2023年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前?？荚嚲恚ǘ└皆斀?/h1>

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PAGEPAGE222023年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》考前?？荚嚲恚ǘ└皆斀庖?、單選題1.（2012年真題）僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻，屬于（）擋土墻。A、恒重式B、重力式C、自立式D、懸臂式答案：B解析：重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力；衡重式擋土墻利用衡重臺(tái)上填土的下壓作用和全墻重心的后移來(lái)增強(qiáng)墻體穩(wěn)定；自立式擋土墻由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定；懸臂式擋土墻采用鋼筋混凝土材料，由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成，它依靠墻身的重量及底板以上填土（含表面超載）的重量來(lái)維持其平衡。2.為將混凝土構(gòu)筑物裂縫對(duì)給水排水構(gòu)筑物的危害程度控制在允許范圍內(nèi)，應(yīng)從施工和（）兩方面采取措施。A、設(shè)計(jì)B、勘察C、監(jiān)理D、監(jiān)督答案：A解析：2020/2019給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲措施：一、設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的主要措施；二、施工應(yīng)采取的措施。3.地鐵車站基坑回填可以采用（）。A、淤泥B、雜土C、粉砂D、中砂答案：D解析：2020/2019（三）基坑回填（1）基坑回填除純黏土、淤泥、粉砂、雜土，有機(jī)質(zhì)含量大于8%的腐殖質(zhì)土、過(guò)濕土、凍土和大于150mm粒徑的石塊外，其他均可回填。4.由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化。容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，()已被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。A、石灰土B、二灰土C、水泥土D、砂土答案：A解析：2020/2019題考核的是石灰穩(wěn)定土類基層材料。由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。5.采用懸臂澆筑法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是()。A、先邊跨，后次跨，再中跨B、先邊跨，后中跨，再次跨C、先中跨，后邊跨，再次跨D、先次跨，后中跨，再邊跨答案：A解析：2020/2019四）（2)懸臂澆筑法澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨。6.（2018年真題）關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說(shuō)法正確的是（）。A、保持地下位距坑底不小于1mB、導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC、封底前應(yīng)設(shè)置泄水井D、混凝土澆筑順序應(yīng)從低處開(kāi)始，逐漸向周圍擴(kuò)大答案：D解析：A項(xiàng)和C項(xiàng)為干封底的技術(shù)要求；B項(xiàng)應(yīng)為：導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于1.0m。7.施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)不同，需要分別設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、（）等安全標(biāo)志，夜間留設(shè)紅燈示警。應(yīng)根據(jù)工程部位和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的變化，及時(shí)調(diào)整安全標(biāo)志牌設(shè)置。A、提示標(biāo)志B、警示標(biāo)志C、引導(dǎo)標(biāo)志D、指示標(biāo)志答案：D解析：2020/2019（九）安全標(biāo)志：（4）根據(jù)危險(xiǎn)部位的性質(zhì)不同分別設(shè)置禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、指示標(biāo)志、夜間留設(shè)紅燈示警。應(yīng)根據(jù)工程部位和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的變化，調(diào)整安全標(biāo)志牌設(shè)置。8.綜合管廊模板施工前，應(yīng)根據(jù)（）、施工工藝、設(shè)備和材料供應(yīng)條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)。A、規(guī)劃B、業(yè)主要求C、合同規(guī)定D、結(jié)構(gòu)形式答案：D解析：2020/2019(1)綜合管廊模板施工前，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、施工工藝、設(shè)備和材料供應(yīng)條件進(jìn)行模板及支架設(shè)計(jì)。模板及支撐的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足受力要求。9.（2014年真題水泥土攪拌法地基加固適用于（）。A、障礙物較多的雜填土B、欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土C、可塑的黏性土D、密實(shí)的砂類土答案：C解析：水泥土攪拌適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、素填土、黏性土（軟塑和可塑）粉土（稍密、中密）、粉細(xì)砂（稍密、中密）、中粗砂（松散、稍密）、飽和黃土等土層，不適用于含有大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土、欠固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、硬塑及堅(jiān)硬的黏性土、密實(shí)的砂類土，以及地下水影響成樁質(zhì)量的土層。