tuán)控制；冬半年（11月一次年3月）主要受寒冷干燥的副極地或極地大陸氣團(tuán)的控制。全年季節(jié)變化明顯，總的氣候特征是溫和、濕潤(rùn)、多雨。據(jù)xx市氣象局1998年提供：區(qū)內(nèi)多年平均降雨量1322mm，主要集中在4~9月的春雨、梅雨和臺(tái)風(fēng)雨。多年平均氣壓1014.1帕，多年平均霧日30.9天，年最多霧日55天。多年平均相對(duì)濕度79%，多年平均氣溫16.3℃，歷年極端最高氣溫39.5℃，多年平均最高氣溫20.7℃，歷年極端最低氣溫-8.8℃，多年平均最低氣溫13℃。風(fēng)向：冬季多偏北風(fēng)，夏季多東、南風(fēng)，春秋變化不定。工作區(qū)沿線水系發(fā)達(dá)，河道縱橫，天然河槽深度一般2m以上（河底標(biāo)高-0.1m以下），溝渠密布，所流經(jīng)地層主要為淤泥質(zhì)土，排泄條件差，水位受降雨控制，雨季水位猛漲，枯水期水位下降，平時(shí)水面平穩(wěn)。三、地質(zhì)條件根據(jù)揭露的地層成因年代、巖性特征、埋藏條件及物理力學(xué)性質(zhì)差異作為工程地質(zhì)層組的劃分依據(jù)。共劃分出九個(gè)工程地質(zhì)層組，20個(gè)工程地質(zhì)層。由淺至深的順序評(píng)述如下:z層雜填土:由塊石、碎石、碎磚瓦礫等建筑垃圾和生活垃圾及粘性土混砂組成，成分雜，結(jié)構(gòu)松散。局部分布，一般在道路附近和人文活動(dòng)頻繁處分布。厚度0.40~2.60m不等。l層粘土：黃灰色，可塑狀態(tài)為主，厚層狀，中等偏高壓縮性，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，干強(qiáng)度高、韌性中等，無(wú)搖震反應(yīng)，土面一般較光滑，局部有油脂光澤。一般地段均有分布，江河溝渠處缺失，局部地段被填土取代，厚度0.90~2.10m，層頂標(biāo)高1.49~2.40m。2a層淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑狀態(tài)，高壓縮性，干強(qiáng)度高、韌性高，無(wú)搖震反應(yīng)，土面一般光滑，偶含粉土團(tuán)粒與植物殘骸，土質(zhì)差。局部分布，層厚0.70~3.20m不等，層頂標(biāo)高-0.46~1.27m。2b層粘土；灰色，軟塑-流塑狀態(tài)，厚層狀，高壓縮性。含少量灰白色粘土結(jié)核與植物殘骸，干強(qiáng)度高、韌性高，無(wú)搖震反應(yīng)，土面較光滑，土質(zhì)稍均。局部分布，層厚0.60~2.20m不等，層頂標(biāo)高-0.99~1.10m。2d層淤泥：灰色，流塑狀態(tài)，厚層狀，高壓縮性，含少量植物殘骸與貝殼碎片，偶見(jiàn)粉粒團(tuán)粒，向下粉粒含量相對(duì)略高、土質(zhì)略好，部分為淤泥質(zhì)粘土，總體土質(zhì)較均勻，干強(qiáng)度高、韌性高，無(wú)搖震反應(yīng)，土面光滑。全址分布，層厚6.90~9.20m不等，層頂標(biāo)高-3.38~-0.83m。3a層淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)粘土：灰色色，流塑狀態(tài)態(tài)，厚層狀，高高壓縮性，無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，干干強(qiáng)度中等、韌韌性中等，切切面稍粗糙，土土質(zhì)不均，含含少量粉砂團(tuán)團(tuán)粒。層厚1.00mm,層頂標(biāo)高-9.399m。3b層含粘性土粉粉砂：灰色，松松散，厚層狀狀，中等壓縮縮性，土質(zhì)不不均一，粉砂砂團(tuán)塊分布不不均，該層僅僅于場(chǎng)地北側(cè)側(cè)農(nóng)業(yè)基地內(nèi)內(nèi)揭見(jiàn)，層厚厚1.10~3.20mm,頂板埋深11.600~12.500m，相應(yīng)標(biāo)高-10.110~-9.455m。3c層粉粉質(zhì)粘土夾粉粉砂：灰色，流流塑/松散狀態(tài)，厚厚層狀，高壓壓縮性，含粉粉砂粉土團(tuán)塊塊與貝殼碎片片，干強(qiáng)度低低、韌性低，搖搖震反應(yīng)不明明顯，土面較較粗糙。局部部分布，一般般與3b層呈漸變或或相變關(guān)系。層層厚1.30~6.00m不等，層頂頂標(biāo)高-13.330~-9.455m左右。4a層粉質(zhì)粘土；；灰色，流塑塑~軟塑狀態(tài)，厚厚層狀，高壓壓縮性，干強(qiáng)強(qiáng)度中等、韌韌性中等，搖搖震反應(yīng)不明明顯，土面一一般較光滑。全全址大部分地地段有分布，層層厚4.60~10.100m不等，層頂頂標(biāo)高-16.228~-14.225m。4c層粘粘土：灰色，軟軟塑，厚層，高高壓縮性，干干強(qiáng)度中等、韌韌性高，無(wú)搖搖震反應(yīng)，土土面一般較光光滑，局部有有油脂光澤。層層厚1.90~14.400m不等，層頂頂標(biāo)高-24.778~-19.990m。5b層粉粉質(zhì)粘土：灰灰綠~灰黃色，可可塑，厚層狀狀，中等壓縮縮性，夾粉土土團(tuán)塊，有鐵鐵錳質(zhì)渲染，土土面光滑，搖搖震反應(yīng)無(wú)，韌韌性中等，干干強(qiáng)度中等，該該層本次場(chǎng)地地內(nèi)部分揭見(jiàn)見(jiàn)，揭見(jiàn)層厚厚1.20~6.80mm,層頂埋深21.400~35.200m，相應(yīng)標(biāo)高-32.666~-19.223m。5b′層粉質(zhì)粘土：：灰綠~灰黃色，可可塑，厚層狀狀，中等壓縮縮性，土面粗粗糙，搖震反反應(yīng)快，韌性性低，干強(qiáng)度度低。該層本本次場(chǎng)地內(nèi)部部分揭見(jiàn)，揭揭見(jiàn)層厚2.40m，層頂埋深25.200m,相應(yīng)標(biāo)高-23.005m.5c層粉粉質(zhì)粘土：灰灰黃色，可塑塑狀態(tài)為主，中中等壓縮性，厚厚層狀，含粉粉砂粉土團(tuán)塊塊，縱橫向土土質(zhì)不甚均勻勻，干強(qiáng)度中中等、韌性中中等，無(wú)搖震震反應(yīng)或搖震震不明顯，土土面較為光滑滑。揭見(jiàn)層厚厚1.50~10.200m,層頂埋深26.000~39.000m，相應(yīng)標(biāo)高-36.448~-23.661m。5c′層粘質(zhì)粘土：：灰黃色，中中密，中等壓壓縮性，厚層層狀，土面粗粗糙，搖震反反應(yīng)快，韌性性低，干強(qiáng)度度底。該層本本次場(chǎng)地內(nèi)部部分揭見(jiàn)，揭揭見(jiàn)層厚1.20m，層頂埋深32.500m,相應(yīng)標(biāo)高-30.335m.5d層粉粉質(zhì)粘土夾粉粉砂：灰黃色色，中密狀態(tài)態(tài)，厚層狀，中中等壓縮性，夾夾粉砂團(tuán)塊，粉粉粒含量較高高，土面粗糙糙，干強(qiáng)度中中等、韌性中中等，搖震反反應(yīng)慢。該層層本次場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)部分揭見(jiàn)，層層厚1.40~7.60m，層頂標(biāo)高-38.994~-33.111m。6a層粘土：灰色色，可塑，厚厚層狀，中等等壓縮性，干干強(qiáng)度高、韌韌性高，無(wú)搖搖震反應(yīng)，土土面光滑。該該層本次場(chǎng)地地揭見(jiàn)，層后后0.60~~2.40mm不等，層頂頂標(biāo)高-39.446~-34.998m。6c層粉粉質(zhì)粘土：灰灰色，可塑，厚厚層狀，中等等壓縮性，干干強(qiáng)度中等、韌韌性中等，無(wú)無(wú)搖震反應(yīng)，土土面光滑。局局部分布，層層厚2.60~~8.70mm不等，層頂頂標(biāo)高-41.886~-35.441m。7a層粉質(zhì)粘土：：灰綠色，硬硬可塑狀態(tài)，厚厚層狀，中等等偏低壓縮性性。夾粉土、粉粉砂團(tuán)粒，干干強(qiáng)度中等、韌韌性中等，無(wú)無(wú)搖震反映，土土面光滑。層層厚2.80~~4.30mm，層頂標(biāo)高-46.006~-44.111m.8a層粉粉砂；灰色，密密實(shí)狀態(tài)，濕濕，厚層狀，中中等偏低壓縮縮性。礦物成成分主要為石石英、長(zhǎng)石等等，土質(zhì)不均均，含少量粘粘性土。層厚厚0.40~2.40m不等，頂板標(biāo)標(biāo)高-49.226~-46.998m左右。8c層中中砂：淺灰色色，密實(shí)狀態(tài)態(tài)，濕，厚層層狀，低壓縮縮性，礦物成成分主要為石石英、長(zhǎng)石等等，土質(zhì)不均均，含少量粘粘性土。層厚厚0.95m，頂板標(biāo)高-48.441m?？辈旖Y(jié)果表明：zz層雜填土應(yīng)應(yīng)做適當(dāng)清理理；l層粘土（硬硬殼層）性質(zhì)質(zhì)相對(duì)較好，作作為道路下臥臥地基；2層淤泥質(zhì)土土是路基主要要壓縮層，該該層有機(jī)質(zhì)含含量0.79~1.70%，適于采用用水泥攪拌樁樁進(jìn)行地基處處理；擬建場(chǎng)場(chǎng)址內(nèi)性質(zhì)較較好、可利用用的樁基持力力層主要為5層組合層、7層組合層及及下臥土層。四、地下水場(chǎng)地淺部地下水以以孔隙潛水為為主，含水層層組由有淺部部填土和全新新統(tǒng)海積淤泥泥質(zhì)土、粘性性土組成，含含水性差，滲滲透性弱。潛潛水位主要受受大氣降水影影響，年變幅幅可達(dá)1m左右?？