中國SUV產銷量及市場競爭格局分析

中國SUV產銷量及市場競爭格局分析

一、概述

SUV是指運動型多用途汽車，不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-RoadVehicle的縮寫）；SUV全稱是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，且SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。SUV常見的尺寸有小型、緊湊型、中大型和全市場等。

二、產銷量

1、產量

自2018年以來中國SUV產量逐年下滑，2019年中國SUV產量為934.44萬輛，較2018年減少了61.41萬輛，2020年中國有所回升，2020年中國SUV產量為939.8萬輛，較2019年增加了5.36萬輛，同比增長0.57%。SUV的發(fā)展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

自2014年以來中國SUV產量占汽車產量的比例逐年攀升，2017年增速有所放緩，但依然保持增長趨勢，2020年中國SUV產量占汽車產量的37.26%，較2019年增長了0.65%。

《2021-2027年中國SUV行業(yè)市場全景調查及發(fā)展趨勢研究報告》數(shù)據顯示：2020年1-10月哈弗H6產量為260725輛，全國排名第一；哈弗H6二驅汽油1.5產量為239031輛，全國排名第二；CS75產量為203336輛，全國排名第三。

2、銷量

自2018年以來中國SUV銷量開始下滑，2020年較2019年有所回升，2020年中國SUV銷量完成946.1萬輛，較2019年增加了10.77萬輛，同比增長1.15%。隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，汽車行業(yè)所面臨的交通、環(huán)境以及能源等方面的問題越來越嚴峻，SUV也從傳統(tǒng)的大尺寸、高油耗特征逐漸朝著小尺寸、低油耗的形式變化，小型SUV市場占比不斷增長,表現(xiàn)為快速增長的趨勢。

自2014年以來中國SUV銷量占汽車銷量的比例逐年增加，2017年開始增速有所放緩，但依然保持增長趨勢，2020年中國SUV銷量占汽車銷量的37.38%，較2019年增長了1.08%。

2020年1-10月哈弗H6銷量為266231輛，全國排名第一；哈弗H6二驅汽油1.5銷量為242563輛，全國排名第二；CS75銷量為210054輛，全國排名第三。

三、市場競爭格局

2020年1-10月中國SUV產量排名前十的企業(yè)有吉利汽車、一汽大眾、長城汽車、長安汽車、上汽大眾、奇瑞汽車、東風本田、上汽通用、廣汽本田、東風日產。

中國SUV上市企業(yè)主要有吉利汽車、長城汽車、長安汽車、上汽集團、廣汽集團等。2020年上半年吉利汽車總資產為1082.15億元；長城汽車總資產為1194億元；長安汽車總資產為1028億元；上汽集團總資產為8333億元；廣汽集團總資產為1298億元。

2020年上半年吉利汽車營業(yè)總收入為368.2億元；長城汽車營業(yè)總收入為359億元；長安汽車營業(yè)總收入為328億元；上汽集團營業(yè)總收入為2837億元；廣汽集團營業(yè)總收入為256億元。

2020年上半年吉利汽車毛利潤為63.02億元；長城汽車毛利潤為52.9億元；長安汽車毛利潤為30.5億元；上汽集團毛利潤為281億元；廣汽集團毛利潤為13.6億元。

2020年上半年吉利SUV產量為638369輛，全國排名第一；一汽大眾SUV產量為608554輛，全國排名第二；長城SUV產量為590886輛，全國排名第三。

2020年1-10月吉利SUV產量占全國SUV總產量的8.90%；一汽大眾SUV產量占全國SUV總產量的8.48%；長城SUV產量占全國SUV總產量的8.24%；長安SUV產量占全國SUV總產量的7.59%；上汽大眾SUV產量占全國SUV總產量的5.86%；奇瑞SUV產量占全國SUV總產量的4.77%；東風本田SUV產量占全國SUV總產量的4.59%；上汽通用SUV產量占全國SUV總產量的4.42%；廣汽本田SUV產量占全國SUV總產量的4.18%；東風日產SUV產量占全國SUV總產量的4.09%。2020年1-10月吉利、一汽大眾、長城、長安、上