當(dāng)?shù)叵滤暮啃∮?0%（黃土含水量小于25%）時(shí)不宜采用粉體攪拌法。水泥土攪拌樁適用于處理泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、pH值小于4的酸性土、塑性指數(shù)大于25的黏土，當(dāng)在腐蝕性環(huán)境中以及無(wú)工程經(jīng)驗(yàn)地區(qū)使用時(shí)，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn)確定其適用性。10.基坑工程施工前，應(yīng)由（）委托具備相應(yīng)資質(zhì)的（）對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。（）應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)方案。監(jiān)控量測(cè)方案應(yīng)經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位認(rèn)可，必要時(shí)還需與市政道路、地下管線、人防等有關(guān)部門(mén)協(xié)商一致后方可實(shí)施。A、建設(shè)方、第三方、監(jiān)控量測(cè)單位B、第三方、建設(shè)方、監(jiān)控量測(cè)單位C、建設(shè)方、監(jiān)控量測(cè)單位、第三方D、施工單位、建設(shè)方、監(jiān)控量測(cè)單位答案：A解析：2020/2019(2)基坑工程施工前，應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。監(jiān)控量測(cè)單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)方案。監(jiān)控量測(cè)方案需經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位認(rèn)可，必要時(shí)還需與基坑周邊涉及的市政道路、交通設(shè)施、河道、地下管線、人防等有關(guān)部門(mén)協(xié)商后方可實(shí)施。11.（2017年真題）下圖雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，下部的數(shù)字表示的含義是（）。A、工作持續(xù)時(shí)間B、施工順序C、節(jié)點(diǎn)排序D、工作名稱答案：A12.監(jiān)控量測(cè)結(jié)束階段，（）應(yīng)向委托方提供以下資料，并按檔案管理規(guī)定，組卷歸檔。A、建設(shè)單位B、第三方單位C、監(jiān)控量測(cè)單位D、監(jiān)理單位答案：C解析：2020/2019(4)監(jiān)控量測(cè)結(jié)束階段，監(jiān)控量測(cè)單位應(yīng)向委托方提供以下資料，并按檔案管理規(guī)定，組卷歸檔13.（2013年真題）場(chǎng)地地面空曠、地址條件較好、周圍無(wú)需要保護(hù)的建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用基坑施工方法（）。A、放坡開(kāi)挖B、鋼板樁支護(hù)C、鉆孔灌注樁支護(hù)D、地下連續(xù)墻支護(hù)答案：A解析：在場(chǎng)地土質(zhì)較好、基坑周圍具備放坡條件、不影響相鄰建筑物的安全及正常使用的情況下，基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。14.進(jìn)行橋面防水層施工前，基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上。A、75%B、80%C、85%D、70%答案：B解析：基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，方可進(jìn)行防水層施工15.土壓式盾構(gòu)在軟弱或松散地層掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時(shí)，應(yīng)采取（）。A、盾構(gòu)姿態(tài)控制措施B、盾構(gòu)參數(shù)控制措施C、加強(qiáng)排土量控制措施D、注漿減阻措施答案：D解析：2020/2019三、盾構(gòu)掘進(jìn)地層變形控制措施：（2）土壓平衡盾構(gòu)在軟弱或松散地層掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時(shí)，應(yīng)采取減阻措施。16.混凝土樁制作安全控制要點(diǎn)之一是：加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置，碼放高度不得超過(guò)（）；碼放層數(shù)不宜超過(guò)（）。A、1.5m;2層B、2m；3層C、2.2m；3層D、30m；4層答案：B解析：2020/2019（一）樁的制作（3）加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過(guò)2.0米，碼放層數(shù)不宜超過(guò)3層。17.以下（）一般不屬于發(fā)包人義務(wù)。A、提供施工場(chǎng)地B、發(fā)出開(kāi)工通知C、施工場(chǎng)地及周邊環(huán)境與生態(tài)保護(hù)D、組織設(shè)計(jì)交底答案：C解析：2020/2019發(fā)包人的義務(wù)：1）遵守法律2）發(fā)出開(kāi)工通知3）提供施工場(chǎng)地4）協(xié)助承包人辦理證件和批件5）組織設(shè)計(jì)交底6）支付合同價(jià)款7）組織竣工驗(yàn)收8）其他義務(wù)。18.灌注水下混凝土?xí)r，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高()m，多余部分在接樁前鑿除。A、0.5～0.7B、0.5～1.0C、0.7～1.0D、1.0～1.5答案：B解析：2020/20196）樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1.0m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。19.預(yù)制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)（）。A、250mmB、450mmC、100mmD、500mm答案：A解析：2020/2019混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm，并應(yīng)采用機(jī)械振搗，配合人工搗固。20.（2010年真題）路面結(jié)構(gòu)中的承重層是（）。A、基層B、上面層C、下面層D、墊層答案：A解析：基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。