第13課 現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?課件 高中歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修二經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活

現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?3課第五單元交通與社會(huì)變遷課程目標(biāo)1.認(rèn)識(shí)20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)男伦兓瘜?duì)民眾生活及社會(huì)變遷的重要意

義

課標(biāo)要求課程目標(biāo)1.運(yùn)用唯物史觀，認(rèn)識(shí)近代交通運(yùn)輸新變化的影響。2.了解中國和世界領(lǐng)域現(xiàn)代交通工具變化歷程。3.廣泛搜集交通運(yùn)輸變化的資料，提升史料鑒別能力。5.了解中國在現(xiàn)代交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得的新成就，樹立民族自豪感。4.對(duì)于已經(jīng)掌握的史料進(jìn)行合理的解釋，有對(duì)于現(xiàn)代交通運(yùn)輸變

化有正確的認(rèn)識(shí)。核心素養(yǎng)重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)陸?？战煌ǖ陌l(fā)展、主要是20世紀(jì)以來水陸空交通的發(fā)展變化。難點(diǎn)現(xiàn)代交通與社會(huì)生活，突出交通隊(duì)人們?nèi)粘Ｉ詈统鞘薪煌ǖ挠绊?。陸海交通的發(fā)展航空的發(fā)展現(xiàn)代交通與社會(huì)生活新課導(dǎo)學(xué)新課導(dǎo)學(xué)

港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程，由橋梁、人工島、隧道三部分組成，橋隧全長55千米，橋面為雙向六車道高速公路。工程項(xiàng)目總投資額1269億元。大橋于2009年12月啟動(dòng)建設(shè)，2018年10月正式開通。港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，其中的沉管隧道也是世界上最長的公路沉管隧道。它的建成通車，極大縮短了三地的時(shí)空距離，駕車從香港到珠海、澳門僅需45分鐘?！壑榘拇髽蚝献魈骄筷懞＝煌ǖ陌l(fā)展1.汽車工業(yè)：（1）世界：①1885年，德國人卡爾?本茨發(fā)明了第一輛三輪汽車。1896年，戴姆勒發(fā)明

第一輛四輪汽車。19世紀(jì)90年代起，許多國家都建立起汽車工業(yè)。

②1908年，美國的福特T型汽車是世界上第一款量產(chǎn)車。（2）中國：

①中華人民共和國成立后，汽車工業(yè)發(fā)展起來；

②到2018年底，中國汽車的產(chǎn)量和保有量均大幅增長。合作探究陸海交通的發(fā)展2.高速公路：（1）世界：汽車工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著道路的建設(shè)，1932年，德國建成世界上第一條高速公路。二戰(zhàn)后廣泛發(fā)展。（2）中國：①1988年建成的上海滬嘉高速，是中國大陸建成第一條高速公路；②到2018年底，中國高速公路總里程位居世界第一。世界上第一條高速公路1929—1932年，德國為解決科隆至波恩間的交通堵塞問題，修建了一條連接兩城、專供機(jī)動(dòng)車行駛的新型公路。采用雙向四車道設(shè)計(jì)，全程沒有交叉路口和紅綠燈。合作探究陸海交通的發(fā)展3.高速鐵路：（1）世界：1964年，日本“東海道新干線”是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營高鐵。（2）中國：

①2008年，京津城際鐵路通車運(yùn)營，中國進(jìn)入高鐵時(shí)代；②到2019年底，中國高鐵運(yùn)營里程已超過3.5萬千米；③中國高鐵在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新，整體技術(shù)領(lǐng)先世界；④積極走出去，海外承建的第一條高鐵，伊安高鐵二期，在2014年建成通車。1978年，鄧小平出訪日本乘坐新干線2020年底，中國高鐵通車運(yùn)營里程達(dá)3.8萬千米，穩(wěn)居世界第一。在領(lǐng)先世界的前提下，積極“走出去”，在眾多國家開展高鐵項(xiàng)目。合作探究陸海交通的發(fā)展4.20世紀(jì)后陸上交通的新特點(diǎn)：

