模塊一 電梯概述課件

模塊一電梯概述模塊一電梯概述電梯的定義與分類1電梯結構2仿真教學電梯結構介紹3電梯安全裝置4電梯的相關操作5電梯的功能6電梯的性能要求7電梯的定義與分類電梯是動力驅(qū)動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行送人、貨物的機電設備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。對重轎廂電梯的定義與分類按電梯額定速度分類低速電梯電梯的額定運行速度v<1m/s?？焖匐娞蓦娞莸念~定運行速度1m/s≤v<2m/s。高速電梯電梯的額定運行速度2m/s≤v≤4m/s。超高速電梯電梯的額定運行速度v>4m/s。按拖動方式分類直流電梯交流電梯液壓電梯按驅(qū)動方式分類曳引驅(qū)動強制驅(qū)動齒輪齒條驅(qū)動鏈輪鏈條驅(qū)動電梯的定義與分類按控制方式分類信號控制即有司機電梯。集選控制即單臺自動控制。并聯(lián)控制兩臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站召喚按鈕，進行高效率運行。梯群程序控制即群控，用微機控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯，共用廳外召喚按鈕，按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制。梯群智能控制由電腦根據(jù)客流情況，自動選擇最佳運行控制方式。按機房的位置分類機房上置式現(xiàn)在常用的形式。機房下置式此種方式用的較少。機房側置式如液壓電梯，控制機房放在距離電梯井道50m以內(nèi)的任何地方。無機房電梯無需建造普通意義上的機房。將機房與機械部件融為一體，安裝在電梯井道的上方導軌上。電梯基本結構電梯的4大空間層站轎廂機房井道電梯結構介紹電梯機房電梯機房一般設置在電梯井道頂部。雖然乘客看不到它，但它和人的心臟一樣重要，電梯的運行全靠它。重點介紹如下幾種設備：曳引機控制柜限速器電梯結構-機房曳引機電動機制動器減速器曳引輪導向輪底座

電梯結構-機房制動器一般都采用常閉式雙瓦塊型直流電磁制動器。由制動電磁鐵、閘輪、閘瓦、制動彈簧等組成。圖示為兩種形式的制動器。

電梯結構-機房電梯曳引輪和導向輪對于曳引輪和導向輪設置要求曳引輪和導向輪外側面上應涂成黃色，以起警示作用：注意旋轉部件。曳引輪上設置防護裝置，以避免人身傷害；鋼絲繩脫離繩槽；異物進入繩與繩槽之間。電梯結構-機房松閘扳手和盤車手輪盤車手輪松閘扳手電梯結構-機房控制柜控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心。電梯結構-機房A）甩塊式B）甩球式C）凸輪式限速器結構示意圖電梯結構-機房A）甩塊式B）甩球式C）凸輪式限速器電梯結構-井道電梯井道是以井道底坑的底、井道壁和頂為界限的，包括以下設備導軌導靴緩沖器隨行電纜限速器張緊裝置電梯結構-井道緩沖器分為彈簧和液壓緩沖器兩類。彈簧緩沖器只能用于額定速度小于或等于1m/s的電梯。液壓緩沖器適用于任何額定速度的電梯。對緩沖器設置要求：彈簧緩沖器的緩沖沖程為200～350mm；液壓緩沖器的緩沖沖程為150～400mm。電梯結構-井道A）彈簧式B）液壓式緩沖器電梯結構-井道限速器張緊裝置限速器張緊裝置是能使限速器鋼絲繩始終保持張緊狀態(tài)的裝置。它由張緊輪、配重、防斷繩電氣安全開關等組成。電梯結構-井道對重裝置由對重架、對重導靴、對重塊、對重定位鐵、底部碰撞板和繩頭板等組成。如圖1-17所示。對重重量=轎廂凈重+（0.4～0.45）×額定載重量在電梯運行時，降低電梯曳引機的輸出功率。電梯結構-井道端站保護開關強迫減速開關端站限位開關終端極限開關轎廂由轎廂架、轎廂壁、轎廂底、轎廂頂、轎門等幾部分組成。轎廂結構框圖

電梯結構-轎廂電梯結構-轎廂安全鉗安全鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ惯\動的機械裝置。凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的載人轎廂，均需設置安全鉗。安全鉗設置位置及要求：安全鉗設置在轎廂架下橫梁上，并成對地同時在導軌上作用。正常情況下，要求安全鉗楔塊距導軌側面為2～4mm，安全鉗口與導軌側面間隙≮4mm。安全鉗種類及適用范圍；安全鉗分為瞬時式和漸進式安全鉗。安全鉗動作及恢復；電梯發(fā)生超速時，限速器動作，帶動安全鉗動作，將轎廂制停在導軌上。安全鉗動作以后，恢復時只有檔轎廂或?qū)χ叵蛏咸崞?，才能使安全鉗釋放并自動恢復。在安全鉗釋放到原始狀態(tài)后，方可重新使用。