多選題1.工程施工階段按照施工總平面圖要求，設(shè)置道路、組織排水以及（）。A、搭建臨時(shí)設(shè)施B、堆放物料C、停放機(jī)具設(shè)備D、設(shè)置交通警示牌E、設(shè)置防火須知牌答案：ABC解析：2020/2019（3）工程施工階段按照施工總平面圖要求，設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時(shí)設(shè)施、堆放物料和停放機(jī)具設(shè)備等。2.場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)按類型分為()。A、方格網(wǎng)B、邊角網(wǎng)C、導(dǎo)線測(cè)量控制網(wǎng)D、大地控制網(wǎng)E、軸線網(wǎng)答案：ABC解析：2020/2019二（一）應(yīng)根據(jù)場(chǎng)區(qū)建（構(gòu)）筑物的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求選擇控制網(wǎng)類型。一般情況下，建筑方格網(wǎng)，多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制；三角測(cè)量控制網(wǎng)，多用于建筑場(chǎng)地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)；導(dǎo)線測(cè)量控制網(wǎng)，可視構(gòu)筑物定位的需要靈活布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。答案選ABC。3.高等級(jí)瀝青路面層一般由（）構(gòu)成。A、面層上層B、承重層C、面層下層D、磨耗層E、防水層答案：ACD解析：2020/2019）面層與材料（1）高級(jí)瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層，或稱之為上（表）面層、中面層、下（底）面層。4.夯管錘的錘擊力應(yīng)根據(jù)（）確定。A、管徑B、管壁厚度C、安全儲(chǔ)備D、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周圍環(huán)境條件E、管道長(zhǎng)度答案：ACDE解析：2020/2019（5）夯管錘的錘擊力應(yīng)根據(jù)管徑、鋼管力學(xué)性能、管道長(zhǎng)度，結(jié)合工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和周圍環(huán)境條件，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定，并應(yīng)有一定的安全儲(chǔ)備。5.瀝青混合料攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，?dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料面層出現(xiàn)明顯的()等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)分析原因，予以及時(shí)消除。A、波浪B、裂縫C、輪跡D、錯(cuò)縫E、離析答案：ABE解析：2020/20194)攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度、減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2-6m/min的蒗圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料面層出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)予以消除。6.進(jìn)行橋面防水層施工前，應(yīng)檢查基層混凝土的()。A、強(qiáng)度B、含水率C、表面粗糙度D、表面平整度E、粘結(jié)強(qiáng)度答案：ABCD解析：2020/2019、基層的要求(1)基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，方可進(jìn)行防水層施工。(2)當(dāng)采用防水卷材時(shí)，基層混凝土表面的粗糙度應(yīng)為1.5-2.0mm;當(dāng)采用防水涂料時(shí)，基層混凝土表面的粗糙度應(yīng)為0.5-1.0mm。對(duì)局部粗糙度大于上限值的部位，可在環(huán)氧樹(shù)脂上撒布粒徑為0.2-0.7mm的石英砂進(jìn)行處理，同時(shí)應(yīng)將環(huán)氧樹(shù)脂上的浮砂清除干凈。(3)混凝土的基層平整度應(yīng)小于或等于1.67mm/m。(4)當(dāng)防水材料為卷材及聚氨酯涂料時(shí)，基層混凝土的含水率應(yīng)小于4%(質(zhì)量比)。當(dāng)防水材科為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時(shí)，基層混凝土的含水率應(yīng)小于10%(質(zhì)拿比h(5)基層混凝土表面粗糙度處理宜采用拋丸打磨?；鶎颖砻娴母』覒?yīng)清除干凈，并不應(yīng)有雜物、油類物質(zhì)、有機(jī)質(zhì)等。(6)水泥混凝土鋪裝及基層混凝土的結(jié)構(gòu)縫內(nèi)應(yīng)清理干凈，結(jié)構(gòu)縫內(nèi)應(yīng)嵌填密封材料。嵌填的密封材料應(yīng)粘結(jié)牢固、封閉防水，并應(yīng)根據(jù)需要使用底涂。(7)當(dāng)防水層施工時(shí)，因施工原因需在防水層表面另加設(shè)保護(hù)層及處理劑時(shí)，應(yīng)在確定保護(hù)層及處理劑的材料前，進(jìn)行瀝青混凝土與保護(hù)層及處理劑間、保護(hù)層及處理劑與防水層間的粘結(jié)強(qiáng)度模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果滿足規(guī)程要求后，方可使用與試驗(yàn)材料完全一致的保護(hù)層及處理劑。7.垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜防滲層焊縫非破壞性檢測(cè)方法有（）。A、氣壓B、真空C、電火花D、剪切試驗(yàn)E、剝離試驗(yàn)答案：ABC解析：本題考查的是聚乙烯（HDPE）膜防滲層施工技術(shù)。HDPE膜非破壞性檢測(cè)主要有雙縫熱熔焊縫氣壓檢測(cè)法和單縫擠壓焊縫的真空及電火花檢測(cè)法。。8.雨水源頭控制利用技術(shù)有（）。A、雨水下滲B、雨水凈化和收集回用C、雨水濕地D、多功能調(diào)蓄E、雨水塘答案：AB解析：本題考查的是城市排水體制選擇。雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù)。。