2 技術(shù)論文格式要求

機(jī)電設(shè)備維修課程技術(shù)論文PAGEPAGE4（目錄單獨起頁）目錄（小二宋體加粗居中）【說明：以下部分為小四號宋體1.5倍行距，右端對齊，只列出1級和2級標(biāo)題即可】一、引言（1級標(biāo)題）…………1二、數(shù)控編程方法……………1手工編程（2級標(biāo)題）…………………1自動編程………………1三、數(shù)控機(jī)床…………………2數(shù)控機(jī)床簡介…………2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢…………………4四、數(shù)控加工程序編程的內(nèi)容與步驟………5（一）數(shù)控編程過程的內(nèi)容…………………5（二）數(shù)控編程步驟………………………5五、編制或生成加工程序清單………………7（一）程序輸入………………7七、結(jié)論………………………13參考文獻(xiàn)……………………15（摘要關(guān)鍵詞單獨起頁）數(shù)控車零件編程與加工(小二黑體)××專業(yè)×班姓名××學(xué)號××（居中，小4號宋體）摘要：（縮進(jìn)2字符，四號宋體加粗）數(shù)控技術(shù)對傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)的滲透產(chǎn)生了機(jī)電一體化產(chǎn)品：數(shù)控機(jī)床。本文介紹當(dāng)前國內(nèi)外NC技術(shù)的現(xiàn)狀，包括開放體系結(jié)構(gòu)的采用、高精高速高效功能的提高、軟件數(shù)字伺服技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展等。然后介紹NC技術(shù)在集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及數(shù)字化等的發(fā)展趨勢。為了把我國NC產(chǎn)業(yè)搞上去，本文提出發(fā)展NC產(chǎn)業(yè)要注重系統(tǒng)配套、可靠性、重視創(chuàng)新和加強(qiáng)服務(wù)的一些對策（摘要內(nèi)容字體小四宋體，首行縮進(jìn)2字，字?jǐn)?shù)可控制在150～300字）。數(shù)控機(jī)床………………。（說明：摘要相當(dāng)于論文的中心大意，其內(nèi)容要說明整篇文章在講什么問題，要解決什么問題。）關(guān)鍵詞：（縮進(jìn)2字符，四號宋體加粗）編程，加工，工藝分析（說明：關(guān)鍵詞是用以表示全文主要內(nèi)容信息條目的單詞或術(shù)語3～5個，逗號隔開，小四宋體）【以下為正文，要單獨起頁，正文頁碼自“引言部分”起編，從“1”開始。正文部分最少8頁，可以包含圖或者表】【說明：（1）整篇“論文”頁邊距上下各2.5cm,左3cm，右2cm。（2）所有正文內(nèi)容均為小四號宋體、英文或文中出現(xiàn)的字母均為小四TimesNewRoman字體，1.5倍行距，段前、段后“0行”，除1、2級標(biāo)題需加粗頂格外，其余均首行縮進(jìn)2字符。中文標(biāo)點符號全用全角，英文標(biāo)點符號用半角。（3）正文部分最少8頁。一、引言（一級標(biāo)題，頂格，四號宋體加粗）本文主要討論數(shù)控車床的編程方法，編程注意事項，加工工藝分析，刀位軌跡計算，編程與校驗，數(shù)控編程時注意的事項。刀具的選擇，即加工工藝路線的確定等都做拉分析，為了更好的掌握數(shù)控零件的編程與加工，在以后的工作中能夠獨立的加工生產(chǎn)，熟練的掌握編程與加工是必要的。【說明：引言又稱前言，屬于整篇技術(shù)報告的引論部分。其寫作內(nèi)容包括：研究的理由、目的、背景、前人的工作和知識空白，理論依據(jù)和實驗基礎(chǔ)，預(yù)期的結(jié)果及其在相關(guān)領(lǐng)域里的地位、作用和意義。引言不可冗長，內(nèi)容選擇不必過于分散、瑣碎，措詞要精煉，字?jǐn)?shù)約200字?！慷?