辈觳炱陂g，測(cè)得得地下水位埋埋深在0.30~1.00m左右，相當(dāng)當(dāng)于黃海高程程1.54~2.10m。場(chǎng)地附近未未見(jiàn)明顯污染染源，根據(jù)勘勘察報(bào)告，結(jié)結(jié)合當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗(yàn)，可以以判定：‖類環(huán)境條件件下，淺部地地下水對(duì)混凝凝土無(wú)腐蝕性性；在長(zhǎng)期浸浸水狀態(tài)下，對(duì)對(duì)鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)中鋼筋筋無(wú)腐蝕性；；在干濕交替替狀態(tài)下，對(duì)對(duì)鋼筋混凝土土結(jié)構(gòu)中鋼筋筋具有弱腐蝕蝕性；對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)具有弱腐蝕蝕性。五、施工場(chǎng)地可以根據(jù)工程分布布特點(diǎn)和施工工總體部署，施施工期間利用用道路范圍及及沿線周邊的的空地進(jìn)行施施工生產(chǎn)及生生活臨時(shí)設(shè)施施布置。但現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)部分工程程范圍內(nèi)還有有廠房等需拆拆遷的房屋。我我單位若有幸幸中標(biāo)承建本本工程，在接接到中標(biāo)通知知書后，首先先征得業(yè)主批批準(zhǔn)，提前組組織有關(guān)人員員進(jìn)行詳細(xì)的的現(xiàn)場(chǎng)考察，做做出施工總體體平面布置，提提交建設(shè)單位位研究批復(fù)。按按批復(fù)文件進(jìn)進(jìn)行施工場(chǎng)地地布置。并極極積主動(dòng)的配配合業(yè)主的前前期拆遷及征征地工作。六、道路交通現(xiàn)場(chǎng)與外界城市交交通路網(wǎng)直接接相通，場(chǎng)外外交通便利。經(jīng)經(jīng)我們初步考考察，本標(biāo)段段工程有百丈丈路與寧穿路路二個(gè)處口位位置，設(shè)計(jì)道道路沿線無(wú)便便道可利用。所所以在展開施施工前，需要要提前根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況在工工程范圍內(nèi)修修筑臨時(shí)施工工便道、便橋橋進(jìn)行場(chǎng)地內(nèi)內(nèi)的交通運(yùn)輸輸。由于本工工程下穿xxx，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求，在xxx圍堰前需需開挖導(dǎo)流河河，本工程考考慮一側(cè)圍堰堰兼作施工便便道使用，在在導(dǎo)流上修筑筑臨時(shí)便橋。七、施工用電施工用電可就近從從城市輸電網(wǎng)網(wǎng)接線作為電電源，施工前前與建設(shè)單位位及電管理部部門聯(lián)系，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)同意后后，設(shè)電表計(jì)計(jì)量，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行行臨時(shí)用電線線路的布設(shè)及及用電設(shè)備的的安裝。根據(jù)據(jù)我們的測(cè)算算，本工程在在有的施工期期間電量較大大。但考察到到當(dāng)?shù)爻鞘邢尴揠姶胧?duì)施施工的影響，我我們計(jì)劃自備備一定數(shù)量的的發(fā)電機(jī)來(lái)解解決臨時(shí)停電電的施工用電電需要。第三章工程特點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)、難難點(diǎn)及對(duì)策第一節(jié)工程特點(diǎn)點(diǎn)本標(biāo)段道路沿線河河系發(fā)達(dá)，這這一特點(diǎn)將直直接影響于工工程的組織、計(jì)計(jì)劃安排、方方案制定工作作等各方面工工作。尤其是是xx是城市主主河道，承擔(dān)擔(dān)著東部新城城區(qū)，防洪排排澇的重要地地位，xx不能截流流施工，給本本工程帶來(lái)了了較大的施工工困難。本工程包含隧道、共共同溝、軟基基處理、道路路等各專業(yè)工工程，是一個(gè)個(gè)多專業(yè)組成成的系統(tǒng)工程程，各專業(yè)工工程相互作用用、相互影響響。需要在開開工前合理進(jìn)進(jìn)行施工部署署，科學(xué)安排排各專業(yè)施工工，調(diào)整施工工順序和施工工程序，在時(shí)時(shí)間和空間上上進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)，確保各各專業(yè)工程均均能須利施工工。并制定嚴(yán)嚴(yán)密的施工管管理制度和辦辦法，確保優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效按期期完成本項(xiàng)目目的施工任務(wù)務(wù)。本工程全線均為軟軟弱基礎(chǔ)，為為確保工程實(shí)實(shí)體的質(zhì)量、使使用耐久性及及施工安全，需需要對(duì)軟基基基礎(chǔ)進(jìn)行處理理。并根據(jù)基基坑深度采取取可靠的基坑坑支護(hù)措施，以以確保施工安安全。隧道、共同溝等地地下構(gòu)筑物工工程防水要求求高，除了要要求混凝土自自防水以外，還還要求在迎水水面做防水處處理以確保防防水效果。沉沉降縫、施工工縫位置防水水處理也有專專門要求。對(duì)于隧道穿越寧穿穿路處，由于于寧穿路作為為xx市區(qū)與鄞鄞州區(qū)的重要要交通道路，車車流量較大，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際查看，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)寧穿路正在在施工的寧穿穿路甬新河橋橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)責(zé)人的了解及及對(duì)交通管理理部門的資詢?cè)?，寧穿路作作為主要交通通?dòng)脈不能封封道，為此在在過(guò)寧穿路隧隧道施工時(shí)必必須先進(jìn)行便便道的施工，在在臨時(shí)便道修修好后，才能能將寧穿路進(jìn)進(jìn)行封道施工工。綜上所述，本工程程的特點(diǎn)可概概括為：1、xx不能截流，給給施工安排，及及施工進(jìn)度造造成較大的影影響。2、現(xiàn)場(chǎng)交通條件差差，紅線外用用地少，單位位工程多，施施工平面布置置難度大。3、工程項(xiàng)目中的隧隧道、共同溝溝、道路相互互干擾大。4、寧穿路車輛較多多，需進(jìn)行臨臨時(shí)便道的修修筑，將直接接影響到寧穿穿路以北工程程的施工安排排。第二節(jié)工程重點(diǎn)點(diǎn)1、將圍護(hù)樁施工及及基坑開挖工工程作為重點(diǎn)點(diǎn)控制工序；；2、隧道主體及共同同溝主體砼結(jié)結(jié)構(gòu)防水及沉沉降縫防水結(jié)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)術(shù)要求；3、將隧道結(jié)構(gòu)主體體與共同溝結(jié)結(jié)構(gòu)主體的施施工作為重點(diǎn)點(diǎn)控制的單位位工程；4、將各專業(yè)工程的的軟基處理作作為質(zhì)量控制制的重點(diǎn)；5、對(duì)于穿xx隧道道及共同溝工工程，直接影影響到整個(gè)隧隧道及共同溝溝的施工進(jìn)度度，穿xx隧道及共共同溝作為整整個(gè)工程進(jìn)度度的控制重點(diǎn)點(diǎn)；6、由于本工程需穿穿越寧穿路，在在過(guò)寧穿路施施工前需修筑筑臨時(shí)便道，寧寧穿路處的交交通組織作為為本工程交通通組織的重要要控制環(huán)節(jié)。第三節(jié)工程難點(diǎn)點(diǎn)、及對(duì)策一、工程難點(diǎn)本工程實(shí)施的難點(diǎn)點(diǎn)主要表現(xiàn)在在以下幾個(gè)方方面：1、從本標(biāo)段道路工工程全線來(lái)看看，專業(yè)工程程繁多、施工工工藝和方法法多樣，施工工作業(yè)面交叉叉，給施工組組織造成很大大難度。2、隧道與共同溝倒倒虹段基坑深深度較大，必必須科學(xué)制定定專項(xiàng)接點(diǎn)施施工方案，合合理安排各專專業(yè)工程施工工順序，精心心進(jìn)行施工組組織，尤共是是xx必須保持持通航要求，這這給隧道及共共同溝施工帶帶來(lái)了更大的的難處。3、軟土地基的特點(diǎn)點(diǎn)決定了本標(biāo)標(biāo)段各專業(yè)工工程必須采取取有效的軟基基處理措施，這這自然就給本本工程的實(shí)施施帶來(lái)一定的的難度。4、軟弱土層的地質(zhì)質(zhì)條件，再加加之隧道與共共同溝專業(yè)工工程深基坑的的施工要求，必必須采取可靠靠的基坑支護(hù)護(hù)措施及施工工過(guò)程中的監(jiān)監(jiān)控措施，以以保證工程主主體結(jié)安全及及施工安全。5、隧道及共同溝均均需穿越xxx，由于xx為主要抗抗洪排澇河道道水利部門不不允許xx斷流，需需采用臨時(shí)導(dǎo)導(dǎo)流河保證水水正常流通，給給施工安排帶帶來(lái)了極大的的困難。6、本地區(qū)雨季降水水量較大，降降水頻率較高高，給工程的的順利實(shí)施造造成難度。