2022廣州車展展后報(bào)告-2023-01-市場(chǎng)解讀

廠商動(dòng)作03新車企業(yè)車展概述04部分缺席廠商動(dòng)作03新車企業(yè)車展概述04部分缺席一一覽-01-01參展面積(萬(wàn)平方米)(臺(tái))流量(萬(wàn)人次)參展面積(萬(wàn)平方米)(臺(tái))流量(萬(wàn)人次)車首發(fā)(臺(tái))◆2022年廣州車展參展面積達(dá)到22萬(wàn)平方米，較2021年有所縮小8.33%；總共展出汽車數(shù)量實(shí)際上官方并沒(méi)有公布，按以往規(guī)模來(lái)說(shuō)不票甚至都買一送一了。 (跨國(guó)公司7輛)241輛 (外國(guó)企業(yè)88輛) (國(guó)際品牌9輛)政策調(diào)整優(yōu)化后首個(gè)復(fù)展的大型國(guó)際車展，也是本年度唯一舉辦的A級(jí)車展。此次廣州車展還將首次啟用最新政策調(diào)整優(yōu)化后首個(gè)復(fù)展的大型國(guó)際車展，也是本年度唯一舉辦的A級(jí)車展。此次廣州車展還將首次啟用最新建設(shè)落成的廣交會(huì)展館D區(qū)，同時(shí)使用廣交會(huì)展館A區(qū)室內(nèi)展廳和南北廣場(chǎng)室外展區(qū)。、奔馳、寶馬等國(guó)際主流汽車品牌都將集中亮相。同時(shí)，廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安、上汽等國(guó)內(nèi)主流汽車集團(tuán)均攜全系列產(chǎn)品大規(guī)模參展。特斯拉、智己汽車、飛凡汽車、歐拉等新能源汽車品牌也將同場(chǎng)競(jìng)技。此外，、路特斯等歐美頂級(jí)豪華品牌也將集中高規(guī)格展出。營(yíng)”汽車文化生活主題館，順應(yīng)年輕化的市場(chǎng)潮流外，還將面向公眾開(kāi)展“廣州國(guó)際車展二十周年征文大賽”。求信咨詢、吉圖咨詢展昨日(1月8日)圓滿閉幕，據(jù)組委會(huì)公布，本屆廣州車展共吸引89家車企帶來(lái)首發(fā)新車超20臺(tái)，共吸引觀眾38.3萬(wàn)人次。?另?yè)?jù)悉，第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)擬定于2023年11月17日至26日舉辦。點(diǎn)，于全球汽車產(chǎn)業(yè)既是縮影，更是潮向；同時(shí)標(biāo)志著中國(guó)車市逐步恢復(fù)常規(guī)活動(dòng)，歷經(jīng)疫情、供應(yīng)鏈不穩(wěn)等“大考”的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍穩(wěn)健前行，顯示出強(qiáng)大韌性和旺盛活力。、激光雷達(dá)、智能座艙等幾乎成為新車的標(biāo)配。-02-02際車展上，東風(fēng)日產(chǎn)旗下啟辰能源車型，覆蓋多個(gè)區(qū)隔，滿足不同消費(fèi)者的出Vπ原生純際車展上，東風(fēng)日產(chǎn)旗下啟辰能源車型，覆蓋多個(gè)區(qū)隔，滿足不同消費(fèi)者的出Vπ原生純—啟辰Ve動(dòng)技術(shù)的車型——啟辰大VL饋電油耗，綜合東東風(fēng)日產(chǎn)啟辰宣布停止研發(fā)燃油車，向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型全面轉(zhuǎn)型。年將推出不少于2行需求；具備年銷30萬(wàn)臺(tái)的體系能力，逐步挑戰(zhàn)動(dòng)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，未來(lái)要成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線。”東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示DDi術(shù)，同時(shí)積極研發(fā)啟辰兩款全新新能源車型正式亮相，分別是基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的首款概念車型續(xù)航超1000km。寶馬集團(tuán)全面走向“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳”汽本田向萬(wàn)基盤全力廣全面升維邁進(jìn)◆2022年即將落下帷幕。在廣汽本田成立24年的歷程中，我們始終致力汽本田向萬(wàn)基盤全力廣全面升維邁進(jìn)◆2022年即將落下帷幕。在廣汽本田成立24年的歷程中，我們始終致力高的汽車產(chǎn)品，依托全國(guó)0多家特約店與100多家e中心及e提供全面、專業(yè)、零焦慮的式服務(wù)體系。◆回望2022年，車生活全價(jià)值體系不進(jìn)化迭代，廣汽本田在其全面賦之下，持續(xù)滿足用戶與時(shí)俱進(jìn)的用車需求。展望2023年，廣汽本田持續(xù)加速電動(dòng)化、智能化和車生全價(jià)值的落地，深耕“款款皆精品”產(chǎn)品戰(zhàn)略，向1000萬(wàn)用戶基本發(fā)起沖擊，努力成為用戶信賴一子的汽車品牌，朝著“為您智造悅享移動(dòng)生活的無(wú)限可能”的2030愿景邁進(jìn)！四四大戰(zhàn)略價(jià)值力系統(tǒng)布局，產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力提升，駕乘樂(lè)趣全面升維?！魪V汽本田打破渠道與服務(wù)的邊界，以數(shù)字交互技術(shù)為基礎(chǔ)，創(chuàng)新性地搭的、透明的、高效的電動(dòng)車線上專屬直銷模式。在全新的線上模式中，廣汽本田直接面對(duì)終端購(gòu)車用戶，更深入地了解用戶購(gòu)車需求，并提供公開(kāi)透明的價(jià)格與簡(jiǎn)單流暢的流程，為用戶又放心的全新購(gòu)車體驗(yàn)。er保值率風(fēng)云榜》當(dāng)中率獲嘉獎(jiǎng)，其中雅閣、冠道、繽智、奧德賽等車型長(zhǎng)期位列保值率榜單前列，飛度連續(xù)三年(2020/2021/2022)奪◆廣汽本田在業(yè)內(nèi)率先將“共創(chuàng)文化價(jià)值”打造成價(jià)值鏈條的重要一環(huán)，以富于人情味的品牌魅力吸引950萬(wàn)高質(zhì)量用戶，與用戶相互激發(fā)靈感，勵(lì)用戶追尋夢(mèng)想，共同創(chuàng)造更多新價(jià)值。2022年，廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)活夢(mèng)之旅”環(huán)節(jié)，創(chuàng)新性地將躁夢(mèng)之旅開(kāi)到全國(guó)，用最接地氣對(duì)標(biāo)研究求信咨對(duì)標(biāo)研究代雙擎混動(dòng)技術(shù)，再次向電驅(qū)進(jìn)化，雙擎品牌煥新代雙擎混動(dòng)技術(shù)，再次向電驅(qū)進(jìn)化，雙擎品牌煥新TLINK用戶提供面向未來(lái)的汽車電動(dòng)化和智能化解決方案。智能電混雙擎是廣汽豐田深入推進(jìn)電動(dòng)化、科技化發(fā)展戰(zhàn)略的最新舉措，通過(guò)技術(shù)賦能與創(chuàng)新，促進(jìn)電動(dòng)化技術(shù)與智能科技的最大化普及。年是廣汽豐田具有重要里程碑意義的一年，不僅迎來(lái)了18歲成年禮，同時(shí)首次突破年產(chǎn)銷100萬(wàn)臺(tái)，用戶基盤達(dá)成700萬(wàn)。在品牌升維的目標(biāo)引領(lǐng)下，廣汽豐田持續(xù)踐行電動(dòng)化、高端化、科技化三大戰(zhàn)略，構(gòu)筑合資車企“新頭部”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。雙擎車型不僅搭載全新智能電混雙擎系統(tǒng)，還配備T-RTTLINK智能化技術(shù)，滿足智能車時(shí)代消費(fèi)者的用車需求升級(jí)。為駕駛者帶來(lái)便利的同時(shí)，更要杜絕智能本身的以“不容出錯(cuò)的智能駕駛”為目標(biāo)，同時(shí)升級(jí)設(shè)備硬件與底層算力，在安全性、穩(wěn)定性和普及性方面均達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)，具備準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛水平。求信咨詢、吉圖咨詢廣豐發(fā)布全新智能電混雙廣豐發(fā)布全新智能電混雙擎與新車并發(fā)！技術(shù)升級(jí)，捷報(bào)與新車并發(fā)！技術(shù)升級(jí)，捷報(bào)◆◆2022年9-11月的銷量分別為10123/9181/9087輛(合計(jì)28391輛)。臺(tái)。理想汽車將從12月30日起，逐步向理想L9和理想L8車型用戶推送能駕駛和智能座艙交互體驗(yàn)方面進(jìn)行了重大升級(jí)。◆智能駕駛方面，理想AD系統(tǒng)將針對(duì)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)做出算法架構(gòu)升。語(yǔ)音識(shí)別方面，理想汽車將在小聲喚醒、兒童喚醒方面做出優(yōu)化，同時(shí)相信車輛在高速工況下的語(yǔ)音交互識(shí)別率也將有所提升。◆車展首日，理想汽車官宣將于2023年2月8日舉行新品發(fā)布會(huì)，屆時(shí)家庭五座旗艦SUV——理想L7將發(fā)布更多產(chǎn)品亮點(diǎn)及車型信息。同時(shí)，理想L7展車和試駕車也將于發(fā)布會(huì)次日(2023年2月9日起)陸續(xù)抵◆廣州車展的前幾日，蔚來(lái)剛剛迎來(lái)第六屆NIODay◆廣州車展的前幾日，蔚來(lái)剛剛迎來(lái)第六屆NIODay，并正式發(fā)布了蔚來(lái)的第三代◆第三代換電站配備雙顆激光雷達(dá)+雙英偉達(dá)OrinX芯片，總算力達(dá)到了508TOPS。憑借先進(jìn)的硬件，新站也具備自動(dòng)泊車換電、召喚換電的接應(yīng)能力，并且新站將最大換電能力可以提升到408次?！?023年，蔚來(lái)計(jì)劃在中國(guó)實(shí)現(xiàn)累計(jì)建成換電站超過(guò)1700座，充電樁超過(guò)20000根，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌的聲量?！魬{借品牌獨(dú)有的服務(wù)體系、補(bǔ)能體系，蔚來(lái)一直是新勢(shì)力品牌以及整個(gè)汽車品牌界獨(dú)特的存在。新的一年，蔚來(lái)品牌有新車、有新技術(shù)，讓我們期待一下2023年蔚來(lái)更精彩的表現(xiàn)吧！蔚來(lái)版圖再擴(kuò)蔚來(lái)版圖再擴(kuò)張◆本次◆本次車展，極狐汽車攜阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版、阿爾法S小王子版等全系車型亮相。此外，極狐展臺(tái)還特別設(shè)置了展示區(qū)，◆展臺(tái)中央，極狐阿爾法S全新HI版無(wú)疑是重大亮點(diǎn)，這款車型具有34◆目前，阿爾法S全新HI版已在深圳和上海等城市推送「城區(qū)NCA城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助系統(tǒng)」，該系統(tǒng)可基于高精地圖實(shí)現(xiàn)高階智駕功能。在用戶最為關(guān)心的補(bǔ)能方面，這款車型支持10分鐘補(bǔ)能供200km行駛的效率?！?023年，極狐的產(chǎn)品矩陣還將進(jìn)一步完善。極狐計(jì)劃推出兩款新車，其中一款是基于用戶共創(chuàng)打造的全新品類車型，另一款為全新的HI版為深度合作的HUAWEIINSIDE版車型，極狐汽車具有較高的地位，新的一年里相信極狐還將進(jìn)一步提升新新車，新計(jì)劃！更更極致的戶外體驗(yàn)◆◆本次車展，雷達(dá)RD6的改裝車型如釣魚(yú)車、咖啡車、車頂帳篷輕改車等悉數(shù)展出亮相，此外雷達(dá)汽車還現(xiàn)場(chǎng)烘培咖啡等內(nèi)容?！舻靡嬗?kW超大功率放電能力，雷達(dá)RD6可以給各種大功率電器充電補(bǔ)能，這讓皮卡的玩法變得更加多樣化和個(gè)性化?！