主題班會：習(xí)慣的養(yǎng)成復(fù)習(xí)過程

有一個故事說，能夠到達(dá)金字塔頂端的只有兩種動物，一是雄鷹，靠自己的天賦和翅膀飛了上去。但是，大家也都知道，有另外一種(yīzhǒnɡ)動物，也到了金字塔的頂端。那就是蝸牛。蝸?？隙ㄖ荒苁桥郎先?。從低下爬到上面可能要一個月、兩個月，甚至一年、兩年。在金字塔頂端，人們確實(shí)找到了蝸牛的痕跡。我相信蝸牛絕對不會一帆風(fēng)順地爬上去，一定會掉下來、再爬、掉下來、再爬。但是，同學(xué)們所要知道的是，蝸牛只要爬到金字塔頂端，它眼中所看到的世界，它收獲的成就，跟雄鷹是一模一樣的。所以，也許我們在座的同學(xué)有的是雄鷹，有的是蝸牛。第一頁，共19頁。我在高中的時候，包括到今天為止，我一直認(rèn)為我是一只蝸牛。但是我一直在爬，也許還沒有爬到金字塔的頂端。但是只要你在爬，就足以給自己留下令生命感動的日子。如果我們的生命不為自己留下一些讓自己熱淚盈眶的日子，你的生命就是白過的。我們必須為自己創(chuàng)造(chuàngzào)一些讓自己感動的日子，你才能夠感動別人。我們這兒有富裕家庭來的，也有高知家庭來的，我們生命的起點(diǎn)由不得你選擇出生在什么樣的家庭，如果你生在你不喜歡的家庭，你不能說老爸把我收回去，我不想在這里待著。但是我們生命的終點(diǎn)是由我們自己選擇的。我覺得(juéde)只要有幾樣?xùn)|西在心中，我們就能成就自己的人生——理想，良心，好的習(xí)慣。第二頁，共19頁。

一根小小的柱子(zhùzi)，一截細(xì)細(xì)的鏈子，拴得住一頭千斤重的大象！你們(nǐmen)相信嗎？？第三頁，共19頁。在印度和泰國，馴象人在大象還是小象(xiǎoxiànɡ)的時候，就用一條鐵鏈將它綁在水泥柱或鋼柱上，無論小象(xiǎoxiànɡ)怎么掙扎都無法掙脫。小象(xiǎoxiànɡ)漸漸地習(xí)慣了不掙扎，直到長成了大象，可以輕而易舉地掙脫鏈子時，也不掙扎。小象是被鏈子(liànzi)綁住，而大象則是被____綁住。習(xí)慣(xíguàn)第四頁，共19頁。讓優(yōu)秀(yōuxiù)成為一種習(xí)慣——習(xí)慣的養(yǎng)成(yǎnɡchénɡ)主題班會第五頁，共19頁。習(xí)慣是什么

1.一種重復(fù)性的、通常為無意識的日常行為規(guī)律，它往往(wǎngwǎng)通過對某種行為的不斷重復(fù)而獲得；

2.思維和性格的某種傾向；

3.一種習(xí)慣性的態(tài)度和行為。形成習(xí)慣的過程實(shí)際上是有意識的行動的不斷重復(fù)，從有意識的不熟悉到有意識的熟悉，再到無意識熟悉，就進(jìn)入潛意識而變成習(xí)慣了。第六頁，共19頁。如何養(yǎng)成一個(yīɡè)習(xí)慣----神奇的21天

科學(xué)研究告訴我們(wǒmen)：堅持一個行動，關(guān)鍵在頭三天，如果能堅持21天以上，你就能形成一個習(xí)慣；如果堅持重復(fù)90天以上就會形成穩(wěn)定的習(xí)慣；如果能堅持重復(fù)365天以上，你想改變都很困難。那么我們(wǒmen)怎樣才能堅持21天以上呢？第七頁，共19頁。第一關(guān)：是什么阻礙(zǔài)著我們？