二、公司對(duì)策鑒于上面所述的工工程特點(diǎn)、難難點(diǎn)，我們將將采取如下措措施：1、組建強(qiáng)有力的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理班子子，委派由優(yōu)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理理及施工管理理人員組成的的一流的項(xiàng)目目部參加工程程施工管理，選選擇精干的施施工隊(duì)伍和精精良的施工機(jī)機(jī)械來(lái)參與本本工程建設(shè)。2、建立科學(xué)、合理理的施工質(zhì)量量保證體系是是保證工程質(zhì)質(zhì)量的根本。對(duì)對(duì)本工程的質(zhì)質(zhì)量保證體系系，將按工程程創(chuàng)優(yōu)這一中中心目標(biāo)進(jìn)行行建立，體系系管理網(wǎng)絡(luò)科科學(xué)、合理，制制度嚴(yán)密，配配備的管理人人員具備技術(shù)術(shù)硬、素質(zhì)高高、責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)。3、從公司內(nèi)部調(diào)派派有類似工程程豐富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，有技術(shù)術(shù)，有整體觀觀念，能實(shí)干干巧干的班組組，直接參與與施工，杜絕絕分包。開工工初期，我們們將組織人員員考察和選擇擇各種原材料料資源，擇優(yōu)優(yōu)選購(gòu)，禁止止不合格材料料用于本工程程。同時(shí)根據(jù)據(jù)施工方案，調(diào)調(diào)配各種所需需的機(jī)械設(shè)備備，加大投入入，保證本工工程順利完成成。4、選擇科學(xué)合理的的施工方案，根根據(jù)本工程結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，整整體工程按總總體方案順序序施工，以隧隧道工程為主主，帶動(dòng)其它它附屬工程同同步施工，以以主體結(jié)構(gòu)為為主導(dǎo)工序，隧隧道、共同溝溝、排水、道道路施工實(shí)行行平面流水立立體交叉作業(yè)業(yè)。5、積極推廣使用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料。在本工程程采用水泥攪攪拌樁及雙液液注漿進(jìn)行地地基處理能進(jìn)進(jìn)一步解決xxx地區(qū)軟土土地基下沉問(wèn)問(wèn)題，隧道與與共同溝采用用鋼邊橡膠止止水帶，從而而確保高質(zhì)、高高效、高速完完成本工程的的全面施工任任務(wù)。第四章施工總總體部署第一節(jié)施工總體體部署的原則則根據(jù)工程規(guī)模、地地質(zhì)條件、專專業(yè)組成及安安全、質(zhì)量、工工期、安全文文明施工要求求等特性，組組建完善的施施工組織管理理機(jī)構(gòu)，選拔拔經(jīng)驗(yàn)豐富、能能力強(qiáng)的項(xiàng)目目經(jīng)理，調(diào)配配雄厚的施工工技術(shù)、管理理力量，配備備技術(shù)熟練的的技術(shù)工人。根據(jù)工程分布特點(diǎn)點(diǎn)及專業(yè)特點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)任務(wù)進(jìn)進(jìn)行合理劃分分，根據(jù)安排排專業(yè)配套的的施工隊(duì)伍。根據(jù)施工任務(wù)、隊(duì)隊(duì)伍安排、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況等進(jìn)行施工工總平面布置置，建設(shè)施工工臨時(shí)設(shè)施，修修筑臨時(shí)施工工道路，配備備施工用水、用用電。平面布布置要滿足有有利于保證工工程工期、質(zhì)質(zhì)量。同時(shí)還還要滿足安全全文明施工及及環(huán)境保護(hù)的的要求。開工前根據(jù)需要配配置足量、適適用性能良好好的施工機(jī)械械，提高機(jī)械械化施工程度度。組織各類類消耗性材料料及周轉(zhuǎn)材料料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)建筑材料料進(jìn)行檢驗(yàn)。1、根據(jù)本工程既定定的質(zhì)量和工工期目標(biāo)，結(jié)結(jié)合工程特點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行分解，確確定各階段目目標(biāo)。在各階階段中明確主主導(dǎo)工序和重重點(diǎn)環(huán)節(jié)，有有針對(duì)性的制制定相應(yīng)的技技術(shù)管理和施施工等保證措措施，落實(shí)專專人跟蹤管理理，項(xiàng)目經(jīng)理理重點(diǎn)控制。2、加強(qiáng)施工過(guò)程中中的動(dòng)態(tài)管理理，合理安排排勞動(dòng)力和施施工設(shè)備的投投入，在確保保每道工序工工程質(zhì)量的前前提下，立足足搶時(shí)間，爭(zhēng)爭(zhēng)速度，科學(xué)學(xué)的組織流水水及交叉施工工，嚴(yán)格勞動(dòng)動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)肅肅施工調(diào)度命命令，有計(jì)劃劃、有目標(biāo)的的嚴(yán)格管理分分包單位，嚴(yán)嚴(yán)格控制關(guān)鍵鍵工序的施工工工期，確保保按期、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效地完完成施工任務(wù)務(wù)。3、針對(duì)工程特點(diǎn)，選選擇合理的施施工工藝和施施工方法，保保證工程達(dá)到到“快速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全”的施工要求求，采取各種種有效措施，確確保實(shí)現(xiàn)工期期目標(biāo)。4、遵循“先軟基處處理，后單體體結(jié)構(gòu)“先深后淺”的總原則組組織安排施工工。5、結(jié)合關(guān)鍵目標(biāo)工工期，按均衡衡生產(chǎn)的原則則全面組織施施工。6、根據(jù)工程分布特特點(diǎn)及專業(yè)特特點(diǎn)對(duì)任務(wù)進(jìn)進(jìn)行合理劃分分，據(jù)以安排排專業(yè)配套的的施工隊(duì)伍。7、根據(jù)施工任務(wù)、隊(duì)隊(duì)伍安排、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況等進(jìn)行施工工總平面布置置，建設(shè)施工工臨時(shí)設(shè)施，修修筑臨時(shí)施工工道路，配備備施工用水、用用電。平面布布置要滿足有有利于保證工工程工期、質(zhì)質(zhì)量。同時(shí)還還要滿足安全全文明施工及及環(huán)境保護(hù)的的要求。8、開工前根據(jù)需要要配置足量、適適用性能良好好的施工機(jī)械械，提高械械械化施工程度度。組織各類類消耗性材料料及周轉(zhuǎn)材料料的進(jìn)場(chǎng)，對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)建筑材材料進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)。第二節(jié)施工組管管理機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)構(gòu)的設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)置置本項(xiàng)目采取項(xiàng)目法法施工，中標(biāo)標(biāo)后，首先在在本公司內(nèi)部部?jī)?yōu)選具有市市政工程一級(jí)級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資資質(zhì)證書的人人員擔(dān)任本項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理，在在本公司內(nèi)部部抽調(diào)職稱水水平高、類似似規(guī)模和性質(zhì)質(zhì)的工程施工工管理經(jīng)驗(yàn)豐豐富、專業(yè)配配套齊全的管管理人員和技技術(shù)人員組成成精干高效的的“xx路xx隧道工程程項(xiàng)目經(jīng)理部部”。項(xiàng)目部一一旦組建完畢畢，即高速運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。制定各各項(xiàng)項(xiàng)目管理理制度，明確確各部門工作作職責(zé)和工作作程序。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理1人,項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總總工程師1人，下設(shè)工工程技術(shù)部、物物資設(shè)備部、安安全質(zhì)量監(jiān)察察部、綜合試試驗(yàn)室、計(jì)劃劃財(cái)務(wù)部和綜綜合辦公室等等職能部門。