粼诙嘣€(gè)性化的社會(huì)需求背景下，汽車早已從運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)變?yōu)檎蔑@個(gè)性的大玩具。對(duì)于玩戶外的皮卡用戶來(lái)說(shuō)，改裝是必不可少的項(xiàng)目，而雷達(dá)新能源汽車推出了豐富官方改裝方案，將為用戶帶來(lái)更可靠的專屬定制方案?！舯敬诬囌篃o(wú)疑是非常好的契機(jī)，對(duì)雷達(dá)汽車感興趣的朋友，可以在展館內(nèi)深度了解這個(gè)致力于戶外的◆2022年，一汽豐田累計(jì)銷量達(dá)1000萬(wàn)輛。立足“千萬(wàn)+時(shí)代”的嶄新起點(diǎn)◆2022年，一汽豐田累計(jì)銷量達(dá)1000萬(wàn)輛。立足“千萬(wàn)+時(shí)代”的嶄新起點(diǎn)，一汽豐田將全面擁抱時(shí)代變革，以混合動(dòng)力技術(shù)為核心，讓電動(dòng)化連接智能化，打造全新的“智能電混雙擎”，為用戶帶來(lái)更愉悅的出行體驗(yàn)。同時(shí)，一汽豐田還將以TSS技術(shù)為核心，讓駕駛輔助連更安全。此外，一汽豐田將以數(shù)智化為核心，讓數(shù)字終端連接智能化，打造“智能座艙”，為用戶開(kāi)創(chuàng)智能車生活的全新體驗(yàn)?！敉瑫r(shí)，一汽豐田將秉承“回歸原點(diǎn)”的思維，敬畏產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)守品質(zhì)，倚重伙伴，擁抱時(shí)代，滿足用戶。同時(shí)，一汽豐田還將以“固本培新”的思想，鞏固高品質(zhì)、高可靠性和高耐久性的QDR優(yōu)勢(shì)和用戶口碑，并擴(kuò)大中高端銷售占比，滿足用戶消費(fèi)升級(jí)需求，培育品牌向上；基于千萬(wàn)用戶基盤，挑戰(zhàn)更高銷售目標(biāo)，培育品牌向強(qiáng)；以bZ為核心、以數(shù)智化為支撐，沖刺新賽道，培育品牌向新。◆在本屆廣州車展上，一汽豐田除了帶來(lái)兩款全新皇冠外，還有用戶熟知的卡羅拉、榮放、凌放、銳放、亞洲龍、皇冠威爾法、皇冠陸放等經(jīng)典車型，以及新近上市的“全場(chǎng)景新主流MPV”格瑞維亞，與基于SUVbZ4X與首款純電動(dòng)轎車bZ3等眾多明星產(chǎn)品，全面展示著一汽豐田“量產(chǎn)幸?！钡恼\(chéng)意與實(shí)力。未來(lái)，一汽豐田將積極擁抱時(shí)代變化，以開(kāi)創(chuàng)探索的精神奮勇前行，加速向“全價(jià)值鏈共創(chuàng)的用戶運(yùn)營(yíng)型企業(yè)”轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值全面進(jìn)階。擁?yè)肀r(shí)代變化，一汽豐田邁向發(fā)展新階段V個(gè)月達(dá)成十萬(wàn)輛ID.CROZZ家族滿電加速版圖擴(kuò)容百萬(wàn)之上再向上◆如果說(shuō)，V個(gè)月達(dá)成十萬(wàn)輛ID.CROZZ家族滿電加速版圖擴(kuò)容百萬(wàn)之上再向上◆如果說(shuō)，2018年以前是一汽-大眾的轎車時(shí)代，那么從2018年開(kāi)始，一汽-大眾就正式邁入SUV時(shí)代，并且僅用4年時(shí)間，在SUV市場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)從0到有、從A級(jí)到B+級(jí)的跨越。本屆廣州攬巡、全新探岳、全新探岳X等◆今年，一汽-大眾實(shí)現(xiàn)SUV家族銷量突破百萬(wàn)輛,成為了最快登頂SUV百萬(wàn)銷量俱樂(lè)部的合資攬巡上市后，將憑借硬核實(shí)力，成為一汽-大眾SUV家族的又一個(gè)爆款，加速下一個(gè)100◆◆電動(dòng)化時(shí)代，傳統(tǒng)車企并不“傳統(tǒng)”。作為燃油時(shí)代霸主，一汽-大眾在新能源浪潮中展現(xiàn)出驚人銷量突破10萬(wàn)輛，用不到兩年的時(shí)間走完其他品牌十年的路，成為合資品牌中首家新能源銷量躋身10w+俱樂(lè)部的先鋒代表。◆產(chǎn)品與服務(wù)兩手抓，是一汽-大眾純電產(chǎn)品迅速上體驗(yàn)、電池安全等方面擁有出眾表現(xiàn)?！粼谘a(bǔ)能方面，一汽-大眾為用戶提供了360°全場(chǎng)景充電服務(wù)，包括CAMS品牌超充布局、公共充電、家庭充電以及一鍵加電應(yīng)急保障等多種充電方式，求信咨詢、求信咨詢、吉圖咨詢◆在此次廣州車展上，小鵬汽車以“天生智能，探索不止”的主題，集快充全智能SUVG9、超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑P7、百變舒適智能家轎P5、智潮都市SUVG3i。除此之外，位于廣交會(huì)展館D區(qū)20.2館的小鵬汽車展臺(tái)還特設(shè)了如NBA體驗(yàn)區(qū)、超的形式，讓大眾更立體地、深刻地理解：科技在生活中無(wú)處不在?！糇鳛樾袠I(yè)首家自研語(yǔ)音基礎(chǔ)能力的車企，小鵬在兩年前首創(chuàng)“全場(chǎng)景能——全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0。此功能模式下，語(yǔ)音助手小P會(huì)全程待命，車內(nèi)多位乘員無(wú)需喚醒，多人同時(shí)人車語(yǔ)音對(duì)話也毫無(wú)壓力，在弱網(wǎng)、無(wú)網(wǎng)條件下也依然可以穩(wěn)定控制600多項(xiàng)車輛功能，極大優(yōu)化用戶的用體驗(yàn)?！粜※i汽車始終堅(jiān)持純電超充路線，以高效便捷的超充體系和充足的續(xù)航解決電動(dòng)車用戶的補(bǔ)能焦慮。小鵬G9搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的車端S第三方充電樁，充電效率明顯優(yōu)于其他車型。小鵬G9帶來(lái)的國(guó)內(nèi)首個(gè)800V高壓平臺(tái)真正具備了高壓超快充電的基礎(chǔ)，將智能電動(dòng)汽車正式帶入5分鐘補(bǔ)能新時(shí)代?！舸送猓※i汽車也非常注重補(bǔ)能基建的建設(shè)及用戶充電體驗(yàn)的優(yōu)化。截至目前，小鵬品牌已上線超1000座自營(yíng)站，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)行政小鵬智能“黑科技”展現(xiàn)出行新趨小鵬智能“黑科技”展現(xiàn)出行新趨勢(shì)創(chuàng)新補(bǔ)能生態(tài)，純電出行從此無(wú)憂無(wú)束縛◆RISING創(chuàng)新補(bǔ)能生態(tài)，純電出行從此無(wú)憂無(wú)束縛◆RISINGPOWER飛凡能量方案為用戶提供了強(qiáng)大且高效的動(dòng)力保障。飛凡成為中國(guó)最速量產(chǎn)SUV。◆同時(shí)基于扁線繞組技術(shù)的新一代8層HairPin其定功率占比提升約50%。誠(chéng)誠(chéng)意推出限時(shí)銷售政策開(kāi)啟用戶交付，在隨后的11月交付過(guò)程中展現(xiàn)非凡速度，成功躋身中國(guó)主流純電品牌首款新車交付量第一陣營(yíng)，充分彰顯了飛凡在上汽賦能下的大廠底蘊(yùn)，以及終端市場(chǎng)對(duì)飛凡品牌和飛凡R7產(chǎn)品力的高，在車展期間下定且在2023年2月28前完成車輛交付的廣州地區(qū)飛凡R7用戶，飛凡汽車將按照2022年新能源國(guó)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)向用戶提供差額補(bǔ)貼。RISINGMAX3+1巨幕，由中國(guó)品牌量產(chǎn)車型最大尺寸的43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏和全球首發(fā)量產(chǎn)的華為視覺(jué)增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)組成，被譽(yù)為智艙界可輕松實(shí)現(xiàn)主副駕之間信息的無(wú)縫流轉(zhuǎn)交互，為用戶打造沉浸式、場(chǎng)景化的極智座艙體驗(yàn)。發(fā)布極氪認(rèn)證官方二手車品牌2022年7萬(wàn)交付目標(biāo)◆極氪進(jìn)化不止于車。作為用戶企業(yè)，極氪以最純粹的用戶思維持續(xù)加速用戶服務(wù)生態(tài)體系建設(shè)。隨著客戶們的發(fā)布極氪認(rèn)證官方二手車品牌2022年7萬(wàn)交付目標(biāo)◆極氪進(jìn)化不止于車。作為用戶企業(yè)，極氪以最純粹的用戶思維持續(xù)加速用戶服務(wù)生態(tài)體系建設(shè)。隨著客戶們的車輛置換需求日益增長(zhǎng)，為了給用戶提供車輛全生命周期服務(wù)保障，極氪認(rèn)證官方二手車應(yīng)運(yùn)而生，補(bǔ)齊了極氪生態(tài)業(yè)務(wù)版?！舸送?，極氪認(rèn)證官方二手車為用戶提供一站式車資產(chǎn)價(jià)值管理服務(wù)。在車輛價(jià)值評(píng)估方面，極氪為車主打造的愛(ài)車資化保值率評(píng)估工具。通過(guò)在極氪APP內(nèi)一鍵開(kāi)啟智能檢測(cè)，提車三個(gè)月以上的車主可隨時(shí)掌握愛(ài)車價(jià)值。在車輛品質(zhì)鑒定方面，極氪官方認(rèn)證實(shí)車線下檢測(cè)服務(wù)，包含360+項(xiàng)全方位的智能電動(dòng)汽車定制化檢測(cè)，一車一"碼"生成在車輛置換方面，極氪為有舊車處置需求的用戶提供的一站式專業(yè)服務(wù)，支持全品牌舊車置換，幫助用戶做好新舊車輛的銜接。目前，置換服務(wù)已覆蓋北上廣深、杭州、成都等41個(gè)城市，更多城宣布提前完成◆◆極氪智能科技于廣州車展宣布：豪華獵裝轎跑極氪0012022年累計(jì)交付7萬(wàn)臺(tái)，提前超額完成交付目標(biāo)，再次創(chuàng)造高端智能電動(dòng)品牌首款車型的交付◆近期極氪還向用戶推送了在交互體驗(yàn)和視覺(jué)設(shè)計(jì)上全面煥新的ZEEKROS4.0系統(tǒng)，并且大家期盼已久的NZP高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，也將于2023年1月開(kāi)啟全面先鋒測(cè)試。◆除了交付的突破，極氪也不斷發(fā)力，完善產(chǎn)品布局。上市不久的全球原生純電豪華MPV——極氪009首次登陸廣州車展，并將于2023對(duì)標(biāo)研究求信咨詢對(duì)標(biāo)研究BB.H.D平臺(tái)發(fā)布了博世、華為、阿里等"國(guó)內(nèi)外冠軍巨頭"的前瞻技術(shù)，成為智能電動(dòng)領(lǐng)域的集大成者。VDCTMS的精品智能汽世攜手，在一體化底盤集成技術(shù)、高功率電橋、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及解決方案等多方面進(jìn)行深度合作；通過(guò)與斑馬智行的合作，在智能汽車的交智能和駕駛智能全面提升，為用戶帶來(lái)超靈活、高性能、可進(jìn)化等更具品質(zhì)的出行體驗(yàn)。可以輕松實(shí)現(xiàn)從B級(jí)到D級(jí)等高端智能電動(dòng)級(jí)別的全覆蓋。除此之外，通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、懸架系統(tǒng)的高自由組合。得益于B.H.D平DEA在智能駕駛域、影音娛樂(lè)域、車身域、動(dòng)力域、底盤域等五大智能域的硬件可拓展、軟件可升級(jí)。通過(guò)OTA技術(shù)，新-03新-03篇篇GS3·影速內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，不失科用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4410 最大功率提升至130kW(177馬力)。中國(guó)品牌硬派越野車的豪華感。該車采用了具有中國(guó)文化特色的T67鎖。劃2023年2月完成上市。據(jù)悉榮威劃2023年2月完成上市。