①汽車工業(yè)發(fā)展推動(dòng)道路建設(shè)。

②發(fā)展迅速、專業(yè)化、高速化、網(wǎng)絡(luò)化。③由一國發(fā)明到各國迅速普及。

④中國起步晚，發(fā)展快，如今已居于世界前列。合作探究陸海交通的發(fā)展5.航運(yùn)船舶：（1）世界：

①20世紀(jì)航運(yùn)技術(shù)進(jìn)一步提高，突出表現(xiàn)在航海雷達(dá)的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展；②船舶制造呈現(xiàn)出大型化、專業(yè)化、高速化和自動(dòng)化等多種趨勢；③1994年開通的英法海底隧道，是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道，將英國和歐洲大陸緊密地連接起來。泰坦尼克號(hào)◎英法海底隧道

1994年開通，是世界上最長的海底隧道（水下長度38千米）和第二長的鐵路隧道，它將英國和歐洲大陸更緊密地連接起來。合作探究陸海交通的發(fā)展（2）中國：

①1978年前，中國造船業(yè)主要是為國防建設(shè)服務(wù)，此后逐漸融入市場。②1982年，中國首次按國際標(biāo)準(zhǔn)建造，并交付了出口船舶，中國造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場；③2018年，中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的國際市場份額均超過40%?！蚋壑榘拇髽蚝５姿淼?/p>

2017年貫通，是世界最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。合作探究陸海交通的發(fā)展近代以來中國交通工具發(fā)展變化的特征

1．動(dòng)力：由人力、自然力向機(jī)械力發(fā)展。2．技術(shù)：由從西方引進(jìn)到中國自制自研。3．地區(qū)發(fā)展差別：城市近代化進(jìn)程顯著，鄉(xiāng)村緩慢。4．對(duì)象：由權(quán)貴富紳向平民化、普及化發(fā)展。5．進(jìn)程：初期由于受到各種勢力的阻撓，發(fā)展緩慢，后來進(jìn)程日益加快。6．種類：鐵路、公路得到發(fā)展，海上和內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展較快，航空事業(yè)有所進(jìn)步。合作探究航空的發(fā)展寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁?0世紀(jì)70年代開始金屬材質(zhì)飛機(jī)，噴氣式飛機(jī)，提升速度、載量、航距20世紀(jì)上半期定期國際航班在歐洲開通1919年美國開通世界上第一條空中航線（舊金山—洛杉磯）1914年萊特兄弟發(fā)明“飛行者1號(hào)”1903年◎飛行者1號(hào)◎全金屬民航客機(jī)（1919年德國生產(chǎn)）合作探究航空的發(fā)展1.世界航空的發(fā)展（1）飛機(jī)的發(fā)明1903年12月1）時(shí)間美國萊特兄弟設(shè)計(jì)的“飛行者1號(hào)”。2）發(fā)明者合作探究航空的發(fā)展（2）飛機(jī)的發(fā)展①世界上第一條空中航線：1914年，美國開通從舊

金山到洛杉磯的航線。②1919年，國際航班在歐洲開通。（技術(shù)進(jìn)步讓飛

機(jī)提升了速度、載量和航距）③20世紀(jì)70年代開始，寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁鳌！?919年德國生產(chǎn)的全金屬民用飛機(jī)世界上最大的飛機(jī)是烏克蘭制造的，被稱為安-225運(yùn)輸機(jī)。最大的載重量可達(dá)640噸，機(jī)身長約84米，翼展約88米合作探究航空的發(fā)展2.中國航空的發(fā)展①中國第一架飛機(jī)：1909年，馮如在美國舊金

山制成飛機(jī)試飛成功。②中國第一家航空公司：1950年，新中國成立

第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司

，開通中蘇國際航線3條、國內(nèi)航線2條。③中國成為世界上最大的民用航空國：

2018年，中國民用航空共有機(jī)場235個(gè)，飛機(jī)