電梯結構-轎廂A）瞬時式安全鉗B）漸進式安全鉗電梯結構-轎廂A）瞬時式安全鉗B）漸進式安全鉗電梯結構-轎廂平層感應裝置平層感應裝置安裝在轎頂上，與裝在每一層站平層位置附近井道壁上的平層隔磁（或隔光）板配合使用。

平層感應裝置

電梯結構-轎廂超載與稱載裝置凡有自動運行功能的電梯都必須設置電梯稱重裝置，以防有意或隨意超載造成電梯運行事故發(fā)生。一旦電梯轎廂承重超載，稱重裝置檢測出超載，則超載燈亮、警鈴響、電梯不關門、不運行，直到卸載到額定載重量以內(nèi)，電梯才恢復正常工作裝置。

電梯結構-層站層門由門框、門板、門頭架、吊門滾輪、層門地坎和門聯(lián)鎖組成。不論電梯運行與否，除了電梯轎廂所在層外，其余所有層門都必須是封閉門。層門聯(lián)鎖裝置又叫層門鉤子鎖。這是一種帶有電氣觸點的機械門鎖，每一個樓層的層門上都應安裝這種門鎖。只有在所有層樓的層門都關好，且其門上的聯(lián)鎖鎖鉤與門架上的鎖殼鉤子勾上以后，其鉤子的嚙合深度大于7mm以上，門聯(lián)鎖電氣觸頭才被接通。電梯結構-層站層門鉤子鎖層門門鎖開關電梯結構-層站電梯層樓顯示器在電梯層門門上方或門框側面與外呼按鈕一起都安裝有層樓顯示器，可向?qū)诱炯稗I內(nèi)的乘客顯示電梯行使方向和轎廂的位置。層站呼梯按鈕在電梯的最低層和最高層端站，層站外呼盒上各僅安裝有一個單鍵按鈕（頂層安裝向下召喚按鈕；底層安裝向上召喚按鈕）。其余中間層站按鈕盒上均裝有向上和向下召喚按鈕各一個。供電梯乘客發(fā)送上行或下行呼梯指令用。仿真教學電梯結構介紹仿真教學電梯是為教學演示而設計的。通過學習使學生更好地掌握電氣控制知識，培養(yǎng)出更多專業(yè)人員。主要技術參數(shù)結構形式6層6站控制方式PLC加變頻器控制和32位微機加變頻器控制調(diào)速方式交流變頻變壓（VVVF）調(diào)速仿真教學電梯結構簡介仿真教學電梯主要由以下12部分組成：井道框架曳引機導軌減速信號系統(tǒng)終端保護開關轎廂層門對重外呼盒內(nèi)選指令盤和操縱箱控制柜故障設置部分曳引機

仿真教學電梯結構簡介下端站保護開關仿真轎廂限位開關仿真教學電梯結構簡介開關門限位開關快慢門門鎖開關仿真教學電梯結構簡介模擬安全觸板開關層門鉤子鎖仿真教學電梯結構簡介首層外呼盒模擬層站外呼盒仿真教學電梯結構簡介內(nèi)選指令盤內(nèi)選操縱箱仿真教學電梯結構簡介故障設置臺井道故障板轎廂故障板仿真教學電梯結構簡介電梯安全裝置機械安全裝置

電磁制動器限速器-安全鉗聯(lián)動系統(tǒng)緩沖器門鎖裝置松閘扳手和盤車手輪電梯的安全裝置

電氣安全裝置

相序繼電器熔斷器過流保護器或熱繼電器門聯(lián)鎖安全保護上下端站保護開關超速保護急停開關超載開關安全觸板與光電開關、光幕電梯安全裝置電磁制動器在電梯停止或電源斷電情況下，制動抱閘，保證將電梯不移動。電梯安全裝置限速器—安全鉗聯(lián)動系統(tǒng)限速器與安全鉗系統(tǒng)原理軸測圖限速器與安全鉗系統(tǒng)原理立面圖電梯安全裝置限速器與安全鉗連桿系統(tǒng)圖限速器—安全鉗聯(lián)動系統(tǒng)電梯安全裝置上行超速保護裝置上行超速保護裝置上行超速保護裝置安裝位置圖電梯的相關操作正常使用操作程序啟用電梯廳外召喚轎內(nèi)指令停用電梯檢修運行操作程序檢修啟用檢修操作恢復正常電梯的功能介紹電梯基本功能全集選功能鎖梯功能司機功能直駛功能檢修功能消防功能層樓校正功能安全觸板和光電雙