據(jù)悉榮威RX9還有可能搭載CDC智能電控懸架減震系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感，這也再次展示了榮威希望打入中高端市場(chǎng)的決心。榮威RX9相對(duì)RX8的進(jìn)化還在于動(dòng)T發(fā)動(dòng)機(jī)功率還是變速箱選材都得到了提升。新車準(zhǔn)備了由全液晶儀表、中控屏和副駕駛屏幕組成的三聯(lián)屏組合，以47英寸巨幕代領(lǐng)克06擁有全新的前臉設(shè)計(jì)，都巿瞬影前格柵12組三片式刀鋒飾條排列的上格柵，搭配19條大寬度進(jìn)氣鰭片組合的下格柵，整體造型銳利進(jìn)擊。領(lǐng)克06Remix搭載21項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來(lái)更好的視聽(tīng)享受；采用AGARAF表面處理技術(shù)，畫(huà)質(zhì)更清晰；手自一體變速箱，WLTC油耗為6.55升/100公里。紅旗H6將于其中包括2款電動(dòng)車型。全新逸達(dá)新全新逸達(dá)新車采用長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)，定位為一款中身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4770*1840*1440mm，軸距2765mm。T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW(170馬力)，峰值扭矩為260Nm，匹配7速雙m鯨MG7在2022廣州車展上，全新名爵MG7正式亮相。作為名爵黑標(biāo)旗下首款車型，新車定位于中型轎跑車，并搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱。值得一提的是，新車尾部搭載三段式開(kāi)啟尾翼，鯨MG7在2022廣州車展上，全新名爵MG7正式亮相。作為名爵黑標(biāo)旗下首款車型，新車定位于中型轎跑車，并搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱。值得一提的是，新車尾部搭載三段式開(kāi)啟尾翼，營(yíng)造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，新車采用溜背造型將流暢的頂部曲線與后肩線完美呼應(yīng)，讓整車重心下壓，最終收尾于尾燈處。在車身尺寸方這是一款這是一款A(yù)+級(jí)轎跑SUV車型，而它主打的就是世界第一款“仿生智駕生命體”這樣如此獨(dú)特的定位。榮威鯨采用了一種全新的“律動(dòng)喚醒”概念，其中最引人注目的是仿照“鯨須”形狀的條狀進(jìn)氣格柵。同時(shí)，車頭也采用了極具科技?xì)庀⒌能嚐?，分體式LED大燈組，以及貫穿式LED示寬燈，這款車的外觀更能滿足年輕人特有的審美需要。榮威鯨配備了12.3寸iMax高清雙聯(lián)屏，并帶有弧度的設(shè)計(jì)，讓駕駛者的視野更好。Q蘭達(dá)合資Q蘭達(dá)從尺寸上來(lái)看，奧從尺寸上來(lái)看，奧迪Q6是現(xiàn)售奧迪SUV中最大的，甚至比老大哥Q7還要大。奧迪Q6已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價(jià)格，售價(jià)區(qū)間為50-65萬(wàn)元。在前臉設(shè)計(jì)上，奧迪Q6采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格與e-tron系列較為接近，但不失中大型SUV的體量感。根據(jù)配置以及套件不同，格柵的內(nèi)部細(xì)節(jié)也會(huì)區(qū)分開(kāi)來(lái)。奧迪Q6將是奧迪家族首款采用貫穿式LED燈帶的車型，燈帶與兩側(cè)矩陣式LED大燈相連，夜晚點(diǎn)亮后將增加辨識(shí)度。求信咨詢、吉圖咨詢202022廣州車展上，廣汽豐田正式發(fā)布了鋒蘭達(dá)智能電混雙擎版本。新車定位于緊湊級(jí)SUV，并且將搭載豐田最新的第五代THSII混動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力部分是此次新車升級(jí)重點(diǎn)。鋒蘭達(dá)雙擎將采用豐田最新的第五代THSII混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)輸出功率更高，搭配能量密度更高、體積更小、重量更輕的鋰電池，相信新車會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。造型方面，鋒蘭達(dá)雙擎基本沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整。中網(wǎng)的邊框采用了銀色設(shè)計(jì)，內(nèi)部為橫向密輻條布局，霧燈區(qū)域采用了鋼琴黑材質(zhì)，因此看起來(lái)更有質(zhì)感。一汽大眾-攬巡一汽大眾-途昂X合資一汽大眾-攬巡一汽大眾-途昂X作為五座作為五座SUV界的“卷王之王”，一汽-大眾攬巡亮相即驚艷，吸引了所有人的目光。長(zhǎng)4949毫米，寬2015毫米，高1772椅組合方式帶來(lái)寬敞舒適的乘坐及儲(chǔ)物空間。新車搭載了第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供標(biāo)準(zhǔn)功率和高功率兩種不同的動(dòng)力組求信咨詢、吉圖咨詢上汽大眾上汽大眾豪華旗艦SUV——全新途昂X采用新一代運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，融入年輕靈動(dòng)元素，以簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒深邃前臉輪廓，搭配全新設(shè)計(jì)的LED矩陣式大燈、橫貫式發(fā)光前格柵和前后發(fā)光標(biāo)徽，呈現(xiàn)出氣勢(shì)磅礴、動(dòng)感十足的造型風(fēng)格。車身側(cè)面采用充滿雕塑感的腰線設(shè)計(jì)，與21吋R-Line專屬運(yùn)動(dòng)輪轂共同為硬朗動(dòng)感的整體線條增添了更多美感。全新途昂X提供三種動(dòng)力選擇，其530V6版本搭載2.5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)220千瓦，匹配DSG7速濕式雙離合變速器，0至100公里/小加速僅7.2秒，進(jìn)一步彰顯這款SUV的運(yùn)動(dòng)感。別克世紀(jì)V級(jí)全新的別克世紀(jì)，這是別克旗下的高端商務(wù)車型，是別克向上沖擊的一大力作，上市之后迅速走紅，成為了當(dāng)下車圈的一大熱門。車長(zhǎng)超過(guò)5.2米，軸距也達(dá)到了3.1米，這樣的車身尺寸別克世紀(jì)V級(jí)全新的別克世紀(jì)，這是別克旗下的高端商務(wù)車型，是別克向上沖擊的一大力作，上市之后迅速走紅，成為了當(dāng)下車圈的一大熱門。車長(zhǎng)超過(guò)5.2米，軸距也達(dá)到了3.1米，這樣的車身尺寸在同級(jí)車型里也是很出眾的，而且車身的用料扎實(shí)，采用鋼鋁混合材質(zhì)打造，車身更加安全，也更加穩(wěn)定，配備了性能優(yōu)秀的卡0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，擁有237匹馬力和350牛米扭矩，在電機(jī)的輔助下，動(dòng)力輸出平順，急加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較快，能夠給用戶想要的反饋。22款梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV共4款車型。新車全系標(biāo)配四輪空氣懸架系統(tǒng)，有高低和軟硬可調(diào)，行駛質(zhì)感高級(jí)，舒適性不言而喻。內(nèi)飾方面，前排座椅新增座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)功能，最大調(diào)有變化，依然采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，峰值扭矩安全系統(tǒng)、帶后方交通穿行提示功能的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)等安全輔助系統(tǒng)。豹XEL全新菲斯塔NLine也為熱愛(ài)激情駕駛、追求個(gè)性的年輕人提供了不二選擇，運(yùn)動(dòng)基因再進(jìn)化，成為年輕人13萬(wàn)級(jí)首選家轎！內(nèi)飾方面，全新菲斯塔N豹XEL全新菲斯塔NLine也為熱愛(ài)激情駕駛、追求個(gè)性的年輕人提供了不二選擇，運(yùn)動(dòng)基因再進(jìn)化，成為年輕人13萬(wàn)級(jí)首選家轎！內(nèi)飾方面，全新菲斯塔NLine整體傾向于駕駛艙的一側(cè)，舒服的操作角度讓車輛的把控變得更輕松，10.25英寸的儀表盤與中控顯示屏組成的橫向雙聯(lián)屏讓人耳目一新。動(dòng)力方面，新款1.5T-GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量較1.6T有所下降，但Lkm的WLTC百公里最低油外觀方面，捷豹XEL造型屬于比較時(shí)尚、年輕的樣式，前臉采用了類似于橢圓形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，通過(guò)網(wǎng)格樣式的中網(wǎng)，把捷豹的車標(biāo)襯托的非常明顯。整車尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為面，捷豹XEL全系搭載的是2.0T+8AT的動(dòng)力組合，底盤部分，這款車采用的是前雙叉臂后多連桿的四輪獨(dú)懸組合，質(zhì)感也頗為扎實(shí)。此外。捷豹XELCo-Pilot3602.0智能輔助駕駛系統(tǒng)所配備在2022廣州車展上，蘭博基尼UrusS正式亮相，在此之前已經(jīng)公布了售價(jià)是297萬(wàn)元在2022廣州車展上，蘭博基尼UrusS正式亮相，在此之前已經(jīng)公布了售價(jià)是297萬(wàn)元。在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高內(nèi)飾方面，整個(gè)內(nèi)飾的布局比較的時(shí)尚，有配備全液晶儀表盤和內(nèi)嵌式中控屏，內(nèi)置的信息非常的齊全，清晰度也十分的高，使得整個(gè)內(nèi)飾科技感十足。在動(dòng)力方面，這款車將搭載的是4.0TV8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為640馬力(海外版本車型666馬力)，峰值扭矩為850?！っ祝趥鲃?dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是a了亮相。新車定位將介于STO和EVO車型之間，前臉和車尾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，特別是前臉的黑色裝飾，完美修飾了車燈，給人一種煥然一新的感覺(jué)。動(dòng)力系統(tǒng)依然是DGF的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，零到百公里加速時(shí)間為3.2秒，最高車速可達(dá)325公里每小時(shí)，采用中置后驅(qū)的動(dòng)萬(wàn)元以上。身披專屬絕塵黃涂裝的超級(jí)跑車MC20亦同步亮相，時(shí)刻身披專屬絕塵黃涂裝的超級(jí)跑車MC20亦同步亮相，時(shí)刻“Nettuno海神”3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出630馬力的性能，百公里加速僅為2.9秒。高科技、超輕質(zhì)的碳纖維單體殼車身更能時(shí)刻探究極限，為澎湃性能的肆意釋放保駕護(hù)航。其搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)可提供330馬力的最大功率，以及450牛·米的峰值扭矩，性能與效能兼?zhèn)?