現(xiàn)代物流管理2doc資料

現(xiàn)代物流管理2武漢理工大學(xué)北京交通大學(xué)物流專業(yè)武漢理工大學(xué)企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)，商務(wù)與經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)，商品學(xué)，國際物流學(xué)，應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)，流通概論，物流與供應(yīng)鏈管理，物流企業(yè)戰(zhàn)略管理，物流成本管理，物流系統(tǒng)管理，基礎(chǔ)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，物流系統(tǒng)建模與仿真，物流經(jīng)濟(jì)地理，物流運(yùn)輸組織與管理，現(xiàn)代物流信息技術(shù)，綠色物流，談判與推銷技巧，采購與庫存管理，管理學(xué)原理，1管理學(xué)原理，2管理學(xué)原理，3物流管理，基礎(chǔ)倉儲(chǔ)與配送管理網(wǎng)絡(luò)課堂北京交大貨物運(yùn)輸與包裝，配送與配送中心，企業(yè)物流管理，物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)，物流信息系統(tǒng)，物流學(xué)導(dǎo)論，物流自動(dòng)化，物權(quán)法，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，企業(yè)戰(zhàn)略管理，采購學(xué)，倉儲(chǔ)管理，供應(yīng)鏈管理，管理經(jīng)濟(jì)學(xué)，管理信息系統(tǒng)，管理學(xué)，管理學(xué)概論，管理運(yùn)籌學(xué)，宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，經(jīng)濟(jì)法，經(jīng)濟(jì)法學(xué)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，商品流通概論，商法學(xué)2現(xiàn)代物流管理第二章物流戰(zhàn)略規(guī)劃3第二章物流戰(zhàn)略規(guī)劃本章重點(diǎn)掌握：企業(yè)戰(zhàn)略決策和出路物流戰(zhàn)略的目標(biāo)物流戰(zhàn)略的指定原則現(xiàn)代企業(yè)的物流戰(zhàn)略物流規(guī)劃的內(nèi)容4第一節(jié)企業(yè)戰(zhàn)略一、企業(yè)戰(zhàn)略決策前提即企業(yè)戰(zhàn)略決策者需要明確企業(yè)使命目標(biāo)，了解企業(yè)外部環(huán)境并認(rèn)清內(nèi)部實(shí)力。1、明確企業(yè)使命目標(biāo)企業(yè)使命從總體上描述了企業(yè)存在的理由與發(fā)展前景，企業(yè)目標(biāo)具體指明在實(shí)現(xiàn)使命過程中所需追求的最終結(jié)果。52、了解企業(yè)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)運(yùn)行產(chǎn)生重要影響的因素，從宏觀和微觀進(jìn)行分析。3、認(rèn)清企業(yè)內(nèi)部實(shí)力從客戶服務(wù)流程、組織軟硬結(jié)構(gòu)、特異資源和內(nèi)外要素綜合考察。6二、戰(zhàn)略決策的出路1、特色，即以獨(dú)特性贏得顧客2、舍取，即權(quán)衡利弊做出抉擇3、組合：管理創(chuàng)新組合市場創(chuàng)新組合資源創(chuàng)新組合7第二節(jié)物流戰(zhàn)略一、物流戰(zhàn)略的目標(biāo)

其目標(biāo)可從提高服務(wù)水平、減少投資和降低成本三個(gè)方面考慮。物流資產(chǎn)的回報(bào)=（物流服務(wù)對(duì)銷售的貢獻(xiàn)-物流運(yùn)作成本）/物流投資