我我公司任命項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理同時(shí)時(shí)擔(dān)任本合同同的乙方代表表，全權(quán)處理理合同實(shí)施過(guò)過(guò)程中的在關(guān)關(guān)事務(wù)。本項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)項(xiàng)目的實(shí)施全全權(quán)負(fù)責(zé)，項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)，組織織各部門及各各施工隊(duì)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目具體實(shí)施施負(fù)責(zé)落實(shí)，按按期完成本項(xiàng)項(xiàng)目的施工任任務(wù)。在具體工作中，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工工程的整個(gè)生生產(chǎn)工作統(tǒng)籌籌安排，項(xiàng)目目副經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)生產(chǎn)工作的的具體協(xié)調(diào)與與監(jiān)控；各施施工隊(duì)在接受受項(xiàng)目經(jīng)理部部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌安安排的同時(shí)，負(fù)負(fù)責(zé)工程施工工的具體實(shí)施施，并在業(yè)務(wù)務(wù)上接受項(xiàng)目目經(jīng)理部各職職能部門的檢檢查和指導(dǎo)。各各職能部門在在項(xiàng)目部主要要領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)導(dǎo)下，分別負(fù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的的施工技術(shù)及及工藝、物資資和設(shè)備供應(yīng)應(yīng)、資金保證證與控制、質(zhì)質(zhì)量安全監(jiān)控控、后勤保證證等具體工作作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)，做做好施工管理理、服務(wù)、保保障工作。江澄路后塘河隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部江澄路后塘河隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量監(jiān)察綜合辦公室綜合試驗(yàn)室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部物資設(shè)備部項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量監(jiān)察綜合辦公室綜合試驗(yàn)室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部物資設(shè)備部給排水施工隊(duì)場(chǎng)地準(zhǔn)備、地基處理道路施工隊(duì)打樁施工隊(duì)共同溝施工隊(duì)隧道施工隊(duì)給排水施工隊(duì)場(chǎng)地準(zhǔn)備、地基處理道路施工隊(duì)打樁施工隊(duì)共同溝施工隊(duì)隧道施工隊(duì)二、主要管理、技技術(shù)人員的配配置項(xiàng)目經(jīng)理部共配備備主要管理、技技術(shù)人員22人，具體配配置如下：（1）項(xiàng)目經(jīng)理1人；；（2）項(xiàng)目副經(jīng)理1人人；（3）項(xiàng)目總工程師11人；（4）工程技術(shù)部100人：設(shè)部長(zhǎng)長(zhǎng)兼結(jié)構(gòu)工程程師1名，機(jī)械工工程師1名，巖土工工程師1名，電氣工工程師1名，測(cè)量工工程師2名，給排水水工程師1名，技術(shù)資資料管理2名，工程調(diào)調(diào)度統(tǒng)計(jì)1名；（5）物資設(shè)備部2人人：設(shè)部長(zhǎng)兼兼設(shè)備管理工工程師1名，材料員1名；（6）安全質(zhì)量監(jiān)察部部2人：設(shè)部長(zhǎng)長(zhǎng)兼質(zhì)檢工程程師1名，安全員1名；（7）計(jì)劃財(cái)務(wù)部2人人：設(shè)部長(zhǎng)兼兼會(huì)計(jì)1名，預(yù)算員1名；（8）綜合辦公室1人人：設(shè)主任兼兼勞資員1名；（9）綜合試驗(yàn)室2人人：設(shè)試驗(yàn)工工程師1名，試驗(yàn)員1名。三、管理職能的組組織與分工（一）項(xiàng)目經(jīng)理（1）對(duì)工程的總體負(fù)負(fù)責(zé)，以總公公司的名義，負(fù)負(fù)責(zé)與業(yè)主的的談判、簽訂訂文件、組織織并執(zhí)行一切切與此相關(guān)的的事務(wù)。（2）在本標(biāo)段工程項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程程中，貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家方針針、政策、法法規(guī)。（3）作為本標(biāo)段工程程項(xiàng)目的安全全、質(zhì)量保證證的第一責(zé)任任人，負(fù)責(zé)建建立健全安全全、質(zhì)量保證證體系，確保保本項(xiàng)目安全全、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，建立和實(shí)實(shí)施工程安全全、質(zhì)量生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，確確保各項(xiàng)安全全、質(zhì)量活動(dòng)動(dòng)的正常開展展。（4）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全全面的文明施施工管理和環(huán)環(huán)境保護(hù)，組組建施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的文明施工工小組，并結(jié)結(jié)合本工程項(xiàng)項(xiàng)目的特點(diǎn)，制制定和實(shí)施文文明施工管理理和環(huán)境保護(hù)護(hù)細(xì)則。（5）負(fù)責(zé)工程的組織織指揮，傳達(dá)達(dá)業(yè)主、監(jiān)理理的指令并組組織實(shí)施施工工，對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行資源源配置，保證證本項(xiàng)目管理理體系的有效效運(yùn)行及所需需人、材、物物、機(jī)資源的的需要，根據(jù)據(jù)工程需要對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任任免、聘用、獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰。對(duì)工程程項(xiàng)目成本負(fù)負(fù)責(zé)。（二）項(xiàng)目總工程程師（1）對(duì)本標(biāo)段施工技技術(shù)、工程質(zhì)質(zhì)量、安全生生產(chǎn)、計(jì)量測(cè)測(cè)試負(fù)技術(shù)責(zé)責(zé)任，負(fù)責(zé)組組織指導(dǎo)工程程施工技術(shù)人人員開展有效效的技術(shù)管理理工作。（2）負(fù)責(zé)組織編制本本標(biāo)段工程項(xiàng)項(xiàng)目的《實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)》和保保證工程質(zhì)量量、安全生產(chǎn)產(chǎn)的技術(shù)措施施。（3）負(fù)責(zé)組織在本項(xiàng)項(xiàng)目的新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新設(shè)備、新材材料推廣。（4）對(duì)本工程施工中中可能存在的的質(zhì)量隱患及及其預(yù)防和糾糾正措施進(jìn)行行考核，組織織解決工程施施工技術(shù)中技技術(shù)難題的科科研攻關(guān)。（5）負(fù)責(zé)解決竣工資資料編制和技技術(shù)總結(jié)，組組織竣工交驗(yàn)驗(yàn)。（三）財(cái)務(wù)室（1）負(fù)責(zé)本工程的計(jì)計(jì)量結(jié)算工作作；（2）負(fù)責(zé)本工程的財(cái)財(cái)務(wù)管理及財(cái)財(cái)務(wù)計(jì)劃；（四）物資設(shè)備科科（1）負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程程項(xiàng)目設(shè)備、物物資采購(gòu)和管管理，制定設(shè)設(shè)備管理辦法法并落實(shí)。（2）負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程程項(xiàng)目全部施施工設(shè)備的管管理工作，制制定施工機(jī)械械、設(shè)備管理理制度并監(jiān)督督落實(shí)，負(fù)責(zé)責(zé)設(shè)備的安裝裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使使用、保護(hù)和和記錄。