，締造超越想象的卓越駕本次廣州車展，瑪莎拉蒂攜云霧白涂裝的全新Grecale及深海藍(lán)涂裝的GrecalePrimaSerie首發(fā)限量版亮相，聯(lián)袂演繹三叉戟品牌的精工匠心。全新GrecalePrimaSerie首發(fā)限量版融匯簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)元素與大膽的未來(lái)主義風(fēng)格，氣場(chǎng)非凡的標(biāo)志性格柵造型，盡顯瑪莎拉蒂的純粹風(fēng)范。獨(dú)樹(shù)一幟的深海藍(lán)涂裝在燈光的照耀下璀璨奪目，搭配醒目的黃色卡鉗，締造更加個(gè)性獨(dú)特的潮流風(fēng)范。值得一提的是，黑色皮革配藍(lán)色縫線是深海藍(lán)涂裝的獨(dú)18特別版時(shí)捷911CarreraT廣州車展上帶來(lái)了保時(shí)捷718BoxsterStyle18特別版時(shí)捷911CarreraT廣州車展上帶來(lái)了保時(shí)捷718BoxsterStyleEdition特別版車型。該車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為67萬(wàn)起。新車擁有星光寶石紅Neo在內(nèi)的新穎顏色選項(xiàng)、專屬的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，以及更豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，使其外表更為吸睛耀眼。動(dòng)力系統(tǒng)上，18BoxsterStyleEdition仍搭載2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，采用01CarreraT此前已公布其中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)，為145.1萬(wàn)元起。CarreraT定位在Carrera和CarreraS之間，標(biāo)配了SportChrono組件和保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的運(yùn)動(dòng)懸架，車身降低了10毫米，并減少了隔音和隔熱材料，車重僅為1,531公斤，是保時(shí)捷911系列中配備入門級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)最輕車型。動(dòng)力搭載來(lái)自911Carrera的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出385馬力，矩450牛米，匹配8速PDK雙離合變速箱，百公里加速僅全新一代雷克薩斯RX提供了三種動(dòng)力來(lái)供選擇，分別為全新一代雷克薩斯RX提供了三種動(dòng)力來(lái)供選擇，分別為2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)選擇，兩驅(qū)版車型的0-kmh驅(qū)版則為7.9秒。提供包括黑色、秋山栗色、皓白色棕色，高配的RX500h車型則提供暗玫瑰紅色以及黑色新車此前已開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格119.8萬(wàn)元起。衛(wèi)士130是繼衛(wèi)車型。外觀方面，路虎衛(wèi)士130延續(xù)了衛(wèi)士110的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至有許多外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都是相通的。動(dòng)力方面，根據(jù)目前的信息，衛(wèi)士130搭載由英杰力提供的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架等配置。除此之外，高性能版車型預(yù)計(jì)將搭載5.0LV8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功M2()在2022廣州車展上，全新本田思域TYPER正式亮相。新車此前已正式上市，售價(jià)為42萬(wàn)元。全新思域TYPER將以整車進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，并未采取限量發(fā)售的形式，按照訂單排期生產(chǎn)，并將于2023年春天開(kāi)啟交付。M2()在2022廣州車展上，全新本田思域TYPER正式亮相。新車此前已正式上市，售價(jià)為42萬(wàn)元。全新思域TYPER將以整車進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，并未采取限量發(fā)售的形式，按照訂單排期生產(chǎn)，并將于2023年春天開(kāi)啟交付。動(dòng)力方面，全新思域TYPER繼續(xù)搭載一臺(tái)型號(hào)為K20C1的2.0T四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，峰值扭矩420?！っ?；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，并配備前橋LSD限滑差速器。全新一全新一代M2正式在廣州車展上與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。全新M59.9萬(wàn)元。新車動(dòng)力搭載了一臺(tái)3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大峰值扭矩550?！っ?，匹配8速M(fèi)Steptronic手自車內(nèi)采用12.3+14.9英寸曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載最新iDrive8車機(jī)系統(tǒng)，三輻式多功能方向盤帶有換擋撥片和M選擇按鍵，?2022年12月30日開(kāi)幕的第20屆廣州車展匯聚了國(guó)內(nèi)外眾多知名車企。展會(huì)上琳瑯滿目的新技術(shù)、新產(chǎn)品，顯示著汽車產(chǎn)業(yè)大變革下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)百花競(jìng)放的喜人格局。新能源車依舊是本屆車展上的亮眼產(chǎn)品，特斯拉、NIO蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒汽車、ARCFOX極狐、高合HiPhi、極氪、AITO等新能源汽車品牌也將同場(chǎng)競(jìng)技。?新能源汽車作為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)變革的“寵兒”，不負(fù)眾望地展現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭，呈現(xiàn)出不斷加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年1月到11月，在我國(guó)汽車產(chǎn)銷略顯疲態(tài)、總體不及預(yù)期的情況下，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。尤其是2022年11月單月產(chǎn)銷均超過(guò)70萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率高達(dá)33.8%。?世界汽車工業(yè)目前正處于百年未有之大變革時(shí)期，轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色智能成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律，新一輪技術(shù)革命正為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在新冠疫情繼續(xù)爆發(fā)的不利影響下，在全球汽車市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球第一。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入加速發(fā)展新階段，對(duì)世界汽車工業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型漸成引領(lǐng)之勢(shì)。隨著人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G通信、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展并應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，全球汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入智能汽車新時(shí)代。?廣州國(guó)際車展將秉承“新科技，新生活”的主題理念，繼續(xù)為全球車企提供高品質(zhì)、國(guó)際化、綜合性的展覽體驗(yàn)平臺(tái)。值此“二十周年”之際，廣州國(guó)際車展愿與世界汽車工業(yè)一道沐風(fēng)櫛雨、砥礪前行，再創(chuàng)新輝煌，譜寫新MMVision車n據(jù)悉，新車基于浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造，并定位專門為WaymoOne隊(duì)定制開(kāi)發(fā)的專屬車輛，并計(jì)劃在2024年量產(chǎn)。外觀上，作為一款概念車車型，新車采用了富有科技感的設(shè)計(jì)元素進(jìn)行打造，車頭上平順的線條給人更為精致的視覺(jué)感受。而在車頭兩側(cè)，還有長(zhǎng)方形的頭燈，內(nèi)部有LED光源進(jìn)行點(diǎn)綴，豐富了該車的夜間辨識(shí)度。車尾造型上，新車采用一體式后風(fēng)擋玻璃，并且還在內(nèi)部融入了貫穿式樣式的尾燈，經(jīng)過(guò)車展，奧迪A6e-tron豪華純電家族的第二款概奧迪A6Avante-tron概念車正式亮相。作為以量產(chǎn)，奧迪A6Avante-tron概念車詮釋了奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì)和先鋒驅(qū)動(dòng)技術(shù)的整合。2022年12月，該車型正式開(kāi)啟中國(guó)。另外，奧迪A6Avante-tron概念車也將基于PPE純電技術(shù)平臺(tái)打造。同時(shí)，新車將在中國(guó)長(zhǎng)春的PPE工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。奧迪A6Avante-tron概念車擁有700公里的超長(zhǎng)續(xù)航(WLTP)，在虧電狀態(tài)下，大模組電池充電10分鐘，可讓續(xù)航里程增加300公里，而其從5%充到80%電量所需的時(shí)間還不到25分鐘。Electra-X概念車Electra-X概念車DAEROMEB學(xué)設(shè)計(jì)，并達(dá)到了低至0.23的出色風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)而降低能耗并增平臺(tái)的靈活性，其軸距長(zhǎng)達(dá)2966毫米，為車內(nèi)帶來(lái)了足以媲美更高級(jí)別車型的寬敞空間。目前，這款概念車正在全國(guó)巡展，并日起，加入在本次廣州車展一同出展的五款I(lǐng)D.家別克Electra-X是基于Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的別克首款概念SUV。該車深入洞察中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能純電車型的需求，致力于打造更安全、更智能、更舒適、更有溫度的新能源出行體驗(yàn)。別克Electra-X采用令人耳目一新的造型與設(shè)計(jì)，融合了科技感、未來(lái)感與運(yùn)動(dòng)感，是全新別克PUREDesign純粹設(shè)計(jì)理念在新一代別克電動(dòng)車型上的生動(dòng)演繹。