企業(yè)提供的物流服務(wù)水平的直接影響到了企業(yè)的銷售收入。8二、物流戰(zhàn)略的制定原則一般企業(yè)可根據(jù)自己的目標(biāo)和戰(zhàn)略，確定客戶的服務(wù)需求，對(duì)物流系統(tǒng)中的資源、環(huán)節(jié)進(jìn)行整體規(guī)劃，支持實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)需求和企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。低成本為戰(zhàn)略的企業(yè)，物流規(guī)劃的重點(diǎn)是要節(jié)約資源、減少浪費(fèi)，采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方法。以差異化為戰(zhàn)略的企業(yè)，對(duì)市場環(huán)境的變化快速反應(yīng)可能比減少浪費(fèi)更加重要。91、總成本的觀念對(duì)總成本的分析，要以平衡各項(xiàng)活動(dòng)以使其達(dá)到整體最優(yōu)。圖2-1（見P21）為運(yùn)輸成本和庫存成本的比較，鐵路、卡車、航空的運(yùn)輸和庫存成本有沖突，圖中虛線所指的總成本最低點(diǎn)是最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)方案。物流決策中常見成本悖反問題：確定客戶服務(wù)水平；確定系統(tǒng)內(nèi)倉庫的數(shù)量等。102、多樣化策略（1）分撥的多樣化對(duì)不同的貨物設(shè)計(jì)不同的分撥策略，對(duì)不同的產(chǎn)品提供不同的客戶服務(wù)；選擇分撥渠道要考慮產(chǎn)品特點(diǎn)、運(yùn)輸費(fèi)用、定單大小和缺貨水平等因素；對(duì)由倉庫供貨的產(chǎn)品，應(yīng)按存儲(chǔ)地點(diǎn)進(jìn)行分類；采取哪些分撥渠道，要考慮銷售速度和訂貨批量等因素。11（2）混合戰(zhàn)略對(duì)不同品種產(chǎn)品的體積、重量、訂貨規(guī)模、銷售和客戶服務(wù)要求差異巨大時(shí)，需確立不同的最優(yōu)方案形成混合方案。123、合并合并是多樣化相反的策略目的是產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)。在運(yùn)輸規(guī)劃中可以將小批量合并成大批量降低運(yùn)輸成本。通常當(dāng)運(yùn)量較小時(shí)，合并的原則對(duì)制訂戰(zhàn)略最有用。134、延遲事先準(zhǔn)備好通用性較強(qiáng)的半成品或?qū)a(chǎn)品存放在便于運(yùn)送到多個(gè)客戶的地方，將產(chǎn)品的最后加工和運(yùn)輸盡量推遲，實(shí)施延遲的策略。延遲策略：形式延遲地域延遲實(shí)行延遲策略需要一定的條件：生產(chǎn)技術(shù)和流程應(yīng)具有的特點(diǎn)產(chǎn)品應(yīng)有的特征市場特征145、標(biāo)準(zhǔn)化貨物尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化，可大大降低生產(chǎn)、運(yùn)輸、庫存的成本；物流標(biāo)準(zhǔn)化是提高物流效率、保障物流系統(tǒng)統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的必要條件；對(duì)物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，獲得最佳秩序和效益。物流標(biāo)準(zhǔn)可分為：物流軟件標(biāo)準(zhǔn)物流硬件標(biāo)準(zhǔn)15三、現(xiàn)代企業(yè)的物流戰(zhàn)略1、即時(shí)物流戰(zhàn)略即時(shí)管理：即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)物流的整合，要求物流系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)一樣具有很大的即時(shí)性和靈活性。即時(shí)戰(zhàn)略：即時(shí)采購和即時(shí)銷售的戰(zhàn)略。162、協(xié)同化或一體化物流戰(zhàn)略協(xié)同化物流：打破單個(gè)企業(yè)的績效界限，通過相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，創(chuàng)造出最適宜的物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)。協(xié)同化物流戰(zhàn)略：橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略、縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略和通過專業(yè)物流公司實(shí)現(xiàn)協(xié)同化戰(zhàn)略三種。橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略是同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營的機(jī)制。17縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略是流通渠道不同階段企業(yè)相互協(xié)調(diào)合作，形成共同的物流管理系統(tǒng)。通過專業(yè)物流公司實(shí)現(xiàn)協(xié)同化是一種集成物流作業(yè)模式。專業(yè)物流公司對(duì)物流的有效管理，使供應(yīng)鏈中小批量庫存補(bǔ)給更經(jīng)濟(jì)，并且創(chuàng)造出運(yùn)作更快捷、更安全的物流服務(wù)系統(tǒng)。183、其他物流戰(zhàn)略全球化物流戰(zhàn)略互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略：網(wǎng)上采購和配銷和進(jìn)一步開發(fā)現(xiàn)有市場的新銷售渠道的能力。綠色物流戰(zhàn)略：處理消費(fèi)后的循環(huán)物流。19第三節(jié)物流規(guī)劃一、物流規(guī)劃的層次其涉及的三個(gè)層次：戰(zhàn)略層、策略層和運(yùn)作層表2-2戰(zhàn)略、策略和運(yùn)作決策舉例決策類型戰(zhàn)略層次策略層次運(yùn)作層次選擇設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置庫存分布決策路線上產(chǎn)品分配運(yùn)輸決定運(yùn)輸方式服務(wù)內(nèi)容的選擇路線選擇、發(fā)貨、派車訂單處理設(shè)計(jì)訂單處理流程確定訂單優(yōu)先順序執(zhí)行訂單流程客戶服務(wù)設(shè)定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)布局、地點(diǎn)選擇存儲(chǔ)空間選擇訂單履行采購制定采購政策合同管理、供應(yīng)商選擇發(fā)出訂單20二、物流規(guī)劃的主要內(nèi)容物流規(guī)劃解決四個(gè)方面問題：客戶服務(wù)目標(biāo)、設(shè)施選擇戰(zhàn)略、庫存戰(zhàn)略和運(yùn)輸戰(zhàn)略。客戶服務(wù)目標(biāo)：它的確定是物流決策的核心設(shè)施選址戰(zhàn)略：設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置從存儲(chǔ)點(diǎn)到分銷點(diǎn)的商品分配將需求分配給各存儲(chǔ)點(diǎn)或分銷點(diǎn)自營倉儲(chǔ)/公共倉儲(chǔ)21運(yùn)輸戰(zhàn)略運(yùn)輸方式運(yùn)輸路線/時(shí)刻表運(yùn)輸批量庫存戰(zhàn)略庫存水平庫存分布控制方法22三、物流網(wǎng)絡(luò)物流規(guī)劃可以抽象成一個(gè)由結(jié)點(diǎn)與鏈組成的網(wǎng)絡(luò)。結(jié)點(diǎn)：存儲(chǔ)點(diǎn)----供貨商、工廠、倉庫、零售點(diǎn)或臨時(shí)經(jīng)停點(diǎn)；鏈：不同存儲(chǔ)點(diǎn)之間的物流、信息的流動(dòng)；產(chǎn)品流動(dòng)沿分銷渠道順流而下；信息流動(dòng)沿分銷渠道逆流而上，成本低；產(chǎn)品流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合一起形成完整的物流網(wǎng)絡(luò)。23本章小結(jié)企業(yè)戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想和核心問題。企業(yè)戰(zhàn)略的決策的環(huán)境影響和前提條件。戰(zhàn)略決策的特色、取舍和組合。企業(yè)部門戰(zhàn)略必須和企業(yè)戰(zhàn)略互相匹配。物流戰(zhàn)略的主要目標(biāo)。制定物流戰(zhàn)略的指導(dǎo)原則?，F(xiàn)代企業(yè)采取