3639架，定期航線4945條，其中國際航線849

條，定期航班國際通航65個(gè)國家165個(gè)城市，

全年旅客吞吐量12.65億人次，貨郵吞吐量超

過1674萬噸。合作探究現(xiàn)代交通與社會(huì)生活1.對(duì)社會(huì)生活的影響交通的進(jìn)步給人們生活帶來的最大便利是人流和物流時(shí)間的縮短。各種交通網(wǎng)絡(luò)把整個(gè)世界聯(lián)系成為息息相關(guān)的整體，世界成為了“地球村”。①促進(jìn)人流與物流發(fā)展城市公共交通的發(fā)展，促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的繁榮、人口的增長以及市區(qū)面積的擴(kuò)大。②推動(dòng)城市化發(fā)展嚴(yán)格按照時(shí)、分、秒進(jìn)行細(xì)分的交通工具時(shí)刻表，讓工業(yè)革命后建立起來的現(xiàn)代時(shí)間觀念逐漸成為人們生活的一部分。工作時(shí)間制度的確立以及住宅區(qū)與工作區(qū)的分離，促使人們?cè)诿刻旖茣r(shí)段集中乘坐公共交通，導(dǎo)致早晚上下班時(shí)間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象。③交通的進(jìn)步改變了人們的日常生活隨著交通成本的降低和人們收入的增加，大眾旅游的潮流出現(xiàn)。普通民眾從“旅”到“游”，在這一過程中了解和領(lǐng)略世界各地的白然風(fēng)光、民族風(fēng)情、名勝古跡，在放松心情的同時(shí)，也開闊了視野，增長了知識(shí)。④交通的進(jìn)步推動(dòng)了旅游事業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展合作探究現(xiàn)代交通與社會(huì)生活（1）推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和文化的交流（2）加快社會(huì)生活節(jié)奏，提高民眾生活質(zhì)量（3）加快了社會(huì)的信息傳遞和運(yùn)轉(zhuǎn)效率（4）改變?nèi)藗兊乃枷胗^念（1）城市交通擁擠，交通事故頻發(fā)（2）環(huán)境污染、噪聲污染加重（3）進(jìn)一步引發(fā)能源危機(jī)2.消極：1.積極：現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，對(duì)人們社會(huì)生活有什么影響？合作探究現(xiàn)代交通與社會(huì)生活現(xiàn)代交通對(duì)社會(huì)變遷的影響1.人流和物流時(shí)間縮短，世界各地聯(lián)系加強(qiáng)2.促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)繁榮、人口增長、市區(qū)面積擴(kuò)大，改變城區(qū)分布3.改變了人們的日常生活：①建立現(xiàn)代時(shí)間觀念；②加快社會(huì)生活節(jié)奏，提高民眾生活質(zhì)量；③城市交通擁擠，交通事故頻發(fā)；④環(huán)境污染、噪聲污染加重⑤進(jìn)一步引發(fā)能源危機(jī)4.使人們開闊了視野，增長了知識(shí)課堂小結(jié)陸?？宅F(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓嚬疯F路社會(huì)生活的變化海底隧道造船業(yè)飛機(jī)制造民用航空練習(xí)反饋1.美國總統(tǒng)艾森豪威爾說：“我們交通運(yùn)輸體系的聯(lián)合力量加在一起，就是合眾國這個(gè)我們所擁有的稱號(hào)中的動(dòng)力要素。沒有它們，我們不過是許多個(gè)別部分的聯(lián)盟而已?！卑劳栒J(rèn)為交通運(yùn)輸體系（

）

A．有利于各地的經(jīng)濟(jì)往來

B．促進(jìn)了各地的聯(lián)系

C．有利于國家的統(tǒng)一

D．是美國發(fā)展的主要?jiǎng)恿練習(xí)反