它還同步引入通用汽車多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)科技：更安全、更智能、更性能的奧特能電動(dòng)車平臺(tái)整合了通用汽車26年來(lái)的電氣化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，ortCross在今年古德伍德速度節(jié)上全球首秀之后，賓利飛馳S今天在廣州車展上開(kāi)啟了中國(guó)首秀，將提供2.9T混動(dòng)與4.0TV8兩種動(dòng)力可選，其中飛馳SortCross在今年古德伍德速度節(jié)上全球首秀之后，賓利飛馳S今天在廣州車展上開(kāi)啟了中國(guó)首秀，將提供2.9T混動(dòng)與4.0TV8兩種動(dòng)力可選，其中飛馳S插電混動(dòng)版國(guó)內(nèi)售價(jià)275.8萬(wàn)元起，飛馳S機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率544馬力，峰值扭矩750?！っ?，百公里加速時(shí)間僅需4.1秒，純電模式續(xù)航里峰值扭矩達(dá)到770牛·米，匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間為4秒，最高時(shí)速319km/h。豐田皇冠SportCross開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)36.90-42.90萬(wàn)，新車定位于中型跨界車，可以滿足更多消費(fèi)者的喜好，動(dòng)力方面提供2.5L混動(dòng)和2.4T混動(dòng)版車型可選，隨后將于2023年一季度軸距為2850mm。車尾燈采用了貫穿式LED光源，雙色撞色設(shè)計(jì)辨識(shí)度較強(qiáng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將會(huì)首推2.5升混合動(dòng)加速5.8秒。etronGT豐田全新皇冠SportCross在廣州車展上發(fā)布了其預(yù)售價(jià)為36.9萬(wàn)-42.9萬(wàn)元，新車將采用進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)銷售。在外etronGT豐田全新皇冠SportCross在廣州車展上發(fā)布了其預(yù)售價(jià)為36.9萬(wàn)-42.9萬(wàn)元，新車將采用進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)銷售。在外觀上，全新皇冠Sedan采用了和皇冠SportCross相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其車身長(zhǎng)寬高尺寸為4930×1840×1540毫米，軸距為2850全新皇冠Sedan目前還沒(méi)有對(duì)外公布內(nèi)飾和動(dòng)力信息，預(yù)計(jì)其內(nèi)飾將與皇冠SportCross的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。動(dòng)力方面則有消息稱新車或?qū)⒉捎眉冸婒?qū)動(dòng)。關(guān)于皇冠Sedan的更多信息迪RSe-tronGT售價(jià)146.88萬(wàn)，該車在2022年國(guó)內(nèi)市同平臺(tái)打造的奧迪RSe-tronGT搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，百公瓦慢充接口和270千瓦快充，快充5分鐘可以行駛100公里，從580％只需22.5分鐘。奧迪RSe-tronGT采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外形兼具動(dòng)感與優(yōu)雅，在柔和又富有力量的腰線勾勒下的遛背造型，讓整車呈現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的前沖姿態(tài)。作為燈廠出品，nGV0RZ相2022廣州車展。新車于今年4月全球首發(fā)，其與豐田bZ4X同平臺(tái)打造，是雷克薩斯品牌及豐GV0RZ相2022廣州車展。新車于今年4月全球首發(fā)，其與豐田bZ4X同平臺(tái)打造，是雷克薩斯品牌及豐純電轉(zhuǎn)型的里程碑車型。車輛長(zhǎng)4805毫米，軸距2850毫米，出自e-TNGA純電架構(gòu)，充電接口位于車輛兩側(cè)間5.6秒。其電池容量71.4千瓦時(shí)，J-WLTC(日本續(xù)航標(biāo)準(zhǔn))續(xù)航里程450公里。值得注意的是，DIRECT4四驅(qū)系統(tǒng)可在前后軸之間實(shí)現(xiàn)0-100%的動(dòng)力分配，內(nèi)飾中的矩形方向純電GV70共計(jì)推出2款車型，售價(jià)38.58-43.98萬(wàn)元，定TC需18分鐘。在Boost模式下，捷尼賽思純電GV70的百公里加速eTerrain模式的純電車型，捷尼賽思純電GV70不僅能帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，還能從容尼賽思在為全系車型提供5年或10萬(wàn)公里保修服務(wù)和免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)的基礎(chǔ)上，還額外為純電車型的“三電”系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)提供10年或16萬(wàn)公里的保修服務(wù)。BMWi7應(yīng)用第五代BMWeDrive電驅(qū)系統(tǒng)，iBMWi7應(yīng)用第五代BMWeDrive電驅(qū)系統(tǒng)，ixDriveL，綜合最大輸出功率為400千瓦，峰值扭矩續(xù)航里程最高可達(dá)650公里(BMWi7eDrive50L續(xù)航里程超600公里)，而百公里能耗最低可達(dá)17.9千瓦·時(shí)。對(duì)于一部大型高適用性的完美結(jié)合。超薄的動(dòng)力電池布置于車輛底板下方，電芯高度僅110毫7千瓦·時(shí)。外觀方面，車頭配備了經(jīng)典的雙腎格柵，中網(wǎng)進(jìn)行了黑化處理，內(nèi)部采用了直瀑式結(jié)構(gòu)造型進(jìn)行填充，搭配兩側(cè)凌厲的分體式LED燈組，氣勢(shì)展現(xiàn)的非常到位，車頭設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)很有整體性，視覺(jué)效果上也很有沖擊力。尺寸方面，它定位大型轎車，長(zhǎng)寬高搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，還搭載4.4TV8增壓發(fā)機(jī)+48V微混系統(tǒng)可供選擇，在油耗的表現(xiàn)有望非常不錯(cuò)，匹配8速手自一體變速箱，并采用了全新的進(jìn)氣管道，還有點(diǎn)火系統(tǒng)，還提供改動(dòng)的渦輪增壓器，也是展現(xiàn)了不錯(cuò)的先進(jìn)技術(shù)。新款特斯拉ModelS新款特斯拉ModelSPlaid正式亮相。官方表示新車將于2023年1月6日上市發(fā)售，并于2023年上半年開(kāi)啟交付。據(jù)悉，新款ModelSPlaid針對(duì)造型及內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，搭載三電機(jī)系動(dòng)力部分，新款特斯拉ModelSPlaid搭載三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率1020馬力。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅2.1秒，極速可達(dá)322公里/小時(shí)，在9.23秒完成250公里/小時(shí)的速度，跑完四分之一英里的距離，續(xù)航里程637公里。官方表示新車將于2023年1月6日上市發(fā)售，并于2023年上半年開(kāi)啟交付。車輪換裝了雙五幅樣式的輪圈設(shè)計(jì)，整體還是和細(xì)節(jié)的黑化保持了一致，但采用類似啞光磨砂的設(shè)置，即便中間logo鉗都也是非常低調(diào)。動(dòng)力部分，新款ModelXPlaid搭載三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率1020馬力，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅2.6秒，同樣四分之一英里也僅需9.9秒即可完成，續(xù)航里程536公里。持續(xù)性輸出超過(guò)1,000馬力功率的三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，同樣也配備特斯拉革命性的熱泵系統(tǒng)。2022款廣汽本田e:NP1極湃1外觀的運(yùn)動(dòng)屬性更是濃厚，前格柵2022款廣汽本田e:NP1極湃1外觀的運(yùn)動(dòng)屬性更是濃厚，前格柵呈封閉狀存在，黑色系的涂裝是非常有質(zhì)感的，兩側(cè)燈組的表現(xiàn)也更是銳利，內(nèi)部透鏡點(diǎn)亮后的辨識(shí)性極高，底部進(jìn)氣口呈梯形狀存在，周圍線條的隆起狀設(shè)計(jì)也是比較凌厲的，兩側(cè)霧燈的嵌入式設(shè)計(jì)也是比較低調(diào)的，底部銀色飾條的加入起到一定的修飾效果。kmkmkW82馬力)和150kW(204馬力)。新車已于此前上市，官方指導(dǎo)售價(jià)47.97萬(wàn)元。在補(bǔ)能體系方面，銳歌再次發(fā)力，國(guó)家電網(wǎng)及小桔充電正式加入，預(yù)計(jì)到2023年充電終端將拓展超過(guò)40萬(wàn)根。據(jù)官方介紹，其中“700”車平臺(tái)的純電身份，“4”則代表四驅(qū)。新車搭載前、后雙永磁秒。新車每臺(tái)電機(jī)均可獨(dú)立進(jìn)行動(dòng)力輸出，通過(guò)中央整車控制單元智能分配前后扭矩，達(dá)到毫秒級(jí)的響應(yīng)速度，帶來(lái)出色的循跡Qe-Qe-借MEB純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，它擁有著“短懸長(zhǎng)軸”的設(shè)計(jì)，其2765mm。它搭載了基于Asterix平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新一代奧迪Connect互聯(lián)系統(tǒng)，可以支持23個(gè)主流APP流暢運(yùn)行，不僅可以通過(guò)語(yǔ)音撥打和接聽(tīng)電話，同時(shí)還有車載微信功能，動(dòng)動(dòng)嘴便可以操作，更值得炫耀的是，新車還自帶AR實(shí)景導(dǎo)航，并且可以通過(guò)“三指飛屏”功能，將中控屏的導(dǎo)航界面，瞬間傳遞到液晶馬自達(dá)CX-30EV前臉給人感覺(jué)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。再配合前車燈，氣勢(shì)相當(dāng)足。該車配備了LED日間行車側(cè)，該車車身尺寸是4410MM*1852MM*1655MM。馬自達(dá)車配備車聯(lián)網(wǎng)、遙控鑰匙、后排中央扶手、后雨刷器、牽引力控ASRTCS配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上田-雷凌廣汽本田型格田-雷凌廣汽本田型格統(tǒng)都是一樣的，只是在功能上略有差別?；靹?dòng)車型新增獨(dú)特的天澈藍(lán)色外觀色，前臉線條左右貫穿，拉寬了車身，車頭呈現(xiàn)扁平的效果，給人的印象，是一種干練的前臉造型設(shè)計(jì)，新車在外形方面迎來(lái)了小幅變動(dòng)，并且針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)。尺寸方面，申報(bào)信息顯示新車的長(zhǎng)寬高分別是4695/1780/1455mm，軸距為2750mm；這個(gè)尺寸是比較奇怪的，車身長(zhǎng)度介于雷凌和凌尚之間，軸距則和凌尚保持一致，相比雷凌加長(zhǎng)了50mm。