9.承包方必須掌握有關(guān)法律政策和索賠知識(shí)，進(jìn)行索賠須有（）。A、正當(dāng)索賠理由B、充分證據(jù)C、向發(fā)包方發(fā)出的索賠意向通知D、計(jì)算工期、費(fèi)用E、準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件答案：ABDE解析：2020/2019一、承包方必須掌握有關(guān)法律政策和索賠知識(shí)，進(jìn)行索賠須做到：（1）有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)；（2）索賠必須以合同為依據(jù)，按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理；（3）準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件并計(jì)算索賠工期、費(fèi)用。10.當(dāng)基坑底有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采?。ǎ┍ＷC坑底土層穩(wěn)定。A、截水B、水平封底隔滲C、設(shè)置集水井D、鉆孔減壓E、回灌答案：BD解析：2020/2019（4）當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時(shí)可采用水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。簡(jiǎn)答題（總共5題）1.甲公司中標(biāo)某地鐵車站工程，開(kāi)工前按照建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙編制了施工測(cè)量方案，測(cè)量作業(yè)人員對(duì)原始水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)進(jìn)行了復(fù)核，分別核對(duì)從圖紙上采集的數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和計(jì)算過(guò)程和計(jì)算結(jié)果。項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé)人擬定的測(cè)量作業(yè)過(guò)程規(guī)定如下：（1）為防止出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤，測(cè)量作業(yè)前后采用同一測(cè)量員分別測(cè)量2次的方法。（2）測(cè)量記錄做到表頭完整，字跡清楚，如出現(xiàn)錯(cuò)誤，用涂改液涂改，但不得轉(zhuǎn)抄。施工中發(fā)生了如下事件：事件1：第三方監(jiān)測(cè)單位提交的監(jiān)測(cè)報(bào)告標(biāo)明了工程名稱、監(jiān)測(cè)單位、起止日期、報(bào)告編號(hào)，并有監(jiān)測(cè)單位公章。事件2：墻體水平施工縫設(shè)置在高出底板300mm處，施工人員將表面浮漿和雜物清除干凈后擬澆筑上一層砼，被旁站監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)制止。事件3：澆筑地下連續(xù)墻內(nèi)側(cè)墻壁時(shí)，左右對(duì)稱、水平、分層連續(xù)澆筑；為加快進(jìn)度，側(cè)墻澆筑至頂板交界處后繼續(xù)灌注頂板砼。頂板砼分臺(tái)階由結(jié)構(gòu)中間分別向邊墻、中墻方向灌注。【問(wèn)題】1.改正項(xiàng)目測(cè)量負(fù)責(zé)人擬定的測(cè)量作業(yè)錯(cuò)誤之處。2.補(bǔ)充監(jiān)測(cè)報(bào)告上還有哪些人簽字？3.事件2中，監(jiān)理員制止繼續(xù)施工是否正確？說(shuō)明理由。4.改正事件3中施工錯(cuò)誤之處。5.指出地下墻施工主要的特種作業(yè)人員和特種機(jī)械。答案：1.（1）測(cè)量作業(yè)應(yīng)采用不同數(shù)據(jù)采集人核對(duì)的方法；（2）測(cè)量記錄嚴(yán)禁擦改、涂改，可斜線劃掉改正，但不得轉(zhuǎn)抄。2.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、審核人、審批人。3.正確。還應(yīng)鋪凈漿或涂刷界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再鋪1：1水泥砂漿后再繼續(xù)澆筑砼。4.側(cè)墻澆筑至頂板交界處應(yīng)間歇1～1.5h后，再灌注頂板砼。頂板砼應(yīng)由邊墻、中墻向結(jié)構(gòu)中間方向灌注。5.人員：電工、電焊工、起重工、司索工、信號(hào)工、機(jī)械司機(jī)。機(jī)械：吊車、成槽機(jī)2.1．背景：A道橋集團(tuán)公司中標(biāo)總承包城市立交橋綜合改造工程，除拓寬道路增加城市綠化帶外，還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃?xì)夤艿?。燃?xì)夂团潘艿拦こ逃砂l(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通，項(xiàng)目部制定了分段導(dǎo)行方案。排水管道頂管施工時(shí)，鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌，造成二死一傷的事故。分析認(rèn)為井的鋼盤(pán)撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因；事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：安全檢查表有A道橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部安全生產(chǎn)會(huì)議提出的加固具體建議記錄，但分包方未能及時(shí)加固消除隱患。2．問(wèn)題：（1）專業(yè)施工方應(yīng)與誰(shuí)簽訂分包合同？（2）分段導(dǎo)行方案應(yīng)采取哪些保證措施？（3）對(duì)于發(fā)生的安全事故，總承包方和分包方有何失誤之處，給出正確做法。（4）總承包方和分包方安全責(zé)任如何劃分？答案：（1）A道橋集團(tuán)公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同，因此排水、燃?xì)鈱I(yè)分包方應(yīng)與A道橋集團(tuán)公司簽訂分包合同。（2）分段導(dǎo)行應(yīng)采取保證措施主要有：1）施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作，減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。