（五）資料計(jì)劃室室負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)項(xiàng)目文件資料料編制與管理理工作。（2）負(fù)責(zé)編制施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃及督督促進(jìn)度計(jì)劃劃的執(zhí)行。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況調(diào)整施工工進(jìn)度計(jì)劃。（4）工程現(xiàn)場(chǎng)人力、機(jī)機(jī)械的組織調(diào)調(diào)度。（六）質(zhì)技科（1）負(fù)責(zé)《施工技術(shù)術(shù)管理辦法》和和《質(zhì)量管理理辦法》的實(shí)實(shí)施，根據(jù)工工程進(jìn)展進(jìn)行行技術(shù)、質(zhì)量量施工實(shí)施過(guò)過(guò)程監(jiān)控，解解決施工技術(shù)術(shù)疑難問(wèn)題，負(fù)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工控控制。（2）負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工工作，定期進(jìn)進(jìn)行工程進(jìn)度度統(tǒng)計(jì)并編寫寫《工程進(jìn)度度分析報(bào)告》（3）負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工工控制測(cè)量、施施工測(cè)量和施施工放樣、復(fù)復(fù)核工作。（4）負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目目的檢驗(yàn)及不不合格的檢驗(yàn)驗(yàn)控制，按檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)控制，施工工過(guò)程實(shí)施施施工檢查監(jiān)督督和評(píng)定。（5）負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和和追朔性、最最終檢驗(yàn)和試試驗(yàn)，及原材材料進(jìn)場(chǎng)和砼砼的樣品采集集和送檢，負(fù)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目目的計(jì)量測(cè)試試工作。（6）根據(jù)工程進(jìn)度及及時(shí)形成各項(xiàng)項(xiàng)質(zhì)量記錄，并并分類歸檔。（7）負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管管理工作，組組織工程項(xiàng)目目的QC小組活動(dòng)。（七）安全生產(chǎn)科科（1）根據(jù)公司安全目目標(biāo)和管理規(guī)規(guī)定，制定本本標(biāo)段工程《安安全、文明施施工工作規(guī)劃劃》，負(fù)責(zé)安安全綜合管理理。（2）編制和呈報(bào)安全全計(jì)劃工作、安安全技術(shù)方案案、安全措施施、并在施工工過(guò)程中監(jiān)督督、檢查和落落實(shí)。（3）定期組織安全檢檢查，及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)事故隱患患，下發(fā)安全全整改通知書書，并監(jiān)督整整改。（4）負(fù)責(zé)收集各種安安全活動(dòng)記錄錄，填報(bào)有關(guān)關(guān)報(bào)表并進(jìn)行行統(tǒng)計(jì)，對(duì)有有關(guān)安全隱患患的問(wèn)題制定定預(yù)防措施，并并制定補(bǔ)充安安全管理辦法法。第三節(jié)施工目標(biāo)標(biāo)施工目標(biāo)的設(shè)置，對(duì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目起起著指導(dǎo)性的的作用，并貫貫穿于整個(gè)施施工過(guò)程。根根據(jù)本工程的的特點(diǎn)，我們們從工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工等方方面進(jìn)行了本本項(xiàng)目施工的的目標(biāo)設(shè)置。本工程的招標(biāo)中，招招標(biāo)文件合同同部分規(guī)定了了承包人職責(zé)責(zé)等條款，本本公司承諾完完全接受并認(rèn)認(rèn)真履行，同同時(shí)本公司還還將積極推進(jìn)進(jìn)工程目標(biāo)管管理制度，責(zé)責(zé)任落實(shí)到人人，將目標(biāo)管管理與職工的的經(jīng)濟(jì)利益直直接掛鉤，確確保實(shí)現(xiàn)本公公司對(duì)業(yè)主的的全部承諾,如達(dá)不到承承諾要求,愿意接受業(yè)業(yè)主在招標(biāo)文文件中規(guī)定的的懲罰,本工程的總總體目標(biāo)如下下:一、工期目標(biāo)如我公司有幸中標(biāo)標(biāo)，我們一定定全力以赴，做做好各項(xiàng)施工工前期準(zhǔn)備工工作，同時(shí)做做好各項(xiàng)施工工方案審定工工作。我們將將發(fā)揮本公司司管理的綜合合優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)調(diào)各專業(yè)工序序之間的交叉叉、搭接施工工，同時(shí)考慮慮工程的分布布及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)調(diào)各分部工程程施工，確保保在業(yè)主規(guī)定定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，施工總總工期確保在在420天以內(nèi)。二、質(zhì)量目標(biāo)我們將全面執(zhí)行招招標(biāo)文件提出出的質(zhì)量和技技術(shù)要求，按按招標(biāo)文件規(guī)規(guī)定的有關(guān)國(guó)國(guó)家、行業(yè)及及浙江省、xxx市的規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)及其其各項(xiàng)規(guī)定要要求進(jìn)行施工工。本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)管理，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)圖中中的各項(xiàng)技術(shù)術(shù)要求，滿足足招標(biāo)文件規(guī)規(guī)定采用的有有關(guān)現(xiàn)行工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和xxx市頒發(fā)的的有關(guān)條例、規(guī)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，本本工程達(dá)到國(guó)國(guó)家施工驗(yàn)收收規(guī)范一次性性驗(yàn)收合格，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)“甬江杯”。三、安全目標(biāo)安全目標(biāo)為：重大大傷亡事故為為零，無(wú)重大大治安、刑事事案件和火災(zāi)災(zāi)事故。我們將嚴(yán)格按照建建設(shè)部《建筑筑安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理規(guī)定定》的規(guī)定要要求，加強(qiáng)施施工安全管理理，確保無(wú)重重大事故，杜杜絕重大傷亡亡及重傷、交交通、電力機(jī)機(jī)械設(shè)備、管管線、消防爆爆炸、中毒事事故。四、文明施工目標(biāo)標(biāo)文明施工目標(biāo)為：：達(dá)到xx安全文明明施工標(biāo)化工工地，無(wú)市民民投訴事故。我們將按照浙江省省和xx市建設(shè)工工程文明施工工管理有關(guān)規(guī)規(guī)定要求，做做好文明施工工管理和城市市交通管理的的工作。第四節(jié)施工準(zhǔn)備備及前期工作作施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容容分技術(shù)工作作準(zhǔn)備、物質(zhì)質(zhì)條件準(zhǔn)備、勞勞動(dòng)組織準(zhǔn)備備、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)準(zhǔn)備四部分分。一、技術(shù)工作準(zhǔn)備備1、作好調(diào)查工作：：對(duì)地區(qū)氣象象、地形和水水文地質(zhì)情況況的調(diào)查，地地上、地下情情況的調(diào)查，各各種物質(zhì)資源源和技術(shù)條件件的調(diào)查。2、熟悉、會(huì)審施工工設(shè)計(jì)圖紙，力力求將圖紙中中的問(wèn)題解決決在施工前。3、各類施工工藝的的設(shè)計(jì)、安排排、試驗(yàn)、審審核。