、數(shù)控編程方法（一級標(biāo)題，頂格，四號宋體加粗）【說明：正文屬于技術(shù)報告的主體。要求：報告內(nèi)容充實、資料準(zhǔn)確、可靠、論證有力、主題明確、層次分明、脈絡(luò)清晰，每一邏輯段落可冠以適當(dāng)標(biāo)題】（一）手工編程（二級標(biāo)題，頂格，小四宋體加粗）手工編程是指編制零件數(shù)控加工程序的各個步驟，即從零件圖紙分析、工藝決策、確定加工路線和工藝參數(shù)（二）自動編程APT（AutomaticallyProgrammedTool）是一種自動編程工具的簡稱，是對………【說明：文中的英文術(shù)語縮寫首次出現(xiàn)時要用括號標(biāo)出其英文全稱，并寫出中文全稱?！克?、數(shù)控加工程序編程的內(nèi)容與步驟（一）數(shù)控編程過程的內(nèi)容正確的加工程序不僅應(yīng)保證加工出符合圖紙要求的合格工件，典型的數(shù)控編程過程如圖1所示。圖1數(shù)控編程過程流程圖（宋體，五號加粗，居中）【說明：圖要居中，要有圖號和圖題，圖號整篇技術(shù)報告統(tǒng)一排序，如：圖1、圖2等】表1變速器擋位與工作元件關(guān)系表（宋體，五號加粗，居中）【說明：表要居中，要有表號和表題，編號整篇技術(shù)報告統(tǒng)一排序，如：表1、表2等】擋位B1B2C1C2F1F2傳動比iⅠ擋●●●2.15Ⅱ擋●●●1.6（二）數(shù)控編程步驟在數(shù)控編程之前，編程員應(yīng)了解所用數(shù)控機(jī)床的規(guī)格、性能、數(shù)控系統(tǒng)所具備的功能及編程指令格式等。根據(jù)零件形狀尺寸及其技術(shù)要求1、確定加工方案（三級標(biāo)題，縮進(jìn)2字符，小四宋體）此時應(yīng)考慮數(shù)控機(jī)床使用的合理性及經(jīng)濟(jì)性，并充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的功能?！菊f明：四級以下標(biāo)題的標(biāo)號型式可自選】七、結(jié)論（一級標(biāo)題，頂格，四號宋體加粗）汽車的制動性是汽車的主要性能之一。制動系統(tǒng)是關(guān)系行車安全的****，因此，應(yīng)該***制動系的日常維護(hù)項目，定期對車的制動液、制動真空助力性能、制動踏板，駐車制動裝置、制動器等裝置進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行更換。本文通過*****桑塔納轎車的一些常見故障和排除【說明：技術(shù)報告的結(jié)論部分，應(yīng)反映技術(shù)報告中通過實驗、觀察研究并經(jīng)過理論分析后得到的見解。結(jié)論應(yīng)是該技術(shù)報告的最終的、總體的結(jié)論。結(jié)論應(yīng)該準(zhǔn)確、完整、明確、精練。該部分的寫作內(nèi)容一般應(yīng)包括以下幾個方面：①本文研究結(jié)果說明了什么問題；②對前人有關(guān)的看法作了哪些修正、補(bǔ)充、發(fā)展、證實或否定。③本文研究的不足之處或遺留未予解決的問題，以及對解決這些問題的可能的關(guān)鍵點和方向?！敖Y(jié)論”部分的寫作要求是：措詞嚴(yán)謹(jǐn)，邏輯嚴(yán)密，用語暫釘截鐵，不能含糊其詞、產(chǎn)生歧義。】

【說明：參考文獻(xiàn)單獨起頁】參考文獻(xiàn)（四號宋體加粗）書籍：（1）任玉田等,機(jī)床計算機(jī)數(shù)控技術(shù),北京理工大學(xué)出版社，1996，9（2）林弈紅,機(jī)床數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用,機(jī)械工業(yè)出版社，1994，1（3）華中理工大學(xué)數(shù)控研究所，武漢華中數(shù)控系統(tǒng)有限公司,數(shù)控技術(shù)發(fā)展動向,1998，9（4）岸甫,沈陽市日用機(jī)械研究所譯,數(shù)控軟件,國防工業(yè)出版社,1980，3（5）于華,數(shù)控機(jī)床的