2）沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置，必要處搭設(shè)便橋，為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。（3）總包方失誤之處在于：1）對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠，導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2）對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有立即發(fā)出安全隱患通知單，而是停留在會(huì)議紀(jì)要上。3）項(xiàng)目部安全員沒(méi)能對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查，安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)沒(méi)有閉合。分包方失誤之處：1）對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠，導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2）沒(méi)有按照檢查組（人員）提出的隱患整改意見(jiàn)和要求及時(shí)落實(shí)整改，安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差。（4）總包方與分包方安全控制責(zé)任劃分：1）實(shí)行總承包的項(xiàng)目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綄?duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督，檢查；對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2）分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任；遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。3.某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)最大尺寸為：長(zhǎng)8m、寬6m、高3m，梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁?？缭郊扔械缆凡糠郑嚎缍?0m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在0．5～1.0m左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：1)混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；2)根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；3)按規(guī)定在混凝土中適量埋人大石塊。(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算?！締?wèn)題】1．指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。2．指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯(cuò)誤之處，并改正。3．補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。4．施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由。5．關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算?答案：1．(1)存在的問(wèn)題：口頭技術(shù)交底。(2)正確做法：技術(shù)交底應(yīng)書(shū)面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2．錯(cuò)誤一：導(dǎo)管埋深保持在0．5～1．0m左右不正確；改正：導(dǎo)管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測(cè)探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管埋深。錯(cuò)誤二：樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；改正：拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。3．(1)優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強(qiáng)度等級(jí)的前提下，減少水泥用量；選用含泥量少的骨料；加入適量減水劑及粉煤灰；確定合理的配合比。(2)在一天氣溫較低時(shí)分層澆筑。(3)冷卻骨料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻。(4)采取溫控措施，加強(qiáng)測(cè)溫工作并實(shí)施監(jiān)控。(5)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制溫差，確保養(yǎng)護(hù)足夠時(shí)間。4．不正確。因?yàn)閺埨瓩C(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和配套校驗(yàn)。5．還應(yīng)驗(yàn)算支架的剛度和穩(wěn)定性。4.某市新建城市快速路，項(xiàng)目由政府投資建設(shè)，建設(shè)單位委托某招標(biāo)代理公司代理施工招標(biāo)，向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，采用資格預(yù)審并設(shè)最高限價(jià)9000萬(wàn)，接受聯(lián)合體投標(biāo)。項(xiàng)目施工招標(biāo)信息發(fā)布以后，共有8家潛在投標(biāo)人報(bào)名參加投標(biāo)。為減少評(píng)標(biāo)工作量，建設(shè)單位要求招標(biāo)代理公司對(duì)潛在投標(biāo)人的資質(zhì)條件、業(yè)績(jī)進(jìn)行資格審查后確定5家為投標(biāo)人。開(kāi)標(biāo)后發(fā)現(xiàn)：A公司的投標(biāo)報(bào)價(jià)為7000萬(wàn)元，為最低投標(biāo)價(jià)。B公司報(bào)價(jià)為8000萬(wàn)。