配置方面，申報(bào)信息顯示新車提供205/55R16以及225/45R17規(guī)格的輪胎可選，同時(shí)可以選裝天窗。動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示新車搭載的是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW(171馬力)，匹配的應(yīng)該是CVT變速箱，和凌尚D市銷售，指導(dǎo)價(jià)45.98萬(wàn)元。展車為白色涂裝，配備了直瀑式前格柵。DD市銷售，指導(dǎo)價(jià)45.98萬(wàn)元。展車為白色涂裝，配備了直瀑式前格柵。D9為騰勢(shì)品牌首款高端車型，定位中大型MPV，車長(zhǎng)5250毫米，軸距3110毫米，提供插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)力系統(tǒng)。航可達(dá)600+公里。新車將提供雙充功能，最高充電功率166千瓦，充電15分鐘可補(bǔ)充續(xù)航230公里，30%-80%充電時(shí)間30分源支持個(gè)性燈語(yǔ)交互，帶來(lái)與眾不同的觀感。同時(shí)，得益于浩瀚同類競(jìng)品，并基于“空間平移”開(kāi)發(fā)理念和8155智能座艙計(jì)算視頻會(huì)議、網(wǎng)課教育、無(wú)線投屏等，帶來(lái)全屋智能豪華體驗(yàn)。此外，頂級(jí)的動(dòng)力操控、極致主動(dòng)安全配置，也將成為極氪009的在車展當(dāng)中，前不久剛剛上市的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07亮相。在車展當(dāng)中，前不久剛剛上市的比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07亮相。20.28萬(wàn)-28.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07提供DM-i與DM-p兩種動(dòng)力，并全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102千瓦，峰值扭矩峰值扭矩340?！っ椎暮髽螂姍C(jī)。而在續(xù)航方面，DM-i車型提供NEDC工況下純電100公里和205公里兩種，而DM-p車型由于動(dòng)力提升，所以NEDC工況純電續(xù)航里程為175公里。州車展正式上市。新車外觀方面采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，相比燃油版車型來(lái)說(shuō)，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了區(qū)別化處理，例如車頭兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽的藍(lán)色點(diǎn)綴。動(dòng)力方面，將采用一套1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合，其中。在奇瑞所有參展車型中，最引人矚目的，無(wú)疑是位于展臺(tái)最中心的瑞虎7PLUS新能源。該車基于奇瑞全新混動(dòng)技術(shù)打造，搭載混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)組成的動(dòng)力在奇瑞所有參展車型中，最引人矚目的，無(wú)疑是位于展臺(tái)最中心的瑞虎7PLUS新能源。該車基于奇瑞全新混動(dòng)技術(shù)打造，搭載混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步雙電機(jī)組成的動(dòng)力力性能領(lǐng)先中國(guó)品牌，遠(yuǎn)超合資主流。慢充，將給用戶帶來(lái)超強(qiáng)動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航、超快充電的綠色智慧駕馭體驗(yàn)。在這次廣州車展上，哈弗品牌也帶來(lái)了首款新能源車型，第三代哈弗H6DHTPHEV車型。其實(shí)這個(gè)車使用的是檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，是用的1.5T4缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，它是采用的深度米勒循環(huán)技術(shù)，使用的全新升級(jí)的電控渦輪增壓器的技術(shù)，這個(gè)車座布局，搭配235/55R19輪胎，帶有車頂行李架。USXEV在外觀上，榮威龍貓采用的是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)的格子菱形進(jìn)氣格柵，同時(shí)一款造型凌厲的頭燈組出現(xiàn)在新XEV在外觀上，榮威龍貓采用的是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì)的格子菱形進(jìn)氣格柵，同時(shí)一款造型凌厲的頭燈組出現(xiàn)在新車之上，前大燈熏黑，內(nèi)飾藍(lán)色裝飾條貫通。前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度。車身側(cè)面，則是由粉色與黑色組成的雙色車身，再加以兩條凌厲腰線，層次感十足。車尾部分，配有一款造型尖銳的尾燈組，后包圍處是雙色設(shè)計(jì)，連接兩側(cè)尾燈的亮黑色飾板內(nèi)融入藍(lán)色設(shè)計(jì)，尾部搭配醒目的Hybrid標(biāo)識(shí)。車身尺寸上，mm受到壓縮，直接影響的是后備廂儲(chǔ)物空間。榮威iMAX8有550km和570km兩個(gè)版本，有了將近245馬力的動(dòng)力輸出，相當(dāng)于2.0T高功率車型的表現(xiàn)。車內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，氛圍很顯檔次感，中控臺(tái)下半部分由淺色仿木紋飾板裝飾，在營(yíng)造檔次感吉利熊貓mini新春版寶藏熊上市，售價(jià)5.58萬(wàn)，限量2023輛。該車主打四座純電微型車市場(chǎng)，外觀采用了融入熊貓?jiān)氐脑O(shè)計(jì)，擁有時(shí)尚可愛(ài)的造型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定五菱宏光MINIEV等同級(jí)別產(chǎn)品。車身尺寸方面，吉利熊貓mini的長(zhǎng)/寬/高分別為3065/1522/1600(1610)毫米，軸距2015毫米。根據(jù)車型的不同，將會(huì)提供13英寸或14英寸輪圈。吉利熊貓mini新春版寶藏熊續(xù)航里程200公里，擁有直流真快充功能，最大充電功率22千瓦，在快充樁極速補(bǔ)能時(shí)，25℃常溫下只需半個(gè)小時(shí)，便可完成從30%到80%的充電，完全充滿電也僅需68分鐘。求信咨詢、吉圖咨詢?cè)O(shè)計(jì)上，閃電貓不再單純的考慮女性審美，而是新潮中帶線、優(yōu)雅的無(wú)框車門、飽滿的溜背造型、仿貓爪擬態(tài)的輪轂以及自動(dòng)升起的尾翼，猶如正在潛心等待捕獵時(shí)機(jī)的貓科動(dòng)物，而總功率名”，一個(gè)眨眼，下一刻就將疾風(fēng)出擊。此外，高通驍龍8155分滿足年輕人的智能需求。HyperSSR純電超跑設(shè)計(jì)流暢，車身100%由碳纖維外覆蓋，采用了自動(dòng)蝶翼門設(shè)計(jì)。其車長(zhǎng)4538毫米，高度1238毫米。車輛搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率901千瓦，車輛加速破百時(shí)間最快1.9秒，最大加速度1.7G。車是Hyper昊鉑品牌旗下第二款車型，定位四門GT轎跑車，是首款搭載星靈架構(gòu)和AEP3.0平臺(tái)兩大新技術(shù)的車型，未來(lái)定型上市之后或?qū)⒑吞厮估璏ODEL3、蔚來(lái)ET5進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。外車，但HyperGT將更為超前的跑車元素融合，在“風(fēng)生水起”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，新車擁有風(fēng)舞旋翼、風(fēng)隱尾翼、風(fēng)刃格柵等設(shè)計(jì)也呼應(yīng)了Hyper品牌本身的“性能”。C來(lái)EC7和全新ES8也在廣州車展與公眾見(jiàn)C來(lái)EC7和全新ES8也在廣州車展與公眾見(jiàn)面了，目前兩款車型已公布價(jià)格上市，其中蔚來(lái)EC7整車購(gòu)買方案售價(jià)為48.8萬(wàn)-54.6萬(wàn)元，電池租用方案售價(jià)41.8萬(wàn)起，新車將于2023年5月開(kāi)啟交付。C是全世界風(fēng)阻系數(shù)最低的SUV。EC驅(qū)平臺(tái)，雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機(jī)，峰值功率180千瓦；后感應(yīng)電機(jī)，峰值功率300千全新ES8整車購(gòu)買方案售價(jià)52.8萬(wàn)-63.8萬(wàn)元，電池租用方案售價(jià)45.8萬(wàn)-51.0萬(wàn)元，將于2023年6月開(kāi)始交付。全新ES8的外觀和內(nèi)飾換上了蔚來(lái)最新的第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸也更大了，車長(zhǎng)5099毫米，寬1989毫米，高1750毫米，軸距達(dá)到3070毫米。采用高強(qiáng)度全鋁車身架構(gòu)，全新的智能雙腔空氣懸架，擁有向下50毫米，向上40毫米，共計(jì)90毫米的高度調(diào)節(jié)范圍。全新ES8搭載了蔚來(lái)第二代高效電驅(qū)平臺(tái)，最大功率480千僅需4.1秒。M間舒適性和豪華性，第二排搭載的業(yè)界首款商用AITO零重力座椅采用零壓感知人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐體驗(yàn)如漂浮云端般舒適而無(wú)壓迫感，配合雙層隔音隱私玻璃、遮陽(yáng)簾以及整車高級(jí)的靜謐性AITOM步交流電機(jī)、后橋永磁同步電機(jī)組成雙電機(jī)四驅(qū)方案，綜合續(xù)航超千公里，百公里加速達(dá)到4秒級(jí)，同時(shí)，全鋁合金底盤設(shè)計(jì)、前雙叉臂及后梯形多連桿獨(dú)立懸系列為打造了差異化的高端智慧產(chǎn)品矩陣，為市場(chǎng)提供了多樣化的產(chǎn)品選擇，感興趣的朋友可借本屆廣州車展的舉辦，前往中國(guó)交易會(huì)展館19.2號(hào)館的AITO汽車展臺(tái)，感受問(wèn)界系ROBO-02(轎車)ROBO-01ROBO-02(轎車)ROBO-01(SUV)在本屆廣州車展上，集度汽車帶來(lái)了旗下的機(jī)器人ROBO-01(SUV)和ROBO-02(轎車)進(jìn)行首次亮相。其中，ROBO-01及其探月限定版將于2023年開(kāi)啟交付。集度ROBO-01是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，車長(zhǎng)4853毫米，軸距達(dá)到3000毫米。ROBO-01的外觀延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，采用懸浮式車頂和隱藏式門把手設(shè)計(jì)，車身提供星河紫、星宇灰、星輝橙和星晨白四續(xù)航里程可達(dá)600公里，雙電機(jī)最大功率為400kW，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。ROBO州車展上還為我們現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)并未公布這款車型的更多信息。外觀方面，新車的前臉采用了電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式設(shè)計(jì)，Y字形的前燈組具有不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力，整車的前臉也具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。