4、編制和審定詳細(xì)細(xì)的施工組織織設(shè)計(jì)、施工工預(yù)算，為全全面承包提供供準(zhǔn)確的依據(jù)據(jù)。5、提出機(jī)具、材料料、構(gòu)件、安安裝設(shè)備和外外委托計(jì)劃，保保證工期進(jìn)度度的需要。6、提出新工藝新技技術(shù)在本工程程中的具體實(shí)實(shí)施計(jì)劃。7、根據(jù)建設(shè)單位的的要求和提供供的情況，繪繪制具體的施施工平面布置置圖和網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃圖。二、物質(zhì)條件準(zhǔn)備備（一）、材料的準(zhǔn)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)中的施工工進(jìn)度計(jì)劃和和施工預(yù)算中中的工料分析析，編制工程程所需材料用用量計(jì)劃，作作為備料、供供料和確定倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面面積及組織運(yùn)運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。2、根據(jù)材料需求量量計(jì)劃，做好好材料的申請(qǐng)請(qǐng)、訂貨和采采購(gòu)工作。3、組織材料按計(jì)劃劃進(jìn)場(chǎng)，并做做好驗(yàn)收保管管工作。（二）、構(gòu)配件及及設(shè)備加工訂訂貨準(zhǔn)備1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及施工預(yù)預(yù)算所提供的的各種構(gòu)配件件及設(shè)備數(shù)量量，做好翻樣樣加工工作，并并編制相應(yīng)的的需求量計(jì)劃劃。2、根據(jù)需求量計(jì)劃劃，向有關(guān)廠廠家提出加工工訂貨計(jì)劃要要求，并簽訂訂定貨合同。3、組織構(gòu)配件和設(shè)設(shè)備按計(jì)劃進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，按施工工平面布置圖圖做好存放及及保管工作。（三）、施工機(jī)具具準(zhǔn)備1、根據(jù)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)中確定的的施工方法、施施工機(jī)具配備備要求、數(shù)量量及施工進(jìn)度度安排，編制制施工機(jī)具需需求量計(jì)劃。2、對(duì)大型施工機(jī)械械（如挖掘機(jī)機(jī)、樁機(jī)、砼砼泵車等），提提出需求量和和時(shí)間要求，準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作作。（四）、運(yùn)輸準(zhǔn)備備1、根據(jù)上述三項(xiàng)需需求量計(jì)劃，編編制運(yùn)輸需求求量計(jì)劃，并并組織落實(shí)運(yùn)運(yùn)輸工具。2、加強(qiáng)與相關(guān)單位位的協(xié)調(diào)、配配合，確定運(yùn)運(yùn)輸路線及時(shí)時(shí)間以保證運(yùn)運(yùn)輸工作順利利進(jìn)行。三、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)準(zhǔn)備1、為保證工程順利利進(jìn)行，本項(xiàng)項(xiàng)目部由一批批經(jīng)驗(yàn)豐富，干干勁十足、能能力突出的施施工人員組成成。2、針對(duì)各個(gè)施工斷斷面不同的施施工特點(diǎn)，為為保證工程質(zhì)質(zhì)量，挑選一一批技術(shù)熟練練、干活過(guò)硬硬的施工班組組進(jìn)場(chǎng)。3、為確保工期，必必須嚴(yán)格按照照施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃有條不紊紊進(jìn)行。四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備1、根據(jù)建設(shè)單位指指定的水源、水水準(zhǔn)點(diǎn)和控制制樁，架設(shè)自自來(lái)水線路，并并根據(jù)建設(shè)單單位要求準(zhǔn)備備好施工所需需要的發(fā)電機(jī)機(jī)組和各種生生產(chǎn)、生活用用地等臨時(shí)設(shè)設(shè)施。2、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙，搞搞好場(chǎng)地平整整，圍護(hù)好場(chǎng)場(chǎng)地，注意環(huán)環(huán)境衛(wèi)生，保保持整潔。3、認(rèn)真組織測(cè)量放放線，確保定定位準(zhǔn)確，做做好控制樁和和水準(zhǔn)點(diǎn)的保保護(hù)。4、做好施工便道、排排水（全現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的排水措施施），合理設(shè)設(shè)置排水溝和和集水井，力力爭(zhēng)達(dá)到文明明工地標(biāo)準(zhǔn)。5、根據(jù)給定的永久久性坐標(biāo)和高高程，按照施施工總平面圖圖，進(jìn)行施工工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的測(cè)量，妥妥善設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)永久性標(biāo)志志樁，為施工工過(guò)程中的測(cè)測(cè)量創(chuàng)造條件件。第五節(jié)施工總體體安排及流程程根據(jù)本工程特點(diǎn)的的描述及總體體布署的原則則，我公司將將本著科學(xué)管管理、精心施施工的原則，發(fā)發(fā)揮公司的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，調(diào)配充充分的人力、物物資、資金機(jī)機(jī)械設(shè)備，充充分利用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的環(huán)境、條條件，合理、有有序的組織工工程的實(shí)施。一、施工隊(duì)伍安排排為確保工程質(zhì)量和和總施工工期期，綜合考慮慮工程分布位位置、工程專專業(yè)類別、作作業(yè)任務(wù)量的的大小、工期期要求、重點(diǎn)點(diǎn)控制項(xiàng)目、難難度大施工節(jié)節(jié)點(diǎn)、本公司司施工資源狀狀況等因素，計(jì)計(jì)劃安排以下下六個(gè)專業(yè)施施工隊(duì)進(jìn)行施施工。1、隧道工程專業(yè)施施工隊(duì)；2、共同溝專業(yè)施工工隊(duì)；3、軟基處理專業(yè)施施工隊(duì)（含基基坑圍樁施工工，水泥攪拌拌樁、鉆孔灌灌注樁、SMW工法）；4、道路工程專業(yè)施施工隊(duì)；5、給、排水工程專專業(yè)施工隊(duì)；；6、設(shè)備安裝工程專專業(yè)施工隊(duì)；；每個(gè)專業(yè)施工隊(duì)下下設(shè)若干個(gè)作作業(yè)班組。六個(gè)施工隊(duì)由項(xiàng)目目經(jīng)理部統(tǒng)一一指揮，分工工合作。在接接到工程中標(biāo)標(biāo)通知書后立立即開始集結(jié)結(jié)施工人員和和機(jī)械設(shè)備，按按照業(yè)主指示示提前進(jìn)駐施施工現(xiàn)場(chǎng)。按按施工組織設(shè)設(shè)計(jì)要求平整整場(chǎng)地，搭建建生活、辦公公、生產(chǎn)等臨臨時(shí)設(shè)施，同同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)時(shí)水、電供應(yīng)應(yīng)系統(tǒng)及通迅迅設(shè)施、臨時(shí)時(shí)施工便道、便便橋的修筑等等配套工作。為為項(xiàng)目正式開開工提前做好好各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作。各施工工隊(duì)的工作劃劃分如下：（1）隧道工程施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段內(nèi)隧道的施施工；（2）共同溝施工隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)段所所有共同溝的的施工；（2）軟基處理施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段所有地基處處理及圍護(hù)水水泥攪拌樁、鉆鉆孔灌注樁及及SMW工法的施工工；（3）道路施工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段范圍圍內(nèi)車行道、人人行道及隧道道內(nèi)瀝青面層層施工；（4）設(shè)備安裝施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段段范圍內(nèi)隧道道照明系統(tǒng)、雨雨水泵房及廢廢水泵房?jī)?nèi)設(shè)設(shè)備、控制系系統(tǒng)及監(jiān)控系系統(tǒng)的安裝；；（5）給、排水工程施施工隊(duì)負(fù)責(zé)本本標(biāo)段內(nèi)的雨雨、污水管道道及給水管道道的施工；五個(gè)施工隊(duì)根據(jù)總總進(jìn)度計(jì)劃安安排，各自按按照安排的施施工順序及工工期要求，在在場(chǎng)內(nèi)相互協(xié)協(xié)調(diào)和配合，在在施工過(guò)程中中，各施工隊(duì)隊(duì)適時(shí)展開所所承擔(dān)的各項(xiàng)項(xiàng)施工任務(wù)，相相互配合，局局部交叉。