提高鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量

提高鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量組長：謝卜均編寫/發(fā)表人：張謙中鐵二局第五工程有限公司欽北鐵路一項(xiàng)目經(jīng)理部2QC小組提高鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量發(fā)表內(nèi)容小組概況工程概況鞏固措施、標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)及今后打算效果檢查對策實(shí)施制定對策要因確認(rèn)原因分析設(shè)定目標(biāo)現(xiàn)狀調(diào)查選題理由一、工程概況欽北鐵路一項(xiàng)目部承擔(dān)廣西沿海鐵路欽州北至北海段擴(kuò)能改造的工程正線起止里程為DK0+000～DK9+047，長9.047Km。全線樁基總長24345m,包括2m，1.5m，1.25m三種樁徑。其中主線樁基共1161根。二、小組概況小組名稱欽北鐵路一項(xiàng)目經(jīng)理部2QC小組活動課題提高鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量小組類型現(xiàn)場型注冊日期

活動頻率2次/月小組注冊號活動時間2011.3～2011.7課題注冊號小組活動情況二、小組簡介小組成員概況小組成員序號姓名組內(nèi)職務(wù)項(xiàng)目職務(wù)學(xué)歷任務(wù)分工1謝卜均組長總工程師本科統(tǒng)籌及技術(shù)指導(dǎo)2陳金明副組長副總工程師本科編制方案3李慶知組員作業(yè)隊(duì)長專科現(xiàn)場指導(dǎo)4林顯容組員工程部部長本科資料收集5方志剛組員技術(shù)本科資料收集6張謙組員技術(shù)本科執(zhí)行措施7邱懷海組員質(zhì)檢本科現(xiàn)場檢查8劉元軍組員測量主管?？茰y量控制9孟昭明組員質(zhì)檢部長本科現(xiàn)場檢查10雷小輝組員現(xiàn)場領(lǐng)工?？茍?zhí)行措施11靳鵬組員見習(xí)生本科資料收集三、選題理由以往施工質(zhì)量檢查、總結(jié)雖然總體質(zhì)量較高，但仍有提升空間。本工程的質(zhì)量目標(biāo)本工程已申報(bào)國家優(yōu)質(zhì)工程。公司對工期及成本的要求公司對本工程工期要求緊，成本控制嚴(yán)格。影響質(zhì)量、工期及成本的重要因素成樁質(zhì)量及樁位偏差的控制提高鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量四、現(xiàn)狀調(diào)查1、對本公司2009年的鉆孔灌注樁施工質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查分析后得出以下數(shù)據(jù)：共檢查三個工程的9126根樁，其中合格為8761根，不合格為365根。8761365合格不合格調(diào)查樁數(shù)不合格4%合格96%制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.3.2091262、根據(jù)上述資料，繼續(xù)對不合格樁展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁不合格主要有以下幾種情況：

序號項(xiàng)目不合格頻數(shù)（根）頻率（%）累計(jì)頻率（%）1樁位偏差超標(biāo)29380.380.32樁身完整性不合格4211.491.73樁頂標(biāo)高超差246.898.54樁體垂直度超偏差30.7599.255樁長不合格30.751006合計(jì)365100100不合格樁調(diào)查表以往工程調(diào)查情況制表人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.3.25從上面的排列圖可以很直觀地看出，造成鉆孔灌注樁質(zhì)量不合格的主要因素是樁位偏差超標(biāo)。制圖人：張謙審核人：謝卜均時間：2011.3.25不合格樁排列圖五、設(shè)定目標(biāo)1、根據(jù)調(diào)查結(jié)論，結(jié)合項(xiàng)目部及QC小組的實(shí)際情況，本次活動目標(biāo)確定為：鉆孔灌注樁成樁合格率由原來的96%提升到99%以上。96%99%制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.4.22、可行性論證目標(biāo)可行性論證考察選擇信譽(yù)好、管理完善、綜合素質(zhì)高的勞務(wù)隊(duì)編制針對性強(qiáng)可指導(dǎo)施工的方案、合理的進(jìn)度計(jì)劃和管理措施加強(qiáng)項(xiàng)目部管理人員的教育和學(xué)習(xí)，提高質(zhì)量意識、團(tuán)隊(duì)意識公司在技術(shù)、資金、制度等方面的指導(dǎo)和支持目標(biāo)值可行目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.4.2六、原因分析根據(jù)不合格樁調(diào)查表找出主要質(zhì)量問題，用以下魚刺圖進(jìn)行原因分析，共找出9條末梢因素。制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.4.15七、要因確認(rèn)要因確認(rèn)小組通過對以往經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、調(diào)查分析、現(xiàn)場檢測等方法，對以上9個末梢因素進(jìn)行了要因確認(rèn)。

測量放線人員均持證上崗，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，曾從事過多個工程的測量放線工作，且在放線工作完成后，還有嚴(yán)格的驗(yàn)線程序給與把關(guān)，所以此因素為非要因。要因確認(rèn)一：測量人員放線不認(rèn)真要因確認(rèn)二：機(jī)械操作人員責(zé)任心差