彩的氛圍幕。爾法S爾法S其二，掀背的造型，外觀更年輕吸睛；其三性能更強(qiáng)，最快3.5秒便可破百；其四：性能強(qiáng)悍之外，智能表現(xiàn)更是業(yè)內(nèi)首屈一指的代表，擁有搭載華為全棧智能汽車解決方案的HI版量產(chǎn)車型，這也被稱為是行業(yè)第一；最后，續(xù)航能力更強(qiáng)，最長(zhǎng)NEDC續(xù)航阿爾法T定位為中型SUV，擁有1940mm的車寬與2915mm的軸距，出色的尺寸不僅使其擁有出色的空間表現(xiàn)，還在外觀上給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。更重要的是，不僅坐著寬敞，看著大氣，阿爾法T還擁有很出眾的性能。其提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中雙電機(jī)版車型電機(jī)總功率高達(dá)320kW，相當(dāng)于435Ps馬力，最大扭矩可達(dá)720N·m，官方數(shù)據(jù)4.6秒便可破百，性能不可謂不強(qiáng)悍；當(dāng)然，除了快之外，官方還將其稱為“全地形性能純電SUV”，如此，不要局限于其4.6秒的破百能力，同時(shí)還要想象一下其通過(guò)能力。外觀方面，和品牌以往的車型相比，新車外形的變化蠻大的，整體走的是簡(jiǎn)潔耐看的風(fēng)格，沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，就是一款比較外觀方面，和品牌以往的車型相比，新車外形的變化蠻大的，整體走的是簡(jiǎn)潔耐看的風(fēng)格，沒(méi)有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，就是一款比較實(shí)用的家用車。前臉格柵做了封閉設(shè)計(jì)，底部有著黑色的大嘴，燈組造型很犀利，搭配吉利的車標(biāo)，整車的辨識(shí)度很動(dòng)力方面，新車搭載的是150千瓦電機(jī)，續(xù)航有480公里和620公里。作為家用車，這樣的續(xù)航里程足夠使用，如果不跑長(zhǎng)程為450km和580km。采用了HarmonyOS系統(tǒng)。此外，新車采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，搭配拼色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚氛圍。在動(dòng)力設(shè)計(jì)上，幾何M6搭載的是一臺(tái)最大功率為150kW (204馬力)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航里程分別為450km和580km。魏牌藍(lán)山DHT-PHEV此次車展，“年輕人的潮玩智能車”哪吒魏牌藍(lán)山DHT-PHEV此次車展，“年輕人的潮玩智能車”哪吒V同樣沒(méi)有缺席。作為最快突破10萬(wàn)銷量的新勢(shì)力車型，哪吒V除了擁有超高顏值，智能化表現(xiàn)也堪稱越級(jí)，其擁有同級(jí)優(yōu)秀的14.6英寸智能中控大屏、同級(jí)功能超豐富的L2級(jí)智能駕駛輔助、同級(jí)罕有的車內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，配合零按鍵全觸控極簡(jiǎn)科技內(nèi)飾、V2L對(duì)外放電功能等，堪稱年輕代際彰顯個(gè)性與品味的“專屬座駕”，為他們賦予智酷雙修、與眾不同的用車體驗(yàn)。在這次廣州車展上，魏牌的全新旗艦正式亮相，新車命名為藍(lán)山，價(jià)格區(qū)間或在35-40萬(wàn)元之間，未來(lái)將與理想L8和問(wèn)界寬1980毫米，車高1805毫米，軸距達(dá)到3050毫米，車內(nèi)采用6座布局。藍(lán)山DHT-PHEV基于“咖啡智能平臺(tái)”打造，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜LL在車展上廠家也公布了兩款車型的售價(jià)，分別為33.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元。新車定位中大型SUV。理想L7外觀設(shè)計(jì)與兩位大哥非常相似，車身飽滿，配有用分體式大燈、前后貫穿式燈帶燈，SEPA估將加入激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將于2023年發(fā)布。動(dòng)力上，將搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車型。內(nèi)飾方面，從諜照看出，新車內(nèi)飾將會(huì)與現(xiàn)款車型內(nèi)飾基本保持一致。中控臺(tái)將延用現(xiàn)款的由10.25英寸的儀表盤統(tǒng)。四驅(qū)版或搭載系統(tǒng)綜合最大功率為430馬力，峰值扭矩融合了中西特色的MGMULAN，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)同樣圈粉一眾覽客?；谏掀靶窃啤奔冸妼傧到y(tǒng)程達(dá)520公里，既能兼顧日常代步，還能滿足自駕旅行的需求，一舉兩得。全系采用高端車才有的后驅(qū)布局，起步快、加速好、操控穩(wěn)，百公里加速僅3.8秒，動(dòng)力水平同級(jí)領(lǐng)先。廣州車展上，合創(chuàng)V09正式亮相。作為合創(chuàng)品牌打造的第架構(gòu)打，是首款標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)的量產(chǎn)MPV。此外，合創(chuàng)V09還配備有雙高通驍龍8155芯片、激光雷達(dá)，續(xù)航里程超過(guò)750km。此外，官方還宣布攜手游戲設(shè)備品牌雷蛇共同推出合創(chuàng)V09雷蛇版。新車將在普通版車型基礎(chǔ)上打造而來(lái)，并通過(guò)配備雷蛇的靈刃筆記本電腦，165Hz刷新率的電競(jìng)顯示設(shè)備，競(jìng)堡壘。Y合HiPhiZ高合Y合HiPhiZ高合HiPhiZ量產(chǎn)版正式與公眾見(jiàn)面。此前，官方表示高合HiPhiZ將于本月底啟動(dòng)線下試駕活動(dòng)，并于2023年1月開(kāi)啟批萬(wàn)元。新車在車頭設(shè)計(jì)了超跑才有的機(jī)蓋進(jìn)氣口，下方的呼吸鱗、及低矮流暢的GT溜背式車頂線條，讓新車擁有運(yùn)動(dòng)感前后均為247千瓦的雙電機(jī)，新車的電池容量和續(xù)航里程分別為C大運(yùn)集團(tuán)旗下新能源汽大運(yùn)集團(tuán)旗下新能源汽車品牌遠(yuǎn)航汽車攜Y6、Y7與H8在內(nèi)三款車型正式亮相。遠(yuǎn)航Y(jié)7采用了典型的轎跑車設(shè)計(jì)，具有開(kāi)啟，后門為常規(guī)水平開(kāi)啟方式，具有極強(qiáng)的個(gè)性感，同時(shí)尾部的設(shè)計(jì)也具有很強(qiáng)的時(shí)尚感，采用了貫穿式LED光源。整車尺寸動(dòng)力性能和操控駕趣方面，遠(yuǎn)航Y(jié)7擁有最快3.5秒完成0-篇篇-長(zhǎng)城山海炮共推出5款車型，售價(jià)22.88-30.18萬(wàn)元。官方將其稱作大型高性能豪華皮卡。山海炮采用長(zhǎng)城炮最新設(shè)計(jì)理念，諾大的中網(wǎng)格柵體現(xiàn)霸氣，車輛的輪廓比較寬大，整體尺寸也更大，并且車輛還配備了造型比較運(yùn)動(dòng)的輪圈。動(dòng)力方面，新車搭A(yù)T配備一款2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大求信咨詢、吉圖咨詢?nèi)馊釲200開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)27-30萬(wàn)元，新車采用三菱家外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)具有更強(qiáng)的時(shí)尚感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加符合當(dāng)前消費(fèi)者的需求。同時(shí)，雖然采用平行進(jìn)口方式銷售，但是也可享受官方5年10萬(wàn)公里質(zhì)保。雙排車型長(zhǎng)寬高分別為5225x1815x1780毫米，軸距3000毫米。動(dòng)力方面，三菱L200皮卡將搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率110千瓦，扭矩400?！っ祝c之匹配的是6擋自動(dòng)變速箱，還將房車雪-房車雪--這款車這款車型外觀十分霸氣，越野風(fēng)十足，并且擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，內(nèi)飾典雅大氣，車頂還配置了360度全景升降露臺(tái)，強(qiáng)C雪鷹越野房車采用斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋，帶機(jī)械差速鎖式輪間差速器和差速鎖、懸架采用螺旋彈簧獨(dú)立懸架，帶筒式減震器。而在增強(qiáng)車輛越野性能這一方面，車輛配備了前防護(hù)杠、前置脫困絞盤、脫困板、工兵鏟、窗網(wǎng)、燈網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施，品牌氣象站以及加高的涉水喉將車輛越野性能進(jìn)一步加強(qiáng)，此外還配備有電動(dòng)油壓摩托車車架，尾部加掛行李箱，駕駛艙頂置行李箱等。求信咨詢、吉圖咨詢新車型在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上更改了車身涂裝，并在尾箱中增頂兩個(gè)形式，外升頂形成景觀露臺(tái)，四周配置了亞克力護(hù)欄，保障了登高的安全，可以將車輛停在安全的區(qū)域使用車內(nèi)的樓梯登200kW高功率三合一電驅(qū)，百公里加速能夠達(dá)到6秒級(jí)，匹配了高能量密度Ni55電芯，在售車型續(xù)航里程最大能夠達(dá)到632km的級(jí)別，擁有最大120kW快充功能，充電15分鐘續(xù)航可達(dá)-04-04求信咨詢、求信咨詢、吉圖咨詢回顧——2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽??1月4日上午，“2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)Robo-taxi經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收大賽[廣州混行運(yùn)營(yíng)測(cè)試GMOT]”發(fā)車儀式在廣州車展展館B區(qū)9.0北廣場(chǎng)舉行，這標(biāo)志著2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛大賽(廣州)正式啟動(dòng)。發(fā)車儀式上，廣州市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)、一級(jí)巡視員、廣州市工業(yè)和信息化局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)高裕躍，華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院院長(zhǎng)、大賽評(píng)委會(huì)主任李巍華，廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)委員、如祺出行CEO蔣華等領(lǐng)導(dǎo)出席并發(fā)言。廣汽集團(tuán)究院、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等主要參賽隊(duì)嘉賓及代表、以及近30家新聞媒體參加發(fā)車儀式。