負(fù)負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)高效效完成各自分分配的作業(yè)任任務(wù)。二、施工區(qū)段劃分分為加快施工進(jìn)度，總總體上沿縱向向以xx以南的施施工導(dǎo)流河為為界將本工程程劃分為2個(gè)施工段：：工程起點(diǎn)K0+7778.0～導(dǎo)流河以以北（樁號(hào)K1+2115）為第一施施工段，從終終點(diǎn)樁號(hào)K1+5550～導(dǎo)流河以以南（樁號(hào)K1+2115）為第二施施工段，長(zhǎng)度度第一施工段段長(zhǎng)437米，第二施施工段長(zhǎng)335米。隧道及及共同溝工程程分別按排2支專業(yè)施工工隊(duì)伍在2個(gè)施工段內(nèi)內(nèi)各開1個(gè)工作面，同同時(shí)開展施工工。各專業(yè)施施工隊(duì)伍之間間相互協(xié)調(diào)配配合，實(shí)施交交叉流水作業(yè)業(yè)，以加快施施工進(jìn)度。瀝瀝青路面工程程專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍在工程后后期進(jìn)場(chǎng)，統(tǒng)統(tǒng)一施工瀝青青路面。隧道道與共同溝工工程按主要工工序分成多個(gè)個(gè)施工小組，在在各施工段中中實(shí)施流水作作業(yè)。施工區(qū)區(qū)段的劃分詳詳見(jiàn)附圖各專業(yè)施工隊(duì)伍配配備充足的勞勞動(dòng)力和機(jī)械械設(shè)備，具體體數(shù)量、型號(hào)號(hào)及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間詳見(jiàn)有關(guān)章章節(jié)。三、總體施工程序序安排綜合本標(biāo)段工程專專業(yè)組成，工工程量大小、工工程分布特點(diǎn)點(diǎn)、施工工藝藝要求等特點(diǎn)點(diǎn)，并遵循“先軟基加固固、后單體結(jié)結(jié)構(gòu)”“先深后淺的的施工原則。下下面就本工程程的具體情況況，首先對(duì)施施工總體流程程安排做如下下分析及安排排：1、本工程隧道及共共同溝下穿xxx為本工程程的最深部位位，尤其是隧隧道工程，即即16~18段的施工時(shí)時(shí)間直接影響響到整個(gè)工程程的施工工期期。考慮到xxx不能斷流流的因素，首首行需開挖導(dǎo)導(dǎo)流河為16~18段隧道及共共同溝倒虹段段做準(zhǔn)備，在在導(dǎo)流河挖好好后即開始對(duì)對(duì)xx進(jìn)行圍堰堰，此時(shí)西側(cè)側(cè)圍堰兼作臨臨時(shí)便道，并并在導(dǎo)流河上上搭設(shè)臨時(shí)便便橋，對(duì)16~18段隧道及共共同溝倒虹段段進(jìn)行封閉式式施工，在16~18段隧道及共共同溝倒虹段段施工完畢后后，恢復(fù)xxx的通水，遵遵循先深后淺淺的原則分南南北方向二個(gè)個(gè)工作面進(jìn)行行平行施工。2、本工程全線工程程均處于軟弱弱土層上，設(shè)設(shè)計(jì)采用水泥泥攪拌樁進(jìn)行行地基處理，因因此，為了上上部各專業(yè)工工程結(jié)構(gòu)施工工，必須盡早早安排軟基處處理施工。我我們計(jì)劃在施施工準(zhǔn)備完畢畢。工程開工工初期，即整整體上展開軟軟基處理施工工，對(duì)于雙液液注漿軟基處處理，由于雙雙液注漿對(duì)土土地影響較小小，注漿施工工安排在基坑坑土方開挖至至第二道支撐撐施工，支撐撐養(yǎng)護(hù)期進(jìn)行行雙液注漿施施工，以達(dá)到到更好的注漿漿效果，及工工程的流水作作業(yè)目的。3、本工程主體部分分有隧道、共共同溝、道路路、設(shè)備安裝裝等，工程施施工前必須根根據(jù)本工程的的實(shí)際情況，抓抓住工程的重重點(diǎn)、特點(diǎn)和和難點(diǎn)，綜合合分析，統(tǒng)籌籌安排。4、已建百丈東路、寧寧穿路可以作作為本工程的的主要施工進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路，工工程范圍場(chǎng)地地內(nèi)，填筑塘塘渣作為場(chǎng)內(nèi)內(nèi)臨時(shí)施工便便道，用于材材料和機(jī)械的的運(yùn)輸，由于于本工程隧道道及共同溝需需穿越寧穿路路，寧穿路為為城市主要通通道，不能封封道施工，因因此在過(guò)寧穿穿路隧道及共共同溝施工時(shí)時(shí)，必須先修修筑寧穿路臨臨時(shí)便道，以以保證寧穿路路交通正常通通行。5、各施工段內(nèi)總體體施工流程為為：路床清表表→填河段處理→排水工程、共共同溝工程、路路基填筑施工工→基層施工→瀝青路面施施工。6、填河處理段的總總體施工順序序：圍堰→河道清理→素土回填夯夯實(shí)→水泥攪拌樁樁施工→級(jí)配碎石加加土工格柵回回填；7、隧道及共同溝工工程的總體施施工順序?yàn)椋海簣?chǎng)地平整→地基處理→圍護(hù)施工→基坑開挖→箱體底板施施工→箱體側(cè)壁及及頂板施工→附屬工程施施工。8、SMW工法施工流流程：場(chǎng)地平平整→開挖導(dǎo)溝→水泥攪拌樁樁施工→插入型鋼→支撐施工→土方開挖→型鋼回收。9、雙液注漿施工流流程：土方開開挖→第二道支撐撐施工→布孔→鉆孔→配漿→注漿→提升→結(jié)束。總體施工流程圖第五章施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布置置工程沿線分布有農(nóng)農(nóng)業(yè)基地、停停車場(chǎng)、民房房、廠房和道道路等。其中中起點(diǎn)~KO+9440段為農(nóng)業(yè)基基地；K0+9440~K0+9660段穿過(guò)寧穿穿路；K0+9660~K1+1444段為停車場(chǎng)場(chǎng)；K1+1444~K1+1885段為xx；K1+1185~終點(diǎn)段主體體分布為為倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)和廠房（現(xiàn)現(xiàn)已基本拆除除）現(xiàn)場(chǎng)上堆堆積大量主要要由碎磚及混混凝土塊組成成的建筑垃圾圾，于K1+3338~K1+3880段穿越規(guī)劃劃的中山東二二路，于K1+4880~終點(diǎn)段東側(cè)側(cè)局部跨越一一條小河，該該河道現(xiàn)已被被生活垃圾等等回填。中山東二路以南現(xiàn)現(xiàn)狀情況（中山路與百丈路路還有部分房房屋未拆遷，現(xiàn)現(xiàn)有村一小路路可以進(jìn)入本本工程施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)）(本工程與中山東二二路相交處的的西南側(cè)，有有一塊空地可可以作為臨時(shí)時(shí)場(chǎng)地)中山東二路~xxx現(xiàn)狀情況（本工程與中山東東二路交叉口口的西北側(cè)為為一空地，此此部分可作為為臨時(shí)辦公用用地）（本工程范圍內(nèi)有有一條小河需需進(jìn)行填筑，現(xiàn)現(xiàn)部分已被建建筑垃圾填筑筑）xx現(xiàn)狀xx~寧穿路現(xiàn)狀狀情況（xx~寧穿路本工工程范圍內(nèi)為為一停車場(chǎng)，我我露天材料倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)）寧穿路以北現(xiàn)場(chǎng)情情況(寧穿路以北現(xiàn)全部部為房屋)第一節(jié)臨時(shí)設(shè)施施搭設(shè)一、臨時(shí)設(shè)施的布布置原則1、各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施的的布置均符合合xx市標(biāo)準(zhǔn)化化安全文明工工地要求；2、臨時(shí)設(shè)施要結(jié)合合整個(gè)工程主主體位置進(jìn)行行設(shè)置，在工工程施工全過(guò)過(guò)程中盡量不不調(diào)整，以降降低各類資源源消耗及節(jié)約約工期；3、盡量利用施工沿沿線周圍既有有便道，以減減少施工便道道修筑工作量量。施工道路路布置盡量避避開河道、水水浜、池塘。以以減少修筑便便橋。4、結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況，統(tǒng)統(tǒng)籌安排，合合理布局，厲厲行節(jié)約，反反對(duì)浪費(fèi)；5、節(jié)約用地，盡量量利用現(xiàn)場(chǎng)周周邊現(xiàn)有的房房屋，降低臨臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用用；6、在滿足施工需要要條件下要盡盡量布置緊湊湊，減少對(duì)周周圍環(huán)境的破破壞，節(jié)約施施工用地；7、靠近交通便利的的干道而不影影響正常交通通；8、施工用水、用電電方便；9、減少交通干擾，物物資設(shè)備運(yùn)輸輸方便，減少少二次搬運(yùn)費(fèi)費(fèi)用；10、各項(xiàng)設(shè)施布置符符合勞動(dòng)保護(hù)護(hù)，技術(shù)安全全和防火要求求；11、滿足環(huán)境保護(hù)需需要；二、臨時(shí)工程安排排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況及工程施工工需要，擬將將項(xiàng)目經(jīng)理部部生活區(qū)、辦辦公區(qū)建于道道路紅線外選選定的施工區(qū)區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)施工平平面布置。