你一定熟悉這樣的現(xiàn)象：騎自行車的時候，剛開始是不是很費(fèi)力氣？而一旦騎起來以后，就會感到輕松多了。汽車在發(fā)動(fādòng)的時候很慢的，而后速度會越來越快……第八頁，共19頁。這就是“飛輪效應(yīng)”。為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動起來，一開始我們必須(bìxū)使很大的力氣，一圈一圈反復(fù)地推，每轉(zhuǎn)一圈都很費(fèi)力，但是每一圈的努力都不會白費(fèi)，飛輪會轉(zhuǎn)動得越來越快。達(dá)到某一臨界點(diǎn)后，你無須再費(fèi)更大的力氣，飛輪依舊會快速轉(zhuǎn)動，而且不停地轉(zhuǎn)動。第九頁，共19頁。我們每個人都想出色(chūsè)，都想讓自己發(fā)展得更快些。那么，是什么擋住了我們追求卓越的道路？是惰性，是缺乏勇氣，還是不夠自信？正如“飛輪效應(yīng)”一樣，一開始我們必須付出數(shù)倍的努力，而你一旦開始，就會有一定的慣性推動著你去行動。你把擋住自己的小木塊拿掉了嗎？如果能的話，那么，恭喜你，你已通過了第一關(guān)！第十頁，共19頁。第二關(guān)：找到適合自己的方法學(xué)習(xí)不會(bùhuì)像轉(zhuǎn)動飛輪那樣簡單，更需要智慧和毅力，你需要找到適合自己的一套學(xué)習(xí)方法。第十一頁，共19頁。聽說過五步學(xué)習(xí)法嗎？你不妨試試——第一步，課前預(yù)習(xí)，對不理解的地方做好標(biāo)記；第二步，課堂領(lǐng)悟，認(rèn)真做好筆記，積極回答老師提出的問題；第三步，課后回顧，整理筆記，加深課堂理解；第四步，檢驗(yàn)鞏固，做到脫離課本，獨(dú)立完成老師布置的作業(yè)；第五步，反思總結(jié)，能把所學(xué)的知識加以(jiāyǐ)運(yùn)用。對于還是不太理解的地方，要及時問，及時弄懂，不要不懂裝懂。第十二頁，共19頁。效率＝勞動量－無效勞動量時間魯迅說過：“節(jié)省時間，也就是使一個人的有限生命(shēngmìng)更加有效，即等于延長了生命(shēngmìng)?！钡谑?，共19頁。一、增大單位(dānwèi)時間內(nèi)勞動量的方法1、減少(jiǎnshǎo)猶豫的時間，明確任務(wù)治療猶豫的措施：在自己支配(zhīpèi)的時間里，拿出百分之二、三的時間，想清楚這段時間的任務(wù)共幾項(xiàng)，哪個為主，哪個為次，然后排上隊(duì)，任務(wù)明確了，馬上動手。2、持之以恒，形成習(xí)慣一個人，經(jīng)常在固定的時間內(nèi)做同類的事，做的多了，便形成習(xí)慣。習(xí)慣了的事情，常常不由自主的去做，想停止都難。第十四頁，共19頁。3、制定周詳(zhōuxiáng)的學(xué)習(xí)計劃學(xué)習(xí)(xuéxí)計劃要落實(shí)到每學(xué)期、每月、每周、每天。4、多利用空余(kōnɡyú)時間比如早讀之前的時間，中午午休前的時間，晚修前的時間，如果我們堅持，利用我們的收益是非常可觀的。5、整理錯題集的習(xí)慣平時要把有什么疑問或是弄錯的地方隨手拿張紙記下，經(jīng)常看看，看會了、記住了才扔掉。有價值的就用專門的本子記下，并找些可以接受的類型題、同等程度的相關(guān)知識點(diǎn)研究一下它們的異同，解題的技巧和辦法。第十五頁，共19頁。（2）把課余(kèyú)的時間消磨在游戲里、老師在講課你在發(fā)呆、上自習(xí)在聊天、抄別人的作業(yè)等。閑事（3）正聽著課，思路不知不覺地到了其他無用的事上；上自習(xí)課時看著書發(fā)呆，在想一些不著(bùzhe)邊的事情。閑思（1）人家(rénjiā)在自習(xí)、看書，你在那說笑話、說大話、說課外的話等。閑話二、減少無效勞動何為無效勞動：第十六頁，共19頁。第三關(guān)：你需要不斷調(diào)整(tiáozhěng)自己每個人都有自己的夢想，在夢想中描繪著自己的將來的生活。開始時，我們會滿腔熱情。然而“事情永遠(yuǎn)不會百分之百地像我們預(yù)計的那樣”，總會遇到種種問題，你一旦屈服、妥協(xié)，剛剛“旋轉(zhuǎn)的飛輪”就會慢慢停止轉(zhuǎn)動，直到有一天，你無奈地發(fā)現(xiàn)夢想和現(xiàn)實(shí)是那么的遙遠(yuǎn)。第十七頁，共19頁。每天，都有很多架飛機(jī)起飛，飛機(jī)上的乘客也堅信他們會到達(dá)自己的目的地。然而，在95﹪的飛行時間里，飛機(jī)都是偏離航道飛行的，也就是說，沒有(méiyǒu)人控制，飛機(jī)幾乎一起飛就偏離了航道。區(qū)別就在于飛機(jī)是由飛行員負(fù)責(zé)方向的。飛行員有預(yù)定的目標(biāo)，他清楚飛機(jī)會被氣流吹得偏離航道，所以他監(jiān)控著飛機(jī)的飛行方向，不時地進(jìn)行調(diào)整，最終到達(dá)他的目的地。第十八頁，共19頁。我