運(yùn)營(yíng)、評(píng)估三個(gè)維度，開(kāi)展“混行試點(diǎn)區(qū)總體方案編制指引”、“示范運(yùn)營(yíng)車輛型號(hào)申請(qǐng)指引”、“道路運(yùn)輸應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng)工作指引”等9項(xiàng)工作指引 (標(biāo)準(zhǔn))編制工作，在全國(guó)率先建立一套較完整的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)政策體系。口口2022第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱廣州車展)開(kāi)幕啦！眾所周知，每年廣州車展除了能夠看到一眾光鮮亮麗的首發(fā)新車以外，各大品牌所推出的動(dòng)回顧——官方改裝車帶來(lái)一款E-QM5PRO改型，外觀部分該車采用漸變綠色的車，更增加一套以黑紅為主題色的前后造型，搭配紅色剎車卡鉗及黑色輪轂配合車尾擾流板，使得整體造型更為求信咨詢、吉圖咨詢面積等一系列受法規(guī)限制，使得無(wú)法如在本次車展中，凱迪拉克所推出的CT4的聯(lián)名限量版，似乎能夠?qū)崿F(xiàn)一眾原神迷北京越野BJ60露營(yíng)版是基于BJ60打造的家玩車型，采用以星空露營(yíng)為主題的車以星空、群山、露營(yíng)等元素，營(yíng)造口口2022第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱廣州車展)開(kāi)幕啦！眾所周知，每年廣州車展除了能夠看到一眾光鮮亮麗的首發(fā)新車以外，各大品牌所推出的動(dòng)回顧——官方改裝車己L7GTE的概，該車基于智己L7打造，采用極為賽的空氣動(dòng)力學(xué)套件，使得整車外觀強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，配合智己L7自身強(qiáng)大和操控表現(xiàn)，相信在賽道上會(huì)有相求信咨詢、吉圖咨詢BJ出擊】外觀基礎(chǔ)套件，而N則包含祺在本次車展帶來(lái)兩款官改作品，分傳祺GS8旅行版以及廣汽傳祺GS4PLUSGS版的外觀，相比增加造型粗壯的橫向飾板以及梯形兩側(cè)以及側(cè)裙等部位，還采用橙色元口口2022第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱廣州車展)開(kāi)幕啦！眾所周知，每年廣州車展除了能夠看到一眾光鮮亮麗的首發(fā)新車以外，各大品牌所推出的動(dòng)回顧——官方改裝車GSPLUS車采用啞光黑色涂裝，搭配前臉造型十分夸張的前包圍，橫條格柵配合造型銳利的燈組。車身側(cè)可以看到獵裝版相比普通款車型在輪拱求信咨詢、吉圖咨詢“戶外之王”山海炮于本屆正式上市，而在展臺(tái)上除了展出山海炮通款車型以外，還有加入戶外元素的露營(yíng)款車型。得益于山海炮后車廂預(yù)留24個(gè)矩錨點(diǎn)，能夠給予用戶更多拓展可能，而自帶的高位制動(dòng)燈，集成雙角度照明設(shè)祺在本次車展帶來(lái)兩款官改作品，分傳祺GS8旅行版以及廣汽傳祺GS4PLUSGS版的外觀，相比增加造型粗壯的橫向飾板以及梯形兩側(cè)以及側(cè)裙等部位，還采用橙色元口體驗(yàn)完了VR互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)和口體驗(yàn)完了VR互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)和mini版自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中心，覺(jué)得還不過(guò)癮，還可以去如祺出行戶外展位體驗(yàn)Robotaxi動(dòng)態(tài)試乘！乘體驗(yàn)項(xiàng)目帶到車展現(xiàn)為參展觀眾帶來(lái)全新升級(jí)的智慧出行體驗(yàn)。我們還會(huì)為參與體活動(dòng)回顧——未來(lái)駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)出全開(kāi)放Robotaxi運(yùn)Robotaxi完成呼叫、乘坐Robotaxi的驗(yàn)。如祺出行還將mini版自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)中心帶到了車展現(xiàn)場(chǎng)，你不僅能Robotaxi查看平臺(tái)整體運(yùn)營(yíng)情況以及車輛實(shí)時(shí)運(yùn)態(tài)，還可以利用互動(dòng)裝置結(jié)合VR影片，了解特殊場(chǎng)景下后臺(tái)監(jiān)何快速在遠(yuǎn)程接入切換至云代駕模式，確保車輛安全快速通阻路段，提升交通運(yùn)行效率?，F(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了互動(dòng)環(huán)節(jié)，每一位車——?jiǎng)踊仡欆嚒獎(jiǎng)踊仡欆囅M(fèi)市場(chǎng)飛速發(fā)展，在國(guó)際上有很重要的地位。一部分，對(duì)比改革開(kāi)放初期，大家接觸汽車的機(jī)會(huì)非常多，特別是兒童，我們不難發(fā)現(xiàn)，身邊總有幾個(gè)小朋車品牌甚至汽車技術(shù)都了如指掌?？诂F(xiàn)在正值第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(下稱廣州車展)，家長(zhǎng)們當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)這一年一度的汽車界盛事，帶上自己的孩子前來(lái)感受汽車行業(yè)氛圍、并。ECModelY車模展示框，原價(jià)2180會(huì)展價(jià)。求信咨詢、吉圖咨詢活動(dòng)回顧——當(dāng)機(jī)車遇上改裝車活動(dòng)回顧——當(dāng)機(jī)車遇上改裝車求信咨詢、吉圖咨詢求信咨詢、吉圖咨詢求信咨詢、吉圖咨詢彩活動(dòng)回顧——年度最佳汽車主題樂(lè)園求信咨詢、吉圖咨詢求信咨詢、吉圖咨詢——顧原力技術(shù)亮眼，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03引人關(guān)注——顧原力技術(shù)亮眼，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03引人關(guān)注出了深藍(lán)SL03氫電版，還給出全新能源以及電動(dòng)化的解決方案。發(fā)電20.5度的發(fā)電效率。通過(guò)原力技術(shù)集合，長(zhǎng)安深藍(lán)給出了全新能源及電動(dòng)化解決方案。電機(jī)控制器、減速器等7個(gè)核心部件，較傳統(tǒng)“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，重量更輕、體積更小、效率更高。極狐：全氣候電池包與全場(chǎng)景充電也不用擔(dān)心因?yàn)闇囟冗^(guò)低而導(dǎo)致續(xù)航大大縮水；安全層面，該電池包在發(fā)生熱失控的情況下，也能做到“只冒煙，不起火”；可靠層面，極狐汽車對(duì)其做了很高強(qiáng)度的測(cè)試，包括200余項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)證，完成等效超過(guò)10年、超過(guò)3個(gè)月的高溫高濕循環(huán)測(cè)試、超過(guò)8個(gè)月的全使用溫度工況下的交變測(cè)試等；快充層面，依托于高壓平臺(tái)，輔以2.6C充電倍率電芯，在使用750V及以上充電樁年歲尾，第二十屆廣州車展拉開(kāi)帷幕，打年歲尾，第二十屆廣州車展拉開(kāi)帷幕，打響了汽車行業(yè)年度收官之戰(zhàn)?！爸袊?guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的廣州車展，將本屆主題定位為“新科技新生活”；本屆車展有超70個(gè)汽車品牌攜產(chǎn)品亮相。從參展車型來(lái)看，新能源汽車成為多家車企展出的重點(diǎn)車型，電動(dòng)化成為本屆車展的關(guān)鍵詞之一，新能源汽車?yán)^續(xù)唱主角。用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，本屆車展呈現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、高端化三大特征；車展恢復(fù)舉辦將進(jìn)一步增強(qiáng)車市活力，促進(jìn)車企向常態(tài)化生產(chǎn)銷售宣發(fā)節(jié)奏邁進(jìn)。中，汽車行業(yè)呈現(xiàn)出多條技術(shù)路線“百花齊放”的狀態(tài)。此次廣州車展上，氫燃料電池技術(shù)、純電力技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)等不同新能源技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)競(jìng)技。展上發(fā)布了第五代雙擎混動(dòng)技術(shù)，雙擎品牌煥新為“智能電混雙擎”，率先搭載全新一代智能電混雙擎系統(tǒng)的鋒蘭達(dá)雙擎、凌尚雙擎首發(fā)亮相；廣汽豐田方面進(jìn)一步表示，2023年將發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。比亞迪在本屆廣州車展上宣布旗下海洋生物系列和軍艦系列分別計(jì)2025年混動(dòng)車銷量有望達(dá)到千萬(wàn)輛規(guī)模，各車企新一代混動(dòng)技術(shù)各有千秋，關(guān)鍵看各車企混動(dòng)車車也成為本屆廣州車展關(guān)注焦點(diǎn)。長(zhǎng)安深藍(lán)攜國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車深藍(lán)SL03氫電版亮相，廣汽豐田也重點(diǎn)展示了第二代Mirai氫能豪華。市的高端需求總體較強(qiáng)，新能源汽車的滲透率也必然達(dá)到較高水平；中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年前11個(gè)月，新能源汽車的銷量已突破600萬(wàn)輛對(duì)標(biāo)研究車展回顧——新能源汽車仍唱主角，合資品牌電動(dòng)化加速補(bǔ)課2025年混動(dòng)車銷量2025年混動(dòng)車銷量有望達(dá)到千輛規(guī)模合資品牌加速“觸電”，開(kāi)啟新一輪攻勢(shì)混動(dòng)車型有望達(dá)千萬(wàn)輛規(guī)模較低的合資品牌在本屆廣州車展上展出了各自最新電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果。一汽豐田展出了旗下e-TNGA架構(gòu)打造，搭載了比亞迪旗下弗迪動(dòng)力提供的刀片電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)；廣汽豐田則是帶來(lái)首款e-TNGA純電中型SUVbZ4X。展上可以發(fā)現(xiàn)，自主品牌繼續(xù)發(fā)力新能源汽車的同時(shí)也在加速發(fā)力高端市場(chǎng)。例如，廣汽埃安旗下高端品牌Hyper昊型HyperGT在廣州車展首發(fā)亮相，將全面發(fā)力高端市場(chǎng)；合創(chuàng)汽車發(fā)布首款全新純電旗艦MPV車求信咨色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車展上，新能源汽車以及與之幾乎“全交集”的智能網(wǎng)聯(lián)車，無(wú)疑是風(fēng)頭最勁的關(guān)注焦點(diǎn)所在。業(yè)界人士普遍認(rèn)為，蓬勃興旺的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不僅自身成為碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要受益對(duì)象，個(gè)行業(yè)的快速變革與創(chuàng)新發(fā)展，也為全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)能。22年前11個(gè)月，我國(guó)新能源車銷量已經(jīng)突破6