搭搭建必要的生生產(chǎn)和生活設(shè)設(shè)施，并輔以以必要的水、電電、路、通信信供應(yīng)。具體體布置詳見(jiàn)《施施工總平面布布置圖》本著減少破壞，少少占臨時(shí)用地地的原則，經(jīng)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查，在進(jìn)行施施工平面布置置時(shí)采取如下下措施：1、職工宿舍等生活活房屋在選定定區(qū)域內(nèi)搭設(shè)設(shè)兩層彩鋼板板房屋，不足足部分就近租租用。2、辦公室采用雙層層彩鋼板房屋屋，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備房屋及設(shè)施施供項(xiàng)目監(jiān)理理及業(yè)主代表表使用。3、混凝土主要采用用商品混凝土土，灰土采用用商品灰土，側(cè)側(cè)、平石等小小型構(gòu)件預(yù)制制優(yōu)先選擇生生產(chǎn)廠家委托托加工，減少少臨時(shí)用地。4、建磚混結(jié)構(gòu)房屋屋作為現(xiàn)場(chǎng)材材料庫(kù)房。三、辦公、生活區(qū)區(qū)布置1、項(xiàng)目部辦公區(qū)：：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況及工工程施工需要要，擬將項(xiàng)目目經(jīng)理部生活活區(qū)、辦公區(qū)區(qū)建于道路紅紅線外選定的的施工區(qū)域，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工工平面布置。搭搭建必要的生生產(chǎn)和生活設(shè)設(shè)施，并輔以以必要的水、電電、路、通信信供應(yīng)。項(xiàng)目目部辦公區(qū)擬擬搭建在中山山東二路與xxx路交叉口口的西北角的的空地上，具具體位置在樁樁號(hào)為K1＋215的西側(cè)。此此地設(shè)置項(xiàng)目目部有離工地地近的特點(diǎn)，在在工程范圍的的中間，便于于工程管理，也也方便了職工工生活和與業(yè)業(yè)主單位的工工作聯(lián)系，又又利于解決各各種與居民的的協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)項(xiàng)目部占地約約600平方米，考考慮搭建單排排雙層活動(dòng)房房，內(nèi)設(shè)辦公公室、會(huì)議室室、小食堂、廁廁所、值班宿宿舍、浴室、吸吸煙室等。前前設(shè)停車場(chǎng)，進(jìn)進(jìn)出道路和停停車場(chǎng)均用水水泥混凝土硬硬化，并在駐駐地內(nèi)空地處處進(jìn)行綠化以以美化辦公生生活環(huán)境。2、民工宿舍：搭建建在項(xiàng)目部附附近的空地上上約1200平方米，民民工宿舍區(qū)采采用搭設(shè)雙層層活動(dòng)房的方方案，內(nèi)設(shè)食食堂、宿舍、娛娛樂(lè)室、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、浴室、廁廁所等。3、拌和場(chǎng)與加工棚棚：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況布布置多個(gè)拌和和場(chǎng)與加工棚棚，以交通方方便、利于施施工為原則。具具體位置詳見(jiàn)見(jiàn)施工總平面面布置。四、施工用水、用用電1、施工用水：本工工程考慮主要要采用商品砼砼，故用水量量主要集中用用于砼養(yǎng)護(hù)用用水，機(jī)械冷冷卻用水及水水泥漿拌制用用水和生活用用水為主。接接頭從業(yè)主提提供的接水點(diǎn)點(diǎn)接出，裝表表計(jì)量，施工工用水使用自自來(lái)水，從甲甲方提供的地地點(diǎn)接入，沿沿西側(cè)道路紅紅線布置。2、施工用電：工程程開工前，與與建設(shè)單位及及電力供應(yīng)部部門聯(lián)系，從從接電點(diǎn)變壓壓接出，設(shè)電電表計(jì)量后，根根據(jù)平面布置置和施工需要要，架設(shè)供電電線路，按照照平面布置向向需用點(diǎn)供應(yīng)應(yīng)。臨時(shí)用電電線路架設(shè)在在西側(cè)道路紅紅線外，采用用三相五線制制。架空線的的高度不小于于6米，若附近近有建筑物則則架空線距建建筑物的水平平距離不小于于2米。根據(jù)JGJ46-888臨時(shí)用電規(guī)規(guī)范，我們對(duì)對(duì)本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用電系系統(tǒng)進(jìn)行了詳詳細(xì)計(jì)算，以以保證施工用用電總功率，避避免電力不足足影響施工。本本工程線路較較長(zhǎng)，圍護(hù)樁樁施工用電量量較大。根據(jù)據(jù)計(jì)算，甲方方宜提供500千瓦配電箱1個(gè)，方可滿滿足施工用電電要求，分別別在一號(hào)橋和和二號(hào)橋附近近各設(shè)一個(gè)，此此二處不但用用電量相對(duì)集集中，有利于于電力線路的的架設(shè)。另外外，我公司自自備150KW柴油發(fā)電機(jī)機(jī)一臺(tái)，以備備急需。五、臨時(shí)圍護(hù)、標(biāo)標(biāo)志牌、警告告牌及標(biāo)志1、大門及大門口圍圍墻在本標(biāo)段入口處設(shè)設(shè)置大門及磚磚砌圍墻封閉閉，并設(shè)置鋼鋼制龍門架及及燈箱廣告，大大門采用鋼制制大門，寬度度不小于6m，磚砌圍墻墻采用水泥砂砂漿粉刷，外外涂藍(lán)、白、灰灰三色涂料裝裝飾。大門口設(shè)置值班室室，由公司保保安實(shí)行24小時(shí)值班，外外來(lái)車輛及人人員未經(jīng)允許許不得入內(nèi)。2、沿線施工圍護(hù)根據(jù)招標(biāo)文件要求求及xx市文明施施工有關(guān)規(guī)定定，在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置置封閉式的圍圍護(hù)，圍護(hù)底底座高50cm，磚砌抹面面粉刷，墻面面采用彩鋼板板，高度1.8m，圍擋設(shè)置置整齊，美觀觀，設(shè)專人進(jìn)進(jìn)行圍擋的日日常檢查和維維修，并及時(shí)時(shí)更換損壞或或扭曲變形的的彩鋼板。圍圍護(hù)頂設(shè)置一一排紅色警示示燈及公司標(biāo)標(biāo)旗，外壁面面懸掛噴繪有有關(guān)本工程建建設(shè)的宣傳圖圖片及標(biāo)語(yǔ)。3、深基坑標(biāo)志本工程隧道及共同同溝開挖深度度較深，因此此必須采用專專門的圍護(hù)措措施：=1\*GB3①在隧道深基坑兩側(cè)側(cè)在基坑支護(hù)護(hù)上預(yù)留插鋼鋼管的預(yù)留孔孔，待支護(hù)硬硬化后采用黃黃色、黑色相相間橫向鋼管管用軋頭固定定在豎向短鋼鋼管上，沿高高度方向設(shè)上上、中、下三三道，下基坑坑采用鐵制樓樓梯安裝在基基坑支撐梁上上，并且設(shè)置置扶手欄桿，外外罩安全網(wǎng)及及相關(guān)警示標(biāo)標(biāo)志。欄桿高高度不低于1.2m。=2\*GB3②對(duì)于共同溝的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段因開挖深深度為4.5m（分二層臺(tái)臺(tái)階）其施工工相對(duì)較密因因在基坑的四四周用標(biāo)志牌牌加三角旗組組成半封閉式式圍護(hù)。=3\*GB3③基坑在基坑回填施施工前進(jìn)行臨臨時(shí)的封閉圍圍護(hù)，禁止無(wú)無(wú)關(guān)人員隨意意進(jìn)出，并設(shè)設(shè)置足夠數(shù)量量的醒目警示示標(biāo)志，夜間間設(shè)置警示燈燈，確保避免免墜落傷害意意處情況發(fā)生生。=4\*GB3④在施工場(chǎng)地內(nèi)，根根據(jù)需要設(shè)置置標(biāo)志牌，標(biāo)標(biāo)志牌的外形形尺寸、高度度、內(nèi)容要符符合xx市安全、文文明施工規(guī)定定及合同要求求。=5\*GB3⑤施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)可能會(huì)會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)的的地方，建立立醒目的警告告牌；在道路路及有人員通通過(guò)的地方開開挖施工時(shí)，夜夜晚采用指示示燈標(biāo)明危險(xiǎn)險(xiǎn)地帶，并在在整個(gè)施工期期間保護(hù)好這這此警告牌和和標(biāo)志。六、交通組織場(chǎng)外交通組織經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘勘，整個(gè)工程程施工過(guò)程中中，可以利用用百丈東路和和寧穿路作為為材料和機(jī)械械的運(yùn)輸出入入口。場(chǎng)內(nèi)交通組織施工初期階階段，可以利利用