打樁施工流動性較大，培訓(xùn)不夠、管理松懈造成打樁施工人員質(zhì)量意識淡漠，工作不認(rèn)真、責(zé)任心差，嚴(yán)重影響成樁質(zhì)量。主要表現(xiàn)在就位對準(zhǔn)時隨意性大，不嚴(yán)格按照交底施工，此因素為要因。

公司工程測量所用的儀器為LEICA牌TC1201型全站儀及50米鋼卷尺。角度測量精度為1"，量距精度為1mm，并且所用測量器具均在檢測合格的有效期之內(nèi)，完全能夠滿足工程需要。非要因。要因確認(rèn)三：測量儀器精度差

本工程計(jì)劃使用鉆樁機(jī)械為CZ30-80型沖擊鉆機(jī)，是一種技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定的施工機(jī)械，也是鉆樁施工的最常用機(jī)械之一，能夠滿足質(zhì)量要求。此因素為非要因。

要因確認(rèn)四：鉆樁機(jī)械施工誤差大要因確認(rèn)五：定位放線方法不科學(xué)

為確保定位質(zhì)量，在施工前，認(rèn)真熟讀圖紙，編制嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、能指導(dǎo)施工的測量方案，明確責(zé)任人，該問題是可以解決的。此因素為非要因。

要因確認(rèn)六：施工廢土及泥漿影響就位精度樁徑（mm）1250樁長/樁間距（m）4

5678910平均偏差（mm）4856687892106124樁徑（mm）1500樁長/樁間距（m）45678910平均偏差（mm）627492102119135152

根據(jù)對以往三個工程的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，總結(jié)樁長、樁徑、樁間距與樁位偏差的關(guān)系如下表：制表人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.4.25樁長、樁徑、樁間距與樁位偏差的關(guān)聯(lián)圖45678910樁徑1500mm樁徑1250mm制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.4.26根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)資料顯示，樁徑越大、樁身越長，即施工用土及泥漿越多，樁間距越小，樁位偏差越大。原因是樁成孔時要產(chǎn)生大量的施工廢土掩埋了旁邊的樁位控制點(diǎn)，為鉆機(jī)就位成孔造成困難，容易導(dǎo)致樁位偏差。此因素為要因。要因確認(rèn)七：鉆機(jī)行走及清運(yùn)積土破壞樁位控制點(diǎn)

鉆機(jī)體型龐大，在施工時不可避免地會碾壓樁位控制點(diǎn)，且在清運(yùn)施工廢土和泥漿過程中，施工機(jī)具及作業(yè)人員也容易破壞控制點(diǎn)，為鉆機(jī)就位成孔造成困難，施工時，行走路線隨意，容易導(dǎo)致樁位偏差。此因素為要因。

要因確認(rèn)八：場地平整度差，影響定位精度場地平整度控制較差，高低不平，有較多的松散土塊及池塘淤土，在以往測量放線及機(jī)械就為時，未對此問題做特別處理，所以會影響到測量工作及樁位定位。此因素為要因。

由于工期緊，需要夜間施工。光線不好，會影響機(jī)械操作工人定位成孔。但增加照明設(shè)備，加強(qiáng)就位時的檢查，可以解決此問題。且調(diào)查以往工程，未發(fā)現(xiàn)夜間施工的工程質(zhì)量有明顯的變化。確認(rèn)此因素為非要因。要因確認(rèn)九：夜間照明不足，影響鉆機(jī)定位項(xiàng)目不合格頻數(shù)（根）頻率（%）累計(jì)頻率（%）白天施工18149.5949.59夜間施工18450.41100制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.4.29八、制定對策根據(jù)以上分析得出影響樁位偏差的主要因素，小組成員共同討論、研究，針對各主要因素明確制定對策，具體對策見下表。序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)完成時間執(zhí)行人1對工人培訓(xùn)不夠、管理松懈施工前，先對工人進(jìn)行培訓(xùn)，同時制定嚴(yán)格的管理制度并實(shí)施使工人認(rèn)識質(zhì)量目標(biāo)的嚴(yán)肅性；打樁對準(zhǔn)誤差小于20mm①向工人進(jìn)行技術(shù)交底要求其理解并嚴(yán)格執(zhí)行②與分包隊(duì)伍簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確獎罰制度③做好施工記錄，明確責(zé)任到人④設(shè)專人對就位對準(zhǔn)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場2011.4.1雷小輝2廢土掩埋樁位點(diǎn)及時清運(yùn)廢土減少積壓減少掩埋①及時組織工人清運(yùn)土方必要時調(diào)整施工節(jié)奏及速度②采取跳打的方法減小廢土影響施工現(xiàn)場2011.4.44李慶知3鉆機(jī)行走及清運(yùn)積土破壞樁位控制點(diǎn)確定合理的施工順序及線路避免或減少樁位控制點(diǎn)的破壞①確定施工順序，繪制鉆機(jī)及清土機(jī)械行走路線圖②監(jiān)督施工隊(duì)正確認(rèn)真實(shí)施施工現(xiàn)場2011.5.10