C公司報(bào)價(jià)9800萬(wàn)。D公司與E公司報(bào)價(jià)8500萬(wàn)。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標(biāo)，附有各方資質(zhì)證書(shū)，沒(méi)有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書(shū)。經(jīng)過(guò)標(biāo)書(shū)評(píng)審：D投標(biāo)人排名第一，A投標(biāo)人的為第二名，B投標(biāo)人為第三名，建設(shè)單位認(rèn)為A的投標(biāo)報(bào)價(jià)最低，建議由A中標(biāo)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)未采納。中標(biāo)單位在施工前，對(duì)現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查制定了科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案。技術(shù)方案中新建道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：800mm厚土質(zhì)路基，160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層，160mm水泥穩(wěn)定粒料基層，50mm中粒式瀝青混凝土下面層，40mm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土中面層，30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量；項(xiàng)目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項(xiàng)施工方案，其施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→F→攤鋪?zhàn)鳂I(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件：事件一：在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油，并選用合適的攤鋪機(jī)，施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，攤鋪速度放慢至1～3m/min。嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)機(jī)，振動(dòng)壓實(shí)應(yīng)遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則，施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，項(xiàng)目部采取了相應(yīng)技術(shù)手段。事件二：施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬，冷接縫處理很困難，因此項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫，但施工過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)少量冷接縫，為了保證接縫的質(zhì)量，項(xiàng)目部采取了相應(yīng)技術(shù)措施。問(wèn)題：1.評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決A中標(biāo)的做法是否正確？說(shuō)明理由。2.A、B、C、D、E中屬于廢標(biāo)的有哪些？說(shuō)明原因。3.寫(xiě)出施工工藝流程中工序F、G、H的名稱？4.交通疏導(dǎo)方案確定前要對(duì)現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查的內(nèi)容有哪些？5.事件一中改性瀝青SMA宜選用什么攤鋪機(jī)，高溫碾壓有推擁現(xiàn)象應(yīng)復(fù)查是什么？6.事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應(yīng)采取什么措施，出現(xiàn)冷接縫如何處理？答案：1.評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決A中標(biāo)的做法正確。理由：《招投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定：國(guó)有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進(jìn)行招投標(biāo)的項(xiàng)目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定排名第一的候選人為中標(biāo)人。2.C、E屬于廢標(biāo)。C廢標(biāo)的原因是投標(biāo)報(bào)價(jià)高于投標(biāo)文件的最高投標(biāo)限價(jià)。E廢標(biāo)的原因是聯(lián)合體投標(biāo)，沒(méi)有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書(shū)。3.F：運(yùn)輸，G：壓實(shí)成型，H：開(kāi)放交通。4.交通疏導(dǎo)方案確定前要對(duì)現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查的內(nèi)容有：①現(xiàn)場(chǎng)及周圍的交通車行量及高峰期。②現(xiàn)場(chǎng)居民出行路線進(jìn)行調(diào)查。③設(shè)置臨時(shí)施工便線、便橋位置進(jìn)行實(shí)地詳勘調(diào)查。④劃定臨時(shí)用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置進(jìn)行調(diào)查。5.①事件一中改性瀝青SMA宜選用履帶式攤鋪機(jī)。②高溫碾壓有推擁應(yīng)復(fù)查集料級(jí)配是否符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。6.（1）事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應(yīng)采取的措施有：①攤鋪時(shí)應(yīng)保證充足的運(yùn)料車次，以滿足攤鋪的需要。②采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。（2）出現(xiàn)冷接縫的處理方法是：①縱向冷接縫：先刨毛槎刷粘層油，鋪