張謙4場地平整度差影響放線精度放線前進(jìn)行平整清理使場地影響放線的因素降到最低，場地平整度小于200mm①清理場地中主要軸線方向及承臺位置的松散土塊②放線前進(jìn)行場地預(yù)檢施工現(xiàn)場2011.4.20方志剛對策表制表人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.5.10九、對策實(shí)施實(shí)施一：提高工人質(zhì)量意識增強(qiáng)責(zé)任感加強(qiáng)施工過程的監(jiān)督檢查1、由技術(shù)負(fù)責(zé)人編寫全面細(xì)致的技術(shù)交底，并向施工人員講授，使工人認(rèn)識到本工程及工藝的技術(shù)要點(diǎn)難點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題等，使工人在施工過程中能夠有指導(dǎo)、有檢查，做到按要求施工，按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。

2、經(jīng)公司批準(zhǔn)，由項(xiàng)目部與打樁分包施工隊(duì)簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，明確施工隊(duì)的質(zhì)量責(zé)任，制定獎懲制度，提高施工隊(duì)的質(zhì)量意識，培養(yǎng)工人的質(zhì)量責(zé)任感，利用經(jīng)濟(jì)手段促使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、施工時晝夜連續(xù)作業(yè)，施工隊(duì)分成兩個作業(yè)班組，每12小時輪換。本著誰施工誰負(fù)責(zé)的原則，保證施工質(zhì)量控制有據(jù)可查，避免出現(xiàn)問題后班組間相互推諉，落實(shí)責(zé)任到人，獎罰到人，做好施工記錄，表明每一根樁的成樁時間及施工班組，使所簽訂的質(zhì)量責(zé)任內(nèi)容能夠徹底貫徹落實(shí)。4、設(shè)專人對就位對準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督檢查，嚴(yán)格控制鉆機(jī)對準(zhǔn)樁位點(diǎn)時的偏差小于20mm。樁位控制點(diǎn)鉆機(jī)與樁位點(diǎn)對準(zhǔn)的圖片實(shí)施二：及時清運(yùn)旋出土

1、為減少廢土對樁位控制點(diǎn)的影響，安排工人隨鉆機(jī)及時清土，并配備小型挖掘機(jī)及專人做到隨鉆隨清，不積壓、不掩埋。

2、同時在安排成孔時采取“跳打”的方式，控制相鄰樁間的影響。所謂“跳打”，即對同一承臺的同一排樁，按1、3、5、2、4、6的順序施工，即方便廢土的清理，又減小臨樁施工影響，即提高就位成樁的精度。實(shí)施三：確定合理的施工順序及線路減少施工對控制點(diǎn)的破壞

1、針對鉆機(jī)及其他施工機(jī)械在行走路線隨意時造成對樁位控制點(diǎn)的破壞，通過小組活動，提出多種施工路線，綜合比較，采取最合理的施工順序，并將其編入技術(shù)交底。這樣既提高施工效率、減少不必要的彎路，又保證施工質(zhì)量。2、加強(qiáng)對施工隊(duì)作業(yè)的監(jiān)督，以保證其嚴(yán)格按照方案、計(jì)劃線路進(jìn)行施工。

施工布置圖實(shí)施四：放線前進(jìn)行平整清理

1、定位放線前，將場地內(nèi)的較大松散土塊及高低不平的基底進(jìn)行平整處理，減小場地對測量放線工作的影響。

2、對場地進(jìn)行預(yù)檢，要求其平整度小于200mm.

1、質(zhì)量檢查數(shù)量（根）60040020003060901201501603233973725712偏差（mm）總樁數(shù)1161根最大允許偏差十、效果檢查樁位偏差數(shù)據(jù)分布圖制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.7.15

從上圖可以看出，在本次QC小組活動中，我們小組成員都能盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，樁位偏差均在規(guī)范要求的160mm以內(nèi)，合格率達(dá)到了100%，實(shí)現(xiàn)并超過了計(jì)劃目標(biāo)。96%99%100%制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.7.162、施工結(jié)果工程于2011年3月19日開始定位放線，6月10日對放線成果進(jìn)行檢查。7月10日打樁完畢。7月14日對樁位偏差進(jìn)行檢查并通過了驗(yàn)收，100%合格。3、經(jīng)濟(jì)效益本工程的鉆孔灌注樁質(zhì)量合格率為100%，按以往合格率為96%計(jì)算，本工程將出現(xiàn)46.5根不合格樁，以補(bǔ)一根樁造價(jià)5000元計(jì)算，可節(jié)約成本232500元。4、QC小組活動前后狀態(tài)對比項(xiàng)目自我評價(jià)活動前（分）活動后（分）質(zhì)量意識35個人能力34QC知識24團(tuán)隊(duì)精神34解決困難信心24制圖人：張謙審核人：謝卜均制表時間：2011.7.25十一、鞏固措施、標(biāo)準(zhǔn)化為了鞏固已取得的成果，對改進(jìn)的有效措施進(jìn)行總結(jié)，形成鉆孔灌注樁施